tow OPEL COMBO E 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 311, PDF Size: 28.99 MB
Page 52 of 311

50Fotele, elementy bezpieczeństwaZagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę i
popchnąć go w dół.
Zdejmowanie
Wcisnąć zaczep, a następnie
pociągnąć odpowiedni zagłówek do góry i wyjąć.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
Page 53 of 311

Fotele, elementy bezpieczeństwa51● Wyregulować wysokośćsiedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby
móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczyciekierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 97.
● Wyregulować zagłówki 3 49.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłupbył wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć uchwyt, przesunąć fotel i
zwolnić uchwyt. Spróbować poruszać
fotelem do tyłu i do przodu, aby się
upewnić, że jest dobrze
zablokowany.
Page 55 of 311

Fotele, elementy bezpieczeństwa53Przed złożeniem oparcia popchnąć
zagłówek w dół lub go wymontować
3 49.
W zależności od wersji wymontować
podłokietnik 3 54.
Popchnąć dźwignię, złożyć oparcie
całkowicie do przodu i zwolnić
dźwignię. Następnie popchnąć
oparcie dalej w dół aż do złożenia całkowicie na płasko.
Rozkładanie pojedynczego fotela
po stronie pasażera z przodu
Aby rozłożyć fotel z powrotem do
pozycji pionowej, pociągnąć oparcie
do góry do oporu.
Pociągnąć dźwignię i podnieść
oparcie do końca, a następnie
zwolnić dźwignię.
Składanie kanapy po stronie
pasażera z przodu
Złożyć oparcie środkowego fotela,
pociągając za pętlę.
Złożyć oparcie zewnętrznego fotela,
pociągając za pętlę. Przechylić
oparcie do przodu, aż fotel zostanie opuszczony na podłogę.
Maksymalne obciążenie złożonego
oparcia wynosi 50 kg.
Page 56 of 311

54Fotele, elementy bezpieczeństwa
Aby podnieść siedzisko, pociągnąć
dźwignię i podnieść siedzisko do oparcia aż do zablokowania.
System organizacji przestrzeni
bagażowej 3 86.
Kratka przestrzeni bagażowej 3 89.
Rozkładanie kanapy po stronie
pasażera z przodu
Aby rozłożyć oparcie z powrotem do
pozycji pionowej, pociągnąć fotel do
góry aż do zablokowania.
Aby rozłożyć siedzisko z powrotem
do pozycji wyjściowej, pociągnąć
dźwignię i opuścić siedzisko aż do zablokowania.
9 Ostrzeżenie
Jeśli przedni fotel pasażera jest
złożony, układ poduszki
powietrznej przedniego pasażera musi być wyłączony.
Wyłączenie poduszek
powietrznych 3 68.
Podłokietnik
Podłokietnik można złożyć.
Aby wymontować podłokietnik,
złożyć go, a następnie popchnąć i
obrócić do pozycji pokazanej na
ilustracji.
Następnie wyciągnąć podłokietnik z
oparcia.
W celu zamontowania podłokietnika
należy go zamocować w oparciu. Popchnąć i złożyć podłokietnik dopozycji pionowej. Pociągnąć go nieco
na zewnątrz i rozłożyć.
Page 58 of 311

56Fotele, elementy bezpieczeństwa4. W zależności od wersji złożyćoparcie środkowego fotela,
pociągając za pętlę.
5. Można też złożyć oparcia foteli od
strony przestrzeni bagażowej:
pociągnąć dźwignię w lewej lub
prawej ścianie przestrzeni
bagażowej w celu złożenia oparć
foteli tylnych.
9 Ostrzeżenie
Podczas składania i rozkładania
oparć tylnych foteli od strony
przestrzeni bagażowej należy
zachować ostrożność. Oparcie
składa się ze znaczną siłą. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Należy upewnić się, że do tylnychfoteli nic nie jest przymocowane iże nic nie znajduje się na
siedziskach.9 Ostrzeżenie
Należy zawsze upewniać się, że
ładunek w pojeździe jest
bezpiecznie umocowany. W
przeciwnym wypadku przedmioty
mogą przemieszczać się
wewnątrz pojazdu, powodując
obrażenia ciała lub uszkodzenie
ładunku bądź samochodu.
Rozkładanie foteli
W celu rozłożenia podnieść oparcia i
przesunąć je do pozycji
wyprostowanej, aż nastąpi
zatrzaśnięcie blokady położenia.
Oparcia są prawidłowo zablokowane, gdy czerwone oznaczenie przy
dźwigni zwalniającej jest
niewidoczne.
9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcia zostały prawidłowo zablokowane.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może doprowadzić do
obrażeń ciała i uszkodzenia
ładunku lub pojazdu podczas
gwałtownego hamowania lub
wypadku.
Page 59 of 311

Fotele, elementy bezpieczeństwa57Fotele w trzecim rzędzie9Ostrzeżenie
Podczas regulowania lub
składania tylnych foteli lub oparć
trzymać ręce i nogi z dala od
przemieszczających się
elementów.
Nie regulować foteli podczas
jazdy, ponieważ mogą się
przesunąć w niekontrolowany
sposób.
Prowadzić pojazd tylko przy
zablokowanych fotelach i
oparciach.
9 Ostrzeżenie
Podczas montażu tylnych foteli
należy się upewnić, że zespół
siedzenia został prawidłowo
umieszczony w punktach
mocowania, blokady zostały
całkowicie zatrzaśnięte, a oparcie
przywrócone do właściwej pozycji.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może doprowadzić do
obrażeń ciała podczas
gwałtownego hamowania lub
wypadku.9 Ostrzeżenie
Należy zawsze upewniać się, że
ładunek w pojeździe jest
bezpiecznie umocowany. W
przeciwnym wypadku przedmioty
mogą przemieszczać się
wewnątrz pojazdu, powodując
obrażenia ciała lub uszkodzenie
ładunku bądź samochodu.
W niektórych wersjach przestrzeń
bagażową można powiększyć przez
złożenie foteli w trzecim rzędzie lub
ich wymontowanie.
Składanie foteli 1. Popchnąć zagłówek w dół i w razie potrzeby złożyć fotele w
drugim rzędzie.
Zagłówki 3 49
Składanie foteli w drugim rzędzie
3 55
2. Pociągnąć dźwignię i złożyć
oparcie na poduszkę siedziska.
Page 60 of 311

58Fotele, elementy bezpieczeństwa3. Pociągnąć uchwyt i przechylićcały fotel do przodu.
4. Zabezpieczyć złożony fotel w pozycji pionowej przez
przymocowanie pasa do jednego
z drążków zagłówka oparcia
przed złożonym fotelem.
Rozkładanie foteli 1. Upewnić się, że pasy bezpieczeństwa nie utrudniają
rozkładania foteli.
2. Odczepić pas i obniżyć zespół siedzenia na podłogę, upewniając
się, że tylny wspornik został
umieszczony w punkcie
mocowania i prawidłowo
zatrzaśnięty.
3. Podnieść oparcie i wyregulować zagłówek.
Demontaż foteli 1. Popchnąć zagłówek w dół i w razie potrzeby złożyć fotele w
drugim rzędzie.
Zagłówki 3 49
Składanie foteli w drugim rzędzie 3 55
2. Pociągnąć dźwignię i złożyć oparcie na poduszkę siedziska.
Pociągnąć uchwyt i przechylić
cały fotel do przodu (patrz punkt „Składanie foteli” powyżej).
3. Pociągnąć pętlę w celu zwolnienia blokad i wyjąć zespół
siedzenia z punktów mocowania
w podłodze.
Page 61 of 311

Fotele, elementy bezpieczeństwa59Montaż foteli
1. Zamocować przednie wspornikizespołu siedzenia do przednich
punktów mocowania.
2. Rozłożyć fotel do tyłu na podłogę,
aby zamocować go w tylnym
punkcie mocowania.
3. Podnieść oparcie i wyregulować zagłówek.
Regulacja wzdłużna fotela
Pociągnąć uchwyt, przesunąć fotel i
zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu,
aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w fotelu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
Page 62 of 311

60Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby.
Foteliki dziecięce 3 70.
Okresowo sprawdzać wszystkie
elementy pasów bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń
oraz sprawdzać ich działanie.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów, które zadziałały.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie
zaklinować taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych
krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
Każdy fotel jest wyposażony w układ,
który przypomina o zapięciu pasa
bezpieczeństwa za pomocą lampki
kontrolnej X na konsoli sufitowej
3 110.
Ograniczniki siły napięcia pasów
bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa na ciało jest
zmniejszany dzięki kontrolowanemu
rozwinięciu pasów bezpieczeństwa w odpowiednim momencie.
Napinacze pasów
bezpieczeństwa
W przypadku gdy samochód ulegnie
zderzeniu czołowemu, tylnemu lub
bocznemu z określoną siłą, pasy
bezpieczeństwa foteli przednich i
zewnętrznych foteli w drugim rzędzie są napinane przez napinacze pasów
bezpieczeństwa.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Zadziałanie napinaczy pasów bezpieczeństwa jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem się lampki
kontrolnej v 3 110.
Napinacze pasów bezpieczeństwa,
które zadziałały, należy wymienić w
warsztacie. Napinacze pasów
bezpieczeństwa mogą zostać użyte
tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić
pracę napinaczy. Zabronione jest
dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji podzespołów napinaczy
pasów bezpieczeństwa, ponieważ
Page 63 of 311

Fotele, elementy bezpieczeństwa61wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku. Podczas jazdy należy
regularnie napinać część biodrową
pasa, ciągnąc za jego odcinek
barkowy.
Zarówno zbyt luźne, jak i zbyt grube
ubrania uniemożliwiają ścisłe
przyleganie pasa bezpieczeństwa do
ciała. Pod pasem bezpieczeństwa nie
powinny znajdować się jakiekolwiek przedmioty, np. torebka czy telefon
komórkowy.
9 Ostrzeżenie
Pas bezpieczeństwa nie może
uciskać twardych ani kruchych
przedmiotów znajdujących się w
kieszeniach ubrania.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa X 3 110, 3 118.
Odpinanie
W celu zwolnienia pasa
bezpieczeństwa nacisnąć czerwony
przycisk na zamku pasa.
Środkowy pas bezpieczeństwa w
drugim rzędzie foteli
Środkowy fotel wyposażony jest w
specjalne trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa.