OPEL COMBO E 2020 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση219Η κάμερα είναι τοποθετημένη στο
κάτω μέρος του εξωτερικού καθρέπτη
στην πλευρά του συνοδηγού.
Η θέαση πλευράς συνοδηγού
προβάλλεται στην οθόνη πίσω
θέασης 3 127.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη
διαφέρει από την πραγματική
απόσταση.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα ενεργοποιείται όταν το
όχημα κινείται με σχέση εμπροσθο‐
πορείας και επιλεγεί η πλαϊνή άποψη
πλευράς συνοδηγού από την οθόνη
πίσω θέασης.Οδηγίες
Η γραμμή αντιστοιχεί σε απόσταση
περίπου 4 μέτρων από το άκρο του
πίσω προφυλακτήρα του οχήματος.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν
επιλέξετε άλλη εικόνα.
Σύστημα πανοραμικής
προβολής
Αυτό το σύστημα καθιστά εφικτή την
προβολή του περιβάλλοντος χώρου
του οχήματος ως μία εικόνα σχεδόν
180° στην οθόνη πληροφοριών, σαν
πανοραμική άποψη.
Το σύστημα χρησιμοποιεί: ● πίσω κάμερα, εγκατεστημένη στην πόρτα του χώρου
αποσκευών
● αισθητήρες στάθμευσης υπερή‐ χων στον πίσω προφυλακτήρα

220Οδήγηση και χρήσηΗ προβολή στην οθόνη πληροφοριών
χωρίζεται σε δύο μέρη. Δεξιά προβάλ‐ λεται η κάτοψη του οχήματος και
αριστερά προβάλλεται μια εικόνα του
χώρου πίσω από το όχημα. Οι αισθη‐ τήρες στάθμευσης ολοκληρώνουν τις
πληροφορίες για την κάτοψη του
οχήματος.
Για να αλλάξετε την ένταση των ηχητι‐
κών σημάτων, πατήστε C στην κάτω
δεξιά ζώνη της οθόνης.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα πανοραμικής προβολής
ενεργοποιείται:
● όταν επιλέγετε όπισθεν
● όταν οδηγείτε με ταχύτητα έως 10 χλμ/ώρα
Λειτουργία Μπορείτε να επιλέξετε διαφορετικές
προβολές στην αριστερή πλευρά της
οθόνης. Για να αλλάξετε τον τύπο
προβολής οποιαδήποτε στιγμή στη
διάρκεια ενός ελιγμού, πιέστε στο
πλαίσιο αφής στην κάτω αριστερή
ζώνη της οθόνης:● Στάνταρ Οπτικό πεδίο
● ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία
● Oπτικό πεδίο / Zoom
● Άποψη 180
Η οθόνη ενημερώνεται αμέσως με τον τύπο της προβολής που επιλέχθηκε.
Το ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία είναι ενερ‐
γοποιημένο εξ ορισμού. Σε αυτό το
πρόγραμμα, το σύστημα επιλέγει την
καλύτερη δυνατή προβολή, στάνταρ ή μεγέθυνση, σύμφωνα με τις πληρο‐
φορίες από τους αισθητήρες στάθμευ‐ σης.
Η κατάσταση του συστήματος δεν
διατηρείται στη μνήμη, όταν κλείσει ο
διακόπτης ανάφλεξης.Caméra πίσω /
Στάνταρ Οπτικό πεδίο
Η περιοχή πίσω από το όχημα εμφα‐
νίζεται στην οθόνη. Οι κάθετες γραμ‐
μές αντιπροσωπεύουν το πλάτος του οχήματος με τους καθρέπτες ανοι‐
κτούς. Η κατεύθυνση των γραμμών
αλλάζει με τη θέση του τιμονιού.
Η πρώτη οριζόντια γραμμή αντιπρο‐
σωπεύει μια απόσταση περίπου 30
εκ. πέραν από το όριο του πίσω
προφυλακτήρα του οχήματος. Οι
επάνω οριζόντιες γραμμές αντιπρο‐
σωπεύουν αποστάσεις περίπου 1 και 2 μέτρων πέραν από το άκρο του
πίσω προφυλακτήρα του οχήματός σας.

