stop start OPEL COMBO 2015 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk103
Automatisk stans
Under automatisk stopp startes mo‐
toren igjen automatisk ved at du trår
inn clutchpedalen.
Biler med automatisert manuelt gir
(MTA): Skift til forovergir, slipp brem‐
sepedalen eller flytt spaken til +, – el‐
ler R for å aktivere automatisk ny opp‐
start.
Stopp/start-system 3 103.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer uten ekstra varmer ved temperaturer
ned til -25 °С og bensinmotorer ned til -30 °C. Dette krever at motoroljen harriktig viskositet, at det er fylt riktig driv‐
stoff, at serviceintervallene er fulgt og
at batteriet er tilstrekkelig ladet.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐
riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem Hvis det skulle oppstå en kollisjon av
en viss alvorlighetsgrad, kobles driv‐
stoffsystemet ut av sikkerhetsgrun‐
ner, og motoren slås av automatisk.
Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende varselmelding også vises i fø‐
rerinformasjonen 3 80.
Les dette
I tillegg låses bilen automatisk opp, og kupélyset slås på.
Drei tenningsnøkkelen til STOP for å
hindre utlading av batteriet, og opp‐
søk et verksted umiddelbart. Få un‐
dersøkt bilen for drivstofflekkasje i
motorrommet, under bilen og nær drivstofftanken.
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen på MAR
3 102
2. Aktiver høyre blinklyssignal helt 3 91
3. Deaktiver høyre blinklyssignal4. Aktiver venstre blinklyssignal helt
5. Deaktiver venstre blinklyssignal
6. Gjenta trinnene 2, 3, 4 og 5.
7. Drei tenningsnøkkelen til STOP.9Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Meldinger om drivstoffsystemet 3 86.
Drivstoffkutt
Drivstofftilførselen kobles ut automa‐
tisk, for eksempel ved kjøring med
innlagt gir, men uten at gasspedalen
trås inn.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,

104Kjøring og bruk
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn.
En batteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når batteriet er til‐
strekkelig ladet for ny start.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
UtkoblingDeaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på knappen ^ i
midtkonsollen. Lysdioden i knappen
lyser for å bekrefte deaktiveringen.
Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende melding også vises i førerinfor‐ masjonen 3 80.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen
■ Sett hendelen i nøytralstilling
■ Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
En autostopp angis når kontrollam‐
pen ^ blinker i førerinformasjonen
3 80.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des varmeapparatet, bremseeffekten
og funksjonen til servostyringen.
Merk
Styrehjelpen kan reduseres under et automatisk stopp.

Kjøring og bruk105
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
Hvis de ikke er det, vil automatisk
stans-funksjonen bli sperret.
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt
■ Panseret er helt lukket
■ Førerdøren er lukket og førerens sikkerhetsbelte er festet
■ Batteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand
■ Motoren er varmet opp
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy
■ Motoreksostemperaturen er ikke for høy, f.eks. etter kjøring med stor
motorbelastning
■ Utetemperaturen er ikke for lav
■ Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stans
■ Selvrensingsfunksjonen til diesel‐ partikkelfilteret er ikke aktiv
■ Bilen har beveget seg siden siste automatisk stans
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig■ Vindusviskeren går ikke ved rask hastighet
■ Revers er ikke valgt
■ Oppvarmet bakrute virker ikke
Omgivelsesluft nær frysepunktet kan
hemme et automatisk stopp.
For biler med manuelt gir kan auto‐
matisk stopp være hindret helt til en
hastighet på rundt 10 km/t er nådd.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 102.
Batterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av batteriet integrert i stopp/start-sys‐
temet.
Ny oppstart av motoren Manuelt gir
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Automatisert manuelt girHvis girspaken er i posisjonen N, vel‐
ges et annet gir, ellers slippes brem‐
sepedalen eller hendelen flyttes til +,
– eller R for å aktivere automatisk ny
oppstart.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Ny oppstart av motoren mednøkkelen
Når et av følgende oppstår under et
automatisk stopp, må motoren startes om manuelt med nøkkelen.
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes.
■ Tre minutter har gått siden motoren
ble slått av.
I dette tilfellet blinker kontrollampen ^ i førerinformasjonen samtidig med
en varsellyd. Avhengig av versjonen kan en tilhørende melding også vises
i førerinformasjonen 3 80.

106Kjøring og bruk
FeilHvis kontrollampen Æ lyser i Instru‐
mentenheten, er det en feil i Stopp/ start-systemet 3 79.
Avhengig av modellen tennes 9 hvis
bilen ikke har kontrollampen Æ. En
melding kan også vises i førerinfor‐
masjonen 3 80.
Generell advarsel 9 3 73.
Søk hjelp hos et verksted.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen sam‐
tidig for å redusere betjenings‐
kraften.
■ Slå av motoren. Vri tennings‐ nøkkelen til posisjonen STOP
og fjern den. Drei på rattet til du kjenner at rattlåsen går i inn‐
grep.
■ Hvis bilen står på flatt underlag eller i oppoverbakke, settes bi‐
len i første gir før tenningen slås av. I oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra for‐
tauskanten.
Hvis bilen står i nedoverbakke, settes bilen i reversgir før ten‐
ningen slås av. Drei dessuten forhjulene inn mot fortauskan‐
ten.
Lås bilen 3 21 og aktiver tyverisik‐
ringen 3 26.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som in‐ nebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis bi‐
len står stille innen en viss tid.
Eksos
Eksosutslipp9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐
funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐ ret renses ved at oppsamlede sotpar‐
tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer

Kjøring og bruk107
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter. Det
behøves vanligvis 15 minutter.
Autostop er ikke tilgjengelig og driv‐
stofforbruket kan være høyere i
denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks. små‐
kjøring, kan ikke systemet renses
automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
av kontrollampen %. Avhengig av
versjonen kan en varselmelding også vises i førerinformasjonen 3 80.
Kontrollampen % tennes når diesel‐
partikkelfilteret er fullt. Start rengjø‐
ringsprosedyren så snart som mulig, for å unngå skade på motoren.
Rengjøringsprosedyre Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Da starter rensingen
av dieselpartikkelfilteret.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er fullført.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 118, 3 163 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.

Kjøring og bruk109Starte motorenTrå på bremsepedalen når du skalstarte motoren.
Hvis ikke bremsepedalen trås inn, vi‐ ses en varselmelding i førerinforma‐
sjonen samtidig med at en varsellyd
utløses 3 85, og motoren kan ikke
startes.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også ju‐ steres via førerinformasjonen 3 80.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytral) og
motoren kan startes. Det kan fore‐
komme en liten forsinkelse.
Automatisk stans
Under en automatisk stopp, hvis gir‐
spaken er i posisjonen N, velges et
annet gir, ellers slippes bremsepe‐
dalen eller hendelen flyttes til +, – eller
R for å aktivere automatisk ny opp‐
start av motoren.
Stopp/start-system 3 103.Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen.
Etter å ha valgt A/M, + eller - og der‐
etter sluppet velgerspaken, returne‐
rer spaken automatisk til midtposisjo‐ nen.
N=Nøytral.o=Kjørestilling.A/
M=Veksle mellom automatisk og manuell modus.
Girdisplayet viser AUTO når
girkassen er i automatisk mo‐
dus.R=Revers.
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" bår revers er lagt inn.+=Skifte til et høyere gir.–=Skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren er startet, trykker du på
bremsepedalen og flytter girvelgeren i retning + for å legge inn 1. girf. Skift
til høyere eller lavere gir ved å flytte
girvelgeren til + eller -.
Man kan hoppe over gir ved å bevege
girvelgeren gjentatte ganger med
korte intervaller.
Føreren blir varslet om feil girvalg
gjennom en alarmlyd samtidig som
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen 3 80. Systemet girer ned, og
velger automatisk det best egnede gi‐ ret.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at fotbremsen er løst ut, begyn‐ ner bilen å bevege seg. For rask
igangkjøring slipper du opp bremse‐
pedalen og gir gass like etter at du har lagt inn et gir.

Kjøring og bruk113
Trå samtidig på bremsepedalen for å
redusere betjeningskraften på hånd‐
bremsen.
En varsellyd utløses hvis en bestemt
hastighet overskrides mens parke‐
ringsbremsen er på.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også ju‐
steres via førerinformasjonen 3 80.
Kontrollampe R 3 75.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.Når fotbremsen slippes etter å ha
stanset i en helning, vil bremsen fort‐
satt være på i to sekunder. Bremsene løses automatisk så snart bilen be‐gynner å akselerere.
Hvis kontrollampen Z tennes under
kjøring, betyr det at det er en feil i bakkestartstøtten 3 76. Kontakt et
verksted for å få utbedret årsaken til
feilen.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under automatisk stans.
Stopp/start-system 3 103.Kjøresystemer
Antispinn Antispinn-regulatoren (ASR) er en del
av det elektroniske stabilitetspro‐
grammet (ESP).
ASR bedrer stabiliteten når det er
nødvendig, uansett underlag eller vei‐ grep, ved å hindre at drivhjulene spin‐
ner.
Straks drivhjulene begynner å spinne, blir motoreffekten redusert og det hju‐
let som spinner mest blir bremset for
seg. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt vei‐
bane.
ASR er driftsklart så snart varsellam‐
pen R slukker.
Når ASR er aktiv, blinker kontrollam‐
pen R.

126Pleie av bilen9Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Skyv i sikringsklaffen, og åpne motor‐
panseret.
Støtt opp motorpanseret.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stans, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 103.
Lukke
Senk motorpanseret, og la det falle i
lås. Kontroller at motorpanseret er
låst.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljenivået ma‐ nuelt for å hindre skade på motoren.
Pass på å bruke olje med riktig spe‐
sifikasjon. Anbefalte væsker og smø‐
remidler 3 159.
Kontrollampe for lavt motoroljenivå
S 3 78.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.

Pleie av bilen129BremserHvis det høres en pipelyd, eller kon‐
trollampen for slitasje på bremseklos‐
ser F tennes, angir det at bremse‐
beleggets tykkelse har nådd mini‐
mumsgrensen.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebeleggene
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Indikator for slitasje på bremseklos‐
ser F 3 75.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐
fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få fjernet årsaken
til bremsevæsketapet på et verksted.
Bruk bare høyeffekts-bremsevæske som er godkjent for bilen.
Bremse- og clutchvæske 3 159.
Bilbatteri Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan det føret til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 94.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig
deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.

130Pleie av bilen
I biler med stopp-/start-system må detsikres at det benyttes riktig batteri ved
utskifting av batteriet. Vi anbefaler at
du overlater utskifting av batteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 103.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved
bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 152.
Varselsetikett
Symbolforklaring:
■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.
■ Se instruksjonsboken for mer in‐
formasjon.
■ Det kan finnes eksplosive gasser i nærheten av bilbatteriet.
Skifte viskerblad
Løft viskerarmen inntil den blir stå‐
ende i utfelt posisjon, trykk på knap‐
pen for å frigjøre viskerbladet og fjern dette.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.