startování OPEL COMBO 2017 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17Startování motoru
● Otočte klíč do pozice 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Sešlápněte spojku a brzdu.
● Automatizovaná manuální převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál).
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: otočte klíč do polohy 1 pro žhavení a počkejte
až do zhasnutí kontrolky !.
● Otočte klíč do polohy 2 a uvolněte.
Startování motoru 3 114.Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku přesuňte na neutrál.
● Uvolněte spojkový pedál.
Autostop je indikován, když se
v informačním centru řidiče zobrazí ^
3 89.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
Systém Stop-start 3 116.

28Klíče, dveře a oknaZabezpečení vozidlaMechanická ochrana protiodcizení9 Varování
Nepoužívejte tento systém, pokud
ve vozidle zůstávají cestující!
Dveře není možno zevnitř
odemknout.
Systém trvale zamkne (deadlock)
všechny dveře. Všechny dveře
musejí být zavřené, jinak nemůže být
systém aktivován.
Aktivování
Na dálkovém ovládání stiskněte
dvakrát tlačítko e.
Poznámky
V závislosti na verzi odblokuje dvojí
otočení klíče v zámku dveří řidiče
směrem k zadní části vozidla pouze
zadní dveře. Manuálně ovládané
zámky dveří 3 21.
Deaktivace
Systém se na každých dveří
automaticky deaktivuje, když:
● odemknete dveře
● otočíte klíč ve spínací skříňce do
polohy 1
Imobilizér
Systém je součástí spínače
zapalování a kontroluje, zda je možné vozidlo nastartovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.
Pokud při startování kontrolka d
svítí, došlo k poruše v systému; motor
nemůžete nastartovat. Vypněte
zapalování a pokuste se opětovně
nastartovat.
Pokud d zůstane svítit, pokuste se
nastartovat motor rezervním klíčem a obraťte se na servis.
Poznámky
Tagy identifikace rádiové frekvence (RFID) mohou způsobit rušení klíče. Neumisťujte je v blízkosti klíče při
startování vozidla.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Po
opouštění vozidla ho vždy
uzamkněte 3 23.
Pokud se kontrolka d rozsvítí za
jízdy, systém může provádět
automatický test. Tento proces je normální.

82Přístroje a ovládací prvkyPokud se nerozsvítí, po uplynutíčtyř sekund nezhasne nebo se
rozsvítí za jízdy, došlo k poruše
v systému airbagů. Vyhledejte pomoc v servisu. V tom případě nemusejí být airbagy a předpínače pásů při
nehodě funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních pásů nebo airbagů je signalizována
trvalým svícením v.
V závislosti na verzi se rozsvítí kontrolka 9 v případě poruchy
kontrolky v.
Obecná výstraha 9 3 81.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Airbag failure (Porucha airbagu) .9Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače pásů, systém airbagů
3 44, 3 47.
Vypnutí airbagu
* svítí žlutě.
S aktivovaným airbagem
předního spolujezdce:
Při zapnutí zapalování a kontrolka
* přibližně na čtyři sekundy rozsvítí,
další čtyři sekundy bude blikat
a potom zhasne.
S deaktivovaným airbagem
předního spolujezdce:
* svítí trvale žlutě.
Vypnutí airbagu 3 51.9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém nabíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nenabíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. Posilovač brzd
může přestat fungovat. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.

Přístroje a ovládací prvky85Bliká během jízdySystém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Svítí během jízdy V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např. ESP
unavailable (Systém ESP není
k dispozici) .
Systém elektronického řízení stability
(ESC) 3 129, Systém regulace
prokluzu/protiskluzový regulátor
(ASR) 3 128.
Teplota chladicí kapaliny motoru
$ svítí červeně.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi rovněž může v informačním
centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 89. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, zastavte
vozidlo a vypněte zapalování.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
požádejte o pomoc v servisu.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru 3 77.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě.
Poznámky
Za velmi vysokých teplot může
krátce svítit !, když zapnete
zapalování.
Motor je možné spustit po zhasnutí
kontrolky !.
Startování motoru 3 114.
Bliká Je detekována porucha systému
žhavení motoru. V závislosti na verzi
rovněž se může v informačním centru
řidiče 3 89 zobrazit výstražná
zpráva, např. Check glow plugs
(Zkontrolujte žhavicí svíčky) .
Pokud kontrolka ! nezhasne,
informujte se v servisu.
Filtr pevných částic
% svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Pokud nezhasne po krátké prodlevě
nebo se rozsvítí za jízdy, vyžaduje filtr
pevných částic vyčištění. Pokračujte
v jízdě, dokud % nezhasne.

86Přístroje a ovládací prvkyV závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Pokud to je možné, nenechávejte během procesu čištění otáčky motoru klesnout pod 2000 ot/min.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Filtr pevných částic 3 119, systém
Stop-start 3 116.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w doprovázená výstražnou
akustickou signalizací a u vozidlas multifunkční verzí informačního
centra řidiče 3 89 se rovněž zobrazí
příslušná zpráva.
Bliká
Porucha v systému. Po několika sekundách se trvale rozsvítí w.
Obraťte se na servis.
V závislosti na verzi se rovněž
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva, pokud je
namontována pneumatika bez
snímače tlaku (například rezervní
kolo).
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 161.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání
motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

Přístroje a ovládací prvky879Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč zapalování ze
spínací skřínky, dokud vozidlo
zcela nestojí, jinak může dojít
k neočekávanému zamknutí
řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Vyměňte motorový olej Vznětové motory s filtrem
pevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje
poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Change engine oil (Vyměňte
motorový olej) .
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
● jednu minutu každé dvě hodiny, nebo
● ve tříminutových cyklech s vypnutým I
v pětisekundových intervalech
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 77.Nízká hladina motorového
oleje
S svítí červeně.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check engine oil level (Zkontrolujte
hladinu motorového oleje) .
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.

