OPEL CASCADA 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2015.5Pages: 255, PDF Size: 7.58 MB
Page 171 of 255

Ajaminen ja käyttö169
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐
teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Joitakin hälytyksiä voi jäädä väliin
normaaliolosuhteissa.
Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos
takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa. Puhdistusohjeet 3 226.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi johtuen tilapäi‐
sistä olosuhteista, DIC:ssä näkyy
viesti. Käänny korjaamon puoleen,
jos vika on pysyvä.
TakakameraTakakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu rekisterikilven
valojen väliin ja sen kuvakulma on
130°.
Page 172 of 255

170Ajaminen ja käyttö
Kameran näyttämä alue on rajoitettu.Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Tämän toiminnon voi poistaa käy‐
töstä infonäytön Asetukset-valikossa.
Auton räätälöinti 3 103.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Lisäksi 9 tulee näkyviin infonäytön
ylimmälle riville auton ympäristön tar‐
kistamista koskevan varoituksen
kanssa.
Näytön ylimmän rivin voi tyhjentää
painamalla monitoimisäädintä.
Näyttöasetukset
Navi 650/Navi 950 : Kirkkautta voi‐
daan säätää painamalla ensin moni‐
toimisäädintä ja sitten kiertämällä sen
ulompaa kehää.
CD 600 : Kirkkautta voidaan säätää
painamalla ensin monitoimisäädintä
ja sitten kiertämällä sitä.
Page 173 of 255

Ajaminen ja käyttö171
PoiskytkentäKamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön Ase‐ tukset-valikossa. Auton räätälöinti
3 103.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ Ympärillä on pimeää.
■ Auringonvalo tai toisen auton ajo‐ valot osuvat suoraan kameran lins‐siin.
■ Jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi kui‐ vaksi pehmeällä liinalla.
■ Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
■ Tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.Liikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC).
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
■ perävaunun vetämistä koskevat ra‐
joitukset
■ traktorirajoitteet
■ kosteusvaroitus
■ jäävaroitus
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät DIC:ssä, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.
Page 174 of 255

172Ajaminen ja käyttö
Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisämerkki, jota
järjestelmä ei pysty tunnistamaan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun nopeus laskee 55 km/h:n alapuo‐
lelle, näyttö nollataan ja liikennemerk‐ kisivun sisältö poistetaan esimerkiksi
saavuttaessa taajama-alueelle. Seu‐
raava tunnistettu nopeusrajoitus nä‐
kyy näytössä.
Näyttöilmoitus Liikennemerkit näytetään
Liikennemerkkien tunnistus -sivulla
DIC:ssä.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU ja valitse Liikennemerkkien
tunnistus -kohta suuntavilkkuvivun
säätöpyörän avulla 3 95.
Kun jokin muu sivu kuljettajan tieto‐ keskuksen valikosta on ollut valittuna
ja Liikennemerkkien tunnistus -sivu
valitaan uudelleen, viimeksi tunnis‐
tettu liikennemerkki näytetään.
Page 175 of 255

Ajaminen ja käyttö173
Varoitustoiminto
Kun toiminto on käytössä, nopeusra‐
joitukset ja ohituskieltomerkit näkyvät ponnahdusvaroituksina DIC:ssä.
Varoitustoiminnon voi kytkeä päälletai pois liikennemerkkien tunnistussi‐
vun asetusvalikosta painamalla pai‐
niketta SET/CLR suuntavilkkuvi‐
vussa.Kun asetussivu näkyy, valitse Pois
kytkeäksesi varoitustoiminnon pois. Aktivoi uudelleen valitsemalla Päällä.
Kun sytytysvirta kytketään, varoitus‐
toiminto on poiskytkettynä.
Ponnahdusilmaisin näkyy noin
8 sekunnin ajan DIC:ssä.
Järjestelmän nollaaminen
Liikennemerkkien tunnistuksen
muisti voidaan tyhjentää liikenne‐
merkkien tunnistussivun asetusvali‐
kosta painamalla painiketta
Page 176 of 255

