OPEL CORSA 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila199
Br.Strujni krug1Modul sučelja prikolice2Prekidač vanjskog ogledala3Senzor akumulatora4Upravljački modul šasije5ABS6Lijevo dnevno svjetlo7–8Upravljački modul mjenjača9Upravljački modul karoserije10Podešavanje visine prednjih
svjetala/TPMS/modul sučelja
prikolice11Stražnji brisač12Odmagljivanje stakala13Desno dnevno svjetlo14Odmagljivanje retrovizora15–16Upravljački modul šasije/
komplet pumpeBr.Strujni krug17Ogledalo u unutrašnjosti18Upravljački modul motora19Pumpa goriva20–21Zavojnica ubrizgavanja22–23Sustav ubrizgavanja24Sustav pranja25Sustav rasvjete26Upravljački modul motora27Zaporni ventil grijača28Upravljački modul motora29Upravljački modul motora30Upravljački modul motora31Lijevi far32Desni far33Upravljački modul motora34SirenaBr.Strujni krug35Spojka36Prednja svjetla za maglu

200Njega vozila
Br.Strujni krug1ABS pumpa2Prednji brisač3Ventilator4Ploča s instrumentima5–6Grijač dizelskog goriva7Mjenjač8Mala brzina hlađenja ventilatora9Velika brzina hlađenja
ventilatora10Ventilator hlađenja11Elektropokretač
Nakon zamjene neispravnog
osigurača zatvorite poklopac kutije s
osiguračima i pritisnite ga dok se ne
učvrsti.
Ako poklopac kutije s osiguračima
nije pravilno zatvoren, može doći do
kvara.
Kutija s osiguračima ploče
s instrumentima
Kutija s osiguračima je iza sklopke za
svjetla na ploči s instrumentima.
Držite ručku, povucite i preklopite
prekidač svjetala.

Njega vozila201
Br.Strujni krug1–2–3Električni prozori4Transformator napona5Upravljački modul karoserije 16Upravljački modul karoserije 27Upravljački modul karoserije 38Upravljački modul karoserije 49Upravljački modul karoserije 510Upravljački modul karoserije 611Upravljački modul karoserije 712Upravljački modul karoserije 813–14Vrata prtljažnika15Zračni jastuci16Povezivanje podatkovne veze17Kontakt18Klima uređajBr.Strujni krug19Krovni otvor20Pomoć pri parkiranju/senzor za
kišu/prednja kamera21Prekidač kočnica22Audio sustav23Zaslon24–25Pomoćna dizalica26Ploča s instrumentima27Grijanje sjedala, vozač28–29–30Ploča s instrumentima/grijanje
sjedala/FlexDock31Sirena32Grijanje sjedala, suvozač33Grijano kolo upravljača34–

202Njega vozila
Br.Strujni krug35Kit za popravak gume36–37Stražnji brisač38Upaljač za cigarete39Električni prozori/krovni prozor/
zaslon automatskog mjenjača40–Alat vozila
Alat Vozila s kitom za popravakgume
Alati se nalaze, zajedno s vučnom
ušicom i kompletom za popravak
gume, u prtljažniku ispod podnog
poklopca.
Kod verzija sa sustavom stražnjeg
nosača ili s dvostrukim podom
prostora za teret, alati se nalaze,
zajedno s vučnom ušicom i
kompletom za popravak gume, na
desnoj strani u prtljažniku, iza
poklopca.

Njega vozila203
Vozila s rezervnim kotačem
Dizalica, ključ za vijke kotača i neki
alati nalaze se na desnoj strani
prtljažnika, iza poklopca 3 71.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Ne preporučujemo međusobnu
zamjenu prednjih i stražnjih kotača jer to može utjecati na stabilnost vozila.Uvijek koristite manje istrošene gume
na stražnjoj osovini.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod
7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.Sve veličine guma su dozvoljene kao
zimske gume 3 242.
Dimenzija gume 185/60 R 15
dopuštena je samo kao zimska guma.
U skladu sa specifičnim propisimadržave, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Oznake guma
Primjerice 195/55 R 16 95 H195=širina gume, mm55=omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R=vrsta pojasa: RadijalniRF=tip: RunFlat16=promjer kotača, inča95=indeks opterećenja, na primjer 95 je ekvivalentan 690 kgH=slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 kmS=do 180 kmT=do 190 kmH=do 210 kmV=do 240 kmW=do 270 km