Přístroje a ovládací prvky95Passenger bag (Airbag spolujezdce)
nebo Airbag spolujezdce (aktivace/
deaktivace předního a bočního
airbagu spolujezdce)
Pokud na sedadle předního
spolujezdce bude sedět dospělá osoba, aktivujte airbagy předníhospolujezdce. Pokud na toto sedadlo
budete instalovat dětský zádržný
systém, airbagy deaktivujte.9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém na sedadle se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby na sedadle
s vypnutým airbagem předního
spolujezdce.
Po zpřístupnění této možnosti
v nabídce aktivujte a deaktivujte
airbagy ( Airbag spolujezdce Zap
nebo Airbag spolujezdce Vyp )
a nastavení potvrďte. Na displeji se
zobrazí potvrzovací zpráva. Zvolte
ANO (potvrzení změn) nebo Ne
(zrušení změn).
Vypnutí airbagu 3 51.
Day lights (Světla pro denní svícení)
nebo Světla pro jízdu ve dne
Aktivují se světla pro jízdu ve dne, což zlepší viditelnost vozidla během dne
(nastavte Zapnuto). Pokud tuto funkci
nepotřebujete, deaktivujte ji (nastavte
Vyp ).
Světla pro jízdu ve dne 3 100.
Exit Menu (Zavření nabídky)
Zvolte tuto možnost, pokud chcete
nabídku nastavení ukončit.Zprávy vozidla
Výstražné zvonkohry Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
Při startování motoru nebo
během jízdy
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou
parkovací brzdou.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud se zjistí závada v parkovacím asistentu.
● Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře,
kapota nebo zadní výklopné
dveře.
● Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit.

Klimatizace109●Zapněte klimatizaci n.
● Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích. Pro
nastavení otočte knoflíkem AUTO.po směru hodi‐
nových ručiček:teplejší vzduchproti směru
hodinových
ručiček:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Když je minimální teplota nastavena pod 16℃, elektronicky řízená
klimatizace běží na maximální
chlazení. Na displeji se objeví LO.
Pokud je maximální teplota
nastavena nad 32℃, elektronicky řízená klimatizace běží na maximální
ohřev. Na displeji se objeví HI.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 116.
Rychlost ventilátoru
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru pomocí sloupců.
Rychlost ventilátoru zvýšíte nebo
snížíte stisknutím ] nebo <.maximální
rychlost ventilá‐
toru:zobrazeny
všechny sloupceminimální rych‐
lost ventilátoru:zobrazen jeden
sloupec
Aby bylo možné vypnout ventilátor,
musí být vypnuté chlazení n.
Pro návrat k automatické rychlosti
ventilátoru: Stiskněte AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte Ê.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Jakmile vozidlo dosáhne normální
provozní teploty, funkce zůstane
aktivní přibližně tři minuty.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte n nebo AUTO.
Distribuce vzduchu
Stiskněte tlačítko R, S nebo 6.
LED v tlačítkách svítí.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení Chlazení se zapíná stiskem n.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.

Řízení vozidla a jeho provoz113Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 113
Kontrola nad vozidlem .............113
Řízení ...................................... 114
Startování a provoz ...................114
Záběh nového vozidla .............114
Polohy spínače zapalování .....114
Startování motoru ....................114
Vypnutí vozidla ........................ 115
Odpojení při přeběhu ...............116
Systém stop-start ....................116
Parkování ................................ 118
Výfuk motoru .............................. 119
Filtr pevných částic ..................119
Katalyzátor .............................. 120
Manuální převodovka ................121
Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 121
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 121
Displej převodovky ..................121
Startování motoru ....................122
Páka voliče .............................. 122
Manuální režim ........................124Elektronické jízdní programy ...124
Porucha ................................... 125
Brzdy .......................................... 126
Protiblokovací systém brzd .....126
Parkovací brzda ......................127
Brzdový asistent ......................127
Asistent rozjezdu ve svahu ......127
Podvozkové systémy .................128
Systém kontroly prokluzu ........128
Elektronické řízení stability ......129
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 130
Tempomat ............................... 130
Parkovací asistent ...................131
Palivo ......................................... 133
Palivo pro zážehové motory ....133
Palivo pro vznětové motory .....134
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 134
Doplňování paliva ....................135
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 137
Tažné zařízení ........................... 138
Všeobecné informace ..............138
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............138
Tažení přívěsu ......................... 138Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Všechny
funkce v režimu Autostop fungují,
nicméně dojde k řízenému snížení
účinnosti posilovače řízení a snížení
rychlosti vozidla.
Systém Stop-start 3 116.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.

114Řízení vozidla a jeho provozŘízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a proces čištění čističe pevných
částic vznětového motoru může být
prováděn častěji. Funkce Autostop
může být zakázána aby bylo
umožněno dobití akumulátoru
vozidla.
Filtr pevných částic 3 119.Polohy spínače zapalování0:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování1:zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání2:startování
Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)