OPEL CORSA 2015.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.5Pages: 277, PDF Size: 7.5 MB
Page 51 of 277

Καθίσματα, προσκέφαλα49
Πέραν της προειδοποίησης που απαι‐τείται σύμφωνα με το ECE R94.02, για
λόγους ασφαλείας το παιδικό κάθισμα
με φορά προς τα εμπρός πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο σύμφωνα με τις οδηγίες και τους περιορισμούς στους
πίνακες 3 54.
Η ετικέτα αερόσακου βρίσκεται και
στις δύο πλευρές του σκιαδίου του
συνοδηγού.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 51.
Σύστημα μπροστινών
αερόσακων Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στο
τιμόνι και έναν στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού. Η θέση τους
επισημαίνεται με τη λέξη AIRBAG.
Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση μετωπι‐
κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης
σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον άνω κορμό και το κεφάλι
του οδηγού και του συνοδηγού.
9 Προειδοποίηση
Η βέλτιστη προστασία επιτυγχάνε‐
ται μόνο όταν το κάθισμα είναι σω‐ στά ρυθμισμένο.
Θέση καθίσματος 3 38.
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Page 52 of 277

50Καθίσματα, προσκέφαλαΤοποθετήστε τη ζώνη ασφαλείαςσωστά και προσδέστε την. Μόνο
τότε ο αερόσακος μπορεί να σας
προστατεύσει.
Σύστημα πλευρικών
αερόσακων
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στην πλάτη κάθε μπροστινού καθίσματος.
Η θέση τους επισημαίνεται με τη λέξη
AIRBAG .
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση πλευρι‐
κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης
σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον επάνω κορμό και τη λε‐
κάνη σε περίπτωση πλευρικής σύ‐
γκρουσης.
9 Προειδοποίηση
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο προστατευτικά
καλύμματα καθισμάτων που έχουν εγκριθεί για το όχημα. Φροντίστε οι
αερόσακοι να μην καλύπτονται.
Σύστημα αερόσακων
τύπου κουρτίνας Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐
τίνας αποτελείται από έναν αερόσακο στο πλαίσιο της οροφής σε κάθε
πλευρά του οχήματος. Η θέση του
επισημαίνεται με τη λέξη AIRBAG στις
κολόνες οροφής.
Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐
τίνας ενεργοποιείται σε περίπτωση
πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης συ‐
γκεκριμένης σφοδρότητας. Ο διακό‐ πτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοι‐ κτός.
Page 53 of 277

Καθίσματα, προσκέφαλα51
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στο κεφάλι σε περίπτωση πλα‐
γιομετωπικής πρόσκρουσης.
9 Προειδοποίηση
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Τα άγκιστρα στις χειρολαβές στο
πλαίσιο της οροφής προορίζονται
μόνο για να κρεμάτε ελαφριά εν‐
δύματα, χωρίς κρεμάστρα. Μην
τοποθετείτε αντικείμενα στις τσέ‐
πες των ρούχων που έχετε κρεμά‐
σει.
Απενεργοποίηση
αερόσακων
Το σύστημα αερόσακου συνοδηγού
πρέπει να είναι απενεργοποιημένο
για να τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα ασφαλείας στο κάθισμα του συνοδη‐
γού σύμφωνα με τις οδηγίες στους πί‐ νακες 3 54.
Τα υπόλοιπα συστήματα αερόσακων,
οι προεντατήρες των ζωνών ασφα‐
λείας και όλα τα συστήματα αερόσα‐
κων του οδηγού παραμένουν ενεργά.
Χρησιμοποιήστε το κλειδί ανάφλεξης
για να αλλάξετε θέση:
* OFF=Ο αερόσακος του συνοδη‐
γού είναι απενεργοποιημέ‐
νος και δεν θα ανοίξει σε πε‐ ρίπτωση σύγκρουσης. Η
ενδεικτική λυχνία *OFF
παραμένει αναμμένη στην
κεντρική κονσόλαV ON=Ο αερόσακος του συνοδη‐
γού είναι ενεργός
Page 54 of 277

