OPEL COMBO 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем129
A/
M=Переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
мами.
В автоматическом режиме на
дисплее коробки передач по‐ является индикатор AUTO.R=Задний ход.
Устанавливать только на не‐
подвижном автомобиле.
Если включен задний ход,
дисплей коробки передач от‐
ображает "R".+=Переключение на повышаю‐
щую передачу-=Переключение на понижаю‐
щую передачу
Начало движения
После запуска двигателя нажмите
педаль тормоза и переместите се‐
лектор передач в положение +,
чтобы включить первую передачу.
Для переключения на более высо‐
кую или более низкую передачу пе‐ реместите рычаг селектора на +
или -.
Путем многократного перемеще‐
ния рычага переключения передач
с коротким интервалом можно пе‐
рескакивать через передачи.
Водитель получает предупрежда‐
ющий звуковой сигнал о неверно
выбранной передаче; одновре‐
менно в информационном центре
водителя выводится сообщение
3 92. Система будет автоматиче‐
ски включать пониженные пере‐
дачи, автоматически выбирая на‐
иболее подходящую передачу.
При выборе положения R вклю‐
чается задняя передача . После от‐
пускания педали тормоза автомо‐
биль начинает движение. Для того,
чтобы быстро тронуться с места, следует освободить педаль тор‐
моза и сразу после включения пе‐
редачи нажать на педаль акселе‐
ратора.
Переместите селектор передач в
положение A/M, чтобы включить
автоматический режим, коробка
передач будет автоматически пе‐реключаться на разные передачи в зависимости от условий движения
автомобиля.
Чтобы включить ручной режим, пе‐
реместите рычаг селектора в поло‐ жение A/M. Текущая передача по‐
казывается на дисплее коробки пе‐ редач.
Остановка автомобиля
В автоматическом или ручном ре‐
жиме после остановки автомобиля
включится первая передача и вы‐ ключится сцепление. В режиме R
передача заднего хода останется
включенной.
При остановке на уклоне затянуть
стояночный тормоз или выжать пе‐ даль тормоза. Во избежание пере‐
грева сцепления может выда‐
ваться предупреждающий преры‐
вистый звуковой сигнал, после
этого сигнала необходимо нажать
на педаль тормоза или затянуть стояночный тормоз.
При длительной остановке,
например, в дорожных пробках,
выключать двигатель.

130Вождение и управление автомобилем
При открывании двери водителя в
припаркованном автомобиле раз‐
дается предупредительный звуко‐
вой сигнал, если не выбрана не‐
йтральная передача или не нажата
педаль тормоза.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐
ная механическая коробка передач не будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать на
очень высоких оборотах. При тор‐
можении она вовремя переклю‐
чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования тормозных воз‐
можностей двигателя при спуске своевременно перейдите на более
низкую передачу.Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи, снегу или вы‐
боине. Попеременно перемещайте рычаг селектора между R и A/M
(или между + и -) и, слегка нажимая
педаль акселератора. Не разго‐ няйте двигатель и избегайте вне‐
запных ускорений.
СтоянкаЗатянуть стояночный тормоз. Ос‐
танется включенной последняя ис‐
пользованная передача (см. дис‐
плей коробки передач). В положе‐
нии N никакая передача не вклю‐
чена.
После выключения зажигания ко‐
робка передач перестает реагиро‐
вать на перемещения рычага пере‐ ключения передач.
Если зажигание не было выклю‐
чено, или стояночный тормоз не
был затянут, при открывании двери
водителя будет подан предупреж‐ дающий звуковой сигнал.Ручной режим
При слишком низких оборотах дви‐
гателя коробка передач автомати‐
чески переключается на понижен‐
ную передачу.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу. При
слишком высоких оборотах двига‐
теля коробка передач переклю‐ чается на повышенную передачу
только при резком нажатии до
упора на педаль акселератора
(кикдаун) 3 131.
Если для повышения экономично‐
сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, на информа‐ ционном центре водителя заго‐
рается индикатор [ или Ò 3 86.

Вождение и управление автомобилем131Электронные программы
управления движением
Экономичный режим E
После включения автоматического
режима можно выбрать экономич‐
ный режим для снижения расхода
топлива.
В экономичном режиме выби‐
рается наиболее подходящая пе‐ редача в зависимости от скорости
автомобиля, частоты вращения
двигателя и величины нажатия пе‐
дали акселератора.
Включение
Нажмите кнопку E на корпусе се‐
лектора передач. Для индикации
включения на дисплее коробки пе‐
редач появится контрольный инди‐ катор E.
Отключение
Экономичный режим выключается
следующим образом:
■ повторном нажатии клавиши E,
■ переключении на ручной режим.
Для предохранения коробки пере‐ дач от слишком высокой темпера‐туры сцепления может выдаваться
предупреждающий прерывистый
звуковой сигнал. В этом случае не‐ обходимо нажать на педаль тор‐
моза, переключиться в положение
N и затянуть стояночный тормоз,
чтобы дать сцеплению остыть.
Принудительное
переключение на
понижающую передачу Если нажать педаль акселератора,
преодолевая ее сопротивление,
коробка передач переключится напонижающую передачу в зависи‐
мости от оборотов двигателя. Для
ускорения используется полная
мощность двигателя.
Если частота вращения двигателя
слишком высокая, коробка передач переключается на более высокую
передачу, даже в ручном режиме.
Без принудительного понижения
передачи данное автоматическое
переключение в ручном режиме не производится.
Неисправность
В случае неисправности на дис‐
плее коробки передач появится
контрольный индикатор s.
Можно продолжать движение, дви‐ гаясь внимательно и осторожно.
На информационном центре води‐
теля может появиться предупреж‐
дающее сообщение, сопровождае‐ мое предупреждающим звуковым
сигналом 3 99.

132Вождение и управление автомобилем
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐ дителя 3 92.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 85.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐
кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 86.

Вождение и управление автомобилем133
Неисправности9Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный тор‐
моз. На спуске или подъеме стоя‐
ночный тормоз следует затягивать
с максимальным усилием.
Чтобы отключить стояночный тор‐
моз, слегка приподнимите рычаг,
нажмите на кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг.
Для уменьшения усилия, необхо‐
димого для включения стояночного тормоза, одновременно с его за‐
тяжкой нажмите педаль тормоза.
Когда автомобиль достигает опре‐
деленной скорости при неотклю‐
ченном стояночном тормозе, раз‐ дается предупреждающий сигнал.
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐ дителя 3 92.
Индикатор R 3 85.
Система облегчения
экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным

134Вождение и управление автомобилем
усилием. Максимальное усилиеторможения автоматически умень‐шится при отпускании тормозной
педали.
Система облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение.
Если контрольный индикатор Z
загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности
системы облегчения начала дви‐
жения на подъеме 3 87. Следует
обратиться за помощью на стан‐
цию техобслуживания, чтобы ус‐
транить неисправность.В режиме Autostop система облег‐
чения начала движения на подъ‐
еме не работает.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 121.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия Антипробусовочная система ( ASR)
- это компонент электронной про‐
граммы динамической стабилиза‐
ции (ESP).
Система ASR при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия
или сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система ASR начинает работать
после того, как погаснет контроль‐
ный индикатор R.

Вождение и управление автомобилем135
Когда система ASR работает, ин‐
дикатор R мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Отключение
Систему ASR можно выключить,
если требуется пробуксовка веду‐
щих колес автомобиля, для этого
кратковременно нажмите кнопку
ASR OFF .
В кнопке загорается светодиодный
индикатор; в некоторых версиях
также может появляться сообще‐
ние в информационном центре во‐
дителя 3 92.
Система ASR включается еще раз после повторного нажатия кнопки
ASR OFF .
Система ASR также автоматически
включается в следующий раз при
включении зажигания автомобиля.
Неисправности
В случае неисправности система
ASR автоматически выключается. В комбинации приборов заго‐
рается контрольный индикатор R.
В некоторых версиях также может
отображаться предупреждающее
сообщение в информационном
центре водителя 3 92.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Индикатор R 3 87.
Система динамической
стабилизации
Программа динамической стаби‐
лизации (ESP) в необходимых слу‐
чаях повышает устойчивость авто‐
мобиля независимо от типа дорож‐ ного покрытия или сцепления шин.
Кроме того, она предотвращает
пробуксовку ведущих колес.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESP начинает работать
после того, как погаснет контроль‐
ный индикатор R.
Во время работы системы ESP ми‐
гает индикатор R.

