OPEL COMBO E 2020 Instruksjonsbok

Pleie av bilen209
Skyv sikringsklaffen oppover, og
åpne panseret.
Fest panserstøtten.
Lukke
Trykk støtten inn i holderen før du
lukker panseret.
Senk panseret og la det falle inn i låsen fra lav høyde (20-25 cm).
Kontroller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå
skade på motoren. Pass på å bruke
motorolje med riktig spesifikasjon.
Anbefalte væsker og smøremidler
3 248.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 min.Trekk ut peilepinnen, tørk den ren,
sett den helt inn, trekk ut og avles
motoroljenivået.

210Pleie av bilenAvhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
merket MIN, etterfyller du motorolje.
Vi anbefaler motorolje av samme grad som ble brukt ved forrige olje‐
skift.
Motoroljenivået må ikke overskride maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.
Merk
Hvis det fylles på for mye motor‐
olje, må den overflødige oljen
tappes eller suges ut. Hvis motor‐
oljenivået overskrider maksimum‐
snivået, må bilen ikke startes, og
et verksted må kontaktes.
Påfyllingsmengder 3 257.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Motorkjølevæske Den fabrikkfylte kjølevæsken gir frost‐
beskyttelse ned til ca. -37 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæske og frostvæske 3 248.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan
medføre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt. skal kjøle‐ væskenivået ligge over merket MIN.
Etterfyll hvis nivået er lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få

Pleie av bilen211kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få fjer‐
net årsaken til kjølevæsketapet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en
passende mengde godkjent spyler‐
væske som inneholder frostvæske.
Spylervæskenivået skal være under
MAX -merket.
Merk
Bruk bare spylervæske med
tilstrekkelig frostbeskyttelseskon‐ sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Spylervæske 3 248.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐ lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Bremsevæskenivået skal ligge mellom merkene DANGER og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn DANGER.
Bremse- og clutchvæske 3 248.

212Pleie av bilenBilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐ satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐
riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 127.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 145.Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 238.
Beskyttelse mot utlading Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.
Når kjøretøyet kjøres, deaktiverer
lastreduksjonsfunksjonen visse funk‐
sjoner midlertidig, f.eks. det oppvar‐
mede bakvinduet.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
igjen automatisk så snart forholdene
gjør det mulig.

Pleie av bilen213Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐
displayet.
Strømuttak
Strømuttakene deaktiveres ved lav
spenning i bilbatteriet.
VarselsetikettBetydningen av symbolene: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet
eller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av bilbatteriet.
Strømsparingsmodus Denne modusen deaktiverer elek‐
triske forbrukere for å sterk utlading
av bilbatteriet. Disse forbrukerne,
som infotainmentsystemet, frontrute‐
viskerne, nærlyset, kupélyset osv.,
kan brukes i maksimalt ca.
40 minutter etter at tenningen ble slått
av.Endre til strømsparingsmodus
Når strømsparingsmodus er aktivert,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen, som indikerer
Strømsparingsmodus .
En aktiv telefonsamtale med hånd‐
friutstyret kan fortsette i ca.
10 minutter lenger.
Deaktivere strømsparingsmodus
Strømsparingsmodus deaktiveres
automatisk når motoren startes på
nytt. La motoren gå for tilstrekkelig
lading:
● i mindre enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i ca.
5 minutter
● i mer enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i inntil ca.
30 minutter

214Pleie av bilenLufting av dieselsystemet
Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen i 15 sekunder tre ganger.
Kjør deretter motoren på starteren i
maksimalt 40 sekunder. Gjenta
denne prosessen etter ikke mindre
enn 5 sekunder. Dersom motoren
ikke starter, må du søke hjelp hos et
verksted.
Skifte viskerblad
Frontrute
Slå av tenningen.
Betjen viskeren for å plassere visker‐ bladene vertikalt på frontruten innen
ett minutt etter at tenningen ble slått
av.
Løft viskerarmen inntil den blir
stående i utfelt posisjon, trykk på
knappen for å frigjøre viskerbladet og
fjern dette.
Fest viskerbladet til viskerarmen og
trykk til det klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Bakrute
Løft opp viskerarmen. Løsne visker‐
bladet som vist på bildet, og ta det av.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.

Pleie av bilen215Skifte pære
Før utskifting av en lyspære må det påses at alle utvendige og innvendige lamper og tenningen er slått av.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved
utskiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐
rommet.
Pærekontroll
Slå på tenningen, og sett på og
kontroller lysene etter utskifting av en
lyspære.
Halogenhovedlys
Halogenhovedlys med separate
lyspærer for nærlys og fjernlys.
Nærlys ( 1) utvendig lyspære
Fjernlys ( 2) innvendig lyspære
Nærlys (1)
1. Fjern beskyttelsesdekselet ved å trekke.
2.Trekk pærekontakten ut av reflek‐
torhuset.

216Pleie av bilen3. Løsne lyspæren fra lyspæresok‐kelen, og skift lyspære.
4. Sett lyspærekontakten inn i reflek‐
torhuset.
5. Sett på beskyttelsesdekselet.
Fjernlys (2)
1. Fjern beskyttelsesdekselet ved å trekke.
2. Løsne fjærklemmen fra holderenved å flytte den til høyre side.
Sving fjærklemmen nedover.
Trekk pærekontakten ut av reflek‐
torhuset.
3. Løsne lyspæren fra lyspæresok‐ kelen, og skift lyspære.
4. Sett lyspærekontakten inn i reflek‐
torhuset.
5. Sett på beskyttelsesdekselet.
Sidelys / kjørelys med lyspærer
1. Drei lyspærekontakten mot urvi‐ serne for å løsne den, og trekk
den ut av reflektoren.

Pleie av bilen217
2. Fjern lyspæren fra lyspærekon‐takten ved å trekke.
3. Bytt og sett inn en ny lyspære i lyspærekontakten.
4. Sett lyspærekontakten inn i lampeenheten og drei med klok‐
ken.
Sidelys / kjørelys med lysdioder Overlat arbeidet til et verksted hvis
LED-lampene er defekte.
LED-hovedlys
Kjørelysene er utformet som LED-
lamper og kan ikke byttes.
Lampene må repareres i et verksted
dersom det oppstår feil.
Tåkelys foran
1. Vikle en klut rundt spissen på en flat skrutrekker for å hindre lakk‐
skader. Sett skrutrekkeren i
utsparingen på kanten av dekse‐
let. Løsne dekselet ved å løfte det
forsiktig ut.
2. Skru løs og fjern de to skruene, og
fjern lykteenheten forover.
3. Drei lyspæresokkelen mot klokke‐
retningen, og fjern den fra lysen‐
heten.

218Pleie av bilen
4. Løsne pluggkontakten ved åtrekke i festetappen.
5. Fjern og bytt pæreenheten, og fest pluggkontakten. Merk at
pæren og holderen er en enhet og
må skiftes ut som en enhet.
6. Sett lyspæresokkelen i lysenhe‐ ten, og drei i klokkeretningen for å
feste.
7. Fest lysenheten ved å stramme de to skruene.
8. Sett på og fest dekselet.
Blinklys foran
1. Drei lyspærekontakten mot urvi‐ serne for å løsne den, og trekk
den ut av reflektoren.
2. Press pæren litt ned, drei den mot
urviseren og fjern den fra holde‐
ren.
3. Bytt og sett inn en ny pære i kontakten ved å dreie med klok‐
ken.
4. Sett lyspæreholderen i reflekto‐ ren, og drei med klokken.
Baklys
Lysenhet i karosseriet Bil med bakluke
1. Skru løs og ta ut de to skruene.