TPMS OPEL CASCADA 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

228Догляд за автомобілем
У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 266.
Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. в Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄЕС, який додається до
автомобіля, а також в інших
документах для державної
реєстрації.
Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Якщо потрібно зменшити чи
збільшити тиск у шинах автомобіля із системою контролю тиску в
шинах, вимкніть систему
запалення. Після регулювання
тиску в шинах, увімкніть
запалювання та оберіть відповідне
значення на стор. Навантаження
на шини в центрі інформації для
водія, 3 105.
Система контролю тиску
в шинах Після того як автомобіля досягаєпевної швидкості система
контролю тиску в шинах (TPMS) раз
на хвилину перевіряє тиск
одночасно у всіх чотирьох шинах.Обережно
Система контролю тиску в
шинах попереджає тільки про
низький тиск у шинах і не є
заміною регулярному
технічному обслуговуванню
шин водієм.
Усі колеса повинні бути оснащені
датчиками тиску, а шини повинні
мати визначений тиск.
Примітка
У країнах, де система контролю
тиску в шинах є обов'язковою за
законом, використання коліс без
датчиків тиску може призвести до
скасування схвалення типу
автомобіля.
Поточний тиск шин може
відображатися в Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) у центрі інформації
для водіїв (DIC).
Меню можна вибрати за
допомогою кнопок на важелі
перемикання поворотів.

230Догляд за автомобілем
Використання доступних у
торгівельній мережі наборів для
ремонту шин може зашкодити
функціонуванню системи. Слід
використовувати ремонтні
комплекти, схвалені виробником.
Зовнішнє потужне
радіообладнання може відключити
систему контролю за тиском у
шинах.
Після кожної заміни шин датчики
системи контролю тиску в шинах
слід знімати для технічного
обслуговування. В датчиках,
закріплених гвинтами, слід
замінити осердя клапана й
ущільнювальне кільце. В датчиках,
закріплених затискачами, слід
повністю замінити шток клапана.
Стан завантаження авто
Відрегулюйте тиск повітря в шинах
відповідно до завантаження
автомобіля, користуючись даними
на інформаційній табличці або в
таблиці рівнів тиску в шинах
3 266, і оберіть відповідне
значення в меню Tire Load
(Навантаження на шину) в центріінформації для водіїв, Vehicle
Information Menu (Меню інформації
про автомобіль) 3 105.
Виберіть:
■ Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до
3 осіб)
■ Eco (Есо) - економічний режим
тиску (завантаження - до 3 осіб)
■ Max (Макс.) - для повного
завантаження
Процес синхронізації датчиків
TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс, заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним,
устаткованим датчиком TPMS.
Індикатор несправності системи
TPMS, попереджувальне
повідомлення чи код мають
зникнути при наступному
ввімкненні запалювання.
Розпізнавання датчиків і
прив'язування їх до положення
коліс виконується за допомогою
пристрою повторного
розпізнавання у складі системи
TPMS у такій послідовності: ліве
переднє колесо, праве переднє
колесо, праве заднє колесо і ліве

Догляд за автомобілем231
заднє. Під час розпізнавання
датчика світиться відповідний
вказівник повороту.
Зверніться до вашої автомайстерні для проведення обслуговування
або ж для придбання інструмента
синхронізації. Синхронізація
першої шини/колеса займає
дві хвилини і п'ять хвилин загалом
для синхронізації усіх чотирьох
шин/коліс. Якщо процес
синхронізації займає більше часу, синхронізація переривається, ійого слід буде розпочати з початку.
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Увімкніть стоянкове гальмо; в автомобілях з автоматичною
трансмісією переведіть важіль
селектора в положення P.
2. Увімкніть запалювання.
3. Кнопкою MENU на важелі
перемикання сигналів повороту
виберіть Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) в інформаційному
центрі водія (DIC).4. Для прокручування меню тиску в шинах скористайтеся
коліщатком регулятора.
5. Натисніть кнопку SET/CLR, щоб
почати процес синхронізації
датчика. При цьому на екран
буде виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
6. Знову натисніть багатофункціональну кнопкуSET/CLR , щоб підтвердити
вибір. Клаксон дасть два гудки,
позначаючи, що ресивер
знаходиться в режимі
синхронізації.
7. Розпочинайте процедуру з лівого переднього колеса.
8. Розташуйте інструмент синхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигнал
клаксона підтвердить, що код
ідентифікації був
синхронізований з цією шиною
та положенням колеса.9. Перейдіть до передньої правої шини і повторіть інструкції з
пункту 8.
10. Перейдіть до задньої правої шини і повторіть інструкції з
пункту 8.
11. Перейдіть до задньої лівої шини
і повторіть інструкції з пункту 8.
Два коротких сигнали клаксона
підтвердять, що код
ідентифікації датчика синхронізовано з задньою
лівою шиною і процес
синхронізації датчиків TPMS
уже не виконується.
12. Вимкніть запалювання.
13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, який
позначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
14. Переконайтеся, що встановлене навантаження на
шини відповідає вибраному
тиску 3 105.