OPEL COMBO E 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie209warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Inteligentny system
wspomagania parkowania
9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie
kieruje samochodem podczas
parkowania.
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga przy
następujących manewrach:
● wjazd na równoległe miejsce postojowe
● wjazd na prostopadłe miejsce postojowe
● wyjazd z równoległego miejsca postojowego
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie odbywa się automatycznie. Kierowca
może w każdej chwili przejąć kontrolę
nad pojazdem przez chwycenie
kierownicy.
Może być konieczne wykonanie
więcej niż jednego manewru do
przodu i do tyłu.
Polecenia są pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym 3 121.
Inteligentny system wspomagania parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.
Wjazd na równoległe miejsce
postojowe
Aktywacja
Zwolnić poniżej 30 km/h.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
aby wyszukać miejsce postojowe,
aktywować układ przez naciśnięcie
Í . Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
równoległe miejsce postojowe .
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.

210Prowadzenie i użytkowanieDozwolona odległość od pojazdu dorzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Aby można było wjechać na
równoległe miejsce postojowe, musi
ono mieć długość równą co najmniej
długości pojazdu powiększonej o
0,6 m. Układ nie wykrywa miejsc,
które są wyraźnie mniejsze lub
większe od pojazdu.
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i pierwszy sygnał dźwiękowy. Powoli jechać do przodu.
Gdy rozlegnie się drugi sygnał
dźwiękowy, zatrzymać pojazd,
włączyć bieg wsteczny, puścić
kierownicę i powoli ruszyć do tyłu. Na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi
się komunikat.
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru.
Wjazd na prostopadłe miejsce
postojowe
Aktywacja
Kolorowy wyświetlacz informacyjny: w celu wyszukania miejsca
postojowego aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
prostopadłe miejsce postojowe .
Zwolnić poniżej 30 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do
rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Aby można było wjechać na
prostopadłe miejsce postojowe, musi
ono mieć szerokość równą co
najmniej szerokości pojazdu
powiększonej o 0,7 m. W przypadku
wykrycia kilku sąsiadujących ze sobą miejsc pojazd zostanie zaparkowany
w ostatnim z nich.

Prowadzenie i użytkowanie211
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i sygnał dźwiękowy.
Zatrzymać pojazd, włączyć bieg
wsteczny, puścić kierownicę i ruszyć
do tyłu, nie przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu
zgodnie z wyświetlanymi
poleceniami, zwracając jednocześnie
uwagę na ostrzeżenia układu
ułatwiającego parkowanie i sygnały
dźwiękowe, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Podczas parkowania układ
automatycznie się wyłącza, gdy tył
pojazdu znajdzie się w odległości 50
cm od przeszkody.
Wyjazd z równoległego miejsca
postojowego
Aktywacja
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
aby wyjechać z równoległego miejsca postojowego, aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
Wybrać stronę, w którą samochód ma wyjechać, przez włączenie
odpowiedniego kierunkowskazu.
Włączyć bieg wsteczny lub bieg jazdy do przodu, puścić kierownicę i ruszyć, nie przekraczając 5 km/h.

212Prowadzenie i użytkowanie
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Manewr jest zakończony, gdy przednie koła
pojazdu znajdują się poza miejscem
postojowym.
Po dezaktywacji układu należy
przejąć kontrolę nad pojazdem.
Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze
● polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe
● kierunek jazdy podczas manewru parkowania
● polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego
● polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem dźwiękowym
● anulowanie manewru parkowania
Dezaktywacja
Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje powrót do poprzedniego ekranu nawyświetlaczu informacyjnym. Aby
całkowicie wyłączyć układ, nacisnąć
¼ na konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po siedmiu manewrach w przypadku wjeżdżania na
prostopadłe miejsce postojowe
(manewr składa się z jednego
ruszenia do tyłu i jednego
ruszenia do przodu)

Prowadzenie i użytkowanie213● po dziesięciu manewrach wprzypadku wjeżdżania lub
wyjeżdżania z równoległego
miejsca postojowego
● w chwili otwarcia drzwi lub bagażnika
● jeśli jedno z kół przednich natrafi na przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania
Dezaktywacja układu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu.
Dodatkowo rozlegnie się sygnał
dźwiękowy.
System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę, uchwyt na rowery itp.
Aby wyłączyć układ na dłuższy czas,
należy skontaktować się z dealerem.
Usterka
W przypadku usterki na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym pojawia
się komunikat i rozlega sygnał
akustyczny.W przypadku usterki wspomagania
układu kierowniczego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się kontrolka C
oraz stosowny komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność układu może być ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego ustawienia elementów

214Prowadzenie i użytkowaniemechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania. System może rozpoznać wjazd,bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Nierówności powierzchni, np. w
strefach prac budowlanych, nie są
wykrywane przez system.
Odpowiedzialność za manewr
przejmuje kierowca.System monitorowania
martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
martwej strefie po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników inteligentnego systemu wspomagania parkowania,
które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach
samochodu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Aktywacja
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:nacisnąć Í. Wybrać Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Czujniki
systemu monitorowania martwego
pola w lusterkach . Aktywować
system.
Lampka B w zestawie wskaźników
stale świeci w kolorze zielonym,
sygnalizując, że system jest
włączony.

Prowadzenie i użytkowanie215Funkcjonowanie
Gdy podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd w martwej strefie z
boku, w odpowiednim lusterku
zewnętrznym zaświeci się dioda LED.
W przypadku samochodu
wyprzedzającego dioda LED zapala
się natychmiast.
W przypadku wolnego wyprzedzania
innego pojazdu dioda LED zapala się z opóźnieniem.
Warunki działania
Aby system działał prawidłowo,
muszą być spełnione następujące
warunki:
● wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na
sąsiednich pasach ruchu
● prędkość pojazdu mieści się w zakresie od 12 do 140 km/h
● wyprzedzanie pojazdu przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 10 km/h
● inny pojazd wyprzedza przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 25 km/h
● normalne natężenie ruchu
● jazda po prostej drodze lub po łagodnym łuku
● pojazd nie holuje przyczepy
● czujniki nie są pokryte błotem, lodem ani śniegiem
● strefy ostrzegania w lusterkach bocznych oraz strefy wykrywania
na przednim i tylnym zderzaku nie są przesłonięte naklejkami
ani innymi przedmiotamiW poniższych sytuacjach nie pojawi
się żadne ostrzeżenie:
● w przypadku obecności nieruchomych obiektów, np.
zaparkowane pojazdy, barierki,
latarnie, znaki drogowe
● w przypadku pojazdów jadących w przeciwnym kierunku
● w przypadku jazdy po krętej drodze lub ostrym zakręcie
● w przypadku wyprzedzania bardzo długiego pojazdu lub
wyprzedzania przez taki pojazd,
np. ciężarówkę, autokar, który
jest jednocześnie wykrywany w
martwym polu z tyłu i widoczny z przodu w polu widzenia kierowcy
● w przypadku bardzo dużego natężenia ruchu – pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są
mylone z ciężarówką lub
obiektem nieruchomym
● przy zbyt szybkim wyprzedzaniu

216Prowadzenie i użytkowanieDezaktywacjaSystem wyłącza się w menu
personalizacji ustawień 3 127.
Lampka B w zestawie wskaźników
gaśnie. Dodatkowo rozlegnie się
sygnał dźwiękowy.
W chwili wyłączenia zapłonu stan
systemu zostaje zapisany w pamięci.
System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę.
Niekorzystne warunki pogodowe, np.
ulewny deszcz, mogą powodować
generowanie fałszywych ostrzeżeń.
Usterka
W przypadku usterki lampka B miga
przez chwilę na desce rozdzielczej i zostaje wyświetlony komunikat C.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Kamera po stronie pasażera
Kamera po stronie pasażera
monitoruje obszar z boku pojazdu.
Kamera jest zamontowana w dolnej
części lusterka zewnętrznego po
stronie pasażera.
Widok po stronie pasażera jest
pokazywany na wyświetlaczu widoku
tylnego 3 124.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Włączanie
Kamera jest włączana, gdy podczas
jazdy z włączonym biegiem jazdy do przodu na wyświetlaczu widoku
tylnego zostaje wybrany widok po
stronie pasażera.
Wskazówki
Linia wskazuje odległość około 4 m
od krawędzi tylnego zderzaka
pojazdu.
Wyłączanie
Kamera jest wyłączana po wybraniu innego typu widoku.

Prowadzenie i użytkowanie217Układ widoku
panoramicznego
Ten układ umożliwia pokazywanie na wyświetlaczu informacyjnym widoku
otoczenia pojazdu w postaci obrazu o
zakresie bliskim 180°, podobnego do
widoku z lotu ptaka.
Układ wykorzystuje: ● kamerę tylną zamontowaną w tylnej klapie
● ultradźwiękowe czujniki parkowania zamontowane w
tylnym zderzakuEkran wyświetlacza informacyjnego
jest podzielony na dwie części. Z
prawej strony wyświetla się widok
znad pojazdu, a z lewej widok z tyłu
pojazdu. Czujniki parkowania
uzupełniają informacje pokazywane
w widoku znad pojazdu.
Aby zmienić głośność sygnałów
dźwiękowych, nacisnąć C w prawym
dolnym rogu wyświetlacza.
Włączanie Widok panoramiczny włącza się, gdy: ● zostaje włączony bieg wsteczny● prędkość jazdy nie przekracza 10 km/h
Funkcjonowanie
W lewej części ekranu można
wybierać różne widoki. Aby zmienić
typ widoku w dowolnym momencie
podczas wykonywania manewru,
nacisnąć pole dotykowe w lewym
dolnym rogu ekranu:
● Standard view
● Tryb AUTO●Zoom view
● Widok 180°
Wybrany typ widoku natychmiast
pojawia się na ekranie.
Domyślnie zostaje włączony Tryb
AUTO . W trybie tym układ wybiera
najlepszy widok – standardowy lub
powiększony – na podstawie
informacji otrzymywanych z
czujników parkowania.
Po wyłączeniu zapłonu stan układu
nie zostaje zachowany w pamięci.
Widok tylna / Standard view

218Prowadzenie i użytkowanieNa ekranie wyświetlany jest obszar ztyłu samochodu. Pionowe linie
wskazują szerokość samochodu przy rozłożonych lusterkach. Ich kierunek
zmienia się w miarę obracania koła
kierownicy.
Pierwsza linia pozioma wskazuje
odległość około 30 cm od krawędzi
tylnego zderzaka pojazdu. Górne linie
poziome wskazują odległości około 1
i 2 m od krawędzi tylnego zderzaka
pojazdu.
Widok ten jest dostępny w Tryb
AUTO lub w menu wyboru widoku.
Widok z tyłu zoom / Zoom viewPodczas manewru kamera rejestruje
otoczenie pojazdu w celu stworzenia
widoku z góry na tylną część
samochodu i jego bezpośrednie
otoczenie, co umożliwia ominięcie
przeszkód znajdujących się w
pobliżu. Widok ten jest dostępny w
Tryb AUTO lub w menu wyboru
widoku.
Widok z boku z tyłu / Widok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z
miejsca parkingowego, umożliwiając
dostrzeżenie zbliżających się
pojazdów, pieszych i rowerzystów.
Ten widok nie jest zalecany do
wykonania pełnego manewru. Widok
składa się z trzech obszarów: obszar
lewy 1, środkowy 2 i prawy 3. Widok
ten jest dostępny tylko w menu
wyboru widoku.
Wyłączanie
Widok panoramiczny wyłącza się
poprzez:
● jazdę z prędkością powyżej 10 km/h
● po siedmiu sekundach od wyłączenia biegu wstecznego
● naciśnięcie ikony Ù w lewym
górnym rogu ekranu
dotykowego, a następnie &
● otwarcie tylnej klapy
● podłączenie przyczepy lub bagażnika rowerowego
Informacje ogólne9 Ostrzeżenie
Układ widoku panoramicznego nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
obserwacji obszaru za pojazdem.
Nie będzie wyświetlać dzieci,