OPEL CASCADA 2018.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás219SzámÁramkör1Kijelzők2Karosszéria-vezérlő egység,
külső világítás3Karosszéria-vezérlő egység,
külső világítás4Infotainment rendszer5Infotainment rendszer,
műszerfal6Tartozékcsatlakozó, cigaret‐
tagyújtó7Csatlakozóaljzat8Karosszéria-vezérlő modul,
bal oldali tompított fényszóróSzámÁramkör9Karosszéria-vezérlő modul,
jobb oldali tompított fény‐
szóró10Karosszéria-vezérlő modul,
ajtózárak11Belső ventilátor12Elektromosan vezérelhető
vezetőülés13Elektromosan állítható
utasülés14Diagnosztikai csatlakozó15Légzsák16Csomagtérfedél-relé17Légkondicionáló rendszer18Szervizdiagnosztika19Karosszéria-vezérlő modul,
féklámpák, hátsó lámpák,
belső lámpák20–21Műszerfal22Gyújtásrendszer23Karosszéria vezérlőegység24Karosszéria vezérlőegységSzámÁramkör25–26A csomagtér tartozék-tápel‐
látó aljzata
Csomagtéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a csomagtér bal
oldalában, egy fedél mögött található.
Vegye le a fedelet.

220AutóápolásBiztosíték kiosztásSzámÁramkör1Vászontető-vezérlő modul,
jobb oldali elektromos sín2–3Parkolássegítő rendszer4Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer5–6–7Elektromos ülés8Vászontető-vezérlő modulSzámÁramkör9Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer10Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer11Utánfutómodul, gumiab‐
roncs-levegőnyomás figyelő
és visszapillantó kamera12Vászontető-vezérlő modul,
hátsó lámpák13–14Hátsó ülés elektromosan
lehajtható15–16Ülésszellőztetés, tolatóka‐
mera, vászontető-vezérlő
modul17–18–19Kormánykerék-fűtés20–21Ülésfűtés22–SzámÁramkör23Vászontető-vezérlő modul,
bal oldali elektromos sín24Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer25–26Átkötő biztosíték a nem
logisztikai üzemmódhoz27Passzív nyitás28–29Hidraulikus egység30–31–32Flex Ride

Autóápolás221Szerszámkészlet
Szerszámok Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
Nyissa ki a csomagtérpadló-fedelet.
Az emelő, a szerszámok, valamint a
sérült kerék rögzítésére szolgáló
heveder a csomagtérben, a pótkerék alatti szerszámosládában található.
A kerékkulcs és a vonószem a
pótkerék mélyedésben a
szerszámosláda közelében a
szerszámtáskában van. A
szerszámtáska egy hevederrel van a
tárolórúdhoz rögzítve. Távolítsa el a
szerszámdobozt és a szerszámtáska
hevederét a tároló rúdról, hogy
hozzáférjen a szerszámokhoz.
Pótkerék 3 236.
Pótkerék nélküli gépjárművek
Néhány szerszám és a vonószem
egy szerszámosládában helyezkedik
el a csomagtérben a padlófedél alatt.
Pótkerék nélküli és lapos
csomagtér padlójú járművek
Néhány szerszám és a vonószem
egy zsákban vannak, amely a bal
oldali első rögzítőszemhez van
rögzítve a csomagtérben.

222AutóápolásKerekek és
gumiabroncsok
Kerekek A dízelmotoros járművek esetében
nem engedélyezettek acélkerekek,
csak a járműhöz jóváhagyott
speciális könnyűfém kerekek.
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok 7 °C alatti hőmérséklet esetén növelik a
menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 259.
Téli gumiabroncsként csak
245/45 R18 gumiabroncsméretet
használjon.
A dízelmotoros járművek esetében
nem engedélyezettek acélkerekek,
csak a járműhöz jóváhagyott
speciális könnyűfém kerekek.
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs megjelölések
Például 235/55 R 17 99 V235:Gumiabroncs szélessége mm-
ben55:Oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R:Szálszerkezet: RadiálRF:Típus: RunFlat (defekttűrő)17:Keréktárcsa átmérője
hüvelykben99:Teherbírási index, pl. a 99-ös
szám 775 kg-nak felel megV:Sebességindex
Sebességindex:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 255.

