OPEL CASCADA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 269, PDF Size: 7.72 MB
Page 131 of 269

Aydınlatma129Ortam ışığıOrtam ışığı, kapılardaki ve vites
kolunun çevresindeki dolaylı ışıkları
içerir.
Ortam ışığı ve gösterge panosu
aydınlatması A döner tekeri
kullanılarak kısılabilir 3 128.
Giriş aydınlatması 3 129 ve Araçtan
çıkış aydınlatması 3 130 ile de
etkinleştirilebilir.
Okuma lambaları
Aydınlatma lambalarındaki s ve t
düğmelerine basılarak çalıştırılır.
Güneşliklerde bulunan
aydınlatma lambası
Kapak açıldığında yanar.Aydınlatma ile ilgili
önemli özellikler
Giriş aydınlatması
Karşılama aydınlatması
Araç radyo frekanslı uzaktan
kumanda ile açıldığında, aşağıdaki
lambalar kısa bir süre için yanarlar:
● farlar
● arka lambalar
● plaka lambaları
● gösterge paneli aydınlatması
● iç lambalar
● zemin aydınlatma lambası
Bazı işlevler sadece karanlıkta çalışır
ve aracın bulunmasını kolaylaştırır.
Kontak anahtarı 1. konuma çevrilir
çevrilmez ilgili aydınlatma lambaları
söner 3 144.
Aşağıdaki aydınlatma birimleri sürücü kapısı açıldığında ilaveten yanar:
● tüm düğme ve tuş aydınlatmaları
● Sürücü Bilgi Sistemi
Page 132 of 269

130Aydınlatma● kapı iç cebi aydınlatma lambası
● konsol ışıkları
Bu işlevin etkinleşmesi, devreden
çıkarılması ve süresi,
Bilgi ekranından değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 23.
Araçtan çıkış aydınlatması Aşağıda listelenen lambalar anahtar
kontaktan çıkarıldıktan sonra yanar:
● iç lambalar
● gösterge panosu aydınlatması (sadece karanlıkta)
● kapı ve konsol ışıkları
● zemin aydınlatma lambası
Bir gecikme ile otomatik olarak
kapanırlar ve sürücü kapısı
açıldığında yeniden etkinleşirler.
Farlar, arka lambalar, plaka
aydınlatması araçtan çıkıldıktan
sonra yolun aydınlatılması için belli
bir süre yanar (bu süre ayarlanabilir).Yol aydınlatma
Farlar, arka lambalar, plaka
aydınlatması araçtan çıkıldıktan
sonra yolun aydınlatılması için belli
bir süre yanar (bu süre ayarlanabilir).
Etkinleştirilmesi
1. Kontağı kapatın
2. Kontak anahtarını çıkarın
3. Sürücü kapısını açın
4. Sinyal kolunu direksiyona doğru çekin
5. Sürücü kapısını kapatın
Sürücü kapısı kapatılmazsa, ışık
iki dakika sonra söner.
Anahtarın kontak kilidine sokulması veya sürücü kapısı açık iken dönüş
sinyal kolunun direksiyon simidine
doğru tekrar çekilmesi ile çıkış
aydınlatması derhal kapanır.
Bu işlevin etkinleşmesi, devreden
çıkarılması ve süresi,
Bilgi ekranından değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 23.
Akü boşalma emniyeti Araç aküsü şarj durumu
fonksiyonu
Bu fonksiyon kontrol edilebilir güç
çıkışına ve optimum güç dağılım
özelliğine sahip bir jeneratör
sayesinde uzun araç aküsü ömrünü
garanti eder.
Sürüş esansında araç aküsünün
boşalmasını engellemek için
aşağıdaki sistemlerin fonksiyonları iki
aşamalı olarak kısıtlanır ve son olarak
ilgili sistemler devre dışı bırakılır:
● ilave ısıtıcı
● ısıtmalı arka cam ve aynalar
Page 133 of 269

Aydınlatma131● ısıtmalı koltuklar
● fan
İkinci aşamada, araç aküsü koruyucu
mekanizmanın etkinleştirildiğini
bildiren mesaj Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntülenir.
Elektrikli lambaların kapatılması Kontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
aydınlatma lambaları belli bir sürenin
ardından otomatik olarak tapatılır.
Page 134 of 269

132Klima SistemiKlima SistemiKlima Sistemi............................. 132
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 132
Elektronik klima sistemi ...........135
İlave ısıtıcı ............................... 140
Havalandırma çıkışları ...............140
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 140
Sabit havalandırma çıkışları ....141
Bakım ......................................... 141
Hava girişi ................................ 141
Polen filtresi ............................. 141
Klimanın düzenli kullanımı .......141
Servis ...................................... 141Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● buğudan ve buzdan arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 36.
Sıcaklık
Kırmızı alan:sıcakMavi alan:soğukIsıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımıs:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak bölgesine
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı
Hava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Page 135 of 269

Klima Sistemi133Buğudan ve buzdan arındırma
●V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:
n:Soğutma4:Hava sirkülasyonu
Isıtmalı koltuklar ß 3 56, Isıtmalı
direksiyon simidi * 3 81.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi, dış hava sıcaklığı
donma noktasının hafifçe üzerinde
olduğunda havayı soğutur ve nemini
alır (kurutur). Bu yüzden aracın
altından yoğuşma suyu damlayabilir.
Page 136 of 269

134Klima SistemiSoğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Devreye
giren soğutma otomatik durdurmaları
engelleyebilir.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli ortam havası
koşullarında, üzerine soğuk hava
gelince ön cam dışarıdan
buğulanabilir. Ön cam dıştan
buğulanırsa, ön cam sileceklerini
çalıştırıp s devre dışı bırakın.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu n açın.
● Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Page 137 of 269

Klima Sistemi135Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken s
düğmesine basılırsa, s düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken s düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 145.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n:SoğutmaAUTO:Otomatik mod4:Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 36, Isıtmalı
koltuklar ß 3 56, Havalandırmalı
koltuklar 3 56, Isıtmalı direksiyon *
3 81.
Page 138 of 269

136Klima Sistemi
Klima sistemi ayarları grafik bilgi
ekranında veya versiyona bağlı
olarak renkli bilgi ekranında gösterilir. Ayar değişiklikleri her iki ekranda da
kısa bir süre için görünür ve o anda
görüntülenmekte olan menünün
üzerini kapatır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğmelerle seçin.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Açılır kumaş tavan açıldığında Klima sistemi otomatik modu değişen iklim
ortamına göre uyarlar.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Sıcaklık ön ayarı Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.
Page 139 of 269

Klima Sistemi137
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtması,
Bilgi Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken s
düğmesine basılırsa, s düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken s düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 145.
Page 140 of 269

138Klima SistemiManuel ayarlarKlima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Fan hızı Z
Resimde gösterildiği gibi, fanın hızını
azaltmak için alt düğmeye ve
yükseltmek için de üst düğmeye
basın. Fan hızı kademesi ekranda
rakamlar ile gösterilir.
Alt tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Üst tuşa daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı s, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
s:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak bölgesine
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile