OPEL COMBO E 2020 Instruksjonsbok

Pleie av bilen2393. Koble den svarte kabelen tilminuspolen på starthjelpbatteriet.
4. Koble den andre enden av den svarte kabelen til bilens gods‐
punkt i motorrommet.
Plasser kablene slik at de ikke
kommer i berøring med roterende deler i motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk på maksi‐
malt 15 s og med 1 min mellom‐
rom mellom hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tomgang med tilkoblede kabler i
ca. 3 minutter.
4. Slå på strømforbrukere f.eks. hovedlys, bakruteoppvarming i
bilen som mottar startstrøm.
5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt rekkefølge.Tauing
Tauing av bilen
Vikle en klut rundt spissen på en flat
skrutrekker for å hindre lakkskader. Sett inn skrutrekkeren i åpningen påden nedre delen på dekselet. Løsne
dekselet forsiktig.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 224.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐
stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing
og ikke til berging av bilen.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen, og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Merk
Deaktiver førerassistansesyste‐
mer som aktiv nødbremsing
3 176, ellers kan bilen bremse
automatisk under tauing.

240Pleie av bilenSett girvelgeren til nøytral.
Frigjøre håndbremsen.Merk
Når du tauer en bil med firehjuls‐
drift (AWD), må ikke for- eller
bakhjulene rulle på bakken. Hvis
du tauer en bil med firehjulsdrift mens for- eller bakhjulene ruller på veien, kan drivsystemet i bilen få
alvorlige skader. Ingen av de
fire hjulene må være i kontakt med
veien ved tauing av biler med fire‐ hjulsdrift.
Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Når motoren ikke går, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse og
styre.
Koble inn omluftsystemet og lukk
vinduene, slik at eksos fra den trek‐ kende bilen ikke kan trenge inn i
kupeen.
Biler med automatgir: Bilen må taues forlengs, ikke fortere enn 80 km/t og
ikke lenger enn 100 km. I alle andre
tilfeller og når giret er defekt, må
forakselen løftes fra bakken.
Søk hjelp hos et verksted.
Skru ut slepeøyet etter tauingen.
Sett inn dekselet med flensen i
fordypningen og fest dekselet ved å
skyve.
Taue en annen bilVikle en klut rundt spissen på en flat
skrutrekker for å hindre lakkskader. Sett inn skrutrekkeren i åpningen påden nedre delen på dekselet. Løsne
dekselet forsiktig.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 224.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Det fastmonterte festeøyet på under‐
siden bak på bilen må aldri brukes
som slepeøye.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐ stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing og ikke til berging av en bil.

Pleie av bilen241Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Skru ut slepeøyet etter tauingen.
Sett inn dekselet med den øvre flen‐
sen i fordypningen og fest dekselet
ved å skyve.
Utvendig pleie
Låser
Låsene er smurt fabrikken fra fabrik‐
kens side med låsesylinderfett av høy
kvalitet. Bruk bare avisingsmiddel når
det er helt nødvendig, ettersom det
fjerner sylinderfettet og virker negativt inn på låsefunksjonen. La et verksted
smøre låsene med fett etter bruk av
avisingsmiddel.
Vask
Bilens lakk er utsatt for miljøpåvirk‐
ninger.
Fugleekskrementer, døde insekter,
kvae, blomsterstøv og lignende må
straks vaskes bort, siden de innehol‐
der aggressive bestanddeler som kan
skade billakken.
Ved bruk av bilvaskeautomater må
anvisningene fra vaskeautomatpro‐
dusenten følges. Slå av vindusvisker
og bakrutevisker. Ta av antennen og
utvendig tilbehør som f.eks. takstativ o.l.Hvis du vasker bilen for hånd, må du
spyle innsiden av hjulkassene grun‐
dig.
Sett inn lakkerte deler på bilen jevnlig med voks.
Rengjør også kanter og falser samt
øvrige lakkflater som kommer til syne når dører og panser åpnes.
Rengjør lyse metall-lister med et rengjøringsmiddel som er godkjentfor aluminium for å unngå skader.Merk
Bruk alltid rengjøringsmiddel med
pH-verdi på 4 til 9.
Bruk ikke rengjøringsmidler på
varme overflater.
Ikke rengjør motorrommet med
dampvasker eller høytrykksspyler.
Spyl og tørk bilen grundig. Skyll
pusseskinnet hyppig. Bruk egne
pusseskinn til vinduer og lakkerte
flater. Rester av voks på rutene vil
redusere sikten.
Få dørhengslene smurt på et verk‐
sted.

242Pleie av bilenIkke fjern asfaltflekker med harde
gjenstander. Bruk asfaltfjerner i
sprayform på lakkerte flater.
Lykter
Frontlykt- og andre lyktedeksler er laget av plast. Bruk ikke slipende eller
kaustiske midler samt isskrape, og
rengjør dem ikke tørt.
Polering og voksing Polering er bare nødvendig når
lakken har blitt matt, eller hvis partik‐
ler har festet seg i den.
Karosserideler av plast må ikke
behandles med voks og polerings‐
midler.
Vindusruter og viskerblader
Slå av viskerne før de håndteres.
Rengjør med myke, lofrie kluter eller
et pusseskinn og bruk vindusrens og
insektfjerner.
Når bakruten rengjøres på innsiden,
må det alltid tørkes parallelt med
varmeelementene for å unngå
skader.Bruk en isskrape med skarp kant til å skrape bort is fra rutene. Press isskra‐
pen mot ruten, slik at skitt som kan
forårsake riper i ruten, ikke kommer
under skrapen.
Rengjør viskerblader som etterlater
flekker med en myk klut og vindus‐
rens. Husk å fjerne eventuelle rester
av voks, insekter og lignende på vind‐
uet.
Is, forurensning og kontinuerlig
visking på tørre vinduer fører til at
viskerbladene blir skadet eller
ødelagt.
Glasspanel Bruk en myk, lofri klut eller pusses‐
kinn sammen med vindusrens for å
rengjøre soltaket.
Hjul og dekk Bruk aldri høytrykksspyler til rengjø‐
ring.
Rengjør felger med pH-nøytralt felg‐
rens.
Felgene er lakkert, og kan pleies med de samme midlene som karosseriet.Lakkskader
Utbedre mindre lakkskader med en
lakkstift, før det dannes rust. Større
lakkskader og rust må repareres av et
verksted.
UnderstellNoen områder av understellet er
påført PVC-understellsbelegg, mens
andre utsatte områder har et slite‐
sterkt belegg med beskyttelsesvoks.
Kontroller understellet etter vask, og
påfør voks etter behov.
Materialer som inneholder bitumen og gummi kan skade PVC-belegget.
Få et verksted til å utføre arbeider på
understellet.
Vask understellet og få det beskyt‐
tende voksbelegget kontrollert før og
etter vinteren.

Pleie av bilen243Flytende gass-system9Fare
Flytende gass er tyngre enn luft og
kan samle seg opp i groper.
Vær forsiktig ved arbeid på under‐ stellet på bilen i en smøregrav.
Tanken for flytende gass må tas ut før
lakkeringsarbeid og før bruk av tørke‐ kammer med temperatur over 60 °C.
Det må ikke gjøres noen endringer på
gassystemet.
Tilhengerfeste
Ikke rengjør kulestangen med damp‐
vasker eller høytrykksspyler.
Innvendig pleie Kupé og trekk
Rengjør kupeen inklusive instrument‐ panelets polstring og kledning med
tørre kluter eller med interiørrens.
Rengjør skinntrekk med rent vann og
en myk klut. Bruk skinnrens hvis trek‐ ket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.
Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger,
spesielt på lysfarget stoff. Flekker og misfarginger som kan fjernes, bør
rengjøres så snart som mulig.
Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent
vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med
de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.
Gulvmatter9 Advarsel
Hvis en gulvmatte har feil størrelse
eller ikke er korrekt montert, kan
det komme i veien for gasspeda‐
len og/eller bremsepedalen, noe
som kan medføre utilsiktet aksele‐ rasjon og/eller økt stopplengde ogmedføre en kollisjon eller person‐
skader.
Bruk følgende veiledninger for korrekt bruk av gulvmatten.
● De originale gulvmattene er utfor‐
met for bilen din. Sørg for
ødelagte gulvmatter alltid erstat‐
tes med godkjente dørmatter.

244Pleie av bilenKontroller alltid at gulvmattene
ikke kommer i veien for peda‐
lene.
● Bruk gulvmatten med den korrekte siden opp. Ikke snu den
rundt.
● Ikke plasser noe på gulvmatten på førersiden.
● Bruk bare en enkel gulvmatte på førersiden.
Innlegging og fjerning av
gulvmatter
Gulvmatten på førersiden og gulv‐
matten på passasjersiden holdes på
plass i to festepunkter hver.
For å legge inn gulvmatten: 1. Skyv setet bakover så langt som mulig.
2. Tilpass sporene i matten medholderne som vist.
3. Skyv matten inn på gulvet.
For å fjerne gulvmatten: 1. Skyv setet bakover så langt som mulig.
2. Trekk gulvmatten oppover for å fjerne.

Service og vedlikehold245Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................245
Serviceinformasjon ..................245
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 248
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 248Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 98.

246Service og vedlikeholdServiceintervaller - Combo Life
MotorbetegnelseEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Landsgruppe 120 000 km / 1 år30 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 215 000 km / 1 år30 000 km / 1 år1)Landsgruppe 315 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 årLandsgruppe 415 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år10 000 km / 1 år10 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.
Serviceintervaller - Combo
Motorbetegnelse
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Landsgruppe 120 000 km / 1 år40 000 km / 2 år 1)25 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 215 000 km / 1 år40 000 km / 2 år1)25 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 315 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 år

Service og vedlikehold247
Motorbetegnelse
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Landsgruppe 415 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år10 000 km / 1 år10 000 km / 1 år10 000 km / 1 år1) Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.Landsgruppe 1:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kypros, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Island, Irland, Italia, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Monaco, Nederland, Norge, Portugal, San Marino, Spania, Sverige, Sveits, Storbritannia.Landsgruppe 2:
Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Kroatia, Tsjekkia, Estland, Ungarn, Latvia, Litauen, Nord-Makedonia, Polen, Romania, Slovakia, Slovenia.Landsgruppe 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Landsgruppe 4:
Israel, Sør-Afrika, Tyrkia.Landsgruppe 5:
Alle andre land som ikke er oppført i landsgruppene over.Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registreres i service- og garantiheftet. Dato og kilometerstand skrives inn sammen med stempelet og underskriften til verkstedet som utfører servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet fylles ut riktig, ettersom er det helt avgjørende å kunne dokumentere at påkrevdeservicer er utført for at eventuelle garanti- eller goodwillkrav skal kunne innfris. Dessuten er det også en fordel ved salg
av bilen.

248Service og vedlikeholdAnbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker og smøremidler
Bruk bare produkter som tilfredsstiller
de anbefalte spesifikasjonene.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Motoroljekvaliteten sikrer f.eks.
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av motoroljens
aldring, mens viskositeten gir
informasjon om oljens tykkelse over
et temperaturområde.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 252.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motorolje fra forskjellige produsenter
og av ulike merker kan blandes sålenge de oppfyller kravene som stilles
til den aktuelle motoroljen kvalitet og
viskositet.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 252.
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved
lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 252.
Alle de anbefalte viskositetsklassene er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.
Systemet er fabrikkfylt med kjøle‐
væske som gir svært god rustbeskyt‐ telse og frostbeskyttelse ned til ca.
-37 °C. Denne konsentrasjonen bør
opprettholdes hele året. Bruk av
ekstra kjølevæsketilsetninger som
skal gi tilleggsbeskyttelse mot rust
eller tette mindre lekkasjer, kan forår‐
sake funksjonsproblemer. Garantian‐
svar vil bli avvist for følger som skyl‐
des bruk av ekstra tilsetningsstoffer i kjølevæsken.