filtr OPEL COMBO 2017 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2017Pages: 203, velikost PDF: 4.69 MB
Page 70 of 203

68Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 69
Nastavení polohy volantu ..........69
Ovládací prvky na volantu .........69
Houkačka .................................. 69
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 70
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 70
Ostřikovač světlometů ...............71
Venkovní teplota ........................71
Hodiny ....................................... 71
Napájecí zásuvky ......................73
Zapalovač cigaret ......................74
Popelníky ................................... 74
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 75
Sestava sdružených přístrojů ....75
Rychloměr ................................. 75
Počítadlo kilometrů ....................75
Denní počítadlo kilometrů ..........75
Otáčkoměr ................................. 75
Palivoměr .................................. 76
Volič paliva ................................ 76Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................77
Servisní displej .......................... 77
Displej převodovky ....................78
Kontrolky ................................... 78
Obecná výstraha .......................81
Ukazatele směru .......................81
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 81
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............81
Vypnutí airbagu ......................... 82
Systém nabíjení .........................82
Kontrolka nesprávné funkce ......82
Brzdová soustava ......................83
Opotřebení brzdových destiček .................................... 83
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 83
Převodovka ............................... 83
Řazení převodových stupňů ......84
Asistent rozjezdu ve svahu ........84
Ultrazvukový parkovací asistent ..................................... 84
Elektronické stabilizace vozidla ...................................... 84
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 85
Žhavení ..................................... 85
Filtr pevných částic ....................85Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ........................86
Tlak motorového oleje ...............86
Vyměňte motorový olej ..............87
Nízká hladina motorového oleje .......................................... 87
Nízká hladina paliva ..................87
Vypuštění vody z palivového filtru ........................................... 88
Imobilizér ................................... 88
Systém Stop-start ......................88
Vnější osvětlení ......................... 88
Dálková světla ........................... 89
Světlo do mlhy ........................... 89
Zadní světlo do mlhy .................89
Tempomat ................................. 89
Otevřené dveře .......................... 89
Informační displeje .......................89
Informační centrum řidiče ..........89
Zprávy vozidla .............................. 95
Výstražné zvonkohry .................95
Zprávy palivového systému .......96
Palubní počítač ............................ 96
Page 82 of 203

80Přístroje a ovládací prvkyKontrolka na střešní konzole
Deaktivace airbagu 3 51, 3 82.
Přehled
9Obecná výstraha 3 81OUkazatele směru 3 81XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 81vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 81*Vypnutí airbagu 3 82pSystém dobíjení 3 82ZKontrolka nesprávné funkce
3 82RBrzdová soustava 3 83FOpotřebení brzdových
destiček 3 83uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 83sPřevodovka 3 83[ ÒŘazení převodových stupňů
3 84ZAsistent rozjezdu ve svahu
3 84rUltrazvukový parkovací
asistent 3 84RElektronické řízení stability
3 84$Teplota chladicí kapaliny
motoru 3 85!Žhavení 3 85%Filtr pevných částic 3 85wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 86ITlak motorového oleje 3 86,
Vyměňte motorový olej
3 87SNízká hladina motorového
oleje 3 87$Nízká hladina paliva 3 87UVypuštění palivového filtru
3 88dImobilizér 3 88ÆSystém Stop-start 3 888Vnější osvětlení 3 88µPorucha vnějšího osvětlení
3 88CDálková světla 3 89>Světlo do mlhy 3 89øZadní světlo do mlhy 3 89mTempomat 3 89(Otevřené dveře 3 89
Page 87 of 203

Přístroje a ovládací prvky85Bliká během jízdySystém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Svítí během jízdy V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např. ESP
unavailable (Systém ESP není
k dispozici) .
Systém elektronického řízení stability
(ESC) 3 129, Systém regulace
prokluzu/protiskluzový regulátor
(ASR) 3 128.
Teplota chladicí kapaliny motoru
$ svítí červeně.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi rovněž může v informačním
centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 89. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, zastavte
vozidlo a vypněte zapalování.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
požádejte o pomoc v servisu.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru 3 77.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě.
Poznámky
Za velmi vysokých teplot může
krátce svítit !, když zapnete
zapalování.
Motor je možné spustit po zhasnutí
kontrolky !.
Startování motoru 3 114.
Bliká Je detekována porucha systému
žhavení motoru. V závislosti na verzi
rovněž se může v informačním centru
řidiče 3 89 zobrazit výstražná
zpráva, např. Check glow plugs
(Zkontrolujte žhavicí svíčky) .
Pokud kontrolka ! nezhasne,
informujte se v servisu.
Filtr pevných částic
% svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Pokud nezhasne po krátké prodlevě
nebo se rozsvítí za jízdy, vyžaduje filtr
pevných částic vyčištění. Pokračujte
v jízdě, dokud % nezhasne.
Page 88 of 203

