OPEL CASCADA 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація149Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Дорожній просвіт
Цей автомобіль має зменшений
дорожній просвіт, і тому при
надмірному завантаженні або їзді
по нерівній дорозі може отримати
пошкодження. Тому слід знижувати швидкість і бути особливо уважним
під час руху по крутих під'їздах,
в'їзді та виїзді з багатоповерхових
стоянок, переїзді через високі
бордюри чи нерівні поверхні. За
можливості бордюри та нерівні
поверхні слід переїжджати по
діагоналі, так щоб колеса
наїжджали на них по черзі.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Сажовий фільтр 3 155.Положення перемикача
системи запалення0=запалювання вимкнено1=блокування керма знято,
запалювання вимкнено2=запалювання ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попереднє прогрівання3=запуск

150Керування автомобілем та експлуатаціяУтримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електричні
системи можуть працювати до відчинення дверцят водія, або ж
максимум 10 хвилин після
вимкнення запалювання:
■ вікна з електропідйомниками
■ розетки
Живлення буде подаватися до інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин, або
доти, доки ключ запалювання не
буде витягнуто з замка
запалювання, незалежно від того,
відчинялися дверцята чи ні.Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматична трансмісія: увімкніть
гальмо та перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматично
ввімкнеться стартер - ця процедура
триває доти, доки не запрацює
двигун (див. "Система
автоматичного керування
стартером").
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
Коли температура нижча за -30 °С,
АКПП потрібно розігрівати

Керування автомобілем та експлуатація151
протягом приблизно 5 хвилин. При
цьому важіль перемикача передач
має знаходитися в положенні P.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких
причин:
■ Педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія).
■ Не натиснуто педаль гальм або важіль селектора не знаходитьсяв положенні P або N
(автоматична трансмісія).
■ Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою передачею та відпущеним акселератором.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун при зниженні швидкості
автомобіля до мінімальної або ж
при повній зупинки (наприклад, на
світлофорі чи у корках). Система
знову запускає двигун автоматично
при натисненні на педаль
зчеплення. Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.

152Керування автомобілем та експлуатація
АктиваціяСистема стоп-старт може вступати
в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується згасанням
світлодіодного індикатора кнопки.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення.
■ Перемкніть важіль у нейтральне положення.
■ Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимкнеться, але при цьому
запалювання залишатиметься
ввімкненим.Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов:
■ Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
■ Капот повністю зачинено.
■ Дверцята водія зачинено, а пасок
безпеки водія застібнуто.
■ Автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд.
■ Двигун розігріто.

Керування автомобілем та експлуатація153
■ Температура охолоджувальноїрідини двигуна не занадто
висока.
■ Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
■ Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
■ Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
■ Вакуум гальмівної системи достатній.
■ Функцію самоочищення дизельного сажового фільтра не
активовано.
■ Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти
функцію Автостоп. Детальна
інформація міститься в розділі
"Система клімат-контролю" 3 140.Одразу після їзди по шосе функцію
Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 149.
Система захисту від розряджання акумуляторної батареї
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час дії функції Автостоп деякі
електричні функції, такі як
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим енергозбереження.
Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується для економії електроенергії.
Повторний запуск двигунаводієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль селектора
перемикається з нейтрального
положення до натискання педалі
зчеплення, засвічується
контрольний індикатор - або
такий символ з'являється у центрі інформації для водія (DIC).
Контрольний індикатор - 3 100.
Повторний запуск двигуна системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання має
знаходитися в нейтральному
положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:
■ Систему стоп-старт вимкнено вручну.
■ Відкрито капот.
■ Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята водія.

154Керування автомобілем та експлуатація
■ Температура двигуна занадтонизька.
■ Заряд автомобільного акумулятора нижчий за
визначений рівень.
■ Недостатній вакуум у гальмівній системі.
■ Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
■ Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
■ Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю, у центрі інформації для водія
відображається попередження.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
■ Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення вихлопних
газів така поверхня може
зайнятися.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Одночасно
натисніть ножне гальмо, щоб
зменшити гальмівне зусилля.
В автомобілях з електричним
стоянковим гальмом слід
витягнути вимикач m
приблизно на одну секунду.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m
3 100.
■ Вимкніть двигун.
■ Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть першу передачу або
встановіть важіль селектора в
положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюра.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу або
встановіть важіль селектора в положення P. Поверніть
передні колеса до бордюра.
■ Закрийте вікна та м'який верх.
■ Вийміть ключ запалювання. Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
ключ запалювання можна

Керування автомобілем та експлуатація155витягнути лише тоді, коли
важіль селектора знаходиться у положенні P.
■ Замкніть автомобіль.
■ Активуйте систему запобігання викраденню автомобіля.
■ Після вимкнення двигуна можуть почати роботу вентилятори
охолодження двигуна 3 209.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра

156Керування автомобілем та експлуатація
виконується шляхом спалюванням
часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. За
нормальних умов цей процес
триває від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп не доступна і споживання
палива може зростати у цей час.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним явищем.
За певних умов водіння,
наприклад, у разі долання короткої
відстані, система не може виконати
автоматичне очищення.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Водночас у центрі інформації для
водія (DIC) відображається
повідомлення Diesel partic. filter is
full continue driving (Сажовий
фільтр заповнено. Продовжуйте
рух) .
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно розпочніть чищення.
Чищення
Щоб розпочати процедуру
чищення, продовжуйте рух,
підтримуючи частоту обертів
двигуна на рівні щонайменше
2000 обертів за хвилину. За
потреби перейдіть на пониженупередачу. Після цього
розпочинається чищення сажового фільтра.
Якщо, крім цього, в
інформаційному центрі для водія
відображається повідомлення про те, що неможливо виконати
очищення, зверніться на станцію
техобслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення відбувається при високих обертах двигуна та
навантаженні на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання
самоочищення.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.

Керування автомобілем та експлуатація157Обережно
Якість пального, якавідрізняється від вказаної на
сторінках 3 198, 3 266 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку неналежної роботи
запалювання, нерівномірної
роботи двигуна, зниження його
продуктивності чи інших незвичних
проблем якомога швидше
зверніться на СТО для усунення
причини несправності. В аварійній
ситуації на деякий час рух можна
продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
AdBlue
Загальна інформація
Селективне каталітичне
відновлення (BlueInjection) є
методом значного зменшення
вмісту окисів азоту у вихлопних
газах. Для цього в систему
виведення вихлопних газів
впорскується рідина для
нейтралізації вихлопних газів
дизельного двигуна (DEF).
Використовувана рідина DEF має
назву AdBlue Ⓡ 1)
. Це неотруйна і
незаймиста рідина без кольору та запаху, яка містить 32 % сечовинита 68 % води.9 Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
Обережно
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапляла на
лакофарбове покриття.
У разі потрапляння змийте
водою.
AdBlue замерзає при температурі
-11 °C. Автомобіль обладнано
пристроєм для підігрівання рідини
AdBlue, який забезпечує
нейтралізацію вихлопів у холодну
погоду. Пристрій для підігрівання рідини AdBlue працює в
автоматичному режимі.
Попередження про зниженнярівня рідини
Споживання AdBlue залежить від
стилю водіння і становить
приблизно 0,7 л на 1000 км.
Якщо рівень рідини AdBlue впаде
нижче за певне значення, в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться попередження про
1) Зареєстрований товарний знак компанії Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

158Керування автомобілем та експлуатація
рівень для запасу ходу AdBlue
Range: (Рідини AdBlue виставить
на відстань:) 2400 км .
Потрібно якнайшвидше долити
принаймні 5 л рідини AdBlue.
Рух автомобіля можливий без
жодних обмежень.
Якщо під час подолання певної
відстані не долити рідину AdBlue,
на дисплеї інформаційного центру водія будуть і надалі
відображатися попередження про
зниження рівня рідини AdBlue
залежно від її поточного рівня.
Потім відображатимуться вимоги
долити AdBlue, і насамкінець -
повідомлення про запобігання
повторному запуску двигуна. Ці
обмеження зумовлені вимогами
законодавства.Після використання AdBlue
протягом 900 км у центрі
інформації для водія по черзі
з'являтимуться такі повідомлення:
■ AdBlue Low Refill Now
(Закінчується рідина AdBlue,
негайно долийте)
■ Engine Restart Prevented in
(Запуску автомобіля заважає)
900 км
Крім того, постійно блиматиме
контрольний індикатор Y і
чотири рази з інтервалом
три хвилини пролунає звуковий
сигнал.
Перед увімкненням запобігання повторному запуску двигуна
відображаються такі
попереджувальні повідомлення:
■ AdBlue Empty Refill Now
(Закінчилася рідина AdBlue,
негайно долийте)
■ Engine Will Not Restart (Запуск
двигуна блокується)
будуть по черзі відображатися в
інформаційному центрі водія.Крім того, постійно блиматиме
контрольний індикатор Y і
чотири рази з інтервалом
три хвилини пролунає звуковий
сигнал.
Після увімкнення запобігання
повторному запуску двигуна
відображається таке
повідомлення:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Щоб
завести двигун, долийте рідину
AdBlue)
Для повторного запуску двигуна
спершу потрібно долити рідину в
бачок для AdBlue.
Попередження про високу
токсичність вихлопів
Коли токсичність вихлопів
перевищує певне значення, в
інформаційному центрі водія
відображаються наведені вище
попередження, подібні до
попереджень про закінчення
запасу рідини для каталізатора.
Потім відображатимуться
повідомлення з проханням
перевірити систему виведення