ESP OPEL COMBO 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole107Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Hermētiskuma pārbaude
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija109Iedarbināšana unvadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
attīrīšana var notikt biežāk. Funkcija
Autostop var tikt bloķēta, lai varētu
uzlādēt akumulatoru.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 114.Aizdedzes slēdža stāvokļiSTOP=Stūres rats atbloķēts,
aizdedze izslēgtaMAR=Aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcijaAVV=IedarbināšanaMotora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli; pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N (Neitrāls)
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
pozīcijā MAR, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā AVV un
atlaidiet.

110Braukšana un ekspluatācija
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā STOP.
Autostop
Funkcijas Autostop darbības laikā
motors tiek automātiski iedarbināts
atkārtoti, nospiežot sajūga pedāli.
Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu (MTA):
ieslēdziet pārnesumu braukšanai uz
priekšu vai pārvietojiet sviru stāvoklī
+ , – vai R, lai būtu iespējama
automātiska iedarbināšana.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 111.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā Dīzeļmotoru var iedarbināt bez
papildu sildītājiem, ja temperatūra nav zemāka par -25 °C, bet benzīna
motoru - līdz -30 °C. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
akumulatoram jābūt pietiekoši
uzlādētam.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Automašīnas izslēgšana Degvielas atvienošanas
sistēma
Noteiktas pakāpes sadursmes
gadījumā drošības apsvērumu dēļ
degvielas sistēma tiek automātiski
atvienota un dzinējs tiek automātiski
izslēgts. Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī attiecīgs brīdinājuma ziņojums 3 85.
Piezīme
Turklāt automašīna tiek automātiski
atslēgta un tiek iedegts salona
apgaismojums.Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā
STOP , lai novērstu akumulatora
izlādēšanos, un nekavējoties lūdziet
palīdzību autoservisā. Lūdziet
pārbaudīt automašīnu, vai nav
degvielas noplūžu tās dzinēja
nodalījumā, zem automašīnas un
degvielas tvertnes tuvumā.
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī MAR 3 109
2. Ieslēdziet labās puses pagrieziena rādītāju signālu 3 96
3. Deaktivizējiet labās puses pagrieziena rādītāju signālu
4. Ieslēdziet kreisās puses pagrieziena rādītāju signālu
5. Deaktivizējiet kreisās puses pagrieziena rādītāju signālu
6. Atkārtojiet 2., 3., 4. un 5. soli.
7. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī STOP.

Braukšana un ekspluatācija1119Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Degvielas sistēmas ziņojumi 3 91.
Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz
tiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatoru baterijas sensors
nodrošina, lai Autostop funkcija
darbotos tikai tādā gadījumā, ja
akumulatoru baterija ir pietiekoši uzlādēta un spēs vēlreiz iedarbināt
automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Deaktivizēšana
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēmu var
deaktivizēt manuāli, nospiežot
viduskonsoles taustiņu ^. Iedegas
taustiņa gaismas diode, apstiprinot
deaktivizāciju.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
attiecīgs ziņojums 3 85.

112Braukšana un ekspluatācija
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
■ Nospiediet sajūga pedāli;
■ pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
■ atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Funkcijas Autostop darbība tiek
norādīta, kad vadītāja informācijas
centrā 3 85 mirgo kontrolindikators
^ .
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilnībā darbojas apsilde, stūres
pastiprinātājs un bremzes.Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem. Pretējā gadījumā
funkcija Autostop netiek atļauta.
■ Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
■ vadītāja durvis ir aizvērtas, un vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ akumulatoru baterija ir pietiekoši uzlādēta un labā stāvoklī;
■ motors ir uzsilis;
■ motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ motora izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta, piemēram, pēc
braukšanas ar lielu dzinēja slodzi;
■ apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema;
■ klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
■ dīzeļa daļiņu filtra paštīrošā funkcija
nav aktivizēta;
■ automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes;
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;
■ vējstikla tīrītāji nedarbojas ar lielu ātrumu;
■ nav ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums;
■ aizmugurējā stikla apsilde nedarbojas.
Funkcijas Autostop darbību var bloķēt apkārtējā temperatūra, ja tā ir tuvu
nullei.

Braukšana un ekspluatācija113
Ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu aprīkotām
automašīnām funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta, kad ir
sasniegti 10 km/h.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 109.
Aizsardzība pret akumulatoru
baterijas izlādēšanos
Lai nodrošinātu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
akumulatoru baterijas izlādēšanos.
Dzinēja iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Automatizēta manuālā
pārnesumkārbaJa svira atrodas stāvoklī N - ieslēdziet
citu pārnesumu, pretējā gadījumā
atlaidiet bremžu pedāli vai pārvietojiet sviru stāvoklī +, – vai R, lai iespējotu
automātisku iedarbināšanu.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var būt
vērojams īslaicīgs strāvas zudums.
Dzinēja iedarbināšana ar
atslēgu
Kad Autostop funkcijas darbības laikā ir viens no turpmāk minētajiem
stāvokļiem, dzinēju ir nepieciešams
iedarbināt manuāli, izmantojot
atslēgu.
■ tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas vadītāja durvis
■ pagājušas trīs minūtes kopš dzinēja
izslēgšanas
Šajā gadījumā vadītāja informācijas
centrā mirgo kontrolindikators ^ un
atskan brīdinājuma skaņas signāls.Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
attiecīgs ziņojums 3 85.
Kļūmes Ja kontrolmērinstrumentu panelī ir
iedegts kontrolindikators Æ,
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmā
ir radusies kļūme 3 83.
Atkarībā no versijas kā alternatīva iedegas indikators 9, ja
kontrolindikators Æ nav pieejams.
Vadītāja informācijas centrā 3 85 var
tikt parādīts brīdinājuma ziņojums.
Vispārīgs brīdinājums 9 3 77.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
■ Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.

114Braukšana un ekspluatācija■Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru, nespiežot atbloķēšanas
pogu. Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli, lai stāvbremzi atslogotu.
■ Izslēdziet motoru. Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā
STOP un izņemiet. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
■ Ja automašīna atrodas uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, pirms aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet pirmo
pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, pirms aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.Sagrieziet priekšējos riteņu ceļa
malas virzienā.
Aizslēdziet automašīnu 3 22 un
aktivizējiet pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu 3 27.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas

Braukšana un ekspluatācija115
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tam nepieciešamas
15 minūtes. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks. Smakas un
dūmu izdalīšanās šā procesa laikā ir
normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs kontrolindikators %.
Atkarībā no versijas vadītāja informācijas centrā var tikt parādīts arī
brīdinājuma ziņojums 3 85.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas kontrolindikators %. Pēc
iespējas drīzāk sāciet tīrīšanas
procesu, lai nesabojātu dzinēju.
Tīrīšanas process Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu
filtra tīrīšana ir aktivizēta.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 127, 3 178 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.

Braukšana un ekspluatācija117Motora iedarbināšana
Iedarbinot motoru, nospiediet bremžu
pedāli.
Ja bremžu pedālis netiek nospiests,
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājuma ziņojums un
atskan brīdinājuma skaņas signāls 3 91; dzinēju nevar iedarbināt.
Piezīme
Arī brīdinājuma skaņas signāla
skaļumu var pielāgot, izmantojot
vadītāja informācijas centru 3 85.
Kad bremžu pedālis ir nospiests,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas pozīcijā N (Neitrāls), un
motoru var iedarbināt. Ir iespējama
neliela aizkave.
Autostop
Funkcijas Autostop darbības laikā
pārnesumu pārslēgsvira atrodas
stāvoklī N - ieslēdziet citu pārnesumu,
pretējā gadījumā atlaidiet bremžu
pedāli vai pārvietojiet sviru stāvoklī +,
– vai R, lai iespējotu motora
automātisku iedarbināšanu.Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 111.
Selektora svira
Vienmēr pārvietojiet selektora sviru
vajadzīgajā virzienā līdz pašam
galam.
Kad ir atlasīts A/M, + vai - un atlaista
selektora svira, tā automātiski
atgriežas centrālajā stāvoklī.
N=Neitrālais stāvoklis.o=Braukšanas stāvoklis.A/M=Pārslēgšanās starp
automātisko un manuālo
režīmu.
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārbas displejā ir
redzams AUTO.R=Atpakaļgaitas pārnesums.
Ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī. Kad ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums,
pārnesumkārbas displejā
parādās "R".+=Ieslēgt augstāku pārnesumu.-=Ieslēgt zemāku pārnesumu.
Braukšanas uzsākšana
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu, kad
motors ir iedarbināts, nospiediet
bremžu pedāli un pārvietojiet
selektora sviru + virzienā. Lai ieslēgtu
augstāku vai zemāku pārnesumu, pārslēdziet selektora sviru + vai -
virzienā.
Pārnesumus var izlaist, vairākkārt
pastumjot selektora sviru ar īsiem
intervāliem.

120Braukšana un ekspluatācija
Kickdown funkcija
Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk
par pretestības punktu,
pārnesumkārba atkarībā no motora
apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. Paātrinājumam ir
pieejama pilna motora jauda.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu; tas notiek arī
manuālajā režīmā. Bez kickdown
funkcijas šāda automātiska
pārslēgšanās manuālajā režīmā
nenotiek.
Kļūmes Kļūmes gadījumā pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators s.
Var turpināt braukt ar nosacījumu, ka
automašīna tiek vadīta saudzīgi un
piesardzīgi. Brīdinājums vadītāja
informācijas centrā var tikt aktivizēts
kopā ar brīdinājuma skaņas signālu 3 91.Piezīme
Arī brīdinājuma skaņas signāla
skaļumu var pielāgot, izmantojot
vadītāja informācijas centru 3 85.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš. Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 79.