stop start OPEL COMBO 2016 Manual de Instruções (in Portugues)

18Informação breve e concisaSistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixavelocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar a Autostop do seguinte modo:
● Carregar no pedal da embraiagem.
● Colocar a alavanca em ponto morto.
● Soltar o pedal da embraiagem.
É indicado um Autostop quando ^ é
visualizado no Centro de Informação
do Condutor (DIC) 3 91.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Sistema Start/Stop 3 120.Estacionamento9 Aviso
● Não estacionar o veículo numa
superfície facilmente
inflamável. A temperatura
elevada do sistema de escape
pode incendiar a superfície.
● Aplicar sempre o travão de mão sem carregar no botão de
destravagem. Aplicar com a
maior firmeza possível em
descidas ou subidas. Carregar no pedal do travão
simultaneamente para reduzir
a força de accionamento.
● Desligar o motor. Rodar a chave da ignição para a
posição0 e removê-la. Rodar o
volante até sentir a tranca da
direcção engatar.
● Se o veículo estiver numa superfície nivelada ou numa
subida, engatar a primeira
mudança antes de desligar a
ignição. Numa subida, virar as

40Bancos, sistemas de segurançaO aquecimento dos assentos está
operacional com a ignição ligada e
durante um Autostop. Sistema Start/
Stop 3 120.Bancos traseiros
Segunda fila de bancos9 Aviso
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão mover-se de forma incontrolável.
Consoante a versão, é possível
aumentar a área da bagageira
rebatendo a segunda fila de bancos
(quando instalada).
Se estiver instalada uma terceira fila
de bancos, consultar "Rebater os
bancos" ou "Remover os bancos" na
secção "Bancos da terceira fila"
3 42 para aumentar a área da
bagageira.
Rebater os bancos
● Pressionar as patilhas de desengate e empurra o encosto
de cabeça para baixo 3 34.
● Soltar os cintos de segurança e garantir que não obstruem a
manobra de rebatimento do
banco.
● Se necessário desmontar a cobertura da bagageira 3 63.
1. Puxar a alavanca de desengate
do encosto do banco e rebater o
encosto sobre o assento do banco.

Instrumentos, elementos de manuseamento69Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 70
Ajuste do volante .......................70
Telecomandos no volante .........70
Buzina ....................................... 71
Limpa pára-brisas e lava pára- -brisas ....................................... 71
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....72
Lava-faróis ................................. 72
Temperatura exterior .................72
Relógio ...................................... 72
Tomadas ................................... 74
Isqueiro ...................................... 75
Cinzeiros ................................... 75
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................76
Conjunto de instrumentos .........76
Velocímetro ............................... 76
Conta-quilómetros .....................76
Conta-quilómetros parcial .........76
Conta-rotações .......................... 76Indicador do nível de
combustível .............................. 77
Selector de combustível ............78
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 78
Visor de serviço .........................78
Visor da caixa de velocidades ...79
Luzes de aviso .......................... 79
Aviso genérico ........................... 82
Indicador de mudança de direcção .................................... 82
Aviso do cinto de segurança .....82
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 83
Desactivação do Airbag ............83
Alternador .................................. 84
Luz de aviso de avaria ..............84
Sistema de travagem ................84
Desgaste dos calços dos travões ...................................... 85
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................85
Caixa de velocidades ................85
Engrenar numa velocidade superior .................................... 85
Assistência de arranque em subidas ..................................... 85
Sensores de estacionamento ultra-sónico .............................. 86Programa electrónico de
estabilidade .............................. 86
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ............86
Pré-incandescência ...................87
Filtro de partículas diesel ..........87
Sistema de controlo da pressão dos pneus ................................. 87
Pressão do óleo de motor .........88
Substituir o óleo de motor .........88
Nível do óleo de motor baixo .....89
Nível de combustível baixo .......89
Limpeza do filtro de combustível .............................. 89
Imobilizador ............................... 90
Sistema stop-start .....................90
Luz exterior ................................ 90
Luzes de máximos ....................90
Faróis de nevoeiro .....................90
Luzes de nevoeiro traseiras ......90
Programador de velocidade ......90
Porta aberta ............................... 91
Mostradores de informação .........91
Centro de Informação do Condutor ................................... 91
Mensagens de falha ....................97
Sinais sonoros de aviso ............97
Mensagens do sistema de combustível .............................. 97

