OPEL COMBO E 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda209Ak trajektória vozidla indikuje určitú
úroveň únavy alebo nepozornosti vodiča, systém aktivuje prvú úroveň
výstrahy. Vodiča upozorní hlásenie a
zvukový signál.
Po prvých troch úrovniach výstrahy
systém aktivuje novú výstrahu s
hlásením, ktoré bude sprevádzať
hlasnejší zvukový signál.
V určitých jazdných podmienkach
(nekvalitný povrch vozovky alebo
silný vietor) môže systém aktivovať
výstrahu bez ohľadu na úroveň
pozornosti vozidla.
Detekcia únavy vodiča sa znova
aktivuje, keď bolo niekoľko minút
vypnuté zapaľovanie alebo keď
niekoľko minút ostane rýchlosť nižšia
ako 65 km/h.
Obmedzenia systému V nasledujúcich situáciách systém
nemusí fungovať správne alebo
dokonca vôbec:
● slabá viditeľnosť spôsobená neprimeraným osvetlením
vozovky, padajúci sneh, hustý
dážď, hustá hmla a pod.● oslnenie svetlometmi oproti idúcich vozidiel, slnkom v nízkej
polohe, odrazmi na mokrých
vozovkách, pri výjazde z tunela,
pri striedaní tieňov a svetla atď.
● oblasť čelného skla pred kamerou je pokrytá nečistotami,snehom, nálepkami atď.
● nerozpoznajú sa značenia jazdných pruhov alebo sa
rozpozná viacero značení
jazdných pruhov kvôli prácam na ceste
● vozidlá jazdiace blízko pred vami
● kľukaté alebo úzke cestyPalivo
Palivo pre zážihové motory Benzínové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Benzín, ktorý spĺňa normu EN228 a
ktorý je zmiešaný s biopalivom
spĺňajúcim normu EN15376.
Používajte palivo s doporučeným
oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon
a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.

210JazdaVýstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 270. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie. V
niektorých krajinách sa môže na
zaistenie správnej prevádzky motora
vyžadovať používanie určitého typu
paliva, napr. s konkrétnym
oktánovým číslom.
Palivo pre vznetové motory
Naftové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN590 , zmiešané s biopalivom, ktoré
spĺňa normu EN14214 (s obsahom
najviac 7 % metylester mastných
kyselín)
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN16734, zmiešané s biopalivom,
ktoré spĺňa normu EN14214 (s
obsahom najviac 10 % metylester
mastných kyselín)
Parafínové naftové palivo, ktoré spĺňa normu EN15940, zmiešané s
biopalivom, ktoré spĺňa normu
EN14214 (s obsahom najviac 7 %
metylester mastných kyselín).
Vo vozidlách s naftovými motormi je
možné používať palivo B20 alebo B30, ktoré spĺňa normu EN16709. V
prípade takéhoto, aj keď len
občasného používania je potrebné
prísne dodržiavať osobitné
podmienky servisovania označované
ako „náročné podmienky“.
Ďalšie informácie vám poskytne
predajca alebo kvalifikovaný servis.

Jazda211Výstraha
Používanie akéhokoľvek inéhotypu (bio) paliva (rastlinné alebo
živočíšne oleje, čisté alebo
zriedené domáce palivo atď.) je
prísne zakázané (riziko
poškodenia motora a palivového
systému).
Poznámky
Jediné naftové aditíva schválené na
použitie sú tie, ktoré spĺňajú normu
B715000.
Vozidlá s naftovými motormi v
prevádzke v Ekvádore vyžadujú
pridanie aditíva DLP 32-600, aby
nedošlo k poškodeniu systému
vstrekovania. Toto aditívum je možné
zakúpiť len u predajcov Opel.
Aditívum sa musí do nádrže naliať
pred natankovaním nafty. Na
každých 50 litrov natankovanej nafty
sa musí pridať 30 mililitrov aditíva. Na
dávkovanie aditíva použite uzáver
nádoby s aditívom. Uzáver umožňuje dávkovanie 30 mililitrov.
Prevádzka pri nízkej teplote
Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, mrznúť
alebo gelovatieť, čo môže negatívne
ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °C
doplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.

212Jazda
Ak je vozidlo vybavené systémom s
elektronickým kľúčom, dvierka
palivovej nádrže sa dajú otvoriť, len ak je vozidlo odomknuté. V závislosti
od verzie uvoľnite dvierka palivovej
nádrže zatlačením na dvierka a
potiahnutím za pravý spodný roh.
Tankovanie benzínu a nafty V závislosti od verzie zasuňte kľúč do
zámku a odomknite veko.
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete umiestniť na háčik na
dvierkach palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Uzáver palivovej nádrže Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovými motormi majú
špeciálne uzávery palivovej nádrže.

Jazda213Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre vaše
vozidlo.
Odporúčame vám, aby ste zverili
dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú vplyv na
chladiaci systém, tepelné štíty alebo
iné zariadenia.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky
pre brzdové svetlo prívesu nedokáže
detekovať čiastkový výpadok
žiarovky, napríklad v prípade štyroch
žiaroviek s výkonom 5 W funkcia
detekuje vypálenie žiarovky len
vtedy, keď zostane funkčná len jedna
5 W žiarovka alebo žiadna.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Vždy noste
ťažnú guľovú hlavu vo vozidle, aby
ste ju mali v prípade potreby k
dispozícii.Chovanie sa vozidla za
jazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Počas ťahania prívesu neprekračujte
rýchlosť 80 km/h. Maximálna rýchlosť
100 km/h je vhodná, len keď sa
používa oscilačný tlmič a prípustná
celková hmotnosť prívesu
neprekračuje pohotovostnú
hmotnosť vozidla.
V prípade prívesov a karavanov s
nízkou stabilitou pri jazde sa dôrazne
odporúča použiť oscilačný tlmič.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 273.
Ťahanie závesu
Zaťaženie prívesu Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
závesu je rozdiel medzi skutočnou
celkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Vo všeobecnosti platia tieto
hodnoty pre svahy do 12 %.
Prípustné zaťaženie prívesu platí pre
špecifikovaný sklon na úrovni hladiny mora. So stúpajúcou nadmorskou
výškou klesá výkon motora, pretože
je vzduch redší, a je teda znížená
schopnosť stúpania, preto sa znižuje
aj povolená hmotnosť súpravy o 10 % na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky. Celková hmotnosť súpravy

214Jazdanemusí byť znížená pri jazde po
vozovkách s miernym sklonom
(menej než 8 %, napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 266.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese môžete toto zaťaženie
zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy ťažného
vozidla je uvedená na štítku ťažného
zariadenia a v dokumentoch vozidla.
Vždy sa zamerajte na maximálne
zvislé zaťaženie guľovej hlavy, najmä v prípade ťažkého prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.Zaťaženie zadnej nápravy
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení ťahajúceho vozidla môže
byť povolené zaťaženie zadnej
nápravy (pozrite si identifikačný štítok
alebo dokumenty k vozidlu)
prekročené o 60 kg, celková
hmotnosť vozidla nesmie byť
prekročená. Ak je prekročené
povolené zaťaženie zadnej nápravy,
potom je maximálna povolená
rýchlosť 100 km/h.
Ťažné zariadenie
V závislosti od verzie môže byť
vozidlo vybavené odnímateľnou
alebo pevnou ťažnou guľovou hlavou.
Typ AVýstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.
Upevnenie tyče s guľovou hlavou
1. Vložte kľúč do zámku a odomknite
tyč s guľovou hlavou. Posuňte
páku do zadnej polohy.

