OPEL COMBO D 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening129Drej enden af armen til positionen
ON ; kontrollampen m 3 88 tændes i
instrumentgruppen. Alt efter versio‐
nen vises evt. en tilsvarende medde‐
lelse, f.eks. Cruise Control on
(Fartpilot til) , i førerinformationscen‐
tret 3 89.
Aktivering Accelerér op til den ønskede hastig‐
hed, og skub armen opad ( +); derved
gemmes og opretholdes den aktuelle
hastighed. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Når cruise controlsystemet er aktivt, skubbes armen opad ( +), eller den
trykkes kortvarigt opad ( +) flere
gange; hastigheden øges kontinuer‐ ligt eller i små trin.Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, som gemmes ved at
skubbe armen opad ( +).
Hastighedssænkning Når cruise controlsystemet er aktivt,
skubbes armen nedad ( -), eller den
trykkes kortvarigt nedefter ( -) flere
gange; hastigheden formindskes
kontinuerligt eller i små trin.
Deaktivering Automatisk deaktivering: ● kørehastighed under ca. 30 km/t
● der trædes på bremsepedalen
● der trædes på koblingspedalen ● Traction Control-systemet /Anti- Slip Regulator (ASR) eller Elek‐tronisk stabilitetskontrol (ESC) er i drift
● de blokeringsfri bremser (ABS) fungerer
Genoptagelse af lagret hastighed
Tryk på = ved en hastighed over
30 km/t. Den lagrede hastighed
genoptages.Deaktivering
Drej enden af armen til position OFF,
hvorefter kontrollampen m slukker.
Den lagrede hastighed slettes. Den
lagrede hastighed slettes også, hvis
tændingen slås fra.
Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet.
Parkeringsassistenten gør det lettere
at parkere ved at måle afstanden
mellem bilen og forhindringer og ved
at udsende lydsignaler.

130Kørsel og betjening
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren.
Aktivering
Parkeringsassistenten slås automa‐
tisk til, når der skiftes til bakgear.
Intervallerne mellem bippene bliver
kortere, jo mindre afstanden til forhin‐ dringen bliver. Når afstanden er
mindre end 30 cm, er bippelyden en konstant tone, som stopper straks,
når afstanden øges.
Deaktivering Parkeringsassistenten slås automa‐
tisk fra, når der skiftes fra bakgear.
Fejl
Hvis der opstår en fejl i systemet,
tændes r 3 84 i instrumentgrup‐
pen.
Alt efter versionen vises evt. en tilsva‐ rende advarselsmeddelelse, f.eks.
Parking help unavailable (Parkerings‐
hjælp ikke tilgængelig) , i førerinfor‐
mationscentret 3 89.
De følgende forhold kan påvirke
systemets ydelse:
● Ultralydssensorerne er ikke rene.
Hold bilens kofanger ren for
mudder, snavs, sne, is og sjap.
● Sensorerne er dækket af frost eller is.
● Bagdørene / bagklappen eråbne.
● En genstand hang ud af bagdø‐ rene / bagklappen under den
seneste kørselsperiode. Når
genstanden er blevet fjernet, vender parkeringsassistenten
tilbage til normal drift.
● En genstand eller afdækning er fastgjort til bilens bagende.
● Kofangeren er beskadiget. Kør bilen på værksted for at få syste‐met repareret.
● Andre forhold, som f.eks. vibrati‐ oner fra en maskinhammer,
påvirker systemets ydelse.
Hvis systemet stadig ikke fungerer
korrekt, skal man søge hjælp på et
værksted.
Der lyder også kortvarigt en advar‐
selsklokke, hvis der er en fejl, når der
skiftes til bakgear 3 94.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan
også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 89.

Kørsel og betjening131Vigtige anvisninger ved brug af
parkeringsassistentsystemerne9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren. Hvis
sådanne forhindringer forlader
følernes registreringsområde,
mens en bil nærmer sig, vil der
lyde en vedvarende advarsels‐
tone.
Forsigtig
Sensorens funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemernes
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Specielle forhold gælder, hvis det
drejer sig om højere køretøjer
(f.eks. off-road-køretøjer, mini‐
vans, vans). Registrering af
genstande i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, som f.eks. meget smalle genstande, eller
genstande i bløde materialer, regi‐ streres muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet
undgår ikke sammenstød med
genstande, som befinder sig uden for sensorernes registreringsom‐
råde.
Bemærkninger
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer automatisk et fabriksmonte‐
ret anhængertræk. Det deaktiveres,
når stikket sættes i.
Sensoren kan registrere en ikke-
eksisterende genstand (ekkoforstyr‐
relse) forårsaget af eksterne akusti‐
ske eller mekaniske forstyrrelser.
Brændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.

132Kørsel og betjeningForsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 179. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der EN 590 , og som har en svovlkon‐
centration på maks. 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel (der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,
kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at
fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kanvisse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til naturgasdrift Brug naturgas med et metanindhold
på ca. 78-99 %. L-gas (lav) har ca.
78-87 % og H-gas (høj) ca. 87-99 %.
Biogas med samme metanindhold
kan også bruges, hvis den er kemisk behandlet og afsvovlet.

Kørsel og betjening133Benyt kun naturgas eller biogas, der
er i overensstemmelse med
DIN 51624.
Flydende gas og autogas må ikke
bruges.
Brændstofpåfyldning Tankklappen sidder i venstre side afbilen bagtil.9 Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Åbn tankklappen ved at trække i den
med hånden.
Sæt tændingsnøglen i tankdækslet,
og drej den venstre om for at låse op.
Tankdækslet tages af ved at dreje det
mod uret.
Forsigtig
For at undgå skader skal man ikke
prøve på at betjene skydedøren i
siden, når tankklappen er åben.
Bemærkninger
Afhængigt af model kan skydedøren i siden være udstyret med et sikker‐hedssystem, som forhindrer døren i
at blive åbnet helt, når tankklappen
står åben.
Skydedør i siden 3 25.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Sæt tankdækslet på, og drej med uret
for at lukke.

134Kørsel og betjeningSæt tændingsnøglen i tankdækslet,
og drej den højre om for at låse - tag
derefter nøglen ud.
Luk tankklappen.
Påfyldning af naturgas
Åbn tankklappen.
9 Advarsel
Tankning må kun ske med et
maksimalt påfyldningstryk på 250
bar. Brug kun tankstationer med
temperaturkompensation.
Naturgaspåfyldningen skal være helt
afsluttet, dvs. påfyldningsstudsen skal være udluftet.
Naturgastankens kapacitet afhænger
af udetemperatur og tankanlæggets
påfyldningstryk og -type.
Luk tankklappen efter brændstofpå‐
fyldning.
Betegnelser for " naturgasbiler" i
udlandet:TyskErdgasfahrzeugeEngelskNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVItalienskMetano auto
Betegnelser for " naturgas" i udlandet:
TyskErdgasEngelskCNG = Compressed
Natural GasFranskGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - eller -
CGN = carburantgaz
naturelItalienskMetano (per auto)
Tankdæksel
Benyt kun originale tankdæksler.
Biler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.
Brændstofafbrydelsessystem
I tilfælde af en kraftig kollision afbry‐ des brændstofsystemet, og motoren
afbrydes automatisk af sikkerheds‐
hensyn.
Nulstilling af brændstofafbrydelses‐
systemet; se "Brændstofsystemmed‐
delelser" 3 95.

Kørsel og betjening135Brændstofforbrug -
CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Combo ligger mellem
7,7 og 4,1 liter pr. 100 km.
Alt efter landet, vises brændstoffor‐
bruget i km/l. I givet fald ligger brænd‐
stofforbruget (blandet kørsel) for Opel Combo mellem 13,0 og 24,3 km/l.
CO 2-udledningen (blandet kørsel)
ligger mellem 179 og 120 g pr. km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Generelt
Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til
forskrift R (EC) nr. 715/2007 (i densenest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐ ligne forskellige bilvarianter og er ikkeen garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil.
Ekstraudstyr kan resultere i lidt højere
resultater end det angivne brændstof‐ forbrug og CO 2-tallene. Brændstof‐
forbruget afhænger desuden i vid
udstrækning af Deres køremåde og
af vejforholdene.
Naturgas
Angivelserne vedrørende brændstof‐
forbrug er beregnet på basis af refe‐
rencebrændstoffet G20 (metanandel
99 - 100 mol%) under foreskrevne
kørselsbetingelser. Ved brug af natur‐ gas med en lavere metanandel kan
brændstofforbruget afvige fra de
anførte værdier.Anhængertræk
Generel informationBrug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Biler med naturgasmotor
kan kræve en speciel trækkrog.
Vi anbefaler at lade eftermontering af
et sådant foretage af et værksted. Der skal eventuelt foretages ændringer
på bilen, der berører kølesystem,
varmeskjold og andet udstyr.
Ved montering af anhængertræk kan
det ske, at trækøjets åbning dækkes
til. Skulle dette være tilfældet, skal
man anvende stangen med koblings‐
kugle til anhængeren. Stangen med
koblingskugle skal altid opbevares i bilen.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før
tilkobling af en anhænger. Dette
gælder dog ikke, hvis der benyttes en stabilisator til dæmpning af slingrebe‐ vægelser, som påvirker koblingskug‐
len.

136Kørsel og betjeningTil anhængere med dårlig kørselssta‐
bilitet og campingvognsanhængere
med en tilladt totalvægt på mere end
1300 kg anbefales det på det kraftig‐
ste at bruge stabilisator ved kørsel
over 80 km/t.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i
modsat retning. Brems hårdt op, hvis
det bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op
ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 187.
Kørsel med påhæng Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en
model- og motorafhængig maksi‐
mumværdi, som ikke må overskrides.
Den faktiske anhængervægt er
forskellen mellem den faktiske
samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.Den tilladte anhængervægt står i
bilens papirer. Generelt er den
gældende for stigninger op til maks.
12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en
højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med
højden, fordi luften bliver tyndere, og
bilens evne til at klare stigninger dermed falder, nedsættes vogntogets tilladte totalvægt med 10 % for hver
1000 meters øget højde. Når der
køres på veje med mindre stigninger
(under 8 %, f.eks. på motorveje),
behøver vogntogets totalvægt ikke
nedsættes.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐
vægt er angivet på typeskiltet 3 177.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.Det højst tilladte kugletryk (60 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.
Bagakseltryk
Den tilladte akselbelastning (se type‐
skilt eller bilens papirer) må ikke over‐
skrides.

Pleje af bilen137Pleje af bilenGenerel information...................137
Tilbehør og ændring af bilen ...137
Oplagring af bilen ....................138
Genbrug af bilen ......................138
Kontrol af bilen ........................... 139
Arbejde på bilen ......................139
Motorhjelm ............................... 139
Motorolie .................................. 140
Kølevæske .............................. 141
Servostyringsvæske ................141
Sprinklervæske ........................142
Bremser ................................... 142
Bremsevæske ......................... 142
Bilbatteri .................................. 143
Udskiftning af viskerblade .......144
Udskiftning af pærer ..................145
Halogenforlygter ......................146
Tågelygter ............................... 147
Baglygter ................................. 148
Sideblink .................................. 148
Højtplaceret stoplys .................148
Nummerpladelys .....................149
Kabinelys ................................. 150
Instrumentlys ........................... 151Elektrisk system.........................151
Sikringer .................................. 151
Sikringsboks i motorrum ..........152
Sikringsboks i instrumentpanel ......................153
Bilens værktøj ............................ 155
Værktøj .................................... 155
Hjul og dæk ................................ 156
Vinterdæk ................................ 156
Dækmærkning ......................... 156
Dæktryk ................................... 156
Dæktrykovervågning ...............157
Mønsterdybde ......................... 159
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 159
Hjulkapsler ............................... 159
Snekæder ................................ 160
Lappesæt ................................ 160
Hjulskift .................................... 162
Reservehjul ............................. 164
Starthjælp .................................. 166
Kørsel med påhæng ..................168
Bugsering af bilen ....................168
Bugsering af en anden bil ........169
Kosmetisk pleje .......................... 169
Udvendig pleje ......................... 169
Pleje af interiør ........................ 172Generel information
Tilbehør og ændring af bilenVi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller
ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller
andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Dertil kommer, at sådanne ændringer
kan indvirke på førerhjælpesyste‐
merne, brændstofforbruget, bilens
CO 2-udledning og andre emissioner
og bevirke, at bilen ikke længere
opfylder kravene i driftstilladelsen,
hvilket kan have konsekvenser for
gyldigheden af bilens registrering.

138Pleje af bilenForsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear for at forhindre, at
den ruller.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på, at ikke alle systemer funge‐
rer, f.eks. tyverisikringen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til el-ruderne aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladerne monteres om nødvendigt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret
genbrugsvirksomhed.
Naturgasbiler skal afleveres til
genbrug hos et servicecenter, som er
autoriseret til naturgasbiler.