OPEL CASCADA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım169Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
gösterilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
alarm verilir.
Ön koşul V düğmesine basılarak
önden çarpışma alarmının devreden
çıkarılmamasıdır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı V tuşuna
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, 40 km/sa
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aşağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
V tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
değiştirmek için V tuşuna tekrar
basın.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde yeşil önde araç var kontrol lambası A yanar.

170Sürüş ve kullanımÖnde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Durum gerektiriyorsa, fren pedalına
basın.
Devre dışı bırakılması Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında aşağıdaki mesaj
görünene kadar V düğmesine
tekrarlı şekilde basın.Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre takip mesafesinin doğru
olmasından tamamen sürücü
sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
başka nesneler için de alarm verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● Virajlı yollarda.
● Örneğinsisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Sensörün üstü kar, buz, sulu kar,
çamur, pislik ile örtülü ise veya ön cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 100. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneğini seçmek için dönüş sinyali

Sürüş ve kullanım171kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Park Asistanı
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zaman
etraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki potansiyel olarak tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle sürücüyü uyarır. Aracın bu
engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.

172Sürüş ve kullanımAradaki mesafe yaklaşık 30 cm'dendaha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, engellere olan mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilebilir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Sisteme yeniden geçmek için geri vitese geçin.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) Park Yardımcısı
Kapalı mesajı görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sensörlerin buzla kaplı olması gibi
sistem açısından geçici koşullardan
ötürü çalışmadığında Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 107.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
işitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka hoparlörlerinden
gelir.

Sürüş ve kullanım173Park asistanı düğmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park asistanı, r düğmesi
ile donatılmıştır. Araçta gelişmiş park desteği ilave donanımı varsa, (bkz.aşağıdaki ayrı açıklama), sistem D
düğmesiyle donatılmıştır. Her iki
sistem de D düğmesine basılarak
çalıştırılır.
r veya D tuşuna kısaca
basıldığında, park asistanı devre dışı
bırakılır veya etkinleştirilir.
D tuşuna uzunca basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
Sistemleri çalışmak için düğme
mantığı şöyledir:
● Ön-arka park asistanı etkinse, kısa basıldığında ön-arka park
asistanı devre dışı bırakılır.
● Ön-arka park asistanı aktif: bir ileri vitesin aktif olması halinde,
uzun basıldığında gelişmiş park
desteği etkinleştirilir.
● Gelişmiş park desteği etkinse, kısa basıldığında ön-arka park
asistanı etkinleşir.
● Gelişmiş park desteği etkinse, uzun basıldığında gelişmiş park
desteği devreden çıkar.
● Gelişmiş park desteği ve ön-arka
park asistanı aktif: kısa basma
her iki sistemi de devre dışı
bırakır.
Etkinleştirilmesi
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
Ön park asistanı aynı zamanda
maksimum 11 km/s hızda otomatik
olarak etkinleşir.r veya D park asistanı
düğmesindeki LED ışığının yanması
sistemin çalışmak için hazır konumda olduğunu gösterir.
Araç 11 km/s üzeri bir hıza sahipse ön
park asistanı devre dışı bırakılır. Araç
hızı 11 km/saat'in altına düştüğünde
ön park yardımı her zaman tekrar
devreye sokulur.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki ve
önündeki potansiyel olarak tehlikeli
engellere karşı sesli sinyallerle
sürücüyü uyarır. Aracın hangi
tarafının engele daha yakın olduğuna bağlı olarak, aracın ilgili tarafındasesli uyarı sinyalleri duyarsınız.
Aracın bu engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları
da azalır. Aradaki mesafe yaklaşık
30 cm'den daha az kaldığı zaman
sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (DIC) 3 100
gösterilir.

174Sürüş ve kullanım
Bir ön ve arka engelle olan mesafe,
araç etrafındaki mesafe hatlarını
değiştirerek gösterilir.
Arka taraftaki engeller sesle bildirilir
ve aynı zamanda görsel olarak da
belirtilir.
Ön taraftaki engeller öncelikle görsel olarak belirtilir. 80 cm'den yakın bir
mesafede, sesli bir sinyal de duyulur.
Sürücü bilgi sistemindeki mesafe
göstergesi daha yüksek öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir.
Dönüş sinyali kolundaki SET/CLR
öğesine basarak mesajı onayladıktan
sonra, mesafe göstergesi yeniden
görünür.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka
park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
r veya D park asistanı
düğmesine kısa süreliğine basarak
manuel olarak devreden çıkarmak
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) Park Yardımcısı
Kapalı mesajı görünür.
Manuel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r veya
D park asistanı düğmesine
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön park asistanı yeniden
devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
örn. sensörlerin buzla kaplı olması
gibi sistem açısından geçici
koşullardan ötürü çalışmadığında
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj görüntülenir.
Araç mesajları 3 107.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.

Sürüş ve kullanım175
Gelişmiş park desteği, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.
Park asistanı düğmesi D ve çalışma
mantığı
Gelişmiş park desteği ve ön-arka park
asistanının (bkz. önceki açıklama)
her ikisi de D düğmesiyle çalıştırılır.
D tuşuna kısaca basıldığında, park
asistanı devre dışı bırakılır veya
etkinleştirilir.
D tuşuna uzunca basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
Sistemleri çalışmak için düğme
mantığı şöyledir:
● Ön-arka park asistanı etkinse, kısa basıldığında ön-arka park
asistanı devre dışı bırakılır.
● Ön-arka park asistanı aktif: bir ileri vitesin aktif olması halinde,
uzun basıldığında gelişmiş park
desteği etkinleştirilir.
● Gelişmiş park desteği etkinse, kısa basıldığında ön-arka park
asistanı etkinleşir.
● Gelişmiş park desteği etkinse, uzun basıldığında gelişmiş park
desteği devreden çıkar.
● Gelişmiş park desteği ve ön-arka
park asistanı aktif: kısa basma
her iki sistemi de devre dışı
bırakır.Etkinleştirilmesi
Park yeri ararken, D tuşuna
yaklaşık bir saniye basıldığında
sistem çalışmaya hazırdır.
Sistem sadece 30 km/saat'e kadar bir
hızda devreye sokulabilir ve park yeri
arayabilir.
Araç ve park edilmiş otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 1,8 metre'dir.

176Sürüş ve kullanımÇalışma prensibi
Araç park halindeki otomobillerin
yanından geçerken gelişmiş park
desteği sistemi uygun bir park yeri
aramaya başlar. Uygun bir park yeri bulunduğunda, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir görsel geribildirim ve
akustik sinyal verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
10 metre içinde aracı durdurmazsa,
sistem başka bir uygun park yeri aramaya başlar.
"Dur" mesajı verildikten sonra
10 metrelik bir mesafede araç sürücü
tarafından durdurulursa, sistemin
park önerisi kabul edilmiş olur. Sistem
park boşluğu için uygun olan en
uygun manevraları hesaplar. Daha
sonra, detaylı talimatlar vererek
sürücüyü park boşluğuna yönlendirir.Ekranda gösterilen talimatlar:
● Aracın saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüğüne dair bilgi.
● Bir park yeri tespit edildiğinde, aracı durdurma talebi.
● Park manevrası esnasında sürüş
istikameti.
● Park esnasında direksiyon simidinin konumu.
● Bazı talimatlar için ilerleme çubuğu görüntülenir.

Sürüş ve kullanım177
Başarılı bir park etme manevrası,
'Son konum' sembolü ile gösterilir.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir
engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu belirtir.
Park yönünün değiştirilmesi
Sistem varsayılan olarak ön yolcu tarafındaki park yerlerini tespit
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü tarafındaki park yerlerini tespit etmek
için, arama süresince sürücü
tarafındaki dönüş sinyalini yakın.
Dönüş sinyali kapanır kapanmaz,
sistem yeniden ön yolcu tarafındaki
park yerlerini aramaya başlar.
Görüntü öncelikleri
Gelişmiş park desteğini
etkinleştirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından
engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR öğesine basarak
mesaj onaylandıktan sonra, gelişmiş
park desteği talimatları yeniden
görünür ve park etme manevrasına
devam edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
● gelişmiş park desteği ve ön-arka park asistanı devredeyse, D
tuşuna kısa basış
● gelişmiş park desteği devredeyse, D tuşuna uzun
basış
● park manevrasının başarıyla sonlandırılması
● araç saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüğünde
● kontağı kapatıldığındaGelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu sürücü bilgi sistemindeki
Park etme devre dışı ile
görüntülenecektir.
Arıza
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj belirir.
● sistemde bir arıza olduğunda
● sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
● sistem çalışmadığında
Park etme talimatları esnasında bir nesne algılanırsa, sürücü bilgi
sisteminde Dur görüntülenir. Park
etmeye devam etmek için nesneyi
ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için D tuşuna yaklaşık bir saniye
basarak sistemi aktif hale getirin.

178Sürüş ve kullanımPark asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi,
Bilgi Ekranı'ndaki ayarlar
değiştirilerek devreye sokulabilir
veya devreden çıkarılabilir. Bir
römork kaplini bağlıysa, menüden
seçilmelidir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 109.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
Gelişmiş park desteği sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Kullanımdan sonra gelişmiş park
desteği bir kalibrasyon gerektirir.
Optimum park kılavuzu için, en az
35 km sürüş mesafesi, bir kaç dönüş
sayısı dahil, gereklidir.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmişbir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.