OPEL COMBO E 2019.75 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація229європейським стандартам та
доступне на автозаправних
станціях:
дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN590, змішане з
біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 7% метилового ефіру жирної
кислоти);
дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN16734, змішане з
біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 10% метилового ефіру жирної
кислоти);
парафінове дизельне пальне, що
відповідає стандарту EN15940,
змішане з біопальним, що
відповідає стандарту EN14214
(може містити до 7% метилового
ефіру жирної кислоти).
Для дизельного двигуна вашого
автомобіля можна
використовувати пальне B20 або
B30, що відповідає стандарту
EN16709. Однак у разі
використання цього пального
навіть час від часу потрібне суворе застосування спеціальних умов
обслуговування, які
класифікуються як "Тяжкі умови".
Докладнішу інформацію можна
отримати в дилерській компанії або
на кваліфікованій станції
технічного обслуговування.Обережно
Використовувати інший тип
(біо-)пального (рослинної олії чи
тваринного жиру, в чистому або
розведеному вигляді,
побутового пального тощо)
суворо заборонено (внаслідок
цього може пошкодитися двигун і паливна система).
Примітка
Для дизельного пального
дозволяється використовувати
лише ті присадки, які відповідають
стандарту B715000.
Експлуатація за низької
температури
При температурі нижче 0° C деякі
дизельні продукти з сумішами
біодизелю можуть забити паливні канали, замерзнути або набути
форми гелю, що може вплинути на
систему подачі пального. Можуть

230Керування автомобілем та експлуатаціяпорушитися запуск і робота
двигуна. Не забудьте заправити
бак зимовим дизельним пальним,
призначеним для використання
при температурі навколишнього
повітря нижче 0 °C.
Арктичний сорт дизельного
пального можна використовувати в
умовах дуже холодного клімату при температурі нижче -20° C. Цей сорт
пального не рекомендується
використовувати в умовах теплого
або тропічного клімату – це може
спричинити заглухання двигуна чи
його неналежний запуск або
пошкодити систему вприскування
пального.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
запалювання, а також усі
зовнішні нагрівачі з камерами
згорання.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
На кришці горловини паливного
баку є наліпка із символами
допустимих типів пального. У
країнах Євросоюзу цими
символами позначені заправні
пістолети на бензоколонках.
Заправляти автомобіль можна
тільки пальним дозволеного типу.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розташована в задньому лівому
крилі автомобіля.
Якщо автомобіль обладнано
системою електронного ключа, люк
заливної горловини паливного
бака можна відчинити, лише коли
автомобіль відімкнено. Залежно від версії для відкривання люка

Керування автомобілем та експлуатація231заливної горловини паливного
бака потрібно натиснути на нього
або потягнути за правий нижній кут.
Заправка автомобілів з
бензиновими та дизельними
двигунами
Залежно від версії вставте ключ узамок і відімкніть кришку.
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришку горловини паливного бака
можна почепити на гачок на
дверцятах горловини паливного
бака.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
Для заправки пальним увімкніть
заправний пістолет.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
доповнити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
двох разів).Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте кришку до фіксації.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака.
Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.

232Керування автомобілем та експлуатаціяЗчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
буксирувальне обладнання.
Модернізація буксирувального
обладнання має виконуватися
лише в майстерні. Можливо, така
модернізація потрібна, щоб внести
зімни до системи охолодження,
теплозахисту або іншого
обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не виявляє частковий вихід ламп ізладу. Наприклад, коли
встановлено чотири лампи
потужністю по 5 Вт, функція
виявить несправність, лише коли
залишиться одна лампа на 5 Вт або не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання доступ до буксирної
провушини може бути
заблоковано. У такому разі для
буксирування використовуйте кулюпричіпного пристрою. Зберігайте
кулю причіпного пристрою в
автомобілі, щоб вона завжди була
під рукою в разі потреби.
Характеристики водіння та поради щодобуксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього, якщо стабілізатор, який діє на куліпричіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Під час буксирування причепа
забороняється перевищувати
швидкість 80 км/год. Максимальна
швидкість 100 км/год допустима
лише за умови використання
демпфера, коли дозволена
загальна маса причепа не
перевищує власної маси
автомобіля.
Для причепів з низькою стійкістю
під час руху та фургонів
рекомендується обов'язково
використовувати демпфер.Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити керування
та гальмування за потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, указаного для повного
навантаження 3 296.
Буксирування причепа Навантаження причепа
Максимально допустиме
навантаження на причеп залежить від установлених для автомобіля
та двигуна значень, які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для ухилів не більше 12%.

Керування автомобілем та експлуатація233Допустимі навантаження причепа
застосовні при вказаних ухилах та
висоті над рівнем моря. Оскільки зі
збільшенням висоти потужність
двигуна через розрідження повітря
зменшується, що призводить до
погіршення здатності подолання
підйомів, допустима загальна вага
автопоїзда також має
зменшуватися на 10% на кожні
1000 метрів висоти. Загальна маса
автопотяга не має зменшуватися
під час руху дорогами з невеликими
схилами (менше ніж 8%, наприклад шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 289.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Рівень
навантаження можна зменшити,
розподіливши вантаж під час
завантаження причепа.Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди намагайтеся добитися
максимального вертикального
навантаження на причіпний
пристрій, особливо коли причеп
важкий. Вертикальне
навантаження на причіпний
пристрій повинно бути не менше
25 кг.
Навантаження на задню вісь
Коли причіп причеплений і
автомобіль повністю
завантажений, допустиме
навантаження на задню вісь (див.
маркувальну табличку чи
документацію до автомобіля)
можна перевищити на 60 кг.
Загальну масу автомобіля
перевищувати не можна. Якщо
допустиме навантаження на задню вісь перевищено, максимальна
швидкість руху має дорівнювати
100 км/год.Буксирувальне
обладнання
Залежно від версії на автомобіль
можна встановити знімну або
жорстку буксирувальну штангу.
Тип АОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Установка буксирувальної штанги

234Керування автомобілем та експлуатація1. Вставте ключ у замок ірозблокуйте штангу.
Перемістіть важіль у заднє
положення.
2. Очистіть контактні точки м’якою
чистою тканиною.
3. Вставте буксирувальну штангу в отвір і міцно натисніть угору доупору.
Закріпіть буксирувальну
штангу, перемістивши важіль у
заблоковане положення,
зображене на малюнку.
4. Заблокуйте штангу, повертаючи ключ. Вийміть ключі закрийте запобіжний клапан.
5. Приєднайте причіп.
6. Складіть розетку вперед.7. Підключіть вилку причепа до розетки.
8. Причепіть відривний блокувальний трос до отвору на
тягачі.

Керування автомобілем та експлуатація2359Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Знімання буксирувальної штанги
1. Від’єднайте роз’єм причепа.
2. Відстебніть відривний блокувальний трос.
3. Від’єднайте причіп.
4. Відкрийте запобіжну кришку і розблокуйте буксирувальну
штангу ключем.
5. Перемістіть важіль буксирувальної штанги в заднє
положення. Зніміть
буксирувальну штангу,
потягнувши її на себе.
6. Перемістіть важіль буксирувальної штанги в
переднє положення.
Тип В
1. Підключіть вилку причепа до розетки і пристебніть відривний
блокувальний трос до отвору на
тягачі.
2. Приєднайте причіп.

236Керування автомобілем та експлуатаціяТип C
1. Вийміть запобіжний шплінт.
2. Потягнувши за важіль,відкрийте буксирну сергу.
3. Приєднайте причіп, закрийтебуксирну сергу і вставте шплінт.
4. Підключіть вилку причепа дорозетки і приєднайте відривний
блокувальний трос до отвору на
тягачі.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль / причеп селективно гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо максимально
міцно.
Система допомоги під час руху з
причепом є складовою
електронною системи курсової
стійкості 3 181.

Догляд за автомобілем237Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............238
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 238
Зберігання автомобіля ..........238
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........239
Перевірки автомобіля ..............240
Виконання робіт .....................240
Капот ....................................... 240
Моторні мастила ....................241
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 242
Рідина в бачку омивача ......... 243
Гальма .................................... 243
Гальмівна рідина ...................243
Автомобільний акумулятор ...244
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............246
Заміна щітки склоочисника ...246
Заміна лампи ............................ 247
Галогенові фари ....................247
Світлодіодні фари ..................250
Передні протитуманні фари ..250
Передні вказівники повороту 251Задні ліхтарі ........................... 252
Бокові вказівники повороту ...254
Освітлення номерного знака 255
Внутрішнє освітлення ............255
Електрична система ................256
Запобіжники ........................... 256
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 256
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 257
Інструменти автомобіля ..........258
Інструменти ............................ 258
Колеса та шини ........................259
Зимові шини ........................... 259
Позначення шин ....................260
Тиск у шинах .......................... 260
Система контролю падіння тиску в шинах ........................ 261
Глибина малюнка протектора ............................ 263
Заміна розміру шин та коліс .. 263
Колісні ковпаки .......................264
Ланцюги для шин ...................264
Комплект для ремонту шин ...264
Заміна коліс ............................ 268
Запасне колесо ......................269
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 274Буксирування............................ 276
Буксирування автомобіля .....276
Буксирування іншого автомобіля ............................ 277
Догляд за зовнішнім виглядом 278 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 278
Догляд за салоном ................. 280
Килимки .................................. 281

238Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть позначитися на
роботі систем допомоги водію, вплинути на витрату пального,рівень викидів CO 2 та інших
викидів. Унаслідок цьогоавтомобіль більше не
відповідатиме вимогам дозволу на експлуатацію, через що його
реєстрація може стати недійсною.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом
чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Екран захисту від
переохолодження
Щоб запобігти накопиченню снігу
на вентиляторі охолодження
радіатора, на решітку радіатора
рекомендується встановити
знімний захисний екран.
Захисні екрани мають
встановлювати спеціалісти.
Зверніться на СТО.
Обережно
За однієї з наведених нижче
умов захисний екран потрібно
зняти:
● Температура навколишнього середовища вища за 10° C.
● Автомобіль буксирується.
● Автомобіль їде зі швидкістю понад 120 км/год.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.