52Καθίσματα, προσκέφαλα9Κίνδυνος
Απενεργοποιείτε τον αερόσακο
συνοδηγού μόνο όταν στο κάθι‐
σμα του συνοδηγού έχει τοποθε‐
τηθεί παιδικό κάθισμα ασφαλείας,
σύμφωνα με τις οδηγίες και τους
περιορισμούς στους πίνακες
3 54.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος
θανάσιμου τραυματισμού αν στο
κάθισμα του συνοδηγού καθίσει
ενήλικας με τον αερόσακο συνο‐ δηγού απενεργοποιημένο.
Εάν η ενδεικτική λυχνία V ανάψει επί
60 δευτερόλεπτα περίπου από τη
στιγμή που θα ανοίξει ο διακόπτης
ανάφλεξης, ο αερόσακος συνοδηγού
θα ανοίξει σε περίπτωση σύγκρου‐
σης.
Εάν ανάψουν και οι δύο ενδεικτικές λυχνίες ταυτόχρονα, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Η κατά‐ σταση του συστήματος δεν είναι δια‐
κριτή, συνεπώς κανείς δεν επιτρέπε‐
ται να καθίσει στο κάθισμα του συνο‐
δηγού. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα
συνεργείο.
Αλλάζετε την κατάσταση μόνο όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο με απε‐
νεργοποιημένη ανάφλεξη.
Η κατάσταση διατηρείται έως την επό‐
μενη αλλαγή.
Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης
αερόσακου 3 95.Παιδικά καθίσματα
ασφαλείας
Συνιστούμε παιδικά καθίσματα ασφα‐ λείας Opel που έχουν κατασκευαστεί
ειδικά για το αυτοκίνητο.
Τα παρακάτω παιδικά καθίσματα συνιστώνται για τις παρακάτω κατη‐
γορίες βάρους:
■ Κατηγορία 0, Κατηγορία 0+
Maxi Cosi Cabriofix με Easyfix, για παιδιά έως 13 kg
■ Κατηγορία I
OPEL Duo, για παιδιά από 13 kg έως 18 kg σε αυτή την κατηγορία
Όταν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας, λαμβάνετε υπόψη τις ακό‐
λουθες οδηγίες χρήσης και εγκατά‐
στασης, καθώς και τις οδηγίες που
συνοδεύουν το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας.
Ανατρέξτε στους νόμους και τις διατά‐ ξεις της εκάστοτε χώρας για την υπο‐
χρεωτική χρήση παιδικών καθισμά‐
των ασφαλείας. Σε ορισμένες χώρες,
Page 55 of 277

Καθίσματα, προσκέφαλα53
απαγορεύεται η τοποθέτηση
παιδικών καθισμάτων ασφαλείας σε
ορισμένα καθίσματα.9 Κίνδυνος
Εάν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθι‐
σμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω στο κάθισμα του συνοδηγού,
το σύστημα αερόσακων για το κά‐ θισμα του συνοδηγού πρέπει να
είναι απενεργοποιημένο. Αυτό
ισχύει επίσης για συγκεκριμένα
παιδικά καθίσματα με φορά προς τα εμπρός όπως επισημαίνεται
στους πίνακες 3 54.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 51.
Ετικέτα αερόσακου 3 45.
Τα πίσω καθίσματα παρέχουν τις πιο
άνετες θέσεις για τη στερέωση ενός
παιδικού καθίσματος ασφαλείας.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε παι‐
δικό κάθισμα με φορά προς τα πίσω
για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διά‐
στημα. Με αυτό τον τρόπο διασφαλί‐
ζεται ότι η σπονδυλική στήλη του παι‐
διού, η οποία είναι ακόμη πολύ ευαί‐
σθητη, υπόκειται σε λιγότερη καταπό‐ νηση σε περίπτωση ατυχήματος.
Επιλογή του σωστού
καθίσματος
Χρησιμοποιείτε μόνο κατάλληλα παι‐
δικά καθίσματα ασφαλείας, π.χ. όσα
πληρούν τις ισχύουσες διατάξεις UN ECE.
Εξακριβώστε αν το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας που πρόκειται να εγκατα‐
στήσετε, είναι συμβατό με τον τύπο
του οχήματος. Ανατρέξτε στους πίνα‐
κες στις παρακάτω σελίδες, στις συ‐
νοδευτικές οδηγίες του παιδικού καθί‐ σματος ασφαλείας και στη λίστα τύ‐
πων οχήματος των παιδικών καθι‐ σμάτων ασφαλείας μη γενικής χρή‐σης.
Βεβαιωθείτε ότι η θέση τοποθέτησης
του παιδικού καθίσματος ασφαλείας
στο όχημα είναι σωστή, βλ. παρα‐
κάτω πίνακες.
Τα παιδιά πρέπει να επιβιβάζονται και
να αποβιβάζονται από το όχημα μόνο
από την πλευρά που δεν κινούνται
αυτοκίνητα.Όταν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας
δεν χρησιμοποιείται, ασφαλίζετε το
κάθισμα με ζώνη ασφαλείας ή αφαι‐
ρέστε το από το όχημα.
Τα παιδικά καθίσματα ασφαλείας
μπορούν να στερεωθούν με στηρίγ‐
ματα ISOFIX , άνω σημεία στερέωσης
αν υπάρχουν, ή/και με ζώνη ασφα‐
λείας τριών σημείων. Ανατρέξτε στους
παρακάτω πίνακες.
Επισήμανση
Μην κολλήσετε τίποτε επάνω στο
παιδικό κάθισμα ασφαλείας και μην
το καλύπτετε με άλλα υλικά.
Εάν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας
υποστεί καταπόνηση σε περίπτωση
ατυχήματος, πρέπει να αντικαταστα‐
θεί.
Page 56 of 277

54Καθίσματα, προσκέφαλαΘέσεις εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ασφαλείας
Επιτρεπόμενες επιλογές για τη στερέωση ενός παιδικού καθίσματος ασφαλείας με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων
Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα
Στο κάθισμα του συνοδηγού
Στα πίσω εξωτερικά
καθίσματαΣτο πίσω
κεντρικό
κάθισμαΕνεργοποιημένος
αερόσακοςΑπενεργοποιημέ‐
νος αερόσακοςΟμάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνώνXU 1,2U/L 3XΟμάδα 0+: έως 13 kg
ή περίπου 2 ετώνXU 1,2U/L 3XΟμάδα I: 9 έως 18 kg
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνXU 1,2U/L 3,4XΟμάδα II: 15 έως 25 kg
ή περίπου 3 έως 7 ετώνU 1,2XU/L 3,4XΟμάδα ΙII: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετώνU 1,2XU/L 3,4XU=Γενικής χρήσης σε συνδυασμό με ζώνη ασφαλείας τριών σημείωνL=κατάλληλο για συγκεκριμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας που υπάγονται στις κατηγορίες 'ειδικό όχημα', 'περιορισμέ‐
νης χρήσης' ή 'ημι-γενικής χρήσης'. Το παιδικό κάθισμα ασφαλείας πρέπει να είναι εγκεκριμένο για τον συγκεκριμένοτύπο του οχήματος (ανατρέξτε στη λίστα τύπων οχήματος του παιδικού καθίσματος ασφαλείας)X=Ακατάλληλη θέση για παιδικό κάθισμα ασφαλείας αυτής της κατηγορίας βάρους
Page 57 of 277

Καθίσματα, προσκέφαλα55
1=μετακινήστε το κάθισμα προς τα εμπρός όσο χρειάζεται και ρυθμίστε την κλίση της πλάτης του καθίσματος όσο χρειάζεταιμέχρι την κάθετη θέση για να διασφαλίσετε ότι η ζώνη ασφαλείας του οχήματος περνά μπροστά από το επάνω σημείο
στερέωσης2=μετακινήστε το σύστημα ρύθμισης ύψους του καθίσματος προς τα πάνω όσο χρειάζεται και ρυθμίστε την κλίση της πλάτης του καθίσματος όσο χρειάζεται μέχρι την κάθετη θέση για να διασφαλίσετε ότι η ζώνη είναι σφικτή στην πλευρά της πόρπης3=μετακινήστε το αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα μπροστά από το παιδικό κάθισμα ασφαλείας προς τα εμπρός όσο χρειά‐
ζεται4=ρυθμίστε την πλάτη του αντίστοιχου καθίσματος στην τέρμα πίσω θέση 3 72 , ρυθμίστε το προσκέφαλο του αντίστοιχου
καθίσματος όσο χρειάζεται ή αφαιρέστε το αν είναι απαραίτητο 3 37
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ISOFIX
Κατηγορία βάρουςΚατηγορία
μεγέθουςΣτερέωση
Στο κάθισμα του συνοδηγού 5
Στα πίσω
εξωτερικά
καθίσματαΣτο πίσω
κεντρικό
κάθισμαΕνεργοποιημέ‐
νος αερόσακοςΑπενεργοποιη‐
μένος
αερόσακοςΟμάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνώνΕISO/R1XILIL 3XΟμάδα 0+: έως 13 kg
ή περίπου 2 ετώνΕISO/R1XILIL 3XDISO/R2XILIL3XCISO/R3XILIL3X
Page 58 of 277

56Καθίσματα, προσκέφαλα
Κατηγορία βάρουςΚατηγορία
μεγέθουςΣτερέωση
Στο κάθισμα του συνοδηγού 5
Στα πίσω
εξωτερικά
καθίσματαΣτο πίσω
κεντρικό
κάθισμαΕνεργοποιημέ‐
νος αερόσακοςΑπενεργοποιη‐
μένος
αερόσακοςΟμάδα I: 9 έως 18 kg
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνDISO/R2XILIL 3,4XCISO/R3XILIL3,4XBISO/F2XIL/IUFIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL/IUFIL, IUF 3,4XAISO/F3XIL/IUFIL, IUF3,4XΟμάδα II: 15 έως 25 kg
ή περίπου 3 έως 7 ετώνIL 1,2XIL3,4XΟμάδα ΙII: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετώνIL 1,2XIL 3,4XIL=κατάλληλο για συγκεκριμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX που υπάγονται στις κατηγορίες "ειδικό όχημα",
"περιορισμένης χρήσης" ή "ημι-γενικής χρήσης". (ISOFIX/Άνω σημεία πρόσδεσης προαιρετικά για το κάθισμα του
συνοδηγού αλλά όχι διαθέσιμα για το Corsa OPC). Το κάθισμα ασφαλείας ISOFIX πρέπει να είναι εγκεκριμένο για
τον συγκεκριμένο τύπο του οχήματος (ανατρέξτε στη λίστα τύπων οχήματος του παιδικού καθίσματος ασφαλείας)IUF=κατάλληλο για παιδικά καθίσματα ISOFIX με φορά προς τα εμπρός κατηγορίας γενικής χρήσης εγκεκριμένα για χρήση
σε αυτή την κατηγορία βάρους ( ISOFIX/Άνω σημεία πρόσδεσης προαιρετικά για το κάθισμα του συνοδηγού αλλά όχι
διαθέσιμα για το Corsa OPC)X=Κανένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX εγκεκριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους1=μετακινήστε το κάθισμα προς τα εμπρός όσο χρειάζεται και ρυθμίστε την κλίση της πλάτης του καθίσματος όσο χρειά‐
ζεται μέχρι την κάθετη θέση για να διασφαλίσετε ότι η ζώνη ασφαλείας του οχήματος περνά μπροστά από το επάνω σημείο στερέωσης
Page 59 of 277

Καθίσματα, προσκέφαλα57
2=μετακινήστε το σύστημα ρύθμισης ύψους του καθίσματος προς τα πάνω όσο χρειάζεται και ρυθμίστε την κλίση της
πλάτης του καθίσματος όσο χρειάζεται μέχρι την κάθετη θέση για να διασφαλίσετε ότι η ζώνη είναι σφικτή στην πλευρά της πόρπης3=μετακινήστε το αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα μπροστά από το παιδικό κάθισμα ασφαλείας προς τα εμπρός όσο
χρειάζεται4=ρυθμίστε την πλάτη του αντίστοιχου καθίσματος στην τέρμα πίσω θέση 3 72, ρυθμίστε το προσκέφαλο του αντί‐
στοιχου καθίσματος όσο χρειάζεται ή αφαιρέστε το αν είναι απαραίτητο 3 375=ISOFIX/Άνω σημεία πρόσδεσης προαιρετικά για το κάθισμα του συνοδηγού (μη διαθέσιμα για το Corsa OPC)
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX και διάταξη καθίσματος
A - ISO/F3=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία
βάρους 9 έως 18 kgB - ISO/F2=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους
9 έως 18 kgB1 - ISO/F2X=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kgC - ISO/R3=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία
βάρους έως 18 kgD - ISO/R2=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους
έως 18 kgE - ISO/R1=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά μικρής ηλικίας στην κατηγορία βάρους έως 13 kg
Page 60 of 277

58Καθίσματα, προσκέφαλαΠαιδικά καθίσματα
ασφαλείας ISOFIX
Τα εγκεκριμένα για το όχημα παιδικά
καθίσματα ασφαλείας ISOFIX πρέπει
να στερεώνονται στις ειδικές βάσεις
στήριξης ISOFIX. Τα ειδικά για το όχημα παιδικά καθίσματα ασφαλείας
ISOFIX επισημαίνονται στον πίνακα
ως IL.
Το όχημα διαθέτει οδηγούς στις πλά‐
τες των καθισμάτων που υποστηρί‐
ζουν την τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος ασφαλείας.Παιδικά καθίσματα ασφαλείας
ISOFIX στα πίσω καθίσματα
Οι βάσεις στήριξης ISOFIX στα πίσω
καθίσματα επισημαίνονται από το λο‐ γότυπο ISOFIX στην πλάτη του καθί‐σματος.
Ανοίξτε τα καλύμματα στους οδηγούς
πριν στερεώσετε ένα παιδικό κάθισμα
ασφαλείας. Όταν αφαιρέσετε το παι‐
δικό κάθισμα ασφαλείας, κλείστε τα
καλύμματα.
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας
ISOFIX στο κάθισμα του
συνοδηγού
Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας στο κέντρο του καθίσματος και πιέστε το προς τα πίσω. Βεβαιω‐
θείτε ότι το παιδικό κάθισμα ασφα‐
λείας έχει ασφαλίσει σωστά.