Jazda2152. Očistite kontaktné plochy jemnoučistou handrou.
3. Vložte ťažnú guľovú hlavu dootvoru a pevne ju zatlačte až na
doraz.
Správne zaistite ťažnú guľovú
hlavu posunutím páky do
zaistenej polohy znázornenej na
obrázku.
4. Uzamknite tyč s guľovou hlavou otočením kľúča. Vyberte kľúč a
zavrite ochranný kryt.
5. Pripevnite príves.
6. Vyklopte zásuvku dopredu.
7. Zapojte zástrčku prívesu do elektrickej zásuvky.
8. Pripevnite poistný kábel protiodisteniu k oku na nosiči.
9 Varovanie
Ťahanie karavanu/prívesu je
prípustné len v prípade, že je tyč s guľovou hlavou správne
nainštalovaná. Ak sa tyč s guľovou
hlavou nepripojí správne,
vyhľadajte pomoc v servise.
Demontáž ťažnej guľovej hlavy
1. Odpojte zástrčku prívesu.
2. Uvoľnite poistný kábel proti odisteniu.
3. Odpojte príves.
4. Otvorte ochranný kryt a kľúčom odomknite páku ťažnej guľovej
hlavy.

216Jazda
5. Posuňte páku ťažnej guľovejhlavy do zadnej polohy.
Potiahnutím odpojte ťažnú guľovú
hlavu.
6. Posuňte páku ťažnej guľovej hlavy do prednej polohy.
Typ B
1. Zapojte zástrčku prívesu do zásuvky a upevnite poistný kábel
proti odisteniu k oku na nosiči.
2. Pripevnite príves.
Typ C
1. Odstráňte poistný kolík.
2. Potiahnite páku a otvorte ťažný prstenec.

Jazda2173. Pripojte príves, zatvorte ťažnýprstenec a vložte kolík.
4. Zapojte zástrčku prívesu do zásuvky a pripojte poistný kábel
proti odisteniu k oku na nosiči.
Asistent stability prívesu Ak zistí systém kolísavé pohyby,
výkon motora sa zníži a súprava
vozidlo / príves je selektívne brzdená, pokiaľ kolísanie neprestane. Počas
práce systému držte volant čo
najpokojnejšie.
Asistent stability prívesu je funkciou
systému elektronického riadenia
stability 3 169.

218Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............219
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 219
Skladovanie vozidla .................219
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 220
Kontroly vozidla ......................... 220
Vykonávanie prác ....................220
Kapota motora ......................... 221
Motorový olej ........................... 221
Chladivo motora ......................222
Kvapalina do ostrekovača .......223
Brzdy ....................................... 223
Brzdová kvapalina ...................224
Akumulátor vozidla ..................224
Odvzdušnenie palivového systému naftového motora .....226
Výmena lišty stierača ..............226
Výmena žiarovky .......................227
Halogénové svetlomety ...........227
Svetlomety LED .......................229
Predné hmlové svetlá ..............230
Predné smerové svetlá ............231
Zadné svetlá ............................ 231Bočné smerové svetlá .............234
Osvetlenie evidenčného čísla ..234
Osvetlenie interiéru .................235
Elektrická sústava ......................235
Poistky ..................................... 235
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 236
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 236
Náradie vozidla .......................... 238
Náradie .................................... 238
Kolesá a pneumatiky .................239
Zimné pneumatiky ...................239
Označenie pneumatík .............239
Tlak v pneumatikách ...............239
Systém monitorovania úniku vzduchu z pneumatiky ............240
Hĺbka vzorky pneumatiky ........242
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 242
Kryty kolies .............................. 243
Reťaze na pneumatiky ............243
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 243
Výmena kolesa ........................246
Rezervné koleso ......................248
Štartovanie pomocou štartova‐ cích káblov ................................. 252Vlečenie..................................... 254
Ťahanie vozidla .......................254
Ťahanie iného vozidla .............255
Starostlivosť o vzhľad ................256
Starostlivosť o exteriér ............256
Starostlivosť o interiér .............258
Podlahové rohože ...................259