OPEL CASCADA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ključevi, vrata i prozori29
Status tokom prvih 30 sekundi posle
aktiviranja alarmnog sistema:LED svetli=testiranje,
uključivanje sa
zadrškom.LED brzo
trepće=vrata, poklopac
prtljažnika, meki
krov ili poklopac
motornog prostora
nisu potpuno
zatvoreni ili je
sistem u kvaru.
Status nakon uključivanja sistema:
LED
sporo
trepće=sistem je u aktivnom
stanju.
Potražiti pomoć servisa u slučaju
kvara.
Isključivanje Otključavanjem vozila pritiskom nadugme c deaktivira se alarmni sistem
zaštite od krađe. Duži pritisak će
aktivirati otvaranje mekog krova.
Alarm
Kada sistem interveniše, alarm se
čuje preko zvučnika sa sopstvenim
baterijama, uz istovremeno treptanje
lampica upozorenja. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.
Alarmiranje se može prekinuti
pritiskom na bilo koje dugme na
daljinskom upravljaču ili
uključivanjem kontakta.
Alarmni sistem zaštite od krađe se
jedino može isključiti pritiskom
dugmeta c ili uključivanjem kontakta.
Uključeni alarm, koji vozač nije
prekinuo, označava se lampicama
upozorenja. One će brzo zatreptati tri puta naredni put kada se vozilo
otključa daljinskim upravljačem. Osim
toga, na informacionom centru za
vozača, po davanju kontakta,
pojavljuje se upozoravajuća poruka.
Poruke vozila 3 105.Imobilajzer
Sistem je deo kontakt prekidača i proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Ako kontrolna lampica d trepti kad je
uključen kontakt, došlo je do kvara u
sistemu; motor se ne može startovati.
Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i za pomoć se
obratite vašem servisu.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 22,
3 27.
Kontrolna lampica d 3 97.

30Ključevi, vrata i prozoriSpoljašnji retrovizoriKonveksni oblik
Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Električno podešavanje
Izabrati odgovarajući spoljašnji
retrovizor okretanjem prekidača
prema levo (L) ili desno (R). Nakon
toga okrenuti prekidač za
podešavanje retrovizora.
U položaju 0 nije izabran nijedan
retrovizor.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.
Električno sklapanje
Okrenuti prekidač na 0, a zatim ga
gurnuti prema dole. Oba spoljašnja retrovizora će se sklopiti.
Pritisnuti ponovo prekidač - oba
spoljašnja retrovizora će se vratiti u prvobitni položaj.
Ukoliko je električno sklopljen
retrovizor ispravljen ručno, pritiskom
prekidača samo drugi retrovizor će se električno postaviti u normalan
položaj.

Ključevi, vrata i prozori31Grejači retrovizora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.
LED lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
isključuje se automatski nakon
kratkog vremena.
Unutrašnji retrovizori
Ručno smanjivanje
zaslepljivanja
Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
podesiti ručicu ispod kućišta
retrovizora.
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.

32Ključevi, vrata i prozoriProzoriVetrobran Termoreflektujući vetrobranTermoreflektujući vetrobran ima
premaz koji reflektuje sunčevo
zračenje. Takođe se mogu
reflektovati signali za prenos
podataka, npr. sa punktova za
naplatu putarine.
Označene oblasti na vetrobranu nisu
prekrivene premazom. Uređaji za
elektronsko snimanje podataka i
plaćanje nadoknada moraju da se
pričvrste u ovim oblastima. U
suprotnom snimanje podataka
možda neće pravilno funkcionisati.
Nalepnice na vetrobranu Nije dozvoljeno lepiti nalepnice
(vinjete i slično) na vetrobran u blizini
unutrašnjeg retrovizora. U
suprotnom, mogu da bude ograničeni zona detekcije senzora i oblast
prikaza kamere u kućištu retrovizora.
Električno upravljani
prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Operativan ako je prekidač kontakt
brave u položaju 1 ili 2 (upaljen)
3 138.
Rezervno napajanje isključeno
3 138.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Laganim pritiskom ili povlačenjem do prvog zadržavanja: prozori se dižu ili
spuštaju sve dok je prekidač u
zadržanom položaju.