Οδήγηση και χρήση221Αυτή η προβολή είναι διαθέσιμη στο
ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία ή στο μενού
επιλογής προβολής.
Πίσω οπτικό πεδίο με ζουμ /
Oπτικό πεδίο / Zoom
Η κάμερα καταγράφει την περιοχή
γύρω από το όχημα στη διάρκεια ενός
ελιγμού, για να δημιουργήσει εκ νέου, μέσω κάτοψης, την εικόνα του χώρου πίσω από το όχημα, ώστε το όχημα να
μπορέσει να ελιχθεί ανάμεσα στα
παρακείμενα εμπόδια. Αυτή η
προβολή είναι διαθέσιμη στο
ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία ή στο μενού
επιλογής προβολής.
Πλευρική πίσω ορατότητα /
Άποψη 180
Η προβολή 180° διευκολύνει την
έξοδο από έναν χώρο στάθμευσης,
που σημαίνει ότι μπορείτε να δείτε
οχήματα, πεζούς και δικυκλιστές που
πλησιάζουν. Αυτή η προβολή δεν
συνιστάται για την πραγματοποίηση
ενός πλήρους ελιγμού. Περιλαμβάνει
τρεις τομείς: αριστερά 1, κέντρο 2 και
δεξιά 3. Αυτή η προβολή είναι διαθέ‐
σιμη μόνο από το μενού επιλογής
προβολής.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα πανοραμικής προβολής
απενεργοποιείται όταν:
● εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 10 km/h
● επτά δευτερόλεπτα από τη στιγμή
που, από την όπισθεν, επιλέξετε
άλλη ταχύτητα
● πατήσετε στο εικονίδιο Ù στην
επάνω αριστερή γωνία της
οθόνης αφής και στη συνέχεια &
● ανοίξετε την πόρτα του χώρου αποσκευών
● συνδέσετε τρέιλερ ή βάση ποδη‐ λάτων
Γενικές πληροφορίες9 Προειδοποίηση
Το σύστημα πανοραμικής προβο‐
λής δεν αντικαθιστά την όραση του οδηγού. Δεν θα απεικονίζει παιδιά,
πεζούς, δικυκλιστές, διασταυρού‐
μενα οχήματα, ζώα ή άλλα αντικεί‐
μενα που βρίσκονται έξω από το

222Οδήγηση και χρήσηπεδίο ορατότητας της κάμερας, π.
χ. κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην οδηγείτε και μη σταθμεύετε,
κοιτώντας μόνο την κάμερα πανο‐
ραμικής προβολής.
Ελέγχετε πάντοτε τον χώρο γύρω
από το όχημα, πριν οδηγήσετε.
Οι εικόνες που εμφανίζονται
μπορεί να βρίσκονται πιο μακριά ή πιο κοντά από ό,τι φαίνονται. Η
περιοχή που προβάλλεται είναι
περιορισμένη και στην οθόνη δεν
εμφανίζονται αντικείμενα που
βρίσκονται κοντά στις γωνίες ή
κάτω από τον προφυλακτήρα.
Περιορισμοί συστήματος
Προσοχή
Για τη βέλτιστη λειτουργία του
συστήματος, είναι σημαντικό να
διατηρείτε πάντοτε καθαρό τον
φακό της κάμερας στην πόρτα του χώρου αποσκευών ανάμεσα στα
φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας.
Ξεπλύνετε τον φακό με νερό και
σκουπίστε τον με ένα απαλό πανί.
Μην καθαρίζετε τον φακό με
σύστημα καθαρισμού με ατμό ή με σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Το σύστημα πανοραμικής προβολής
μπορεί να μη λειτουργεί σωστά όταν:
● Το περιβάλλον είναι σκοτεινό.
● Ο ήλιος ή το φως των προβολέων
προσπίπτει κατευθείαν πάνω
στον φακό της κάμερας.
