TPMS OPEL CORSA 2015.75 Instruksjonsbok

204Pleie av bilen
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til be‐
tydelig oppvarming av dekkene og indre skader, som i sin tur fører tilat slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må
reduseres eller økes. Slå på ten‐
ningen etter justering av dekktrykket og velg den aktuelle innstilingen på
siden Dekktrykk i førerinformasjonen
3 93.
Dekktrykkovervåking Dekktrykkovervåkingen (TPMS) kon‐trollerer trykket i alle de fire dekkene
en gang i minuttet når bilens hastighet kommer over en viss grense.
Merk
Dekktrykkovervåkingen varsler
bare om lavt dekktrykk. Det erstat‐
ter ikke det jevnlige dekkvedlike‐
holdet om føreren må sørge for.
Alle hjulene må være utstyrt med
trykkfølere og dekkene må ha det fo‐
reskrevene dekktrykket.
Les dette
I land hvor dekktrykkovervåkings‐ systemet er påbudt, vil bruk av hjul
uten trykkfølere medføre at typegod‐
kjenningen av bilen er ugyldig.
Gjeldende dekktrykk kan bli vist i Bil
informasjon meny ? i førerinforma‐
sjonen (DIC).
Menyen kan velges med knappene
på blinklyshendelen.
Trykk MENU for å velge Bil
informasjon meny ? .
Drei funksjonsvelgeren for å velge
dekktrykkovervåking.
Grunn-nivå display og middels nivå
display:

206Pleie av bilen
Eksterne radioanlegg med høy effekt
kan forstyrre dekktrykkovervåkingen.
Hver gang dekkene skiftes, må fø‐
lerne til dekktrykkovervåkingen de‐
monteres og vedlikeholdes. For inn‐
skrudde følere må ventilkjernen og
tetningsringen skiftes. For fastklemte
følere skiftes hele ventilstammen.
Last i bilen
Juster dekktrykket til lasttilstanden i samsvar med etiketten med dekkin‐
formasjon eller dekktrykktabellen
3 244, og velg riktig innstilling i me‐
nyen Dekklast i førerinformasjonen
(DIC), Bil informasjon meny ?
3 93. Denne innstillingen er referan‐
sen for dekktrykkvarslingen.
Menyen Dekklast vises bare hvis bi‐
len står stille og håndbremsen er ak‐ tivert. I biler med automatgir må vel‐
gerspaken være i P.
Grunn-nivå display og middels nivå
display:
Velg
■ LO for komforttrykk opptil
3 personer.
■ ECO for Eco-trykk opptil
3 personer.
■ Hi for maksimal last.
Høynivå display:Velg ■ Lett for komforttrykk opptil
tre personer.
■ Eco for Eco-trykk opptil
tre personer.
■ Maks for maksimal last.
Tilpasning (matching) av
dekktrykkfølere
Hver TPMS-føler har en unik identifi‐
kasjonskode. Etter dekkrotasjon eller
utskifting av alle fire hjul og hvis én
eller flere TPMS-følere er skiftet ut,
må ID-koden avstemmes med en ny
hjulposisjon. Avstemmingsprosessen

Pleie av bilen207
for TPMS-følere må også utføres et‐
ter at et reservehjul er byttet ut med et
hjul som inneholder TPMS-føler.
Feillampen w skal slukke og varsel‐
meldingen eller koden skal forsvinne etter neste tenningssyklus. Følerne
avstemmes med hjulposisjonene i føl‐
gende rekkefølge ved hjelp av et
TPMS-programmeringsverktøy:
Venstre forhjul, høyre forhjul, høyre bakhjul, venstre bakhjul. Blinklyset for gjeldende aktive posisjon lyser helt til føleren er avstemt.
Kontakt verkstedet for å avtale ser‐
vice eller kjøpe et programmerings‐
verktøy. Det er 2 minutter for å av‐
stemme første hjulposisjon og
5 minutter til sammen for å avstemme
alle fire hjulposisjonene. Hvis det tar
lengre tid, stopper avstemmingspro‐
sessen og må startes på nytt.
Matcheprosessen for TPMS-føleren er:
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Slå på tenningen.
3. I biler med automatgir: Sett gir‐ spaken på P.Biler med automatisert manuelt
gir: Trykk på bremsepedalen, og
hold den inne. Flytt og hold gir‐
spaken i 5 sekunder i stillingen N
inntil P vises i DIC. P angir at fø‐
lerens avstemmingsprosedyre for
TPMS kan startes.
Biler med manuelt gir: velg nøy‐
tralstilling.
4. Bruk MENU på blinklysspaken for
å velge Bil informasjon
meny ? i førerinformasjonen.
5. Bla til dekktrykkmenyen ved hjelp av tommelhjulet.
Grunn-nivå display og middels
nivå display:Høynivå display:
6. Trykk på SET/CLR for å starte
matcheprosessen for føleren. En
melding som ber deg akseptere
prosedyren vises.
7. Trykk på SET/CLR igjen for å be‐
krefte valget. To støt fra hornet
angir at mottakeren er i program‐ meringsmodus.
8. Begynn med venstre forhjul.
9. Plasser programmeringsverk‐ tøyet inntil sideveggen på dekket,
nær ventilstammen. Trykk så på
knappen for å aktivere TPMS-fø‐
leren. Et støt fra hornet bekrefter

208Pleie av bilen
at føleridentifikasjonskoden har
blitt avstemt med denne hjulposi‐
sjonen.
10. Fortsett til høyre forhjul og gjenta prosedyren i trinn 9.
11. Fortsett til høyre bakhjul og gjenta
prosedyren i trinn 9.
12. Fortsett til venstre bakhjul og gjenta prosedyren i trinn 9. Et lyd‐
signal høres to ganger for å indi‐
kere at føleridentifikasjonskoden
er blitt avstemt med venstre bak‐
hjul og at avstemmingsprosessen for TPMS-føleren ikke lenger er
aktiv.
13. Slå av tenningen.
14. Still inn alle fire dekkene på anbe‐
falt lufttrykknivå som angitt på in‐
formasjonsmerket.
15. Kontroller at dekkbelastningssta‐ tusen samsvarer med det valgte
trykket 3 93.
Temperaturavhengighet Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐kverdiene som finnes på dekkinfor‐
masjonsetiketten og i dekktrykktabel‐ len gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C. Trykket øker med nesten
10 kPa for en temperaturøking på
10 °C Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i DIC,
angir det reelle dekktrykket. Et ned‐
kjølt dekk vil vise en redusert verdi,
noe som ikke indikerer en luftlekka‐
sje.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én ak‐
sel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐ seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.