86Přístroje a ovládací prvkyV závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Pokud to je možné, nenechávejte během procesu čištění otáčky motoru klesnout pod 2000 ot/min.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Filtr pevných částic 3 119, systém
Stop-start 3 116.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w doprovázená výstražnou
akustickou signalizací a u vozidlas multifunkční verzí informačního
centra řidiče 3 89 se rovněž zobrazí
příslušná zpráva.
Bliká
Porucha v systému. Po několika sekundách se trvale rozsvítí w.
Obraťte se na servis.
V závislosti na verzi se rovněž
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva, pokud je
namontována pneumatika bez
snímače tlaku (například rezervní
kolo).
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 161.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání
motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
Page 89 of 203

Přístroje a ovládací prvky879Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč zapalování ze
spínací skřínky, dokud vozidlo
zcela nestojí, jinak může dojít
k neočekávanému zamknutí
řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Vyměňte motorový olej Vznětové motory s filtrem
pevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje
poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Change engine oil (Vyměňte
motorový olej) .
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
● jednu minutu každé dvě hodiny, nebo
● ve tříminutových cyklech s vypnutým I
v pětisekundových intervalech
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 77.Nízká hladina motorového
oleje
S svítí červeně.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check engine oil level (Zkontrolujte
hladinu motorového oleje) .
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Page 90 of 203

88Přístroje a ovládací prvkySvítíHladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 135.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Warning low fuel (Výstraha ohledně
nízké hladiny paliva) .
Katalyzátor 3 120.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Ukazatel palivoměru bude ukazovat
na 0. Palivoměr 3 76.
Vypuštění vody z palivového filtru
U svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check diesel fuel filter (Zkontrolujte
čistič paliva - motorové nafty) .
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Pokud došlo k poruše v imobilizéru,
rozsvítí se při startu vozidla kontrolka d . Motor nemůžete nastartovat.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Imobilizér 3 28.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka Æ nevyskytuje.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Start&Stop unavailable (Funkce
Start/Stop není k dispozici) .
Obecná výstraha 9 3 81.
Systém Stop-start 3 116.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 99.
Kontrolka 8 se rovněž rozsvítí
v okamžiku, když je zapnuta funkce
osvětlení při vystupování 3 105.
Porucha vnějšího osvětlení
µ svítí žlutě.
Porucha jednoho nebo několika
vnějších světel nebo související
pojistky.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se µ nevyskytuje.
Page 108 of 203

106KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......106
Systém topení a větrání ..........106
Klimatizace .............................. 107
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 108
Ventilační otvory ........................110
Nastavitelné větrací otvory ......110
Nepohyblivé ventilační otvory ..111
Údržba ....................................... 111
Otvory pro sání vzduchu .........111
Pylový filtr ................................ 111
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti .............................. 111
Servis ...................................... 111Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchuM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:pro prostor pro nohy a čelní skloJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.
Page 113 of 203

Klimatizace111Středové větrací otvory, boční
větrací otvory
Větrací otvor otevřete posunutím
knoflíku doleva.
Nasměrujte proud vzduchu
natočením větracího otvoru.
Větrací otvor zavřete posunutím
knoflíku doprava.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vstupujícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při příliš nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti
Page 115 of 203

Řízení vozidla a jeho provoz113Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 113
Kontrola nad vozidlem .............113
Řízení ...................................... 114
Startování a provoz ...................114
Záběh nového vozidla .............114
Polohy spínače zapalování .....114
Startování motoru ....................114
Vypnutí vozidla ........................ 115
Odpojení při přeběhu ...............116
Systém stop-start ....................116
Parkování ................................ 118
Výfuk motoru .............................. 119
Filtr pevných částic ..................119
Katalyzátor .............................. 120
Manuální převodovka ................121
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 121
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 121
Displej převodovky ..................121
Startování motoru ....................122
Páka voliče .............................. 122
Manuální režim ........................124Elektronické jízdní programy ...124
Porucha ................................... 125
Brzdy .......................................... 126
Protiblokovací systém brzd .....126
Parkovací brzda ......................127
Brzdový asistent ......................127
Asistent rozjezdu ve svahu ......127
Podvozkové systémy .................128
Systém kontroly prokluzu ........128
Elektronické řízení stability ......129
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 130
Tempomat ............................... 130
Parkovací asistent ...................131
Palivo ......................................... 133
Palivo pro zážehové motory ....133
Palivo pro vznětové motory .....134
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 134
Doplňování paliva ....................135
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 137
Tažné zařízení ........................... 138
Všeobecné informace ..............138
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............138
Tažení přívěsu ......................... 138Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Všechny
funkce v režimu Autostop fungují,
nicméně dojde k řízenému snížení
účinnosti posilovače řízení a snížení
rychlosti vozidla.
Systém Stop-start 3 116.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Page 116 of 203

114Řízení vozidla a jeho provozŘízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a proces čištění čističe pevných
částic vznětového motoru může být
prováděn častěji. Funkce Autostop
může být zakázána aby bylo
umožněno dobití akumulátoru
vozidla.
Filtr pevných částic 3 119.Polohy spínače zapalování0:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování1:zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání2:startování
Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)