OPEL COMBO 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2017Pages: 227, PDF Size: 4.73 MB
Page 191 of 227

Грижи за автомобила189Моментът на затягане е 85 Nm
(стоманени джанти) или 120 Nm (лети джанти).
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Приберете смененото колело 3 189 и инструментите на
автомобила 3 178.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Резервно колелоНякои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми 3 184,
вместо с резервно колело.
Ако монтирате резервно колело,
което се различава от останалите
колела, това колело може да сеопредели като временно резервно
колело и се прилагат съответни
ограничения на скоростта,
въпреки, че това не е обозначено
върху някой информационен
етикет. Потърсете съдействие от
сервиз, за да се информирате за
приложимото ограничение на
скоростта.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.В зависимост от модела и
варианта, резервното колело се
съхранява под пода или в
багажното отделение.
1. Поставете удължаващата щанга 2 към гаечния ключ за
колела 1. Инструменти на
автомобила 3 178.
Page 192 of 227

190Грижи за автомобила
2. Поставете гаечния ключ заколела в отвора в пода на
багажното отделение.
3. Завъртете гаечния ключ, за да свалите резервното колело към
пода.4. Изтеглете резервното колело изпод автомобила.
5. Развийте ръкохватката 2 и
освободете държача на въжето 1 от резервното колело.
6. Сменете колелото.
7. Поставете смененото колело в задната част на автомобила,
надолу с външната страна на
колелото.
8. Прекарайте крепежния елемент 1 през отвора в
джантата, като поставите
блокиращия щифт в един от
двата отвора и затегнете с
ръкохватката 2.
9. Поставете гаечния ключ за колела в отвора в пода на
багажното отделение и
завъртете до пълното вдигане
на резервното колело.
Page 193 of 227

Грижи за автомобила191При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Автомобили със система CNG
(за работа на метан)
Автомобили с CNG - резервното
колело се съхранява в багажното
отделение.
1. Развийте двата болта с помощта на гаечния ключ за
гуми и извадете резервното
колело от скобата.
Инструменти на автомобила
3 178.
2. Сменете колелото.
3. Поставете смененото резервно
колело към скобата, като се
проверите правилното
подравняване на блокиращия
щифт.
4. Фиксирайте резервното колело като затегнете двата болта с
помощта на гаечния ключ за
гуми.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Гуми с означена посока на
въртене
Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се
въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.
Page 194 of 227

192Грижи за автомобилаСтартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора на автомобила с очите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.
Течността съдържа сярна
киселина, която може да
причини нараняване и повреди
в случай на пряк контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на автомобила на
открит огън или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения акумулатор на автомобила.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора на автомобила повреме на стартирането на
двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, поставете скоростния лост в
неутрално положение.
Page 195 of 227

Грижи за автомобила193
Ред на свързване на кабелите:1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор на
автомобила, но най-малко на
60 см разстояние.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След пет минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят
през интервали от една минута
и да траят не повече от
15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
предните светлини,отоплението на задното стъкло)
в автомобила, чийто двигател
бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.
Page 196 of 227

194Грижи за автомобилаТеглене
Теглене на автомобила
Освободете капачката като я
повдигнете внимателно с отвертка.
За да предотвратите повреда се
препоръчва да поставите парче
плат между отверката и рамката.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 178.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре - влекачен прът.
Внимание
Халката за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не
за прибиране на автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Поставете скоростния лост в
неутрално положение.
Съобщение
Ако не може да се избере
неутрално положение при
автомобилите с автоматизирана
механична скоростна кутия (МТА),
автомобилът трябва да се тегли
само с повдигнати от земята
задвижващи колела.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно.
Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха 3 120 и
затворете прозорците.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето,
развийте ухото за теглене и
поставете обратно капачката.
Теглене на друг автомобил
Page 197 of 227

Грижи за автомобила195Вкарайте отвертка в процепа
отстрани на капачката.
Освободете капачката като
внимателно повдигате с отверката.
За да предотвратите повреда се
препоръчва да поставите парче
плат между отверката и рамката.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 178.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката.Грижи за външността
Грижи за външния вид КлючалкиКлючалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка.
Използвайте размразяващи
препарати само при крайна
необходимост, тъй като премахват
смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на Вашия автомобил е
подложена на въздействието на
околната среда. Измивайте и
пастирате редовно автомобила.
Когато използвате автомивки,
избирайте програма, която
включва пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва да
Page 198 of 227

196Грижи за автомобиласе почистват незабавно, тъй като
те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външни аксесоари, напр. багажник
на покрива и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
четири до девет.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.Полиране и пастиране
Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките
Използвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
Page 199 of 227

Грижи за автомобила197За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.Стъклен панел
Никога не почиствайте с разтвори
или абразивни препарати, горива,
агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства. Не полагайте вакса или
полиращи агенти по стъкления
панел.
Колела и гуми Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои части от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити с
високоустойчиво защитно
пастиращо покритие.
След измиване проверете шасито и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменни или гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зима измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.
Page 200 of 227

198Грижи за автомобилаАвтомобили работещи с
природен газ
Не насочвайте струята от
пароструйното устройство и
устройството работещо с високо
налягане към компонентите на
газовата система. Особено важно
е да се предпазят от струята
резервоарът за природен газ и
работещите под налягане вентили
в шасито на автомобила, както и
разделящата преграда в
двигателното отделение.
Тези компоненти не бива да се
обработват с химически агенти и
консервиращи вещества.
Почиствайте компонентите на
газовата система в сервиз
оторизиран да извършва
поддръжка на автомобили
работещи с природен газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.Грижи за интериора
Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайсни и
облицовката на арматурното
табло, със суха кърпа или със
специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай на силно замърсяване използвайте препарат за кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте тапицерията с
прахосмукачка и четка. За
премахване на петна използвайте
препарат за почистване на
тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са
с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светлицветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.