Instrumentos, elementos de manuseamento81Luz de aviso na consola do
tejadilho
Desactivação de airbag 3 53, 3 83.
Aspectos gerais
9Aviso genérico 3 82OIndicador de mudança de
direcção 3 82XAviso do cinto de segurança
3 82vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 83*Desactivação de airbag
3 83pSistema de carga 3 84ZLuz indicadora de avaria
3 84RSistema de travagem 3 84FDesgaste dos calços dos
travões 3 85uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 85sCaixa de velocidades 3 85[ ÒEngrenar numa velocidade
superior 3 85ZAssistência ao arranque em
subidas 3 85rSensor de estacionamento
ultra-sónico 3 86RPrograma electrónico de esta‐
bilidade 3 86$Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
3 86!Pré-incandescência 3 87%Filtro de partículas diesel
3 87wSistema de controlo da
pressão dos pneus 3 87IPressão do óleo de motor
3 88, Substituir o óleo de
motor 3 88SNível do óleo do motor baixo
3 89$Nível de combustível baixo
3 89ULimpeza do filtro de combus‐
tível 3 89dImobilizador 3 90ÆSistema Start/Stop 3 908Luz exterior 3 90µFalha da luz exterior 3 90CLuzes de máximos 3 90>Faróis de nevoeiro 3 90

Instrumentos, elementos de manuseamento87Se a luz de aviso $ se acender, a
temperatura do líquido refrigerante é
demasiado alta. Consoante a versão,
também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 91. Recorrer à ajuda de uma
oficina.Atenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar a
ignição. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Se a luz de aviso permanecer
acesa, procurar a assistência da
sua oficina.
Indicador da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor 3 78.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Advertência
Com temperaturas exteriores muito
altas, ! poderá acender-se
brevemente ao ligar a ignição.
O motor pode ser ligado quando !
se apaga.
Pôr o motor a trabalhar 3 118.
Pisca
É detectada uma avaria no sistema
de pré-incandescência do motor.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 91.
Se ! não se apagar, consulte uma
oficina.
Filtro de partículas diesel
% acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição.No caso de não se apagar após um breve tempo de espera ou de se
acender durante a condução, o filtro
de partículas diesel necessita de
limpeza. Continuar a conduzir até %
se apagar. Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor (CIC)
3 91.
Se possível, não permitir que a
velocidade do motor desça abaixo
das 2.000 rpm durante o processo de limpeza.
A luz de aviso % acende-se quando
o filtro de partículas diesel está cheio.
Iniciar o processo de limpeza assim
que possível para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 123,
Sistema Start/Stop 3 120.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.

90Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende-se quando o motor está atrabalhar
Indica a presença de água no
combustível diesel. Consoante a
versão, também poderá ser
apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 91. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Imobilizador d acende-se a amarelo.
Avaria no sistema do imobilizador.
Não é possível ligar o motor.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 91.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Sistema stop-start
Æ acende-se a amarelo.
Há uma avaria no sistema. Reparar a avaria numa oficina.A luz de aviso 9 irá acender-se em
alternativa se a luz de aviso Æ não
estiver disponível.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 91.
Aviso genérico 9 3 82.
Sistema Start/Stop 3 120.
Luz exterior 8 acende-se a verde.
As luzes exteriores estão acesas
3 101.
A luz de aviso 8 também se acende
quando a funcionalidade da
iluminação de saída no veículo foi
ligada 3 107.
Falha da luz exterior
µ acende-se a amarelo.
Avaria de uma ou mais luzes
exteriores ou do fusível associado.
A luz de aviso 9 irá acender-se em
alternativa se µ não estiver
disponível.Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor (CIC) 3 91.
Aviso genérico 9 3 82.
Substituição de lâmpadas 3 151.
Luzes de máximos
C acende-se a azul.
Acende-se quando as luzes de
máximos estão acesas e quando se
faz sinal de luzes 3 102.
Faróis de nevoeiro
> acende-se a verde.
Os faróis de nevoeiro dianteiros
estão acesos 3 104.
Luzes de nevoeiro traseiras r acende-se a amarelo.
O farol de nevoeiro traseiro está
aceso 3 104.
Programador de velocidade
m acende-se a verde.

