OPEL CORSA 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.5Pages: 255, PDF Size: 7.34 MB
Page 171 of 255

Vožnja i rukovanje169
Funkcija upozorenja
Ako su aktivirani, znakovi ograničenja
brzine i zabrane pretjecanja prikazuju
se kao skočna upozorenja na DIC-u.
Funkciju upozorenja možete aktivirati ili deaktivirati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove, pritiskom na tipku
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.Nakon što se prikaže stranica
postavke, odaberite Upozorenje
uključeno kako biste aktivirali iskočno
upozorenje. Deaktivirajte biranjem
Upozorenje isključeno . Prilikom
uključenja kontakta, deaktivira se funkcija upozorenja.
Skočno upozorenje prikazuje se
približno osam sekundi na zaslonu
DIC.
Resetiranje sustava
Sadržaj memorije prometnih znakova možete izbrisati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove, pritiskom na tipku
Page 172 of 255

170Vožnja i rukovanje
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera. Odaberite i potvrdite
Resetiranje , za brisanje sustava
pomoći za prometne znakove. Nakon uspješnog ponovnog postavljanja,
oglasit će se gong i pokazuje se
sljedeći simbol, sve dok se ne
detektira sljedeći prometni znak.
U nekim slučajevima, sustava
automatski briše pomoć za prometne znakove.
Greška Sustav pomoći za prometne znakove možda neće raditi ispravno kada:
■ Područje vjetrobrana, u kojem se nalazi kamera, nije čisto.
■ Prometni znakovi su u potpunosti ili
djelomično prekriveni ili se teško
razabiru.
■ Postoje loši uvjeti u okolini kao što su, primjerice, jaka kiša, snijeg,
direktno sunčevo svjetlo ili sjene. U tom slučaju No Traffic Sign
Detection due to Weather (Nema
prepoznavanja prometnih znakova
zbog vremenskih prilika) se
prikazuje na zaslonu.
■ Prometni znakovi su nepravilno postavljeni ili su oštećeni.
■ Prometni znakovi nisu usuglašeni s
Bečkom konvencijom o prometnim
znakovima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Oprez
Sustav je namijenjen za pomoć
vozaču u raspoznavanju
prometnih znakova u definiranom
području brzine. Ne ignorirajte
prometne znakove koje sustav nije prikazao.
Sustav ne raspoznaje nikakve
druge osim konvencionalnih
prometnih znakova koji mogu
odrediti ili završiti ograničenje
brzine.
Neka vas ova specijalna značajka
ne dovede u napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Sustavi pomoći za vozača ne
oslobađaju vozača od potpune
odgovornosti za korištenje vozila.
Upozorenje za napuštanje
trake Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog
traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
■ ne rade pokazivači smjera
■ ne koristi se papučica kočnice
Page 173 of 255

Vožnja i rukovanje171
■ nema aktivnog korištenja papučicegasa ili ubrzavanja
■ nema aktivnog upravljanja
Ako vozač izvodi ove radnje, neće biti upozorenja.
Aktiviranje
Sustav upozorenja napuštanja trake
se aktivira pritiskom prekidača ). Led
koji svijetli u prekidaču označava da
je sustav uključen. Kada kontrolno
svjetlo ) na sklopu instrumenata
svijetli zeleno, sustav je spreman za
rad.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 56 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu
promjenu traka, kontrolno svjetlo ) se
mijenja u žuto i treperi. Istovremeno
se aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Sustav se isključuje pritiskom
tipke ), nakon čega se LED dioda
tipke isključuje.
Pri brzinama ispod 56 km/h sustav ne
radi.
Greška
Sustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
■ Vjetrobran nije čist.
■ Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako nije
otkrivena oznaka prometne trake.
Page 174 of 255

172Vožnja i rukovanjeGorivo
Gorivo za benzinske
motore Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara Europskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili slično.
Vaš motor može raditi na gorivo E10 koje udovoljava tim standardima.
Gorivo E 10 sadrži do 10 %
bioetanola.
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem 3 235. Korištenje
goriva s preniskim oktanskim brojem
može smanjiti snagu motora i okretni
moment i lagano povećava potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili E DIN
51626-1, ili drugoj odgovarajućoj
normi, može dovesti do naslaga u motoru, oštećenja motora te može utjecati na gubitak prava pod
jamstvom.
Oprez
Korištenje goriva s preniskim
oktanskim brojem može dovesti do nekontroliranog izgaranja i
oštećenja motora.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizel gorivo koje
zadovoljava EN 590.
U zemljama izvan Europske unije
koristite eurodizel s koncentracijom
sumpora ispod 50 ppm.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti pomorska dizel ulja,
ulja za grijanje, Aquazole i slične
emulzije dizela i vode. Diesel goriva
se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Page 175 of 255

Vožnja i rukovanje173Punjenje goriva9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Za otvaranje, čep polagano okrenite
u lijevo.
Page 176 of 255

174Vožnja i rukovanje
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog isključivanja
možete doliti još najviše dvije doze
goriva.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Za zatvaranje, čep spremnika goriva
okrenite u desno dok se ne začuje
klik.
Zatvorite poklopac i uglavite ga.
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva.
Vozila s diesel motorima imaju
specijalan čep spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
modela Opel Corsa je unutar raspona od 6,0 do 3,2 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznose od 140 do 85 g/km.
Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.Opće napomene
Službena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila. Dodatna oprema
može uzrokovati malo veću potrošnju i emisije CO
2 od navedenog. Nadalje,
potrošnja goriva ovisi o osobnom stilu
vožnje kao i o uvjetima na cesti.
Page 177 of 255

Vožnja i rukovanje175Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek
držite u vozilu.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s malom voznom
stabilnošću i kamp kućice s
dozvoljenom najvećom masom vozilavišom od 1000 kg, ne smije se
prekoračiti brzina od 80 km/h;
preporuča se korištenje stabilizatora.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost
navedenu za puno opterećenje
3 242.
Vuča prikolice Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %
Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8 % npr.
autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 231.
Page 178 of 255

176Vožnja i rukovanje
Vertikalno opterećenje
priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (55 kg) naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
Opterećenje stražnje osovine Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici) za
putnička vozila može biti premašeno
za 70 kg, za vozila s 5 vrata, i 60 kg,
za vozila s 3 vrata, a ukupna
dozvoljena masa vozila za 55 kg.Ako je dopušteno opterećenje
stražnje osovine premašeno, ne
smije biti prekoračena brzina od
100 km/h. Ako su specificirane niže
nacionalne maksimalne brzine za
korištenje prikolice, moraju se
poštivati.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Smještaj kuke za vuču
Motka kuke za vuču je spremljena u
vrećicu u prostoru rezervnog kotača i učvršćena za ušice u prtljažniku.
Prilikom umetanja, postavite zaštitni
čep iznad okretnog gumba s ključem.
Postavljanje kuke za vuču
Page 179 of 255

Vožnja i rukovanje177
Odspojite i preklopite priključak dolje.Skinite zaštitni poklopac s otvora za
kuku i spremite ga.
Provjera zategnutosti motke kuke
■ Okretni gumb se naslanja na motku
kuke za vuču.
■ Zelena oznaka na okretnom gumbu
nije vidljiva.
■ Zatik zaključavanja na vrhu motke kuke za vuču je postavljen prema
unutra.
■ Ključ je u bravi.
U suprotnom, motka kuke za vuču se mora zategnuti prije umetanja u
kućište priključka:
■ Ključ stavite u bravu i otključajte motku kuke za vuču.
■ Pritisnite okretni gumb na motki kuke za vuču i okrenite udesno dok
ga pritišćete da se učvrsti. Ključ
ostaje u bravi.
Umetanje motke kuke
Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne čuje nasjedanje ("klik").
Okretni gumb preskače u svoj
osnovni položaj naliježući na motku
kuke bez zračnosti.
9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Page 180 of 255

178Vožnja i rukovanje
Zelena oznaka na okretnom gumbu je
vidljiva.
Zaključajte motku kuke i izvadite
ključ.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
■ Zelena oznaka na okretnom gumbu
je vidljiva.
■ Između okretnog gumba i motke kuke ne smije biti zračnosti.
■ Motka kuke mora biti učvršćena u otvoru.
■ Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.
9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
Ključ umetnite u bravu i otključajte
motku kuke za vuču.
Pritisnite okretni gumb na motki kuke
za vuču i okrenite udesno dok ga
pritišćete da se učvrsti. Izvucite motku
kuke prema dolje.