OPEL COMBO 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2016Pages: 205, PDF Size: 4.54 MB
Page 141 of 205

Braukšana un ekspluatācija139Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uzautomašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, uzlieciet degvielas
uzpildes vāciņu un pagrieziet
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Ievietojiet atslēgu degvielas uzpildes
vāciņā un pagrieziet pulksteņrādītāju
kustības virzienā, lai to aizslēgtu, un pēc tam izņemiet atslēgu.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Dabasgāzes uzpildīšana
Atveriet degvielas ielietnes durtiņas.
9 Brīdinājums
Maksimālais uzpildes spiediens
nedrīkst pārsniegt 250 bar.
Izmantojiet tikai uzpildes stacijas
ar temperatūras kompensāciju.
Uzpildes procedūra ir jāpabeidz,
tas ir, ielietnes kakliņš ir jāatgaiso.
Dabasgāzes balona ietilpība ir
atkarīga no ārējās temperatūras,
uzpildes spiediena un uzpildes
sistēmas veida.
Pēc degvielas uzpildīšanas aizveriet
degvielas tvertnes ielietnes durtiņas.
Nosaukumi, ar kādiem ārzemēs
apzīmē dabasgāzes automašīnas :VācijāErdgasfahrzeugeAnglijāNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancijāVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVItālijāMetano auto
Nosaukumi, ar kādiem ārzemēs
apzīmē dabasgāzi :
VācijāErdgasAnglijāCNG = Compressed
Natural GasFrancijāGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - vai -
CGN = carburantgaz
naturelItālijāMetano (per auto)
Page 142 of 205

140Braukšana un ekspluatācijaDegvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas atvienošanas sistēmaNoteiktas pakāpes sadursmes
gadījumā drošības apsvērumu dēļ
degvielas sistēma tiek automātiski
atvienota un dzinējs tiek automātiski
izslēgts.
Norādījumus par degvielas
atvienošanas sistēmas atiestatīšanu
skatiet sadaļā "Degvielas sistēmas
ziņojumi" 3 97.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Combo degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 7,7 līdz 4,7 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 179 līdz
124 g/km.Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (spēkā
esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju.
Lietojot papildaprīkojumu, norādītās
degvielas patēriņa un CO 2 vērtības
var tikt nedaudz pārsniegtas. Turklāt
degvielas patēriņš ir atkarīgs no katra
vadītāja braukšanas stila, kā arī no
ceļa un satiksmes apstākļiem.Dabasgāze
Degvielas patēriņa dati tika iegūti, izmantojot kā atskaites degvielu gāzi
G20 (metāna procentuālā attiecība
99 - 100 mol%), noteiktos braukšanas apstākļos. Lietojot dabasgāzi ar
zemāku metāna saturu, degvielas
patēriņš var atšķirties no norādītajām
vērtībām.
Page 143 of 205

Braukšana un ekspluatācija141Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Automašīnām, kas aprīkotas ar
dabasgāzes dzinēju, var būt
nepieciešama speciāla sakabes
ierīce.
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.Braukšanas īpatnības un ar
vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabiltāti un treileriem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka
par 1300 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 192.Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā piekabes vilces
masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes pilnā masa samazinās
par 10% . Vilcēja un piekabes sastāva
Page 144 of 205

142Braukšana un ekspluatācijapilnā masa nav jāsamazina, braucot
par ceļiem ar nelielu slīpumu (mazāku
par 8%, piemēram, braucot pa
šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes3 183.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (60 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.Slodze uz aizmugurējo asi
Nedrīkst pārsniegt atļauto ass
noslogojumu (skatiet identifikācijas
plāksnīti vai automašīnas
dokumentus).
Page 145 of 205

Automašīnas kopšana143Automašīnas
kopšanaVispārēja informācija .................144
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 144
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai ................144
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................145
Automašīnas pārbaudes ............145
Darbu veikšana .......................145
Dzinēja pārsegs .......................145
Dzinēja eļļa .............................. 146
Dzinēja dzesēšanas šķidrums . 147
Stūres pastiprinātāja šķidrums 148
Stiklu skalošanas šķidrums .....148
Bremzes .................................. 148
Bremžu šķidrums .....................148
Automašīnas akumulators .......149
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa ...150
Spuldžu nomaiņa .......................151
Halogēnu priekšējie lukturi ......152
Miglas lukturi ........................... 154
Gabarītlukturi ........................... 154
Sānu pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 155Centrālais augstu uzstādītais
bremžu signāllukturis .............. 155
Numura zīmes apgaismojums . 155
Salona apgaismojums .............156
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 157
Elektrosistēma ........................... 157
Drošinātāji ............................... 157
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 159
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 160
Automašīnas instrumenti ...........161
Instrumenti ............................... 161
Riteņi un riepas .......................... 162
Ziemas riepas .......................... 162
Riepu apzīmējumi ....................162
Gaisa spiediens riepās ............162
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma ................................... 163
Protektora rievas dziļums ........165
Citu izmēru riepu un riteņu uzstādīšana ............................ 165
Riteņu dekoratīvie diski ...........166
Sniega ķēdes ........................... 166
Riepu remonta komplekts ........166
Riteņu nomaiņa .......................169
Rezerves ritenis .......................171Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 173
Vilkšana ..................................... 175
Automašīnas vilkšana ..............175
Citas automašīnas vilkšana .....176
Rūpes par automašīnas izskatu 176 Automašīnas ārpuseskopšana .................................. 176
Automašīnas iekšpuses kopšana .................................. 179
Page 146 of 205