136Вождение и управление автомобилем
Система ESP включается автома‐тически после запуска двигателя
автомобиля; отключить ее невоз‐
можно9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае неисправности система
ESP автоматически отключается и
в комбинации приборов загорается
контрольный индикатор R. В неко‐
торых версиях также может отоб‐
ражаться предупреждающее сооб‐
щение в информационном центре
водителя 3 92. Кроме того, заго‐
рится светодиод подсветки кнопки
ASR OFF .
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Индикатор R 3 87.
Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 км/ч и
выше. Отклонения от сохраненных
в памяти значений скоростей могут возникать при движении на подъем
или под уклон.
Не включайте круиз-контроль, если поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 92.
Включение Поверните конец рычага в положе‐
ние ON; в комбинации приборов за‐
горится контрольный индикатор m.
В некоторых версиях также может
отображаться предупреждающее
сообщение в информационном
центре водителя 3 92.

Вождение и управление автомобилем137
ВключениеУвеличьте скорость до желаемого
значения и переместите рычаг
вверх ( +) - текущая скорость будет
записана в память, и автомобиль
будет поддерживать эту скорость. Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость
Когда активна функция круиз-конт‐
роля, скорость автомобиля можно
увеличить плавно или небольшими приращениями, соответственно
переместив рычаг вверх ( +) или
кратковременно толкая его не‐ сколько раз вверх ( +).Иначе, можно разогнать автомо‐
биль до желаемой скорости и со‐
хранить скорость в памяти, пере‐
местив рычаг вверх ( +).
Понизить скорость
Когда активная функция круиз-
контроля, скорость автомобиля
можно уменьшить плавно или не‐
большими приращениями, соот‐
ветственно переместив рычаг вниз
( -) вниз или кратковременно толкая
его несколько раз вниз ( -).
Отключение
Автоматическое отключение:
■ при скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч,
■ при нажатии педали тормоза,
■ при нажатии педали сцепления,
■ работает система контроля тяго‐ вого усилия / антипробусовочнаясистема (ASR) или программа
динамической стабилизации
(ESP).Возобновить движение с
заданной скоростью
Нажмите кнопку = при скорости
выше 30 км/ч. Будет достигнуто со‐
храненное в памяти значение ско‐
рости.
Выключение
Поверните конец рычага в положе‐
ние OFF ; индикатор m погаснет.
Скорость, записанная в память, бу‐ дет удалена. После выключения
зажигания скорость, записанная в
память, также стирается.

138Вождение и управление автомобилемСистема облегчения
парковки
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля пу‐
тем измерения расстояния от авто‐ мобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов. Однако это не в коей
мере не снимает с водителя ответ‐
ственность за маневрирование при постановке автомобиля на стоянку.
В состав системы входят четыре ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Индикатор r 3 87.
Работа системы
Система помощи при парковке
включается автоматически при
включении задней передачи.
По мере уменьшения расстояния до препятствия частота повторе‐
ния сигналов увеличивается. Когда
расстояние становится меньше
30 см, звуковой сигнал становится
непрерывным; непрерывный сиг‐
нал немедленно прекращается, ко‐
гда расстояние увеличивается.
Неисправности В случае неисправности в системе
загорится индикатор r, одновре‐
менно на информационном центре
водителя отображается соответ‐
ствующее сообщение 3 92.
На работе системы могут отра‐
жаться следующие факторы:
■ Датчики системы загрязнены. Регулярно очищайте бампер отгрязи, пыли, снега и льда.
■ Датчики системы покрыты инеем
или наледью.
■ Открыты задние двери / дверь багажника.■ Во время последней поездки иззадних дверей / проема багаж‐
ного отделения свисал посторон‐
ний предмет. После убирания за‐ слоняющего обзор датчиков
предмета система облегчения
парковки продолжит работать в
штатном режиме.
■ На задней части автомобиля за‐ креплен какой-либо предмет или
чехол.
■ Поврежден бампер. Обратитесь на СТО для проведения ремонта
системы.
■ На работу системы могут влиять и другие факторы, например, ви‐брации от отбойного молотка.
Если восстановить нормальную
работу системы не удается, обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Кратковременный предупреждаю‐
щий сигнал также раздается при
включении задней передачи 3 99.