OPEL COMBO 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra159Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsikrovęs akumuliatorius gali užšalti prie 0 °C temperatūros.
Prieš jungdami akumuliatoriaus
laidus, atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
■ Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei
išsikrovusio akumuliatoriaus.
■ Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir mažiausiai
16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams
varikliams) skersmens.
■ Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
■ Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.
■ Proceso metu automobiliai neturi liestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje.

160Automobilio priežiūra
Laidų sujungimo tvarka:1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio akumuliatoriaus;
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliaunurodytus veiksmus.
1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atlaisvinkite gaubtelį, atsargiai
keldami atstuktuvu. Kad
nepažeistumėte, tarp atsuktuvo ir
rėmo rekomenduojama įterpti audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 147.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.

Automobilio priežiūra161Įspėjimas
Vilkimo kilpa turi būti naudojama
tik vilkti automobilį, o ne jį ištraukti.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Pastaba
Jei automobilyje su pusiau
automatine pavarų dėže (MTA)
nepavyksta nustatyti neutralios
pavaros, jį galima vilkti tik su nuo
žemės pakeltais varomaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro cirkuliaciją ir
uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Įkiškite atsuktuvą į angą ties šoniniu
dangteliu. Atkabinkite dangtelį,
atsargiai keldami atsuktuvą. Siekiant išvengti sugadinimo, tarp atsuktuvo ir lieto rato rekomenduojama įterpti
audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 147.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įdėkite gaubtelį.

162Automobilio priežiūraAutomobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.

Automobilio priežiūra163
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų gumosNaudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo
plokštės.Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Gamtinių dujų sistema
Nenukreipkite garų purškiklio ar
aukšto slėgio purškiamojo įrenginio
srovės į gamtinių dujų sistemos dalis. Labai svarbu apsaugoti gamtinių dujųbaką ir automobilio apačioje esančius
slėgio vožtuvus bei pertvarą variklio
skyriuje.
Šių dalių negalima valyti cheminiais
valikliais ar apsauginėmis
priemonėmis.
Patikėkite gamtinių dujų sistemos
dalis išvalyti dirbtuvėse, įgaliotose
atlikti dujas naudojančių automobilių
techninę apžiūrą.
Vilkimo įranga
Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.

164Automobilio priežiūraSalono priežiūraSalonas ir apmušalai
Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu nuvalykite odinius apmušalus. Jei
labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso
valymui naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas165Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................165
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............166Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Aptarnavimo rodinys 3 71.
Benzininių ir SGD variklių
aptarnavimo intervalai Automobilio techninę priežiūrą būtina
atlikti kas 30000 km arba kas
2 metus (kas pirmiau).
Dyzelinių variklių aptarnavimo intervalai
Automobilio techninę priežiūrą būtina
atlikti kas 35000 km arba kas
2 metus (kas pirmiau), jei kitaip
nenurodoma vairuotojo informacijos
centre.Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Aptarnavimo rodinys 3 71.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
20000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja:
Albanijoje, Baltarusijoje, Bosnijoje ir
Hercogovinoje, Gruzijoje,
Makedonijoje, Moldovoje,
Juodkalnijoje, Serbijoje, Ukrainoje.
Aptarnavimo rodinys 3 71.
Patvirtinimai Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.

166Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Tech. priežiūros intervalas su likusia variklio alyvos tarnavimotrukme Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Kai reikia pakeisti variklio alyvą,
prietaisų skydelyje 3 79 pradeda
žybčioti kontrolinis indikatorius I.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas įspėjamasis
pranešimas 3 79.
Aptarnavimo rodinys 3 71.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai
ir tepimo medžiagos
Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus. Jei naudosite produktus,
kurie neatitinka šių specifikacijų,
susidariusiems pažeidimams nebus
taikoma garantija.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pvz., variklio
švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
klampumo laipsnis suteikia
informacijos apie alyvos tirštumą
atitinkamame temperatūros intervale.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jeigu šios alyvos įsigyti
negalima, privaloma naudoti kitas
sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja ir
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(SGD) maitinamiems varikliams.
Parinkite varikliui tinkamą alyvą pagal jos kokybę ir klampumą 3 170.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė ir klampumas).
Naudoti tik ACEA A1/B1 arba tik
A5/B5 kokybės alyvą draudžiama,
nes tam tikromis eksploatavimo
sąlygomis ji gali sukelti ilgalaikių
variklio gedimų.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas167
Parinkite varikliui tinkamą alyvą pagaljos kokybę ir klampumą 3 170.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumas
SAE klampumo laipsnis suteikia
informacijos apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia klampumą esant žemai temperatūrai,
o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Parinkite tinkamą klampumo lygį 3 170.
Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik automobiliui patvirtintą
antifrizą. Kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.Gamykloje sistema užpildoma
aušalu, suprojektuotu užtikrinti puikią
apsaugą nuo korozijos ir užšalimo iki
maždaug -28 °C temperatūros.
Šiaurės šalyse, kur vyrauja itin žema
temperatūra, gamykloje įpiltas
aušalas užtikrina apsaugą nuo
užšalimo iki maždaug -37 °C. Šią
koncentraciją būtina išlaikyti visus
metus.
Papildomi aušinamojo skysčio
priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.
Stabdžių ir sankabos skystis Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį
reikia pakeisti.

168Techniniai duomenysTechniniai duomenysAutomobilio identifikacija...........168
Automobilio duomenys ..............170Automobilio
identifikacija
Automobilio identifikavimo
numeris
Automobilio identifikavimo numeris
matomas per priekinį stiklą
ir yra priekinės sėdynės keleivio
grindyse, už dangčio.
Identifikacinė plokštelė
Identifikacijos plokštelė pritvirtinta
variklio skyriuje.