tow bar OPEL CORSA 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie173
zachowana w pamięci, aby umożliwićwznowienie jazdy ze stałą prędkością
w późniejszym czasie.
Funkcja automatycznej kontroli
prędkości wyłączy się samoczynnie,
gdy:
■ Prędkość jazdy spadnie poniżej 30 km/h.
■ Prędkość jazdy wzrośnie powyżej 200 km/h.
■ Zostanie wciśnięty pedał hamulca.
■ Pedał sprzęgła zostanie wciśnięty na kilka sekund.
■ Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N.
■ Prędkość obrotowa silnika spadnie do bardzo niskiego poziomu.
■ Uaktywnią się układy kontroli trakcji
(TCS) lub stabilizacji toru jazdy
(ESC).
Przywracanie zapamiętanej
prędkości Obrócić pokrętło w położenie RES/+
przy prędkościach jazdy powyżej
30 km/h. Zostanie uzyskana
zapamiętana prędkość jazdy.Wyłączanie
Nacisnąć m – lampka kontrolna m na
zestawie wskaźników zgaśnie.
Zapamiętana prędkość zostaje
usunięta.
Układ automatycznej kontroli
prędkości zostaje wyłączony, a
zapamiętana prędkość usunięta
również wtedy, gdy zostanie
wyłączony zapłon lub naciśnięty
przycisk L w celu aktywowania
ogranicznika prędkości.
Ograniczenie prędkości
jazdy
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej
maksymalnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 25 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości maksymalnej,
ale nie może jej przekroczyć. W
przypadku zjeżdżania ze wzniesienia
prędkość ta może zostać chwilowo przekroczona.Ustawiona prędkość maksymalna
jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC), gdy
ogranicznik jest aktywny.
Włączanie
Nacisnąć L. Jeśli wcześniej został
aktywowany układ automatycznej
kontroli prędkości, w chwili aktywacji
ogranicznika prędkości zostanie on
wyłączony, a lampka kontrolna m
zgaśnie.

Prowadzenie i użytkowanie187
■ Układ nie działa prawidłowo.
■ Wystąpi jedna z opisanych powyżej
przyczyn dezaktywacji.
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu pojawi się komunikat Zatrzymaj się.
Usunięcie przeszkody umożliwi
wznowienie manewru parkowania.
Jeśli przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Długie
naciśnięcie D uaktywni system w
celu wyszukania nowego miejsca
parkingowego.
Podstawowe informacje
dotyczące układów ułatwiających parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego ustawienia elementów
mechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.

Prowadzenie i użytkowanie197Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Zabronione jest stosowanie olejów do silników okrętowych, olejów
opałowych, Aquazolu i podobnych
wodnych emulsji olejów napędowych.
Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Gaz płynny Gaz płynny jest określany akronimem angielskim LPG (Liquefied Petroleum
Gas) lub francuskim GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG nazywany jest również autogazem.
LPG składa się głównie z propanu i
butanu. Liczba oktanowa tego paliwa
wynosi od 105 do 115, w zależności
od zawartości butanu. LPG jest
przechowywany w postaci ciekłej pod ciśnieniem około 5 - 10 barów.
Temperatura wrzenia zależy od
ciśnienia i proporcji składników. W
ciśnieniu otoczenia wynosi ona od
-42 °C (czysty propan) do -0,5 °C
(czysty butan).Przestroga
Układ zasilania LPG działa w
temperaturze otoczenia od ok.
-8 °C do 100 °C.
Pełna wydajność instalacji LPG jest
gwarantowana tylko w przypadku
zasilania gazem płynnym
spełniającym minimalne wymagania
określone przez normę DIN EN 589.
Przełącznik wyboru paliwa
Naciśnięcie przycisku LPG powoduje
przełączenie między zasilaniem
benzyną a zasilaniem gazem
płynnym, pod warunkiem że zostały
osiągnięte wymagane parametry
(temperatura płynu chłodzącego,
temperatura gazu i minimalna
prędkość obrotowa silnika). Warunki
umożliwiające przełączenie na
zasilanie gazem płynnym są
zazwyczaj spełnione po ok.
60 sekundach (w zależności od
temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie

Pielęgnacja samochodu221
2. Ścisnąć oba zaciski i wyjąćoprawkę żarówki z obudowy
reflektora.
3. Pociągnąć żarówkę w celu wyjęcia z oprawki.
4. Wymienić i założyć w oprawce nową żarówkę.
5. Włożyć oprawkę żarówki do obudowy reflektora i obrócić w
prawo.
Światła pozycyjne/światła do
jazdy dziennej z diodami LEDŚwiatła pozycyjne i światła do jazdy
dziennej składają się z diod LED,
które nie są wymieniane. W
przypadku uszkodzonej diody LED
należy skontaktować się z
warsztatem.
Reflektory ksenonowe9 Niebezpieczeństwo
Reflektory ksenonowe są zasilane
prądem o bardzo wysokim
napięciu. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Wymianę żarówek przeprowadzić
w warsztacie.
Światła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej składają się z diod LED,
które nie są wymieniane.
Żarówki świateł bocznych można
wymieniać.
Kierunkowskazy przednie 3 222.
Światło boczne
1. Obrócić osłonę (3) w lewo i zdjąć.

Pielęgnacja samochodu247
właściwego ciśnienia ponownie
nacisnąć przycisk włącznika, aby
wyłączyć sprężarkę.
Jeśli zalecane ciśnienie nie
zostanie osiągnięte w ciągu
10 minut, odłączyć zestaw do
naprawy opon. Przemieścić
samochód o jeden obrót koła.
Ponownie podłączyć zestaw do
naprawy opon i kontynuować
pompowanie przez 10 minut. Jeśli nadal nie można osiągnąć
zalecanej wartości ciśnienia,
uszkodzenie opony jest zbyt
poważne. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie,
należy je zmniejszyć za pomocą
przycisku ].
Sprężarka nie powinna pracować
przez czas dłuższy niż 10 minut.
12. Wcisnąć zaczep na uchwycie w celu wyjęcia z niego pojemnika ze
szczeliwem. Nakręcić końcówkę
węża wypełniającego na wolne
złącze butelki ze szczeliwem.
Zapobiegnie to wypływaniuszczeliwa. Schować zestaw do
naprawy opon w przestrzeni
bagażowej.
13. Za pomocą szmatki wytrzeć nadmiar szczeliwa.
14. Z pojemnika ze szczeliwem zdjąć naklejkę z oznaczeniem
prędkości maksymalnej i przykleić ją w polu widzenia kierowcy.
15. Natychmiast ruszyć z miejsca, aby szczeliwo zostało
równomiernie rozprowadzone w oponie. Po przejechaniu ok.
10 km (nie później niż po
10 minutach) zatrzymać się i
sprawdzić ciśnienie w oponie. W
tym celu nakręcić końcówkę węża
sprężarki bezpośrednio na zawór
opony i sprężarki.
Jeśli ciśnienie w oponie
przekracza 1,3 bara, należy
dopompować koło, aby uzyskać
właściwą wartość ciśnienia.
Procedurę należy powtarzać aż
do stwierdzenia braku ubytków
ciśnienia.
Jeśli ciśnienie spadło poniżej
1,3 bara, zaprzestać jazdy.Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
16. Schować zestaw do naprawy opon w przestrzeni bagażowej.
Informacje ogólne Uwaga
Ponieważ przy korzystaniu z
naprawionej opony znacznie
pogarsza się charakterystyka jazdy,
oponę należy jak najszybciej
wymienić.
Jeśli sprężarka będzie wydawać
nienaturalne odgłosy lub nagrzeje
się do wysokiej temperatury, należy
ją wyłączyć na co najmniej
30 minut.
Przy ciśnieniu 7 barów otwiera się
wbudowany zawór bezpieczeństwa.
Uwaga na datę przydatności
zestawu do użycia. Po tej dacie
możliwości naprawcze zestawu nie
są gwarantowane. Zwracać uwagę
na informacje dotyczące
przechowywania znajdujące się na
pojemniku ze szczeliwem.

258Pielęgnacja samochoduPrzestroga
Stosować środek czyszczący o
wartości pH od 4 do 9.
Nie używać środków
czyszczących na gorących
powierzchniach.
Zlecić warsztatowi nasmarowanie
zawiasów wszystkich drzwi.
Komory silnika nie należy czyścić przy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Dokładnie spłukać i wytrzeć
nadwozie irchą. Irchę należy często
opłukiwać. Do czyszczenia szyb
używać innego kawałka irchy,
gdyżpozostałości środków
konserwujących przeniesione na
szyby mogą doprowadzić do
pogorszenia widoczności.
Plam ze smoły nie wolno usuwać
jakimikolwiek twardymi
przedmiotami. Zaleca się użyć
specjalnego środka w aerozolu.
Światła zewnętrzne
Klosze lamp i reflektorów są
wykonane z tworzywa sztucznego.
Do mycia lamp nie używać substancji
żrących, ściernych, szorstkich
ściereczek ani skrobaczek do szyb.
Unikać czyszczenia ich na sucho.
Polerowanie i woskowanieLakierowane części samochodu
wymagają regularnego woskowania
(jest konieczne zwłaszcza, gdy
spływająca po powłoce lakierowej
woda nie tworzy drobnych kropelek).
W przeciwnym razie dojdzie do
wyschnięcia lakieru.
Polerowanie jest konieczne, tylko jeśli
do lakieru przywarły substancje stałe
lub nastąpiło jego zmatowienie i
utrata połysku.
Pasta polerska z silikonem tworzy
dodatkową warstwę ochronną, co
eliminuje konieczność woskowania.
Nie wolno woskować ani polerować
nielakierowanych plastikowych
elementów nadwozia.Elementów nadwozia pokrytych
matową powłoką oraz ozdobnych
pasków nie wolno polerować, aby
uniknąć ich błyszczenia. Nie używać programów z gorącym woskiem w
myjniach automatycznych, jeśli
pojazd jest wyposażony w tego typu
elementy.
Nie wolno polerować elementów ozdobnych pokrytych matowym
lakierem, np. osłony obudowy
lusterka. Może to spowodować ich
błyszczenie lub odbarwienie.
Szyby i pióra wycieraczek
Używać miękkiej, niestrzępiącej się
ściereczki lub kawałka irchy
nawilżonego specjalnym środkiem do mycia szyb i środkiem do usuwania
owadów.
Przy czyszczeniu tylnej szyby od
wewnątrz zawsze wycierać ją
równolegle do elementów grzejnych, aby ich nie uszkodzić.
Do ręcznego usuwania lodu z szyb
najlepiej nadają się dostępne w
handlu skrobaczki o ostrej krawędzi.
Skrobaczkę należy mocno dociskać

260Pielęgnacja samochodu
Instalacja gazu płynnego9Niebezpieczeństwo
Gaz płynny jest cięższy od
powietrza i może gromadzić się w
najniżej położonych punktach.
Zachować ostrożność podczas
wykonywania prac w kanale pod
pojazdem.
W razie konieczności wykonania prac
lakierniczych lub suszenia pojazdu w
kabino-suszarce lakierniczej w
temperaturze powyżej 60 °C należy
wymontować zbiornik gazu płynnego.
Nie wolno wykonywać żadnych
modyfikacji instalacji gazu płynnego.
Hak holowniczy Haka holowniczego nie należyczyścić przy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Tylny system transportowy
Tylny system transportowy należy
oczyścić myjką parową lub
wysokociśnieniową przynajmniej raz
w roku.
Od czasu do czasu rozłożyć tylny
system transportowy, jeżeli nie jest
używany regularnie, szczególnie
zimą.
Pielęgnacja wnętrza
Wnętrze samochodu i tapicerka Wnętrze samochodu, łącznie z
przednią częścią deski rozdzielczej i
elementami jej poszycia, należy
czyścić suchą ściereczką lub
specjalnym środkiem do czyszczenia
wnętrza.
Tapicerkę skórzaną czyścić z
użyciem czystej wody i miękkiej
ściereczki. W przypadku silnego
zabrudzenia użyć środka do
czyszczenia skóry.Zestaw wskaźników i wyświetlacze
należy czyścić wyłącznie miękką,
wilgotną ściereczką. W razie potrzeby użyć rozcieńczonego wodnego
roztworu mydła.
Tapicerkę z tkaniny najlepiej czyścić
odkurzaczem i szczotką. Plamy
należy usuwać za pomocą środka do
czyszczenia tapicerki.
Materiały tekstylne mogą nie być
odporne na odbarwienia. W
rezultacie może dojść do widocznych
przebarwień, zwłaszcza w przypadku jasnej tapicerki. Zmywalne plamy i
odbarwienia należy usuwać
natychmiast po zauważeniu.
Do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa należy użyć letniej
wody lub środka do czyszczenia
wnętrza.

264Serwisowanie samochodu
przede wszystkim jego jakością -lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju gwarantuje
np. czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to olej silnikowy najnowszej
klasy, zapewniający optymalną
ochronę silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują również w
przypadku jednostek napędzanych
sprężanym gazem ziemnym (CNG),
autogazem (LPG) i etanolem (E85).
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 268.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest surowo
wzbronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Wybrać odpowiedni olej silnikowy uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 268.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość
oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 268.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC), z
dodatkiem środka niskokrzepliwego
oraz bez krzemianów. Należy zwrócić się do warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C. Takie stężenie płynu należy
utrzymywać przez cały rok.

280Dane techniczneCiśnienie w oponachCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do 3
osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B12XEL,
B14XEL,
B14XEL LPG,
B14XEJ175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7
(39)250/2,5
(37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFL,
B10XFT,
B14NEJ185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7
(39)250/2,5
(37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B13DTC,
B13DTE,
B13DTR185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7
(39)250/2,5
(37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14NEH195/55 R16
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7
(39)250/2,5
(37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)

Dane techniczne281Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do 3
osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B16LER205/45 R17
215/45 R17240/2,4 (35)220/2,2 (32)270/2,7
(39)250/2,5
(37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)215/40 R18260/2,6 (38)240/2,4 (35)270/2,7
(39)250/2,5
(37)280/2,8 (41)320/3,2 (46)WszystkieDojazdowe koło zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)