OPEL CASCADA 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito209Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton tyyppihyväk‐
syntä on voimassa vain käytet‐
täessä paineantureilla varustettuja
vanteita.
Senhetkiset rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksen
(DIC) valikossa Asetukset.
Valikko voidaan valita suuntavilkkuvi‐ vun painikkeilla.
Paina MENU -painiketta valitaksesi
vaihtoehdon Asetukset X .
Käännä säätöpyörää valitaksesi ren‐
gaspaineiden valvontajärjestelmän.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään viestinä ja kyseisen ren‐
kaan vilkkumisena kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 93.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 243.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten pa‐
lamaan jatkuvasti. Käänny korjaamon
puoleen.

210Auton hoito
Renkaiden täytön jälkeen autolla on
ehkä ajettava rengaspainearvojen
päivittämiseksi kuljettajan tietokes‐
kuksessa. Tänä aikana w voi syttyä.
Jos w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu jon‐
kin matkaa, se voi olla merkki rengas‐
paineen alenemisesta. Rengaspai‐
neiden tarkastus.
Auton viestit 3 101.
Jos rengaspainetta on vähennettävä tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Tilapäisvarapyörässä ei ole painean‐
tureita. Rengaspaineiden valvonta‐
järjestelmä ei ole toiminnassa näiden
pyörien osalta. Merkkivalo w palaa.
Kolmen muun pyörän kohdalla järjes‐ telmä pysyy toimintavalmiudessa.
Nestemäisten korjaussarjojen käyttö
saattaa haitata järjestelmän toimin‐
taa. Tehtaan hyväksymiä korjaussar‐
joja voidaan käyttää.Ulkoiset suuritehoiset radiolaitteet
voivat häiritä rengaspaineiden val‐
vontajärjestelmän toimintaa.
Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava. Ruu‐
vattava anturi: vaihda venttiilin sisä‐
osa ja tiivisterengas. Paikalleen pai‐
nettava anturi: vaihda koko venttiilin‐
varsi.
Auton kuormitustila
Säädä rengaspaineet kuormituksen mukaisesti rengastietotarran tai ren‐
gaspainetaulukon mukaisesti 3 243
ja valitse vastaava asetus valikosta
Renk. Kuorma kuljettajan tietokes‐
kuksessa, Asetukset 3 95.
Valitse:
■ Kevyt , jotta rengaspaineet ovat mu‐
kavimmillaan enintään 3 henkilölle
■ Eco , jotta rengaspaineet ovat ym‐
päristöystävälliset autossa, jossa
matkustaa enintään 3 henkilöä
■ Maksimi , enimmäiskuormitusta
varten
TPMS-anturin
täsmäytysprosessi Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐
löllinen tunnuskoodi. Tunnistuskoodi
on täsmäytettävä uuden renkaan/
pyörän paikkaan renkaiden kierto‐
vaihdon tai koko pyöräkerran vaihdon

Auton hoito211
jälkeen ja jos vähintään yksi TPMS-
anturi vaihdetaan. TPMS-anturin täs‐
mäytysprosessi tulee myös suorittaa
aina kun varapyörän tilalle on vaih‐ dettu varsinainen pyörä, jossa on
TPMS-anturi.
Toimintahäiriön merkkivalon ja varoi‐ tusviestin tai -koodin tulee sammua
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐
dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa TPMS-oh‐
jelmointityökalulla seuraavassa jär‐
jestyksessä: vasen eturengas, oikea
eturengas, oikea takarengas ja vasen
takarengas. Aktiivisen paikan suunta‐
vilkku palaa, kunnes anturi on täs‐
mäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa var‐
ten tai osta ohjelmointityökalu. En‐
simmäisen renkaan/vanteen paikan täsmäyttämiseen on aikaa on
2 minuuttia ja yhteensä kaikkien nel‐
jän renkaan/vanteen paikan täsmäyt‐
tämiseen on aikaa 5 minuuttia. Jos
tämä aika ei riitä, täsmäytys päättyy
ja se on aloitettava uudelleen.TPMS-anturin täsmäytysprosessi:
1. Kytke seisontajarru; siirrä auto‐ maattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavipu P-asentoon.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Valitse kuljettajan tietokeskuk‐ sessa Asetukset suuntavilkkuvi‐
vun MENU -painikkeella.
4. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
5. Paina painiketta SET/CLR aloit‐
taaksesi anturin täsmäytyspro‐
sessin. Näytössä tulee näkyä
viesti, jossa pyydetään hyväksyn‐
tää prosessia varten.
6. Paina painiketta SET/CLR uudel‐
leen vahvistaaksesi valinnan. Ää‐
nitorvi soi kahdesti osoituksena
siitä, että vastaanotin on ohjel‐
mointitilassa.
7. Aloita vasemmasta eturenkaasta.
8. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle ren‐
kaan venttiiliä. Paina sitten paini‐
ketta aktivoidaksesi TPMS-antu‐
rin. Auton äänitorvesta kuuluu vi‐
serrysmerkkiääni vahvistuksenasiitä, että anturin tunnistuskoodi
on täsmäytetty tälle renkaalle ja
pyöräpaikalle.
9. Siirry oikeaan eturenkaaseen ja toista vaiheen 8 menettely.
10. Siirry oikeaan takarenkaaseen ja toista vaiheen 8 menettely.
11. Siirry vasempaan takarenkaa‐ seen ja toista vaiheen 8 menet‐
tely. Auton äänitorvi antaa kaksi
äänimerkkiä osoituksena siitä,
että anturin tunnuskoodi on täs‐
mäytetty vasemmalle takaren‐
kaalle ja että TPMS-anturien täs‐
mäytys on päättynyt.
12. Katkaise sytytysvirta.
13. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
14. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 95.
Riippuvuus lämpötilasta
Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐
tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila ja paine kasvavat.

212Auton hoito
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Siksi rengaspaine on
tärkeää tarkistaa kylmistä renkaista.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐ lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät
pyörivät samaan suuntaan kuin aikai‐
semmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐
lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.

Auton hoito213
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään lukkopultteja, pölykapse‐
leita ei saa asentaa.
Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
Lumiketjuja saa käyttää rengaskoon
225/55 R17 renkaissa. Käytä aina
pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulko‐ nema lukkoineen renkaan kulutuspin‐
nalla ja sisäsivulla on enintään
10 mm.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat ren‐
kaan sivuseinässä, ei voida korjata
renkaankorjaussarjalla.
9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.

214Auton hoito
Renkaankorjaussarja on tavaratilanlattian suojuksen alla olevassa laati‐
kossa.
Toisessa versiossa renkaankorjaus‐
sarjan sisältävä laukku on kiinnitetty
tavaratilassa olevaan vasempaan ta‐ kakiinnityssilmukkaan.
1. Ota renkaankorjaussarja tavarati‐ lasta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.

Auton hoito215
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 243. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐ leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan

216Auton hoito
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐ tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaanpaikkaussarja ta‐ kaisin paikalleen tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 213.Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
■ Ota varapyörä esiin 3 219.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Auton nosturi on huoltovapaa.
■ Pehmeällä alustalla aseta nosturin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
■ Ota raskaat esineet pois auton si‐ sältä, ennen kuin nostat autoa nos‐turilla.
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.

Auton hoito217
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla ennen pyörän
asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐
set ruuvitaltalla ja poista ne. Vedä
pyöränsuojus irti. Auton työkalut
3 206.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐meä riepu.Alumiinivanteet keskiösuojuk‐
sella: Irrota keskiösuojus laitta‐
malla irrotustyökalu 3 206 merk‐
kitunnuksen syvennykseen ja ve‐ tämällä.
2. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
muttereilla. Näiden erikoismutte‐
rien löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä sovitin en‐
nen pyöränmutteriavaimen asen‐
tamista. Sovitin sijaitsee käsinelo‐
kerossa.
3. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.

218Auton hoito
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐
kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä avainta, kunnes
pyörä on irti maasta.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 219.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
Asenna keskiösuojus alumiini‐
vanteisiin.11. Laita vaihdettu pyörä 3 219, au‐
ton työkalut 3 206 ja pyörien luk‐
komutterien sovitin 3 69 säilytys‐
paikkoihinsa.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐
rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas mahdollisimman pian.
Nostokohdat nostoalustaa
varten
Nostoalustan takimmainen varsi ala‐
palkin syvennyksen kohdalle.