Autóápolás223Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség felett percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű működési engedélyét.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Járműinformációs
menü -ben a vezető információs
központban.
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Járműinformációs menü X
kiválasztásához.

224AutóápolásForgassa el az állítógyűrűt a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Hőmérséklettől való függés 3 226.
Ha a rendszer alacsony
gumiabroncsnyomást észlel, akkor
ezt a w ellenőrzőlámpa világítása
jelzi 3 96.
Ha világít a
w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 259.
Ha a w villog 60-90 másodpercig,
majd folyamatosan világít, akkor hiba
van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A felfújást követően, vezetni kell a
gumiabroncsnyomás értékek
frissítéséhez a vezetői információs
központban. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és bizonyos távolság
megtétele után kialszik, ez az
alacsony gumiabroncsnyomáshoz
közelítés jele lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást.
Tájékoztató üzenetek 3 105.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a
gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncsnyomás nem kerül
kijelzésre és a w folyamatosan
világít.A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
gumiabroncsokkal nem működik. Az
w ellenőrzőlámpa világít. A többi
három kerékkel a rendszer továbbra
is működőképes marad.
A kereskedelmi forgalomban kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
érzékelőket le kell szerelni, és
szervizelni kell. A csavaros érzékelő
esetén: cserélje ki a szeleptűt és a
tömítőgyűrűt. Kapcsos érzékelő
esetén: cserélje ki a teljes
szelepszárat.

Autóápolás225Gépjármű terhelési állapotIgazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján
3 259, és válassza ki a megfelelő
beállítást a Gumiabroncs terhelés
menüben, a Vezető Információs
Központban, 3 98. Ez a beállítás
referencia a gumiabroncsnyomás
figyelmeztetésekhez.
A Abroncs terhelés menü csak akkor
jelenik meg, ha a jármű álló
helyzetben van és a rögzítőfék be van húzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.
Válassza az alábbit:
● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén
● Eco az Eco nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén
● Max. teljes terhelés esetén
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet
Valamennyi gumiabroncsnyomás-
érzékelő egy egyedülálló azonosító
kóddal rendelkezik. Az azonosító
kódot illeszteni kell egy új kerék
helyzethez, miután körbecserélte a
kerekeket, vagy kicserélte a teljes
kerék-készletet és ha egy vagy
gumiabroncsnyomás-érzékelőt
kicserélt. A gumiabroncsnyomás-
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
gumiabroncsnyomás-érzékelővel
ellátott kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpa kialszik, és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a
kerekek helyzetéhez egy
újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék,
jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. Az éppen aktív helyzetben lévő
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Az átvizsgáláshoz kérje szervize
segítségét. Az első kerék-helyzet illesztésére két perc, mind a négy
kerék-helyzet illesztésére öt perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt
vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani.

226AutóápolásGumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet a következő:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Kézi sebességváltóval
rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
használatával válassza ki a
Vezető Információs Központban a
Útvonal üzemanyag információs
menü lehetőséget.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre
görgessen.
6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet
jóváhagyását kérő üzenetnek.
7. Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.8. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó gumiabroncshoz, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
13. Kapcsolja ki a gyújtást.14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás tájékoztató
címkén olvasható
gumiabroncsnyomás értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 98.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.

Autóápolás227
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 259.
A jármű bal oldali ajtókeretén
elhelyezett gumiabroncs információs
címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO levegőnyomás szolgál a
lehető legalacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás elérésére.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncsnyomások a
különböző opcióktól függően
eltérőek. A helyes
gumiabroncsnyomás értékhez,
kövesse az alábbi eljárást:
1. Határozza meg a motorazonosító kódot. Motoradatok 3 255.
2. Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot.
A gumiabroncs-táblázatok mutatják
az összes lehetséges gumiabroncs-
kombinációt 3 259.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában,
lásd a járműhöz mellékelt EGKmegfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson
feltüntetett maximális
abroncsnyomást.

228AutóápolásHa gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást és válassza ki megfelelő
beállítást a Gumiabroncs-terhelés
oldalon a vezetői információs
központban 3 98.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg
gumiabroncsokat ellenőriz.A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a tényleges
gumiabroncsnyomást mutatják. Egy
lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb
az érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, időszakosan
cserélje meg az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy
a kerekek forgási iránya ugyanaz
legyen, mint korábban.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.