Iluminação107Para utilizar como uma lanterna de
mão, premir o botão na parte superior
do conjunto da lâmpada (ver a figura)
para soltá-la, girar a lanterna para
baixo com cuidado e removê-la.
Premir o interruptor na extremidade
da lanterna para acender/apagar a
luz.
Colocar novamente a lanterna na
posição original para recarregar a
pilha depois de ter sido utilizada.Características de
iluminação
Iluminação de saída noveículo
Se estiver disponível, os faróis
acendem-se durante
aproximadamente 30 segundos
depois de estacionar o veículo e
activar o sistema.
Activação 1. Desligar a ignição.
2. Retirar a chave da ignição.
3. Puxe a alavanca do indicador de mudança de direcção na direcção
do volante.
4. Accionar novamente a alavanca do indicador de mudança de
direcção no espaço de 2 minutos .
Esta acção pode ser repetida até sete
vezes durante um período máximo de 210 segundos.
A luz de aviso 8 3 90 acende-se no
conjunto de instrumentos durante a
utilização. Consoante a versão,
também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor (CIC) 3 91.
Desactivação
Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção durante mais
de 2 segundos para desactivar.
Protecção para evitar a descarga da bateria
Para garantir arranques fiáveis do
motor, foram implementadas várias
funções de protecção para evitar a
descarga da bateria, como parte do
sistema start-stop.

108IluminaçãoSistema Start/Stop 3 120.

Condução e funcionamento117Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca circular com o motor
desligado (excepto durante
Autostop)
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, servofreio,
direcção assistida). Conduzir desta
forma é um perigo para si e para os
outros. Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop, mas haverá
uma redução controlada no apoio à
direcção assistida e a velocidade do
veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 120.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.Direcção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, embora
isso possa exigir um maior esforço.Atenção
Nunca deixar o volante
completamente trancado quando
o veículo está parado, caso
contrário a bomba da direcção
assistida poderá ficar danificada.
Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Nas primeiras viagens com o veículo não travar a fundo
desnecessariamente.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez, estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar os fumos.
Durante o período de rodagem o
consumo de óleo de motor e de
combustível pode ser superior e o
processo de limpeza do filtro de
partículas diesel poderá ter de ser
efectuado com maior frequência.
Autostop pode ser inibido para
permitir o carregamento da bateria.
Filtro de partículas diesel 3 123.

118Condução e funcionamentoPosições do interruptor da
ignição0:tranca da direcção destrancada,
ignição desligada1:ignição ligada, para motor diesel:
pré-aquecimento2:arranqueLigar o motor
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o travão.
Caixa de velocidades manual
automatizada: accionar o travão; a
caixa de velocidades passa
automaticamente para N (ponto
morto)
Não accionar o pedal do acelerador.
Motor diesel: rodar a chave para a
posição 1 para a pré-incandescência
até a luz de aviso ! se apagar.
Rodar brevemente a chave para a
posição 2 e soltar.
Antes de voltar a pôr o motor a
trabalhar ou de desligar o motor, rodar a chave para a posição 0.
Autostop Durante um Autostop, o motor é
novamente ligado automaticamente
carregando no pedal da embraiagem.
Veículos com caixa de velocidades
manual de comutação automática
(MTA): fazer uma passagem de caixa para uma velocidade de marcha em
frente, soltar o pedal do travão ou
mover a alavanca para +, – ou R para
activar a ligação automática do
motor.
Sistema Start/Stop 3 120.
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor sem
aquecedor adicional, até -25 °C nos
motores diesel e até -30 °C nos
motores a gasolina. É necessário um
óleo de motor com a viscosidade
correcta, o combustível correcto,
assistência efectuada e uma bateria
com carga suficiente.