ESP OPEL COMBO 2014 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda111Voliaca páka
Páka voliča musí byť vždy vedená v
správnom smere až na doraz.
Po výbere A/M, + alebo - a uvoľnení
páky voliča sa páka automaticky vráti
do strednej polohy.
N=Neutrál.o=Jazdná poloha.A/M=Prepnutie medzi
automatickým a manuálnym
režimom.
V automatickom režime sa
na displeji prevodovky
zobrazí AUTO.R=Spiatočka.
Spiatočku raďte len v
stojacom vozidle. Po
zaradení spiatočky sa na
displeji prevodovky objaví
„R“.+=Zaradenie vyššieho
prevodového stupňa.–=Zaradenie nižšieho
prevodového stupňa.
Rozjazd
Ak chcete zaradiť prvý prevodový
stupeň, po naštartovaní motora
stlačte nožnú brzdu a posuňte voliacu páku smerom k značke +. Preraďte
na vyšší alebo nižší prevodový
stupeň posunutím páky voliča do
polohy + alebo -.
Prevodové stupne môžete preskočiť
opakovaným posúvaním páky voliča
v krátkych intervaloch.
Vodič bude na voľbu nesprávneho
prevodového stupňa upozornený
zvukovou výstrahou v spojení so
správou v informačnom centre vodiča
3 80. Systém preradí nadol a
automaticky zvolí najvhodnejší
prevodový stupeň.
Ak je zvolené R, je zaradená
spiatočka. Akonáhle brzdový pedál uvoľníte, vozidlo sa začne
pohybovať. Pre rýchly rozjazd
uvoľnite brzdový pedál a zrýchlite
okamžite po zaradení prevodového
stupňa.
Pre zaradenie automatického režimu
posuňte voliacu páku smerom k A/M,
prevodovka v závislosti od jazdných
podmienok automaticky preradí na
iné prevodové stupne.
Ak chcete aktivovať manuálny režim,
dajte páku voliča do polohy A/M.
Aktuálny rýchlostný stupeň sa objaví
na displeji prevodovky.
Zastavenie vozidla V automatickom alebo manuálnom
režime sa zaradí
prvý prevodový stupeň a spojka sa uvoľní, keď je vozidlo zastavené. V
R zostáva spiatočka zaradená.

Jazda115
Ak chcete parkovaciu brzdu uvoľniť,
zľahka nadvihnite páku, stlačte
uvoľňovacie tlačidlo a páku spustite
úplne nadol.
Na zníženie ovládacej sily parkovacej brzdy zošliapnite súčasne aj pedál
brzdy.
Akustická výstraha zaznie, keď
prekročíte určitú rýchlosť so
zatiahnutou parkovacou brzdou.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
Informačného centra vodiča 3 80.
Kontrolka R 3 75.
Brzdový asistent Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo
a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celú dobu brzdenia. Po uvoľnení
brzdového pedálu sa maximálna
brzdná sila automaticky zníži.Asistent rozjazdu na svahu
Systém pomáha zabrániť neželaným
pohybom pri rozjazdoch na svahu.
Po uvoľnení pedálu brzdy po
zastavení v kopci, brzdy zostanú
aktivované ešte ďalšie dve sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.
Ak sa kontrolka Z rozsvieti počas
jazdy, vyskytla sa porucha v systému asistenta rozjazdu do svahu 3 75.
Vyhľadajte pomoc v servise a
nechajte poruchu odstrániť.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.
Systém Stop-Štart 3 105.Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu
Protipreklzový regulátor (ASR) je
súčasťou systému elektronického
riadenia stability (ESP).
ASR zlepšuje jazdnú stabilitu v
prípade potreby, bez ohľadu na typ
povrchu vozovky a priľnavosť
pneumatík tak, že zabráni pretáčaniu poháňaných kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora sa zníži a
koleso, ktoré sa najviac pretáča, sa
zabrzdí individuálne. Tým sa tiež
výrazne zlepšuje jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
ASR je funkčný, len čo zhasne
kontrolka x.
Keď je ASR aktívne, kontrolka x
bliká.

