OPEL COMBO E 2019 Uporabniški priročnik

Nega vozila229Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Škatla varovalk se nahaja za
pokrovom na instrumentni plošči na
levi strani.
Odstranite pokrov, tako da povlečete
na zgornji levi strani, nato pa na desni
strani.
Št.Tokokrog1Induktivno polnjenje, stikalo
sklopke, izbiranje načina vožnje, servo volan, dizelski izpušni
sistem, notranje ogledalo4Hupa6Naprava za pranje vetrobran‐
skega stekla7Električna vtičnica zadaj10Ključavnice12Diagnostični priključek, transfor‐
mator za napajanje z električno
energijoŠt.Tokokrog13Nadglavni zaslon, ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje, Infotain‐ ment sistem14Alarmna naprava, telematska
enota15Avtomatski menjalnik, instru‐
mentna plošča, ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje16Zaganjalnik, transformator za
napajanje z električno energijo17Instrumentna plošča19Vtičnica prikolice, upravna
stikala na volanu21Alarmna naprava, gumb za vklop22Vzvratna kamera, senzor za dež
in svetlobo23Opozorilna lučka za pripenjanje
varnostnega pasu, krmilni modul posebnega vozila, sistem start-
stop, vtičnica prikolice24Parkirni pomočnik, Infotainment
sistem, vzvratna kamera,
kamera za stransko slepo točko

230Nega vozilaŠt.Tokokrog25Varnostne blazine26Senzor kota zasuka volana27Grelnik parkiranega vozila29Infotainment sistem31–32Električna vtičnica34Parkirni pomočnik, notranje
ogledalo35Diagnostični priključek, višinska
nastavitev svetlobnega snopa
žarometov, ogrevano vetro‐
bransko steklo, ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje36Notranje luči, USB vhodOrodje vozila
Orodje Vozila z rezervnim kolesom
Odprite pokrov prostora za
spravljanje v prostoru za noge 3 75.
Vlečno uho in orodje se nahajajo v
prostoru za spravljanje pod levim
sprednjim sedežem.

Nega vozila231Dvigalka se nahaja v prostoru za
spravljanje pod desnim sprednjim sedežem.
Vozila brez rezervnega kolesa
Vlečno uho in orodje se nahajajo v
prostoru za spravljanje pod desnim
sprednjim sedežem.
Naprava za popravilo pnevmatik
3 236.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene
vse dimenzije pnevmatik 3 266.Oznake na pnevmatikah
Npr. 225/55 R 18 98 V225:širina pnevmatike v mm55:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)18:premer platišča v palcih98:oznaka nosilnosti; npr.: 98
ustreza 750 kgV:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.

232Nega vozilaPnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike z označeno smerjo
vrtenja morajo biti nameščene tako,
da se vrtijo v pravilni smeri. Pravilna
smer vrtenja je označena s simbolom (npr. s puščico) na bočnici
pnevmatike.
Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Tlak v pnevmatikah 3 266.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na levem stebričku vrat
navaja ustrezne tlake polnjenja za
originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 262.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 266.
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.

Nega vozila2339Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je temperatura višja za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.
Sistem za zaznavanje
uhajanja zraka iz pnevmatik
Sistem za zaznavanje uhajanja zraka
iz pnevmatik stalno preverja hitrost
vrtenja vseh štirih koles in opozarja
na prenizek tlak v pnevmatikah med vožnjo. To izvaja na podlagi
primerjave obodne hitrosti pnevmatik
z referenčnimi vrednostmi in
dodatnimi signali.
Če tlak v pnevmatiki pade, kontrolna
lučka w zasveti, oglasi se zvočno
opozorilo in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo.
V tem primeru zmanjšajte hitrost, ne zavijajte preostro in ne zavirajte
premočno. Zaustavite se ob naslednji
priložnosti in preverite tlak v
pnevmatikah.Kontrolna lučka w 3 110.
Po prilagoditvi tlaka ponastavite
sistem, da ugasnete kontrolno lučko
in ga znova zaženite.Svarilo
Sistem za nadzor uhajanja zraka
opozori samo na nizek tlak v
pnevmatikah in ne nadomešča
voznikove dolžnosti za
vzdrževanje pnevmatik.
V primeru okvare sistema se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo. Nastavite pravilen
tlak v pnevmatiki in ponastavite
sistem. Če je napaka še vedno
prikazana, se obrnite na servisno delavnico. Sistema ni mogoče
uporabljati, če pride do napake v
delovanju sistema ABS ali ESC
oziroma če uporabljate začasno
rezervno kolo. Ko znova namestite
običajno cestno pnevmatiko,
preverite tlak v pnevmatikah, ko so te
hladne, in ponastavite sistem.

234Nega vozilaPonastavitev sistema
Po prilagoditvi tlaka v pnevmatiki ali
zamenjavi kolesa, je sistem treba
ponastaviti, da se izvede pomnjenje
novih referenčnih vrednosti:
1. Vedno poskrbite, da bo tlak v vseh
štirih pnevmatikah pravilen
3 266.
2. Zategnite ročno zavoro.
3. Zaženite sistem za nadzor uhajanja zraka iz pnevmatik: Če jevozilo opremljeno z grafičnim
informacijskim prikazovalnikom,
pritisnite F za tri sekunde. Če je
vozilo opremljeno z barvnim
informacijskim prikazovalnikom,
je zagon mogoče opraviti v
osebnih nastavitvah vozila 3 120.
4. Prikaže se pojavno okno za potrditev nastavitve.
Po ponastavitvi se sistem med vožnjo
samodejno umeri na novi tlak v
pnevmatikah. Sistem bo po daljši
vožnji uveljavil nove vrednosti in
znova nadziral tlak.
Tlak vedno preverjajte, ko so
pnevmatike hladne.
Sistem je treba ponastaviti, če: ● Se je tlak v pnevmatikah spremenil
● Se je spremenila obremenitev vozila
● Ste zamenjali ali premestili kolesa
Sistem vas o predrti ali hitro
izpraznjeni pnevmatiki ne obvesti nemudoma. Vzrok za to je čas, ki ga
potrebuje za izračun.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.

Nega vozila235Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja kot na zadnjih,
premestite zadnja in sprednja kolesa.
Smer vrtenja koles mora ostati
nespremenjena.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike vsakih
šest let.
Uporaba pnevmatik in koles drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati sistem
preverjanja tlaka v pnevmatikah ter
izvesti tudi druge prilagoditve
nastavitev vozila.
Sistem za nadzor uhajanja zraka iz
pnevmatik 3 233.
Zamenjajte nalepko s tlakom v
pnevmatikah.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali platišč lahko povzroči prometno
nesrečo in privede do odvzema
vozniškega dovoljenja.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.
9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Vozila z jeklenimi platišči: Pri uporabi varovalnih kolesnih matic ne pritrdite
kolesnih pokrovov.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
9 mm (vključno z zaklepom).

236Nega vozila9Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Snežne verige so dovoljene za vse
velikosti pnevmatik, ki so dovoljene
za vozilo.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravite z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za
popravilo pnevmatik.
9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru prazne pnevmatike:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Odprite pokrov prostora za
spravljanje v prostoru za noge 3 75.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja v prostoru za spravljanje pod
desnim sprednjim sedežem.
1. Odstranite vsebnik s tesnilnim sredstvom in kompresor.
2. Vsebnik z omejitvijo hitrosti odstranite s posode tesnilnega
sredstva in jo namestite tako, da
jo bo voznik opazil.
3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.

Nega vozila237
4. Privijte zračno cev kompresorjana priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Vsebnik s tesnilnim sredstvom vstavite v nastavek na
kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
8. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
9. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Komplet za popravilo pnevmatike
mogoče priklopiti le na sprednjo
12-voltno električno vtičnico, zato
da pravilno deluje.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
600 kPa (6 barov); medtem se
doza s tesnilnim sredstvom
izprazni (približno 30 sekund).
Tlak prične nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena vpnevmatiko. Pnevmatika se
napolni.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v desetih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 266.

238Nega vozilaKo je ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku desetih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih deset
minut. Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Previsok tlak v pnevmatikah
zmanjšajte s pritiskom gumba na
zračni cevi.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot deset minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Vsebnik s tesnilnim
sredstvom odstranite iz nastavka. Prosti del zračne cevi privijte na
prosti priključek vsebnika s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po pribl. 5 km vendar
ne več kot desetih minutah
preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike.
Pnevmatiko napolnite po prej
opisanem postopku. Previsok tlak
v pnevmatikah zmanjšajte s
pritiskom gumba na zračni cevi.
Če tlak v pnevmatiki ne pade pod
150 kPa (1,5 bara), jo napolnite do ustreznega tlaka. V nasprotnem
primeru ne vozite vozila. Poiščite
strokovno pomoč v servisni
delavnici 3 266.
Postopek še enkrat ponovite,
potem ko prevozite še 10 km
vendar ne več kot deset minut, da potrdite, da tlak ne pade.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod
150 kPa (1,5 bara), se vozilo ne
sme premikati. Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
17. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.