● Κατά την οδήγηση τη νύχτα.
● Η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι.
● Οι φακοί της κάμερας έχουν καλυφθεί από χιόνι, πάγο,
λασπόχιονο, λάσπη ή βρομιά.
● Το όχημα ρυμουλκεί ρυμουλκού‐ μενο.
● Το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα.
● Επικρατούν ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας.
Κάμερα πίσω θέασης
Ανάλογα με την έκδοση, η κάμερα
είναι τοποθετημένη πάνω από την
πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας στην
πόρτα χώρου φορτίου / πίσω
αριστερή πόρτα ή στο επάνω μέρος
της πίσω αριστερής πόρτας.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων υποβοήθησης
στάθμευσης, π.χ. κάτω από τον
προφυλακτήρα ή κάτω από το
όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν και μη σταθ‐
μεύετε κοιτώντας μόνο την κάμερα πίσω θέασης.
Ελέγχετε πάντοτε τον χώρο γύρω από το όχημα, πριν οδηγήσετε.

Οδήγηση και χρήση223Κάμερα πάνω από την πινακίδα
αριθμού κυκλοφορίας στην πόρτα χώρου φορτίου / πίσω αριστερή
πόρτα
Η εικόνα από την κάμερα προβάλλε‐
ται στην οθόνη πληροφοριών 3 124.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη
διαφέρει από την πραγματική
απόσταση.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα κατά την επιλογή της
όπισθεν.
Οδηγίες
Οι δυναμικές κατευθυντήριες γραμμές
είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐
ματα του ενός μέτρου που προβάλλο‐
νται στην εικόνα, για να προσδιοριστεί η απόσταση από τα εμφανιζόμενα
αντικείμενα.
Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐
νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τιμο‐ νιού.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν
επιλεγεί σχέση εμπροσθοπορείας.
Κάμερα στο επάνω μέρος της
πίσω αριστερής πόρτας
Η εικόνα από την κάμερα προβάλλε‐
ται στην οθόνη πίσω θέασης 3 127.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα οπισθοπορείας ενεργο‐
ποιείται αυτόματα.
Η στάνταρ πίσω θέαση ενεργοποιεί‐
ται όταν επιλεγεί σχέση εμπροσθοπο‐
ρείας.
Η κοντινή πίσω θέαση ενεργοποιείται
όταν την επιλέξετε μέσω της θέσης
p στην οθόνη πίσω θέασης ή όταν
επιλέξετε την όπισθεν.

224Οδήγηση και χρήσηΌταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ, η
κοντινή πίσω θέαση δεν λειτουργεί.
ΟδηγίεςΣτάνταρ πίσω θέαση
Η οριζόντια γραμμή αντιστοιχεί σε
απόσταση περίπου 4 μέτρων από το άκρο του πίσω προφυλακτήρα του
οχήματος.
Κοντινή πίσω θέαση
Η κάτω οριζόντια γραμμή αντιστοιχεί
σε απόσταση περίπου 30 εκ από το
άκρο του πίσω προφυλακτήρα του
οχήματος. Οι πάνω οριζόντιες γραμ‐
μές αντιστοιχούν σε απόσταση περί‐
που 1 μέτρου και 2 μέτρων.
Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐
νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τιμο‐ νιού.
Επιπλέον, η ακτίνα ανοίγματος των
πίσω θυρών εμφανίζεται στην οθόνη
πίσω θέασης.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα οπισθοπορείας απενεργο‐
ποιείται όταν απενεργοποιείται η
οθόνη πίσω θέασης.
Περιορισμοί συστήματος
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
● ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐
νός
● το φως των προβολέων είναι κόντρα στον φακό της κάμερας
● η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι
● οι φακοί της κάμερας έχουν καλυ‐
φθεί από χιόνι, πάγο, λασπό‐
χιονο, λάσπη ή βρομιά. Καθαρί‐
στε τον φακό, ξεπλύνετε με νερό
και σκουπίστε τον με ένα μαλακό
πανί
● η πόρτα του χώρου αποσκευών θα ανοίξει

Οδήγηση και χρήση225● το όχημα ρυμουλκεί ηλεκτρικάσυνδεδεμένο τρέιλερ, βάση
ποδηλάτων, κ.λπ.
● το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα
● επικρατούν ακραίες θερμοκρα‐ σιακές αλλαγές
Lane keep assist Η λειτουργία Lane keep assist
συμβάλλει στην αποφυγή συγκρού‐ σεων λόγω ακούσιας εκτροπής απότη λωρίδα. Η μπροστινή κάμερα
βρίσκεται στο επάνω μέρος του
παρμπρίζ και παρατηρεί τις διαγραμ‐
μίσεις λωρίδων κυκλοφορίας
ανάμεσα στις οποίες κινείται το
όχημα. Αν το όχημα πλησιάσει στη
διαγράμμιση της λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας, το τιμόνι στρίβει ελαφρά ώστε το
όχημα να παραμείνει μέσα στη
λωρίδα του. Ο οδηγός θα παρατηρή‐
σει τότε το τιμόνι να στρίβει. Στρίψτε
το τιμόνι προς την ίδια κατεύθυνση, αν
δεν στρίψει όσο χρειάζεται από το
σύστημα. Στρίψτε το τιμόνι προσε‐
κτικά προς την αντίθετη κατεύθυνση,
αν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα.Όταν το σύστημα επεμβαίνει στο
τιμόνι για να διορθώσει την πορεία
του οχήματος, η λυχνία a αναβο‐
σβήνει με κίτρινο χρώμα στον πίνακα
οργάνων.
Ένα μήνυμα προειδοποίησης στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού,
συνοδευόμενο από μια ηχητική προει‐
δοποίηση, προειδοποιεί τον οδηγό
όταν απαιτείται η άμεση αντίδρασή
του.
Το σύστημα δεν ενεργοποιεί την
προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής
λωρίδας, όταν τα φλας είναι αναμμένα και για 20 δευτ. από τη στιγμή που τα
φλας θα σβήσουν.
Επισήμανση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐ ποιηθεί αν ανιχνεύσει λωρίδες που
είναι πολύ στενές, πολύ φαρδιές ή
πολύ καμπυλωτές.
Πρέπει να πληρούνται οι παρακάτω
προϋποθέσεις:
● η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται από 65 έως
180 χλμ/ώρα
● ο οδηγός πρέπει να κρατά το τιμόνι και με τα δύο χέρια● το αυτοκίνητο αλλάζει πορείαχωρίς παράλληλα να ανάψουν ταφλας
● το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας είναι ενεργοποιημένο
αλλά δεν επενεργεί
● στο όχημα δεν υπάρχει συνδεδε‐ μένο τρέιλερ ή ηλεκτρική βάσηποδηλάτων
● η οδηγική συμπεριφορά είναι φυσιολογική (το σύστημα
ανιχνεύει δυναμικό στιλ οδήγη‐
σης, δηλ. πίεση στο πεντάλ
φρένων ή στο πεντάλ γκαζιού)
● οι διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφορίας στον δρόμο είναι
ισχνές
● δεν χρησιμοποιείται εφεδρικός τροχός
● ο οδηγός πρέπει να οδηγεί ενεργά κατά τη διόρθωση
● το όχημα δεν κινείται σε κλειστή στροφή

226Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση
Αν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο,
η λυχνία LED στο κουμπί Ó δεν
ανάβει. Για να ενεργοποιήσετε το
σύστημα όταν είναι απενεργοποιη‐
μένο, πατήστε το Ó.
Το σύστημα λειτουργεί όταν η ταχύ‐
τητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται από
65 έως 180 χλμ/ώρα και στο
οδόστρωμα ανιχνεύονται διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας. Ο οδηγός
πρέπει να κρατά το τιμόνι και με τα
δύο χέρια. Το Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας πρέπει να
είναι ενεργοποιημένο.