116Jazda9Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Vypnutie
Systém ASR sa môže vypnúť, keď je
potrebné, aby sa poháňané kolesá pretáčali: nakrátko stlačte tlačidlo
ASR OFF .
Rozsvieti sa dióda LED v tlačidle a v
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.
Systém ASR sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla ASR
OFF .
Systém ASR sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha Systém ASR sa automaticky vypne v
prípade poruchy. Rozsvieti sa
kontrolka x na prístrojovom paneli v
spojení s hlásením v Informačnom
centre vodiča 3 80.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Kontrolka x 3 76.
Elektronický stabilizačný
systém Program elektronického riadenia
stability (ESP) zlepšuje stabilitu jazdy v prípade potreby, a to bez ohľadu na
typ povrchu vozovky alebo priľnavosť pneumatík. Bráni tiež pretáčaniu
poháňaných kolies.Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/
pretáčavosť vozidla), výstupný výkon
motora sa zníži a kolesá vozidla budú individuálne brzdené. Tým sa tiež
výrazne zlepšuje jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
ESP je funkčné, len čo zhasne
kontrolka x.
Ak ESP začne pracovať, kontrolka
x bliká.
Systém ESP sa automaticky aktivuje
po naštartovaní vozidla a nedá sa
deaktivovať9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Porucha
V prípade poruchy sa ESP
automaticky vypne na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka x v

118Jazda
Znížte rýchlosť
Keď je aktívny tempomat, potlačte
páčku nadol ( -) alebo opakovane
krátko potlačte páčku nadol ( -):
rýchlosť sa znižuje plynule alebo v
malých prírastkoch.
Vypnutie Automatická deaktivácia:
■ rýchlosť vozidla klesne pod cca. 30 km/h,
■ stlačí sa pedál brzdy,
■ zošliapne sa pedál spojky,
■ pracuje systém kontroly trakcie/ regulácie preklzu (ASR) alebo
elektronické riadenie stability
(ESP).
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Stlačte tlačidlo = pri rýchlosti vyššej
ako 30 km/h. Obnoví sa uložená
rýchlosť.Vypnutie
Koniec páčky dajte do polohy OFF:
kontrolka m zhasne. Nastavená
rýchlosť sa vymaže. Vypnutím
zapaľovania sa vymaže aj uložená
rýchlosť.Systémy detekcie
objektov
Parkovací asistent
Parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami a dáva
zvukové signály. Za parkovacie
manévre je však naďalej plne
zodpovedný vodič.
Systém meria vzdialenosť pomocou
štyroch ultrazvukových snímačov v
zadnom nárazníku.
Kontrolka r 3 76.

Jazda119
Používanie systémuParkovací asistent sa zapne
automaticky po zaradení spiatočky.
Intervaly medzi jednotlivými
zvukovými signálmi sa budú pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Keď je vzdialenosť
menšia ako 30 cm, pípanie
predstavuje súvislý tón, ktorý
prestane okamžite potom, ako sa
vzdialenosť zväčší.
Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka r a v
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie 3 80.
Nasledujúce podmienky by mohli mať vplyv na výkonnosť systému:
■ Ultrazvukové snímače nie sú čisté. Dbajte na to, aby sa na nárazníku
nevyskytovali blato, špina, sneh,
ľad a snehová kaša.
■ Snímače sú pokryté námrazou alebo ľadom.
■ Zadné dvere / zadné výklopné dvere sú otvorené.■ Počas posledného jazdného cykluvisel nejaký predmet zo zadných
dverí / zadných výklopných dverí.
Hneď po odstránení daného
predmetu sa parkovací asistent
vráti k normálnej činnosti.
■ Nejaký predmet alebo kryt je pripevnený k zadnej časti vozidla.
■ Nárazník je poškodený. Vezmite vozidlo do servisu, aby sa systém
opravil.
■ Ostatné podmienky, napr. vibrácie spôsobené zbíjačkou, ovplyvňujú
výkon systému.
V prípade, že systém stále nefunguje
správne, vyhľadajte pomoc v servise.
Akustická výstraha na krátky okamih
zaznie aj vtedy, ak sa vyskytne chyba po zaradení spiatočky 3 86.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
Informačného centra vodiča 3 80.Dôležité rady pre používanie
asistenčných systémov
parkovania9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne rozpozná
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka. Ak sa takéto prekážky dostanú mimo
detekčnej oblasti snímačov počas priblíženia vozidla, bude znieť
výstražný tón.

122Jazda
Prevádzka na benzín sa automaticky
zapne, len čo sú nádrže na zemný
plyn prázdne. Kontrolka Y svieti v
informačnom centre vodiča 3 80 , kým
je zapaľovanie vypnuté.
Mierny pokles výkonu a točivého
momentu je možné očakávať pri
prevádzke na benzín. Musíte preto
príslušným spôsobom prispôsobiť
svoj štýl jazdy (napr. pri predbiehaní)
a zaťaženie vozidla (napr. ťahanie
nákladu).
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka § a potom
doplňte palivo. To je nevyhnutné kvôli udržiavaniu kvality paliva a tiež
funkcie systému nutnej na prevádzku
na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Doplňovanie paliva
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Uvoľnite dvierka palivovej nádrže ich
potiahnutím rukou.
Zasuňte kľúč do uzáveru palivovej
nádrže a otočte ním v protismere
chodu hodinových ručičiek.
Pre odmontovanie uzáveru palivovej
nádrže ho otáčajte proti smeru
hodinových ručičiek.Výstraha
Aby ste predišli poškodeniu, nepokúšajte sa obsluhovať
posuvné bočné dvere, keď je
otvorené veko palivovej nádrže.
Poznámky
V závislosti od modelu môžu byť bočné posuvné dvere vybavené
systémom, ktorý zabraňuje úplnému otvoreniu dverí pri otvorení veka
palivovej nádrže.
Posúvanie bočných dverí 3 23.

Starostlivosť o vozidlo145Označenie pneumatík
Napr. 215/60 R 16 95 H215=Šírka pneumatiky, mm60=Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R=Typ pneumatiky: RadiálnaRF=Typ: RunFlatC=Nákladné alebo komerčné
využitie16=Priemer ráfika, v palcoch95=Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgH=Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hTlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné koleso.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 177.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku vzduchu v
pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka
dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.

183
Dvere...................................... 23, 25
Dvere batožinového priestoru ......25
E Elektrická sústava....................... 140
Elektrické nastavenie ................... 27
Elektricky ovládané okná .............29
Elektronické jazdné programy ...113
Elektronické riadenie stability ......76
Elektronicky riadená klimatizácia . 98
Elektronický stabilizačný systém 116
ESP (Elektronick riadenie stability) ................................... 116
H Halogénové svetlomety .............134
Havária ....................................... 156
Hlasitosť ....................................... 80
Hĺbka vzorky pneumatiky ........... 145
Hmotnosť vozidla ......................170
Hodiny .................................... 63, 80
CH
Chladiaca kvapalina a nemrznúca kvapalina ..............162
Chladivo motora ........................130
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......125I
Identifikačné číslo vozidla ..........164
Identifikačný štítok .....................164
Imobilizér ............................... 26, 78
Informačné centrum vodiča ..........80
Informačný displej......................... 80
Informácie o nakladaní ................59
Informácie rádia ............................ 80
J
Jednotka merania .........................80
K Kapota motora ........................... 129
Katalyzátor ................................. 109
Klaksón .................................. 13, 62
Klimatizácia ..................... 15, 96, 97
Kľúče ............................................ 19
Kľúče, zámky ................................ 19
Kolesá a pneumatiky .................144
Kontrola nad vozidlom ...............103
Kontrolka nesprávnej funkcie ......74
Kontrolky................................. 67, 71
Kontroly vozidla .......................... 128
Kotviace oká pre popruhy Top‑tether ................................. 52
Kryt nákladového priestoru ..........56
Kryty kolies ................................ 146
Kúrenie ........................................ 36Kvapalina do ostrekovača .........131
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 131
L
Lakťová opierka ............................ 35
M
Manuálna zmena odrazivosti .......28
Manuálne nastavenie ..................27
Manuálne ovládané okná ............29
Manuálny režim ......................... 112
Málo paliva .................................. 78
Mechanická prevodovka ............109
Meracie prístroje ........................... 67
Miesta pre inštaláciu detských záchytných systémov ...............49
Motorový olej .............129, 162, 165
Multifunkčný displej ......................80
N Nakladanie.................................... 55
Napájacie zásuvky ....................... 65
Nastavenie opierky hlavy ............... 8
Nastavenie sedadla .................7, 34
Nastavenie sklonu svetlometov ...90
Nastavenie volantu ..................9, 61
Nastavenie zrkadla ........................8
Nastaviteľné vetracie otvory ......100
Náradie ...................................... 144