OPEL CASCADA 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė139
apšvietimas ant mygtuko. Vėsinimo
funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Išjungus vėsinimo sistemą,
veikiant funkcijai „Autostop“ klimato
kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio. Išimtis: suaktyvinta
atitirpinimo sistema ir 0 °C viršijanti
išorės temperatūra pareikalauja
pakartotinai užvesti variklį.
Ekrane rodoma ACĮJUNGTAS, kai
vėsinimo funkcija suaktyvinta arba ACIŠJUNGTAS , kai ji išaktyvinta.
Vėsinimo funkcijos įjungimą arba
išjungimą užvedus variklį galima pakeisti per informacinio ekrano
meniu Settings (nustatymai) . Apie
automobilio pritaikymą skaitykite 3 109.Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
mygtuką 4. Įjungimą nurodo
šviesos diodų apšvietimas ant
mygtuko.
Jei norite išaktyvinti recirkuliacijos
režimą, spustelėkite mygtuką 4 dar
kartą.
9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja,
todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Kai lauke šilta ir labai drėgna,
nukreipus šalto oro srautą į langą, šis gali aprasoti iš lauko. Priekiniam
langui aprasojus iš lauko, įjunkite
valytuvus ir išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurie nustatymai gali būti pakeisti
Settings (nustatymai) meniu
esančiame informacijos ekrane.
Automobilio pritaikymas 3 109.
Papildomas šildytuvas Oro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas
oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.

140Klimato kontrolėVentiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Norėdami atidaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką link
didesnio W simbolio. Pasukdami
reguliavimo ratuką, sureguliuokite oro srautą ventiliacinėje angoje.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
Norėdami uždaryti ventiliacinę angą,
pasukite reguliavimo ratuką link
mažesnio W simbolio.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

Klimato kontrolė141Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

142Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................142
Užvedimas ir važiavimas ...........143
Variklio išmetimo sistema ..........148
Automatinė pavarų dėžė ............150
Mechaninė pavarų dėžė ............153
Stabdžiai .................................... 153
Važiavimo kontrolės sistemos ...156
Vairuotojo pagalbos sistemos ....160
Degalai ....................................... 182
Priekabos vilktis .........................185Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia funkcija „Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 145.
Laisvųjų apsukų padidinimas
Jei dėl baterijos būklės ją reikia
įkrauti, turi būti padidinta
generatoriaus galia. Tai pasiekiama
padidinant laisvąsias apsukas ir gali
girdėtis. Vairuotojo informacijos
centre atsiranda pranešimas.Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
VairavimasJei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.
Kontrolinis indikatorius c 3 96.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.

Važiavimas ir naudojimas143ProšvaisaDėl sumažėjusios prošvaisos
automobilis gali būti pažeistas
(priklausomai nuo krovinio svorio ir
žemės reljefo). Būkite itin atidūs ir
važiuokite lėtai stačiais įvažiavimais,
įvažiuodami bei išvažiuodami iš
daugiaaukščių automobilių stovėjimo
aikštelių, važiuodami per aukštus
bordiūrus ir nelygiu pagrindu.
Važiuodami per bordiūrus ar nelygų
pagrindą, jei įmanoma, važiuokite
įstrižai, užvažiuodami po vieną ratą.Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Dyzelino dalelių filtras 3 148.Užvedimo spynelės
padėtys0=Degimas išjungtas1=Vairo užraktas ir degimas
išjungtas2=Degimas įjungtas, dyzelinio
kuro variklis: pašildymas3=Užvedimas
Išlaikomas išjungimas
Toliau išvardytos elektroninės
sistemos gali veikti iki vairuotojo
durelių atidarymo arba bent
10 minučių nuo degimo išjungimo:

144Važiavimas ir naudojimas
■ Elektra valdomi langai
■ Rozetės
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei, kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei temperatūra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei reikia maždaug
5 minučių įšilti. Perjungiklio svirtelė
turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

Važiavimas ir naudojimas145
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne P arba
N padėtyje (automatinė pavarų
dėžė)
■ Baigėsi laikas
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas. Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Kai tik nuspaudžiama
sankaba, sistema užveda variklį
automatiškai. Automobilio
kumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai automobilio akumuliatoriaus
pakankamai įkrautas pakartotiniam
užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.

146Važiavimas ir naudojimas
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ Išjungimo-užvedimo sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
■ Variklis yra pakaitintas
■ Variklio aušinamojo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetamųjų dujų temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
pavažiavus esant didelei variklio
apkrovai
■ Aplinkos temperatūra viršija -5 °C
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas■ Dyzelino dalelių filtro savaiminioišsivalymo funkcija neįjungta
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 135.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 143.
Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios akumuliatoriaus
apsaugos nuo išsikrovimo funkcijos.

Važiavimas ir naudojimas147
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektrą vartojančios funkcijos,
pvz. , papildomas elektrinis šildytuvas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Apie užvestą variklį informuoja
tachometro rodyklė laisvųjų apsukų
intervale.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties pirma
nenuspaudus sankabos pedalo,
įsijungia kontrolinis indikatorius -
arba vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 94.Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ Išjungimo-užvedimo sistema išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis atidarytas
■ Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys atidarytos
■ Variklio temperatūra per žema
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis
■ Rankiniu būdu įjungiamas oro kondicionieriusJei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas ■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite rankinį stovėjimo stabdį,
nespausdami atleidimo mygtuko.
Įjunkite stabdį kaip įmanoma
tvirčiau, statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite kojinį stabdį, kad sumažėtų veikimo jėga.
Įjunkite elektrinį stovėjimo stabdį, patraukdami jungiklį m ir
palaikydami jį maždaug vieną sekundę.

148Važiavimas ir naudojimas
■ Išjunkite variklį ir degimą. Pasukitevairą, kad užsirakintų vairo
užraktas.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus ar įkalnėje, prieš
įjungdami degimą pirmiausia
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į P padėtį.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
prieš išjungdami degimą, įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į P padėtį.
Atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį ir įjunkite apsaugos nuo vagių sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį laiką neveikia.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.