Η ενδεικτική λυχνία a αναβοσβήνει
με κίτρινο χρώμα κατά τη διόρθωση
της πορείας του οχήματος.
Αν ο οδηγός επιθυμεί να διατηρήσει
την πορεία του οχήματος, μπορεί να
αποτρέψει τη διόρθωση, κρατώντας
σταθερά το τιμόνι, π.χ. στη διάρκεια
ενός ελιγμού αποφυγής. Η διόρθωση
διακόπτεται, αν ο οδηγός ανάψει τα
φλας.
Η διόρθωση δεν ενεργοποιείται όταν
τα φλας είναι αναμμένα και για μερικά δευτερόλεπτα από τη στιγμή που ταφλας θα σβήσουν.
Αν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο
οδηγός δεν κρατά το τιμόνι αρκετά
σφικτά στη διάρκεια μιας αυτόματης
διόρθωσης της πορείας, διακόπτει τη
διόρθωση. Ένα μήνυμα προειδοποίη‐
σης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, συνοδευόμενο από μια
ηχητική προειδοποίηση, προειδο‐
ποιεί τον οδηγό όταν απαιτείται η
άμεση αντίδρασή του.
Αν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση
πλαϊνού τυφλού σημείου και ο οδηγός
πρόκειται να αλλάξει λωρίδα, το
σύστημα διορθώνει την πορεία τουοχήματος, ανεξάρτητα αν ο οδηγός
ανάψει τα φλας, αν ανιχνευτεί άλλο
στη ζώνη πλαϊνού τυφλών σημείων.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιηθεί το σύστημα,
πατήστε και κρατήστε πατημένο το Ó.
Ως επιβεβαίωση ότι το σύστημα
απενεργοποιήθηκε, η λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει. Στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζονται συμπαγείς γκρι γραμμές.
Συνιστώμενη απενεργοποίηση
Συνιστάται να απενεργοποιείτε το
σύστημα στις παρακάτω περιπτώ‐
σεις:
● Επιφάνεια οδοστρώματος σε κακή κατάσταση
● Μη ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες
● Ολισθηρές επιφάνειες, π.χ., πάγος
Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για
οδήγηση στις παρακάτω συνθήκες:
● Οδήγηση σε πίστα αγώνων
● Οδήγηση με τρέιλερ

Οδήγηση και χρήση227● Οδήγηση σε τροχήλατη βάση● Οδήγηση σε σαθρές επιφάνειες
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης, στον πίνακα
οργάνων εμφανίζονται οι ενδείξεις
a και C , συνοδευόμενες από ένα
μήνυμα στην οθόνη και μια ηχητική
προειδοποίηση. Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο διανομέα ή σε
εξειδικευμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Περιορισμοί συστήματος Η απόδοση του συστήματος μπορεί
να επηρεαστεί από:
● το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένα αντικεί‐
μενα, π.χ. αυτοκόλλητα
● προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση
● δρόμους με πλάγια κλίση
● στενούς, ελικοειδείς δρόμους ή λοφώδεις διαδρομές
● τα ερείσματα του δρόμου
● ξαφνικές αλλαγές φωτισμού● αντίξοες περιβαλλοντικές συνθή‐ κες, π.χ. έντονη βροχόπτωση ή
χιονόπτωση
● τροποποιήσεις του οχήματος, π.χ. ελαστικά
Απενεργοποιήστε το σύστημα, αν δεν
λειτουργεί σωστά λόγω σημαδιών
από πίσσα, σκιών, ρωγμών στο
οδόστρωμα, προσωρινών διαγραμμί‐ σεων ή διαγραμμίσεων οδικών έργωνή άλλων τέτοιων ατελειών.9 Προειδοποίηση
Πρέπει να έχετε πάντοτε την
προσοχή σας στραμμένη στο
δρόμο και να διατηρείτε το όχημα στο σωστό σημείο μέσα στη
λωρίδα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο όχημα, τραυ‐ ματισμός ή θάνατος.
Το σύστημα Lane keep assist δεν
κατευθύνει συνεχώς το όχημα.