204Njega vozila
Gume sa smjerom okretanja
Gume sa smjerom okretanja moraju
biti montirane tako, da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici (bočna
strana gume).
Pritisak guma Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač.
To također vrijedi za vozila sa
sustavom kontrole tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumi 3 242.
Naljepnica s informacijom o tlaku gumama na okviru desnih vrata
odnosi se na originalne gume i
odgovarajuće tlakove u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama.
Za ispravnu vrijednost tlaka u
gumama pridržavajte se sljedećeg
postupka:
■ Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 235.
■ Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 242.
Posebne vrijednosti guma odobrene za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama

Njega vozila205može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt. Nakon
podešavanja tlaka u gumama
uključite kontakt i odaberite
odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača 3 95.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.
Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlakova u
gumama mogu biti prikazane u
Izborniku Vozilo , na informacijskom
centru vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati pritiskom
prekidača na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENU za biranje
Izbornika Vozilo .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Zaslon osnovne i srednje klase:

206Njega vozila
Tlak u gumi za svaku gumu prikazujese na svojoj vlastitoj stranici.
Zaslon visoke klase:
Tlak u gumi za sve gume prikazuje se na jednoj stranici.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se na DIC-u putem
poruke, koja ukazuje na
odgovarajuću gumu.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 93.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 242.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u
gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se uključiti w.
Ako se
w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon vožnje, to bi moglo upućivati na
mogućnost pojave niskog tlaka u
gumi. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 102.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Rezervni kotač ili privremeni rezervni kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te gume.
Kontrolno svjetlo w svijetli. Za ostale
tri gume sustav i dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kompleta za popravak gume
tekućinom može utjecati na rad
sustava. Mogu se koristiti tvornički
odobreni kompleti za popravak.
Vanjski radio uređaj jake snage može
ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.

Njega vozila207
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima; zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom; zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 242 i odaberite
odgovarajuću postavku u izborniku
Tire Load (Opterećenje gume) na
informacijskom centru vozača, (DIC),
Izbornik vozila 3 95.
Zaslon osnovne i srednje klase:
Odaberite ■ LO za tlak za udobnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe.
■ ECO za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe.
■ Hi za puno opterećenje.
Zaslon visoke klase:Odaberite ■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti tri osobe u vozilu
■ Eco za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe u
vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Postupak usklađivanja TPMS osjetnika Svaki TPMS osjetnik ima jedinstvenidentifikacijski kod. Nakon rotiranja
kotača ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili više
TMPS senzora zamijenjeno,

208Njega vozila
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak usklađivanja TPMS osjetnika trebate
provesti i nakon zamjene rezervnog
kotača standardnim kotačem s TPMS senzorom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost
w i poruka ili šifra upozorenja će
nestati prilikom sljedećeg ciklusa
paljenja. Senzori se pomoću TPMS
alata za kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su 2 minute za
usklađenje položaja prvog kotača i
ukupno 5 minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.2. Uključite kontakt.
3. Kod vozila s automatskim mjenjačem: stavite polugu
mjenjača u P.
Kod vozila s automatiziranim
ručnim mjenjačem: Pritisnite i
zadržite papučicu kočnice. Stavite
i zadržite polugu mjenjača
5 sekundi u položaju N, dok se na
DIC-u ne prikaže P. P pokazuje da
proces usklađivanja senzora
sustava TPMS može započeti.
Kod vozila s ručnim mjenjačem:
odaberite prazan hod.
4. Pomoću tipke MENU na ručici
pokazivača smjera odaberite
Izbornik Vozilo na DIC-u.
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
Zaslon osnovne i srednje klase:
Zaslon visoke klase:
6. Pritisnite tipku SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži
prihvaćanje postupka.