174Ajaminen ja käyttö
SET/CLR suuntavilkkuvivussa pitem‐
pään. Onnistuneen nollauksen jäl‐
keen kuuluu merkkiääni ja seuraava
symboli näkyy näytössä, kunnes seu‐ raava liikennemerkki havaitaan.
Joissakin tapauksissa järjestelmä
tyhjentää liikennemerkkien tunnistuk‐ sen muistin automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi oi‐
kein, kun:
■ Tuulilasin alue, jolla etukamera si‐ jaitsee, ei ole puhdas.
■ Liikennemerkit ovat kokonaan tai osittain peitossa tai vaikeita ha‐
vaita.
■ Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot. Tässä tapauksessa näytössä on
viesti Ei liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä .
■ Liikennemerkit on asennettu väärin
tai ne ovat vaurioituneet.
■ Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopi‐
musta (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐ eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta lii‐
kennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa no‐
peusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät vapauta kuljettajaa tämän täy‐
destä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee etu‐
kameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto kulkee. Järjestelmä ha‐
vaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Page 177 of 255

Ajaminen ja käyttö175
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
■ suuntavilkkuja ei käytetä
■ jarrupoljinta ei paineta
■ kaasupoljinta ei paineta eikä ajono‐
peutta kiihdytetä
■ ohjausliikkeitä ei tehdä
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla )-painiketta. Painikkeessa pa‐
lava LED on merkki siitä, että järjes‐
telmä on toiminnassa. Kun mittariston
merkkivalo ) palaa vihreänä, järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐ kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan painamalla
painiketta ), jolloin painikkeen LED
sammuu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
■ tuulilasi ei ole puhdas
■ ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot
Järjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐
töjä ei ole havaittavissa.
Page 178 of 255

176Ajaminen ja käyttöPolttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine Käytä vain eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voidaan käyttää nämä
standardit täyttävää E10-polttoai‐
netta. E10-polttoaine sisältää enin‐
tään 10 % bioetanolia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 237. Alhaisemman oktaa‐
niluvun polttoaineen käyttö voi hei‐
kentää moottorin tehoa ja vääntömo‐
menttia ja nostaa hieman polttoai‐
neenkulutusta.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja se voi vai‐ kuttaa takuuseen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain normin EN 590 mukaista
dieselpolttoainetta.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai muita vastaavia
dieselöljy-vesiemulsioita. Bensiini‐
moottorien polttoaineita ja dieselpolt‐
toaineita ei saa sekoittaa keskenään.
Page 179 of 255

Ajaminen ja käyttö177Tankkaaminen9Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet. Kat‐
kaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Avataan kiertämällä korkkia hitaasti
vasemmalle.
Page 180 of 255

178Ajaminen ja käyttö
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐ töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen voi‐
daan lisätä enintään kaksi annosta
polttoainetta.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia oikealle, kunnes
se naksahtaa.
Sulje luukku ja varmista sen lukkiutu‐
minen.
Väärän polttoaineen
tankkauksen estolla varustetut autot9 Varoitus
Älä yritä avata polttoaineen täyttö‐
aukon luukkua käsin väärän polt‐
toaineen tankkauksen estolla va‐
rustetuissa autoissa.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, sor‐
met voivat jäädä luukun väliin.
Autot, joissa on valikoiva katalyytti‐
nen pelkistysjärjestelmä, on varus‐
tettu väärän polttoaineen tankkauk‐
sen estolla.
Väärän polttoaineen tankkauksen
esto varmistaa, että polttoaineen täyt‐ töaukon luukun voi avata vain diesel‐
polttoaineen suuttimella tai hätätilan‐ teessa käytettävällä suppilolla.
Kierrä polttoaineen täyttöaukon kork‐
kia hitaasti vastapäivään.
Korkki voidaan kiinnittää täyttöaukon
luukussa olevaan pidikkeeseen.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Täytettäessä hätätilanteessa säi‐
liöstä täytyy täyttöaukon korkin avaa‐
miseen käyttää suppiloa.