Ključevi, vrata i prozori33
Jačim pritiskom ili povlačenjem do
drugog zadržavanja, a zatim
otpuštanjem: prozori se automatski
dižu ili spuštaju sa uključenom
bezbednosnom funkcijom. Za
prekidanje pomeranja, još jednom
pritisnuti prekidač u istom smeru.
Centralni prekidač ,
Prekidač u centralnoj konzoli za
rukovanje svim prozorima.
Pritsnuti prekidač , kratko da bi se
automatski otvorili svi prozori.
Povući prekidač , kratko da bi se
automatski zatvorili svi prozori.
Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i prozor se ponovo
otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
U slučaju poteškoća sa zatvaranjem
uzrokovanih mrazom i sl. uključite
kontakt, a zatim povucite prekidač do
prvog zadržanog položaja i zadržite.
Prozor se podiže sa isključenom bezbednosnom funkcijom. Za
prekidanje pomeranja, otpustiti
prekidač.
Komforno rukovanje pomoću
daljinskog upravljača
Prozori i meki krov se mogu pomerati
daljinski van vozila.
Otvaranje
■ Jedan kratak pritisak na dugme c:
vrata su otključana.
■ Još jedan pritisak na dugme c u
roku od dve sekunde: prozori se automatski spuštaju dole. Duži
pritisak na dugme c: meki krov se
otvara. Držati dugme pritisnuto sve
dok se meki krov potpuno ne otvori.
Otpuštanje dugmeta tokom otvaranja
mekog krova: pomeranje se
zaustavlja na 10 sekundi; još jednom
pritisnuti dugme da bi se nastavilo
otvaranje.

34Ključevi, vrata i prozori
Zatvaranje■ Jedan kratak pritisak na dugme e:
vrata su zaključana.
■ Još jedan duži pritisak na dugme e: meki krov i prozori se zatvaraju.
Držati dugme pritisnuto sve dok se
meki krov potpuno ne zatvori.
Otpuštanje dugmeta tokom
zatvaranja mekog krova:
zatvaranje se zaustavlja na
10 sekundi; još jednom pritisnuti
dugme da bi se nastavilo
zatvaranje.
■ Ako je meki krov već zatvoren, a prozori otvoreni: pritiskom na
dugme e ne dve sekunde zatvoriće
se prozori.
Potvrda
Trepćuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) potvrđuju
potpuno otvaranje ili zatvaranje
mekog krova.Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Aktiviranje električno pokretljivih prozora
Ako prozori ne mogu automatski da
se zatvore (npr. nakon iskopčavanja
akumulatora vozila), na
informacionom centru vozača se prikazuje upozoravajuća poruka.
Poruke vozila 3 105.
Aktivirati elektroniku za svaki od prozora, počev od zadnjih prozora, na
sledeći način:
1. Meki krov mora biti zatvoren.
2. Zatvoriti vrata.
3. Uključiti kontakt.
4. Povući prekidač u drugi zadržni položaj sve dok prozor ne počne
da se zatvara i držati povučeno
još 4 sekunde.5. Gurnuti prekidač u drugi zadržni položaj sve dok prozor ne počne
automatski da se otvara.
6. Ponoviti za svaki prozor.
Grejanje zadnjeg prozora
Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.
LED lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
Grejanje radi kad je motor u pogonu i
isključuje se automatski nakon
kratkog vremena.

Ključevi, vrata i prozori35
Grejanje zadnjeg prozora je
deaktivirano kada je otvoren meki
krov.
Štitnici od sunca
U interesu izbegavanja
zaslepljivanja, lamele za zaštitu od
sunca se mogu spustiti povlačenjem
nadole.
Ako zaštitne lamele od sunca imaju u sebi ugrađena ogledala, poklopci
ogledala moraju biti zatvoreni tokom
vožnje.
Držač kartica se nalazi na zadnjoj
strani zaštitne lamele od sunca.Krov
Meki krov9 Upozorenje
Vodite računa prilikom rukovanja
mekim krovom. Opasnost od
povrede. Prilikom rukovanja pratiti zonu aktivnosti iznad, bočno i
prema zadnjem delu vozila.
Pobrinuti se da nijedan deo tela ili
nekog predmeta ne može da bude priklješten. Proveriti da li su osobe van zone aktivnosti mekog krova
ili pokopca mekog krova.
Opasnost od povrede.
Proveriti visinu, dužinu i širinu
raspoloživog prostora pre rada sa
mekim krovom, npr. u garaži, na
parkingu ili kad je postavljen
nosač za bicikle.
Shodno tome treba informisati putnike vozila.
Pre napuštanja vozila, izvaditi
ključ u cilju sprečavanja drugih
osoba da otvore prozore ili meki
krov.
Upravljanje prekidačem na
centralnoj konzoli
Operativan ako je prekidač kontakt
brave u položaju 1 ili 2 (upaljen)
3 138.
Meki krov se može otvoriti ili zatvoriti
tokom vožnje pri brzini od 50 km/h.
Otvaranje mekog krova