Το σύστημα μπορεί να μη διατη‐
ρήσει το όχημα μέσα στη λωρίδα ή να μην ενεργοποιήσει προειδο‐
ποίηση, ακόμη κι αν ανιχνευτεί
διαγράμμιση λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.
Η κατεύθυνση του οχήματος από
το Lane keep assist μπορεί να μην
επαρκεί για να αποφευχθεί η
εκτροπή από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά
το τιμόνι λόγω εξωτερικών παρα‐
γόντων, όπως η κατάσταση και η επιφάνεια του οδοστρώματος καιοι καιρικές συνθήκες. Ο/η οδηγός
έχει την πλήρη ευθύνη για τον
έλεγχο του οχήματος και πρέπει να
έχει πάντοτε τα χέρια του/της στο
τιμόνι ενώ οδηγεί.
Αν χρησιμοποιήσετε το σύστημα
ενώ ρυμουλκείτε τρέιλερ ή σε
ολισθηρό οδόστρωμα, μπορεί να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
και να προκληθεί σύγκρουση.
Απενεργοποιήστε το σύστημα.

228Οδήγηση και χρήσηΕιδοποίηση οδηγούΤο σύστημα προειδοποίησης οδηγούπαρακολουθεί τη διάρκεια οδήγησης
και την εγρήγορση του οδηγού. Η επιτήρηση της εγρήγορσης του
οδηγού βασίζεται στις διαφορές
ανάμεσα στην πορεία του οχήματος
ως προς τις διαγραμμίσεις των λωρί‐
δων κυκλοφορίας.9 Προειδοποίηση
Το σύστημα δεν μπορεί να υποκα‐
ταστήσει την ανάγκη για εγρή‐
γορση από την πλευρά του
οδηγού. Συνιστάται να κάνετε ένα
διάλειμμα μόλις αισθανθείτε
κουρασμένοι ή τουλάχιστον κάθε δύο ώρες. Μην οδηγείτε όταν
νιώθετε κουρασμένοι.
Ενεργοποίηση ή
απενεργοποίηση
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
εξατομίκευση οχήματος 3 129.
Η κατάσταση του συστήματος παρα‐
μένει στη μνήμη, όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης.
Ειδοποίηση διάρκειας οδήγησης
Ο οδηγός ειδοποιείται με μια αναδυό‐ μενη ένδειξη υπενθύμισης € στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού ταυτό‐
χρονα με μια ηχητική ένδειξη, αν δεν
έχει κάνει διάλειμμα μετά από 2 ώρες
συνεχούς οδήγησης με ταχύτητα
πάνω από τα 65 χλμ/ώρα. Η ειδο‐
ποίηση επαναλαμβάνεται κάθε μία
ώρα, μέχρι το όχημα να σταματήσει,
ανεξάρτητα από τις αυξομειώσεις
ταχύτητας του οχήματος.Η μέτρηση για την προειδοποίηση
διάρκειας οδήγησης μηδενίζεται σε
οποιαδήποτε από τις παρακάτω περι‐
πτώσεις:
● Το όχημα έχει παραμείνει σε στάση περισσότερο από 15
λεπτά με τον κινητήρα σε λειτουρ‐ γία.
● Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει παραμείνει κλειστός επί μερικά
λεπτά.
● Αν απασφαλίσει η ζώνη ασφα‐ λείας του οδηγού και ανοίξει η
πόρτα του οδηγού.
Επισήμανση
Αν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 65 χλμ/ώρα, η λειτουρ‐
γία του συστήματος διακόπτεται. Η
μέτρηση της διάρκειας οδήγησης
αρχίζει ξανά, όταν η ταχύτητα υπερ‐
βεί τα 65 χλμ/ώρα.
Ανίχνευση υπνηλίας οδηγού
Το σύστημα παρακολουθεί το
επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού. Μια κάμερα στο επάνω μέρος του
παρμπρίζ ανιχνεύει διακυμάνσεις
στην πορεία του οχήματος ως προς