brake OPEL COMBO E 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

66Koltuklar, Güvenlik SistemleriKontrol göstergesi Ó kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
göstergesi * yanarsa, ön yolcu hava
yastığı sistemi devreden çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece
yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Bir arıza durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi çalar.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 108.Çocuk emniyet sistemi9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 69'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 65.
Hava yastığı etiketi 3 60.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Dahası, çocukların aracın arka
koltuklarında taşınmasını tavsiye
ederiz. Çocuklar üç yaşa kadar
arkaya bakarak taşınmalıdır. Üç
yaştan itibaren öne bakarak
taşınabilirler.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, koltuk başlığını ayarlayın 3 46.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Çocuk emniyet
sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir 3 69.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri67ISOFIX braketleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Montaj braketleri, koltuk
kılıfındaki i-size sembolünün altında
bulunur. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları ISOFIX
tablosunda gösterilmektedir 3 69.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Bir i-size çocuk emniyet sistemi BM
Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-size çocuk emniyet sistemleri,
i-size için uygun herhangi bir araç koltuğunda kullanılabilir, i-size
tablosu 3 69.
ISOFIX bağlantı braketlerine ek
olarak bir Top-tehter kayış veya
destek ayağı kullanılmalıdır.
i-size çocuk koltukları ve i-size onaylı
araç koltukları üzerinde i-size
sembolü bulunur, çizime bakınız.
Top-tether bağlantı noktaları
Top-tether bağlantı noktaları, çocuk koltuğu için : sembolüyle
işaretlenmiştir.
ISOFIX bağlantı braketlerine ek
olarak, Top-Tether kayışını
Top-Tether bağlantı noktalarına
sabitleyin.
Üçüncü sıra koltukları 3 54.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF ibaresiyle gösterilmektedir 3 69.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemini sabitlemekiçin en uygun yer arka koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla

70Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleriAğırlık sınıfıEbat sınıfıSabitlemeÖn yolcu koltuğundaİkinci sıradaki koltuklarÜçüncü koltuk sırasının
koltuklarıGrup 0: 10 kg'a kadarG
FISO/L2
ISO/L1
ISO/R1X
X
XX
X
IL 3X
X
XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XIL 3XDISO/R2XIL3XCISO/R3XIL3XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XIL3,4XCISO/R3XIL 3,4XBISO/F2XIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL, IUF3,4XAISO/F3XIL, IUF 3,4XIL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri713:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyetsistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)
ISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ön yolcu koltuğundaİkinci sıradaki koltuklarÜçüncü koltuk sırasının koltuklarıi-Size çocuk emniyet sistemleriXi - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil

Eşya saklama ve bagaj bölümleri79Merdiven kapağının kapatılması1. Destek çubuğunun düzgün şekilde kilitlenmiş olduğunu
kontrol edin.
2. Merdiven kapağını indirin.
3. Yaylı klipsi tespit elemanı içine takın.
Bagaj bölmesi örtüsü
Arka bagaj örtüsü
Örtü üzerinde eşya muhafaza
etmeyin.
Örtünün kapatılmasıBagaj bölümü örtüsünü arkaya doğru
çekin ve yan braketlere geçirin.
Örtünün açılması
Bagaj bölümü örtüsünü yan taraftaki
tutuculardan çıkarın. Örtüyü
tamamen sarılana kadar yönlendirin.
Bagaj bölümü örtüsünün çıkarılması
Bagaj bölmesi örtüsünü açın.
Bagaj bölmesi örtüsünü bir tarafından
sıkıştırıp yukarı kaldırın. Bagaj
bölümü örtüsünü çıkartınız.

86Eşya saklama ve bagaj bölümleri
2. Kapağın kilitleme aygıtını serbestbırakın ve kapağı açın.
3. Kapağı çubukla sabitleyin.
Kapağın kapatılması
1. Çubuğu braketin içine sabitleyin.
2. Kapağı kapatın ve kilitleme aygıtını kilitleyin.
3. Koltukları dik konuma geri getirin 3 49, 52
Koruyucu örtünün takılması Koruyucu örtü, yan koltuk sırtlığı
aşağı katlandığı ve bölme kapağı
açıldığında takılmalıdır.
1. Kapağın dört adet geçmeli kancasını karşılık gelen sabitleme
halkalarına geçirin.
2. Koltuk başlığını katlanmış sırtlıktan çekerek, koltuk başlığı
çubuğunun iki çentiğini ortaya
çıkarın 3 46.
3. Eşyaları yükleyin.

238Araç bakımı1. Sızdırmazlık maddesi şişesi vekompresörü çıkarın.
2. Sızdırmazlık maddesi şişesinden hız sınırı etiketini çekin ve
sürücünün görebileceği bir yere
koyun.
3. Elektrik bağlantı kablolarını ve hava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindeki
bağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki braketin içine
yerleştirin.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın.
Lastik onarım setinin düzgün
çalışması için, sadece öndeki
12 V'luk aksesuar prizine
takılmalıdır.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.

Araç bakımı239
10. Kompresör üzerindeki ikipozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 s) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak
600 kPa'a (6 bar) kadar basınç
gösterir. Ardından basınç tekrar
gösteririlir.
12. Sızdırmazlık maddesinin tamamı lastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
13. Öngörülen lastik hava basıncına on dakika içerisinde
ulaşılabilmelidir.
Lastik hava basıncı 3 267.
Doğru basınç değerine
ulaşıldığında kompresörü
kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına on dakika içerisinde
ulaşılmaması halinde, lastik
onarım kitini çıkarın. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini on dakika boyunca
sürdürün. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.Fazla lastik basıncını hava
hortumu üzerindeki düğmeyle
boşaltın.
Kompresörü on dakikadan fazla
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi şişesini
braketten çıkarın. Lastik dolum
hortumunu sızdırmazlık maddesi
şişesinin boş bağlantı ucuna
vidalayın. Böylece sızdırmazlık
maddesinin sızması engellenmiş
olur. Lastik tamir setini bagaj
bölümündeki yerine koyun.
15. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.