144Automašīnas kopšanaVispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī
ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas, kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Nedrīkst veikt nekādus pārveidojums
elektrosistēmā, piemēram,
elektroniskajās vadības ierīcēs
(čiptūnings).Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
● Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
● Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
● Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
● Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
● Nomainiet motoreļļu.
● Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
● Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pretsasalšanas un
pretkorozijas aizsardzību.
● Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.● Novietojiet automašīnu sausā vietā ar labu ventilāciju. Lai
novērstu automašīnas ripošanu, ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas
pārnesumu.
● Neaktivizējiet stāvbremzi.
● Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdzietautomašīnu.
● Atvienojiet kabeli no akumulatoru
baterijas negatīvās spailes.
Ņemiet vērā to, ka nedarbojas
neviena automašīnas sistēma,
piemēram, pretaizdzīšanas
bloķētājsistēma.
Automašīnas lietošanas
atsākšana
Pirms automašīnas lietošanas
atsākšanas:
● Pievienojiet kabeli pie akumulatoru baterijas negatīvāsspailes. Aktivizējiet elektrisko
logu elektroniku.
● Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
● Uzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
Page 147 of 205

Automašīnas kopšana145● Pārbaudiet motoreļļas līmeni.● Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.
● Uzstādiet atpakaļ numura zīmes,
ja nepieciešams.
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana
Informācija par nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšanas centriem un
nolietotu automašīnu otrreizējo
pārstrādi ir atrodama mūsu interneta
vietnē. Uzticiet šo darbu tikai
licencētam otrreizējās pārstrādes
centram.
Dabasgāzes automašīnu otrreizējā
pārstrāde jāveic servisa centrā,
kuram ir atļauja strādāt ar
dabasgāzes automašīnām.Automašīnas
pārbaudes
Darbu veikšana9 Brīdinājums
Pārbaudes motora nodalījumā
veiciet tikai tad, kad ir izslēgta
aizdedze.
Dzesēšanas ventilators var sākt
darboties arī tad, kad aizdedze ir izslēgta.
9 Bīstami
Aizdedzes sistēma atrodas zem
ļoti augsta sprieguma.
Nepieskarieties.
Dzinēja pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru un
atgrieziet to atpakaļ izejas stāvoklī.
Page 148 of 205

146Automašīnas kopšana
Pavelciet fiksatora drošības mēlīti un
atveriet motora pārsegu.
Nofiksējiet motora pārsegu ar
balststieni.
Ja motora pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
motors tiks drošības apsvērumu dēļ
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 120.
Aizvēršana Nolaidiet dzinēja pārsegu un ļaujiet
tam no neliela augstuma (aptuveni
20 cm) krist, lai to nofiksētu.
Pārbaudiet, vai motora pārsegs ir
aizcirties kārtīgi.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 181.
Zema motoreļļas līmeņa
kontrolindikators S 3 88.
Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz 5 minūtes
jāpastāv izslēgtam.Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet līdz galam atpakaļ motora atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.
Ievietojiet mērstieni motorā līdz
rokturim un pagrieziet par
pusapgriezienu.
Kad motoreļļas līmenis ir nokrities līdz
atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.
Page 149 of 205

Automašīnas kopšana147
Mēs iesakām izmantot tādas pašas
klases motoreļļu, kāda tika izmantota pēdējā eļļas nomaiņas reizē.
Motoreļļas līmenis nedrīkst būt
augstāks par mērstieņa atzīmi MAX.
Uzmanību
Ja eļļas motorā ir pārāk daudz, tā
jānotecina vai jāatsūknē.
Tilpumi 3 191.
Taisni uzstādiet atpakaļ vāciņu un
pievelciet to.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C.Uzmanību
Izmantojiet tikai apstiprinātu
antifrīzu.
Dzesēšanas šķidruma līmenis
Uzmanību
Pārāk zems dzesēšanas šķidruma līmenis var izraisīt motora
bojājumus.
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt starp atzīmēm MIN un MAX . Ja
līmenis ir pārāk zems, pielejiet
dzesēšanas šķidrumu.
9 Brīdinājums
Pirms vāciņa atvēršanas ļaujiet
motoram atdzist. Atveriet vāciņu
uzmanīgi, ļaujot spiedienam
izplūst lēnām.
Pieliešanai izmantojiet dzesēšanas šķidruma koncentrāta un tīra krāna
ūdens maisījumu, kas sajaukts
attiecībā 1:1. Ja dzesēšanas
Page 150 of 205

148Automašīnas kopšanašķidruma koncentrāts nav pieejams,
izmantojiet tīru krāna ūdeni. Cieši
pievelciet vāciņu. Lieciet autoservisā
pārbaudīt dzesēšanas šķidruma
koncentrāciju un novērst šķidruma
zuduma cēloni.
Stūres pastiprinātāja
šķidrums
Ja šķidruma līmenis tvertnē nokrītas
zem atzīmes MIN, sazinieties ar
autoservisu.
Ja braukšanas laikā ir dzirdams
neparasts troksnis vai ja stūres
pastiprinātāja darbība ir aizdomīga,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Stiklu skalošanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu stiklu
mazgāšanas šķidruma, kas satur
antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Lietojot stiklu skalošanas
šķidrumu, kas satur izopropanolu,
var sabojāt ārējos lukturus.
Bremzes
Griezīga skaņa vai bremžu uzliku
nodiluma kontrolindikatora F
iedegšanās norāda uz to, ka bremžu
uzlikas ir nodilušas līdz minimāli
pieļaujamam biezumam.
Ir iespējams turpināt braukt, taču
nomainiet bremžu uzlikas, cik drīz
vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Bremžu uzliku nodiluma indikators F
3 84.
Bremžu šķidrums9 Brīdinājums
Bremžu šķidrums ir indīgs un
kodīgs. Neļaujiet elektrolītam
nonākt acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām.