OPEL COMBO E 2019.1 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım169Devre dışı bırakılması
ESC ve TC her gerektiğinde devre
dışı bırakılabilir: a tuşuna basın.
a düğmesinin LED'i yanar.
ESC ve TC devreden çıkarıldığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir durum
mesajı çıkar.
ESC ve TC, a tuşuna tekrar basılarak,
fren yapılarak veya aracın
50 km/saat'in üzerinde bir hızla
sürülmesi halinde tekrar etkinleştirilir.
ESC ve TC tekrar etkinleştirildiğinde,
a düğmesi içindeki LED söner.
ESC ve TC, kontağın bir sonraki
açılışında da tekrar etkinleştirilir.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğu zaman b
kontrol lambası sürekli olarak yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görünür. Sistem çalışmadığında.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
İniş kontrol sistemi
İniş kontrol sistemi aracın fren
pedalına basmadan düşük bir hızda
hareket etmesini sağlar. Sistem
etkinleştirildiğinde, araç otomatik
olarak düşük bir hıza kadar yavaşlar
ve bu hızda kalır. Sistem etkin ise,
fren tertibatında biraz ses veya
titreşim oluşabilir.Dikkat
Sadece arazilerde eğimli inişlerde
kullanın, normal yüzeyli yollarda
kullanmayın. DCS işlevinin normal yollarda sürme gibi gereksiz
olarak kullanılması fren
sisteminde ve ESC işlevinde
arızalara sebep olabilir.
Etkinleştirilmesi
Not
Yokuş iniş kontrolü aktifken, aktif acil
frenleme otomatik olarak devre dışı
bırakılır.
Sistemler sadece %5'ten yüksek
eğimler için geçerlidir.
Yakl. 50 km/saat'in altındaki hızlarda,
ò düğmesine basın. Sistem, motor
çalışırken araç sabit haldeyken de
etkinleştirilebilir. Göstergelerdeki
kontrol lambası ò, sistemin
etkinleştirildiğini göstermek üzere
yeşil renkte yanar.

170Sürüş ve kullanımAraç inişine başladığında, sistem
aracın hızını kontrol eder; gaz ve fren pedalları serbest bırakılabilir.
● Şanzıman birinci veya ikinci vitesteyse, hız düşer ve
göstergelerdeki kontrol lambası
hızlı şekilde yanıp söner.
● Şanzıman boştaysa veya debriyaj pedalı serbest
bırakılırsa, hız düşer ve
göstergelerdeki kontrol lambası
yavaş şekilde yanıp söner.
Sistem çalışıyorsa, fren lambaları
otomatik olarak yanar.
Hız 30 km/saat'i geçerse, düzenleme
duraklatılır. Göstergelerdeki ò
kontrol lambasının rengi griye döner.
Ancak ò düğmesinin LED'i yanmaya
devam eder. Hız 30 km/saat'in altına
düşerse, eğim %5'in üzerine çıkarsa
ve pedal serbest bırakma koşulları
yerine getirilirse, düzenleme otomatik
olarak sürdürülür.Devre dışı bırakılması
Düğmedeki LED sönene kadar ò
düğmesine tekrar basın.
Göstergelerdeki yeşil u kontrol
lambası da söner.
Fren veya gaz pedalına basıldığında, sistem devre dışı kalır.
Hız 70 km/saat'i geçerse, sistem
otomatik olarak devre dışı kalır.
Düğmedeki LED söner.
Arıza
Düğmeye basıldıktan sonra yeşil kontrol göstergesi ò yanmazsa ve
yanıp sönmeze, sistemde bir arıza
var demektir.
Bir servise başvurun.
Seçici sürüş kontrolüDikkat
Araç daha çok yolda sürülmek için tasarlanmış olsa da, ara sıra
arazide sürüşe de olanak sağlar.
Ancak, aracın taş vb. gibi
engellerden hasar görebileceği arazide ve dik eğimler içeren ve
tutuşun zayıf olduğu arazide sürüş yapmayın.
Su geçişleri yapmayın.Dikkat
Arazide sürüş esnasında, ani
hareket veya manevralar
çarpışmaya veya kontrol kaybına
neden olabilir.
Seçici sürüş kontrolü, yol tutuşunun
zayıf olduğu şartlarda (kar, çamur ve
kum) çekişi optimize etmek için
tasarlanmıştır.
Ön tekerleklere etki ederek araziye
uyum sağlar ve bunu yaparak
normalde daha geleneksel bir dört
tekerden çekiş sisteminin getirdiği
ağırlıktan tasarruf eder.

Sürüş ve kullanım171
Seçici sürüş kontrolü beş sürüş moduarasından seçim yapmaya olanak
sağlar:
● ESC kapalı modu 9
● standart mod 2
● kar modu 3
● çamur modu 4
● kum modu 1
Kumanda birimi çevrilerek birden
fazla mod etkinleştirilebilir.
Bir LED yanar ve seçilen modu
onaylamak üzere Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj belirir.
ESC kapalı modu 9
Bu modda ESC ve Çekiş Kontrolü devreden çıkarılır.
a düğmesi içindeki bir LED yanar.
ESC ve Çekiş Kontrolü, 50 km/saat
hızın üzerinde veya kontak her
açıldığında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.
Standart mod 2
Bu mod, genelde normal günlük
sürüş esnasında karşılaşılan farklı
tutuşları esas alarak düşük seviyede
bir patinaj için kalibre edilmiştir.
Kontak her kapatıldığında, sistem
otomatik olarak bu moda sıfırlanır.
Kar modu 3
Bu mod, kalkış sırasında her bir
tekerleğin karşılaştığı tutuş
koşullarına göre uyarlanır.
İlerleme sırasında, sistem mevcut yol
tutuşuna göre en iyi ivmelenmeyi
garanti edecek şekilde patinajı
optimize eder. Derin kar ve dik
eğimlerde tavsiye edilir.Bu mod, 50 km/saat hıza kadar
aktiftir.
Çamur modu 4
Bu mod, kalkış sırasında en az
tutuşun olduğu tekerleğin belirgin
şekilde patinaj yapmasına izin verir;
zira bu hareket çamuru temizleyip
tutuşu tekrar sağlar.
Eş zamanlı şekilde, en fazla tutuşa
sahip tekerleğe de mümkün olan en
fazla tork sağlanır.
Bu mod, 80 km/saat hıza kadar
aktiftir.
Kum modu 1
Bu mod, iki tahrik tekerleğinde az
miktarda eş zamanlı patinaja izin
vererek, aracın ilerlemesine olanak
sağlar ve batma riskini azaltır.
Bu mod, 120 km/saat hıza kadar
aktiftir.Dikkat
Kumda başka modlar
kullanmayın, aksi takdirde araç
saplanabilir.

172Sürüş ve kullanımSürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Hız sabitleme sistemi 40 km/sa. hızın
üzerindeki hızları kayıt edebilir ve
koruyabilir. Ayrıca, manuel
şanzımanda en az üçüncü vitese
geçilmiş olmalı, otomatik şanzımanda D konumu veya M konumunda ikinci
veya daha yüksek bir vites seçilmiş
olmalıdır.
Rampa iniş ve çıkışlarda hafızaya alınan hızda sapmalar olabilir.
Sistem, gaz pedalına herhangi bir
şekilde dokunulmadan, sürücü
tarafından önceden ayarlanan araç
hızını korur.
Ayarlı hız, gaz pedalına sertçe
basılarak geçici olarak aşılabilir.
Durum ve ön ayarlı hız Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntülenir.
Eğer hızın sabit tutulması faydalı
değilse hız sabitleme sistemini
açmayın.
Kontrol lambası m 3 112.
Sistemin açılmasım düğmesine basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde m sembolü ve bir mesaj
gösterilir. Sistem hala etkin değildir.

Sürüş ve kullanım173İşlevin etkinleştirilmesi
Hızın sürücü tarafından ayarlanması
İstenen hıza kadar hızlanın ve ayar
düğmesinin RES/+ veya SET/-
kısmına bir kez kısaca basın. O
andaki hız kaydedilir ve artık
değişmez. Gaz pedalı serbest
bırakılabilir.
Sonra, ön ayarlı hız, hızı artırmak için
ayar düğmesinin RES/+, azaltmak
içinse SET/- tarafına basılarak
ayarlanabilir. Kısa basış hızı küçük
adımlarla, uzun basış ise büyük
adımlarla değiştirir.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Akıllı hız uyarlaması, hızı sınırı
algılaması tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.
Algılanan hız, hız sabitleme sistemi
(Cruise control) için yeni bir değer
olarak kullanılabilir.
Bu sistem, ön camın tepesindeki bir
kamerayı kullanarak hız sınırı ve hız
sınırı sonu işaretlerini algılayıp
okuyabilir. Sistem, navigasyon
haritası verilerinden hız limitleriyle
ilgili gelen bilgileri de dikkate alır.
Fonksiyon araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünden
devreden çıkarılabilir veya
etkinleştirilebilir 3 122.
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkinse, algılanan hız sınırı Sürücü
Bilgi Sisteminde görüntülenir ve
MEM yanar.
Görüntülenen bilgiler Sürücü Bilgi
Sistemi versiyonuna bağlıdır.
Sürücü bilgi sisteminde, ekranda hız
limiti işareti gösterilir ve MEM ışığı
birkaç saniye süreyle yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu hız, Hız Sabitleme Sisteminin
(Cruise control) yeni değeridir.

174Sürüş ve kullanımAyarlı hızın aşılmasıGaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe tekrar devam edilir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ñ düğmesine basın, hız sabitleme
sistemi (Cruise control) duraklama
modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç Hız Sabitleme
Sistemi (Cruise control) olmadan
sürülür.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte kalır.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) şu durumlarda otomatik
olarak devre dışı bırakılır:
● Fren pedalına basıldığında.
● Debriyaj pedalına basıldığında.
● Aracın hızı 40 km/saat'in altına düştüğünde.● Çekiş kontrol sistemi veyaelektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
● Vites kolu N (otomatik
şanzıman) / birinci veya ikinci vites (manuel şanzıman)
konumundayken.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
40 km/saat'in üzerindeki hızlarda
ayar düğmesinin RES/+ kısmına
basın. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
Sistemin kapatılması
m tuşuna basın, hız sabitleme sistemi
(Cruise control) modunun seçimi iptal
edilir ve Sürücü Bilgi Sistemindeki hız sabitleme sistemi (Cruise control)
gösterimi söner.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek üzere
ß düğmesine basılması Hız
Sabitleme Sistemini (Cruise control)
devreden çıkarır.
Kontağın kapatılması,
programlanmış herhangi bir hız
değerini iptal eder.Arıza
Hız Sabitleme Sisteminde (Cruise
control) bir arıza olması halinde, hız
silinir ve kesik çizgiler yanıp sönmeye
başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sabitleme sistemi (Cruise control) düzgün çalışmayabilir.
Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 30 km/saat'in üzerinde hızlara ayarlanabilir.
Sürücü, aracı ayarlı hıza kadar
hızlandırabilir. Yokuş aşağı sürerken sınırlandırılmış hızdan sapmalar
olabilir.
Ayarlı hız, gaz pedalına sertçe
basılarak geçici olarak aşılabilir.
Durum ve önceden ayarlı hız sınırı
Sürücü Bilgi Sisteminde görüntülenir.

Sürüş ve kullanım175Sistemin açılması
ß düğmesine basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde ß sembolü ve bir mesaj
gösterilir. Sistem hala etkin değildir.
İşlevin etkinleştirilmesi
Hızın sürücü tarafından ayarlanması
Ayar düğmesine RES/+ veya SET/-
yönünde bir kez kısaca basın.
Ön ayardan sonra, hız, istenen
maksimum hızı artırmak için ayar
düğmesinin RES/+, azaltmak içinse
SET/- tarafına basılarak ayarlanabilir.
Kısa basışlar ön ayarlı hızı küçük
adımlarla, uzun basış ise büyük
adımlarla değiştirir. Hız değeri Sürücü
Bilgi Sisteminde gösterilir.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için
Ñ düğmesine basın.
Trafik işareti asistanı ile hız uyarlama Akıllı hız uyarlaması, trafik işareti
asistanı tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.
Algılanan hız, hız sınırlayıcı için yeni
bir değer olarak kullanılabilir.
Bu sistem, ön camın tepesindeki bir
kamerayı kullanarak hız sınırı ve hız
sınırı sonu işaretlerini algılayıp
okuyabilir. Sistem, navigasyon
haritası verilerinden hız limitleriyle
ilgili gelen bilgileri de dikkate alır.

176Sürüş ve kullanımİşlev, kişiselleştirme menüsünden
etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir 3 122.
Hız sınırlayıcı etkinse, algılanan hız
sınırı Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenir ve MEM yanar.
Görüntülenen bilgiler Sürücü Bilgi
Sistemi versiyonuna bağlıdır.
Sürücü bilgi sisteminde, hız limiti
işareti gösterilir ve MEM ışığı birkaç
saniye süreyle yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu hız, hız sınırlayıcının yeni
değeridir.
Hız sınırının aşılması
Acil bir durumda, gaz pedalına
neredeyse son noktaya kadar güçlü bir şekilde basıldığında hız sınırınınaşılması mümkündür.Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ñ düğmesine basın, hızı sınırlayıcı
duraklama modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç hız sınırı olmadan
kullanılır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sınırının devam etmesi Ñ tuşuna basın, kayıtlı hız sınırına
ulaşılır.
Sistemin kapatılması
ß tuşuna basın, hızı sınırlayıcı
modunun seçimi iptal edilir ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki hız limiti gösterimi
söner.
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise
control) etkinleştirmek için m
düğmesine basılması hız sınırlayıcıyı devreden çıkarır.Ön ayarlı hız, kontak kapatıldığında
hafızada kalır.
Arıza Hız sınırlayıcıda bir arıza olması
halinde, hız silinir ve kesik çizgiler
yanıp sönmeye başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sınırlayıcı düzgün
çalışmayabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici Ayarlanabilir hız sabitleyici,
konvansiyonel hız sabitleme
sisteminin, öndeki araçla arada belli
bir izleme mesafesini koruma özelliği
ile geliştirilmiş bir şeklidir. Ön camın
tepesindeki bir kamera ve kamera
sensörlerini kullanarak önceki
araçları tespit eder. Sürüş yolunda bir araç tespit edilmezse, ayarlanabilirhız sabitleyici konvansiyonel hız
sabitleyici gibi çalışır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını

Sürüş ve kullanım177seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip
etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Öndeki araç hızlanır veya şerit
değiştirirse, ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı kaydedilmiş olan hıza geri döndürmek için kademeli şekilde
hızlanır. Sürücü daha yavaş giden bir aracı geçmek üzere dönüş
lambalarını çalıştırırsa, ayarlanabilir
hız sabitleyici aracın öndeki aracı
geçmesine yardımcı olmak üzere ona
geçici olarak yaklaşmasına izin verir.
Ancak, ayarlı hız asla aşılmaz.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
şanzıman için ayarlanmış hızlar
kaydedebilir. Öndeki araç fazla yavaş gidiyor ve seçilen izleme mesafesi
daha fazla korunamıyorsa, bir uyarı sesi verilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde
bir uyarı mesajı görüntülenir.
Mesajda, sürücü aracın kontrolünü
geri alması konusunda uyarılır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
sistem aracı tam durma noktasına
kadar frenleyebilir.Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
şanzıman için 30 km/saat'in üzerinde
hızları kaydedebilir. Öndeki araç fazla yavaş gidiyor ve seçilen izleme
mesafesi daha fazla korunamıyorsa,
bir uyarı sesi verilir ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Mesajda, sürücü aracın
kontrolünü geri alması konusunda uyarılır. Otomatik şanzımanlı
araçlarda, sistem aracı tam durma
noktasına kadar frenleyebilir.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüşe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve Ñ düğmesi
herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici işlevine göre öncelikli
olduğundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
Sistemin açılması
C tuşuna basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde C sembolü görüntülenir.
Sistem hala etkin değildir.

178Sürüş ve kullanımHız ayarlanarak işlevin
etkinleştirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici,
30 km/saat ile 180 km/saat arasındaki
bir hızda manüel olarak açılmak
zorundadır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
otomatik vites kolu D veya M.
konumunda olmalıdır.
İstenen hıza ulaşana dek hızlanın ve
ayar düğmesini SET/- konumuna
getirin. O andaki hız kaydedilir ve
artık değişmez.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici çalışırken,
stop-start sistemi otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Ayarlanmış olan hızın aşılması Gaz pedalına basarak her zaman için
ayarlanmış olan hızdan daha hızlı
sürmek mümkündür. Gaz pedalı
bırakıldığında, araç kayıtlı olan hız
geri döner. Önde daha yavaş giden
bir araç varsa, sürücü tarafından
seçilmiş izleme mesafesi geri
yüklenir.
Ayarlı hız aşıldığı takdirde, belirtilen
hız ayarı Sürücü Bilgi Sisteminde
yanıp söner ve bir uyarı mesajı çıkar.9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleştirir. Bu, Sürücü Bilgi
Merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hızın arttırılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifken,
ayar düğmesini RES/+ konumuna
getirerek burada tutun veya RES/+
konumuna tekrarlı şekilde getirin: Hız sürekli olarak veya küçük
kademelerle artar.
Hızın düşürülmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifken,
ayar düğmesini SET/- konumuna
getirerek burada tutun veya SET/-
konumuna tekrarlı şekilde getirin: Hız sürekli olarak veya küçük
kademelerle azalır.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
30 km/saat'in üzerinde bir hızda, ayar
düğmesini RES/+ konumuna getirin.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, hafızaya
alınmış hızla etkinleştirilir.
Trafik işareti asistanından hız
sınırının alınması
Akıllı hız uyarlaması, trafik işaretiasistanı tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.