36Ključevi, vrata i prozori
Držati prekidač povučen sve dok se
meki krov potpuno ne otovri i dok se
poklopac mekog krova ne zatvori.
Tokom ove operacije otvoriće se svi prozori.
Da bi se zatvorili svi prozori, povući
prekidač ,.
Zatvaranje mekog krova
Držati prekidač gurnut sve dok se
meki krov i njegov poklopac potpuno
ne zatvore. Kada prozori počnu da se podižu, pustiti prekidač i prozori će seautomatski zatvoriti.
Tokom ove operacije, prvo će se otvoriti svi prozori.
Potvrda operacije
Potpuno otvaranje ili zatvaranje
mekog krova pomoću ovog prekidača
na centralnoj konzoli potvrđuje se
zvučnim signalom.
Rukovanje daljinskimupravljačem
Otvaranje mekog krova
Dugme c držati pritisnuto sve dok se
meki krov potpuno ne otovri i dok se
poklopac mekog krova ne zatvori.
Tokom ove operacije otvoriće se svi prozori.
Zatvaranje mekog krova
Dugme e držati pritisnuto sve dok se
meki krov, poklopac mekog krova i prozori potpuno ne zatvore. Tokom
ove operacije, prvo će se otvoriti svi
prozori.
Potvrda operacije
Potpuno otvaranje ili zatvaranje
mekog krova pomoću daljinskog
upravljača potvrđuju trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri pokazivača
pravca).

Ključevi, vrata i prozori37
Bezbedno zaustavljanjeDugme na daljinskom upravljaču ili
prekidač na centalnoj konzoli moraju
da budu aktivirani sve dok je meki
krov u odgovarajućem krajnjem
položaju. Otpuštanje dugmeta ili
prekidača tokom ove operacije
odmah zaustavlja pomeranje mekog
krova. Meki krov ostaje u srednjem
položaju samo određeno vreme.
Nakon ovog vremena se oglašavaju
upozoravajući zvučni signali,
smanjuje se hidraulični pritisak u
sistemu i meki krov počinje da se
pomera sam. Pomeranje se nastavlja još jednim pritiskanjem dugmeta ili
prekidača.
Zahtevi za rukovanje ■ Vozilo miruje ili se kreće brzinom do
50 km/h.
■ Pregrada prtljažnog prostora je rasklopljena, sklopivi preklop je
zatvoren 3 73.
■ Poklopac mekog krova je aktiviran u zatvorenom položaju.
■ Poklopac prtljažnika potpuno zatvoren.
■ Spoljašnja temperatura nije niža od
-7 °C za otvaranje i od -10 °C za
zatvaranje.
■ Napon akumulatora vozila je dovoljan.
■ Sistem nije preopterećen ponavljanjem operacije (maks. 5
kompletnih ciklusa zaredom).Ako bilo koji od ovih zahteva nije ispunjen, čuju se upozoravajući
zvučni signali i pojaviće se poruka
na informacionom centru za vozača kada je prekidač aktiviran, a meki
krov se ne otvara ili zatvara.
■ Ne sme biti nikakvih objekata ispred zadnjeg stakla ili u polju
okretanja mekog krova ili poklopca
mekog krova.
Ako nije moguća automatska vožnja kada je meki krov otovren, izvršiti
ručno zatvaranje, pogledati sledeće uputstvo „Ručno zatvaranje u slučaju
kvara sistema“.

38Ključevi, vrata i prozori
Opšte napomeneNapomena■ Ovek pokretati prekidač sve dok se ne začuje zvučni signal ili dok
ne zasvetle trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri pokazivača
pravca), kako biste bili sigurni da
je meki krov potpuno otvoren ili
zatvoren.
■ Meki krov se može ostaviti u srednjem položaju da olakša
čišćenje površine haube i zaptivki. Pustiti prekidač na centralnoj
konzoli tokom rada da bi se
zaustavilo pomeranje mekog
krova u srednjem položaju na najviše 7 minuta od davanja
kontakta. Nakon toga se čuje
upozoravajući zvučni signal,
smanjuje se hidraulični pritisak u
sistemu i meki krov može sam da
se pomera.
■ Ne otvarati meki krov ako je vlažan, zaleđen ili prljav.■ Aktiviranje mekog krova na neravnom terenu može
prouzrokovati kvarove ili
oštećenja.
■ Nega vozila 3 229.
Ručno zatvaranje u slučaju
kvara sistema
U slučaju kvara elektro-hidraučičnog aktiviranja, otvoreni meki krov se
može ručno zatvoriti.
Čuju se upozoravajući zvučni signali i
pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača.
Pažnja
Savetujemo da ručno zatvaranja
mekog krova vrše dve osobe.
Ručno rukovanje mekim krovom je odobreno samo za zatvaranje.
Pre početka rada pročitati sledeći
opis u potpunosti.
Ne vršiti ručno zatvaranje dok je
vozilo parkirano na nizbrdici ili pod nagibom.
Pre početka rada ukloniti veliki
usmerivač vetra.
Nakon zatvaranja, meki krov
popraviti u servisu.
Pripremiti sledeće alate koji su
potrebni za ručno rukovanje: