OPEL COMBO 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė99
Iš anksto nustatyta temperatūra yra
reguliuojama automatiškai.
Automatiniame režime ventiliatoriaus greitis ir oro paskirstymas
automatiškai reguliuoja oro srautą.
Sistema gali būti rankiniu būdu
pritaikoma oro paskirstymui ir oro
srauto valdymui.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Neuždenkite jutiklio prietaisų
skydelyje, kad nesutrukdytumėte jo
veikimo.
Automatinis režimas
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspauskite AUTO mygtuką.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
■ n įjungta.
■ Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Komforto sumetimais temperatūra
gali būti pakeista tik nedideliais
žingsniais. Norėdami pareguliuoti,
sukite rankenėlę AUTO.pagal rodyklę=šiltaprieš laikrodžio rodyklę=šalta
Šildymas neveiks pilnu pajėgumu tol,
kol variklis nepasieks įprastos
darbinės temperatūros.
Kai minimali temperatūra nustatoma
žemiau 16 ℃, elektroninė klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šaldymo režimu.
Ekrane rodoma LO.
Jeigu maksimali temperatūra
nustatoma aukščiau 32 ℃,
elektroninė klimato kontrolės sistema
veikia maksimalaus šildymo režimu.
Ekrane rodoma HI.
Ventiliatoriaus greičiui
Pasirinktas ventiliatoriaus greitis
ekrane rodomas statmenais
būkšneliais.
Paspauskite ] arba <, kad
padidintumėte arba sumažintumėte
ventiliatoriaus sukimosi greitį.maksi‐
malus
ventiliato‐
riaus suki‐
mosi
greitis=rodomi visi brūkšneliaiminimalus
ventiliato‐
riaus suki‐
mosi
greitis=rodomas vienas
brūkšnelis
Norėdami ventiliatorių išjungti,
paspauskite n.
Norėdami įjungti automatinį
ventiliatoriaus sukimosi greičio
reguliavimą: nuspauskite AUTO
mygtuką.

100Klimato kontrolė
Šildymas ir aprasojimo
šalinimas nuo langų
Paspauskite Ê mygtuką.
Temperatūra ir oro srovės
paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks
didžiausiu greičiu.
Kai automobilyje pasiekiama įprasta darbo aplinkos temperatūra, funkcija
veikia dar maždaug 3 minutes.
Norėdami grįžti į automatinį režimą:
nuspauskite mygtuką n arba AUTO .
Orui paskirstyti Spauskite mygtukus R, S ir 6.
Užsidega mygtukų šviesos diodai. Rodyklės ekrane nurodo oro srauto
paskirstymo nustatymus.
Vėsinimas Spustelėkite mygtuką n, kad
įjungtumėte vėsinimo funkciją.
Įjungimą nurodo šviesos diodų
apšvietimas ant mygtuko. Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar sausinimo nereikia,
dar kartą paspauskite n ir išjunkite
vėsinimo sistemą, tokiu būdu
taupysite degalus.
Rankinis oro recirkuliacijos režimas Valdomi 4 mygtuku.recirkulia‐
cija
įjungta=šviečia mygtuko
šviesos diodas; ekrane
rodoma Drecirkulia‐
cija
išjungta=mygtuko šviesos
diodas užgęsta;
ekrane rodoma E9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja,
todėl langai gali aprasoti. Keleivių
skyriaus oro kokybė pablogės, dėl ko keleiviai gali pasijusti
mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jeigu
priekinis stiklas rasoja iš išorės,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite V.

Klimato kontrolė101Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
aušinimas, kad dėl oro judėjimo
stokos neapledėtų garintuvas.9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Centrinės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Šoninės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

102Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus trims
metams po automobilio registracijos,
įskaitant toliau nurodytus dalykus.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas103Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................103
Užvedimas ir važiavimas ...........103
Variklio išmetimo sistema ..........108
Mechaninė pavarų dėžė ............110
Pusiau automatinė pavarų dėžė 110
Stabdžiai .................................... 114
Važiavimo kontrolės sistemos ...116
Pastovaus greičio palaikymo sistema ...................................... 118
Objektų suradimo sistemos .......119
Degalai ....................................... 121
Vilkimas ..................................... 125Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia Autostop)Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai Autostop, veikia
visos kitos sistemos, tačiau ribojamas
vairo stiprintuvo darbas ir
sumažinamas automobilio greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 105.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau. Funkcija Autostop gali būti apribota, sieikiant
leisti įkrauti akumuliatorių.
Dyzelino dalelių filtras 3 108.

104Važiavimas ir naudojimasUžvedimo spynelės
padėtysSTOP=Vairo užraktas ir degimas
išjungtasMAR=Degimas įjungtas,
dyzelinis variklis:
pašildymasAVV=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N
(neutrali).
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį MAR, kol
išsijungs kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į padėtį
AVV ir atleiskite.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį STOP.
„Autostop“
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima automatiškai vėl užvesti
nuspaudžiant sankabos pedalą. Kad
įvykdytumėte automatinio
pakartotinio užvedimo procedūrą,
automobilyje su pusiau automatine
pavarų dėže (MTA) įjunkite judėjimo
pirmyn pavarą, atleiskite stabdžių
pedalą arba perstumkite svirtį į padėtį
+ , – ar R.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 105.
Automobilio užvedimas esant žemai temperatūrai Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia: tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių.

Važiavimas ir naudojimas105
Turbovariklio pašildymasUžvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas. Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Automobilio išjungimas
Degalų tiekimo nutraukimo
sistema Po rimtos avarijos saugumo
sumetimais automatiškai
nutraukiamas degalų tiekimas ir
išjungiamas variklis. Vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas atitinkamas
įspėjamasis pranešimas 3 80.
Pastaba
Be to, automobilis automatiškai
atrakinamas ir įsijungia salono
apšvietimas.
Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP , kad neleistumėte iškrauti
akumuliatoriaus ir nedelsdami
kreipkitės į autoservisą. Paprašykite,kad patikrintų jūsų automobilį, ar nėra
degalų nuotėkių variklio skyriuje, po
automobiliu ir šalia degalų bako.
Kaip atstatyti degalų tiekimo
nutraukimo sistemą ir vėl važiuoti
automobiliu:
1. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
MAR 3 104.
2. Iki galo įjunkite dešiniojo posūkio signalą 3 91.
3. Išaktyvinkite dešiniojo posūkio signalą.
4. Iki galo įjunkite kairiojo posūkio signalą.
5. Išaktyvinkite kairiojo posūkio signalą.
6. Pakartokite 2, 3, 4 ir 5 veiksmus. 7. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP .9Pavojinga
Jei automobilyje juntamas degalų
kvapas arba pastebėjote degalų
nuotėkį, nedelsdami nugabenkite
automobilį į autoservisą, kad jis
būtų sutaisytas. Neatstatinėkite
degalų tiekimo nutraukimo
sistemos, kad išvengtumėte
gaisro rizikos.
Degalų sistemos pranešimai 3 86.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“ Sistema „Stop-start“ padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje. Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.

106Važiavimas ir naudojimas
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasSistemą „Stop-start“ galima
išaktyvinti rankiniu būdu, spustelint
centrinio valdymo pulto mygtuką ^.
Išaktyvinimui patvirtinti įsijungia
mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Automatinį išjungimą parodo
vairuotojo informacijos centre
mirksintis kontrolinis indikatorius ^
3 80.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.

Važiavimas ir naudojimas107
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygosIšjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
■ Išjungimo-užvedimo sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durelės uždarytos ir užsegtas jo saugos diržas
■ Akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros būklės
■ Variklis yra pakaitintas
■ Variklio aušinamojo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetamųjų dujų temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
pavažiavus esant didelei variklio
apkrovai
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta■ Automobilis pajudėjo po paskutiniofunkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Priekinio stiklo valytuvai neveikia dideliu greičiu
■ Nepasirinkta atbulinės eigos pavara
■ Neveikia galinio lango šildymo funkcija
Jei lauke beveik nulinė temperatūra,
gali būti trikdoma automatinio
išjungimo funkcija.
Automobiliuose su pusiau automatine
pavarų dėže funkcija „Autostop“ gali
neveikti, kol nebus pasiektas
maždaug 10 km/h greitis.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 103.Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, išjungimo-
užvedimo sistemoje yra įdiegtos
kelios akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Pakartotinis variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
Pavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Jeigu veikiant automatinio išjungimo
funkcijai įvyks viena iš šių sąlygų,
variklį reikės užvesti mechaniniu
būdu, naudojant raktelį:

108Važiavimas ir naudojimas
■vairuotojo saugos diržas atsegtas ir
vairuotojo durelės atidarytos;
■ nuo variklio išjungimo praėjo trys minutės.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.
Automobilio statymas ■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite rankinį stovėjimo stabdį,nespausdami atleidimo mygtuko.
Įjunkite stabdį kaip įmanoma
tvirčiau, statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu nuspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį ir degimą. Pasukite vairą, kad užsirakintų vairo
užraktas.■ Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje, įjunkitepirmą pavarą. Jei automobilis stovinuokalnėje, atremkite priekinius
ratus į bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje, įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje