display OPEL CORSA 2015.75 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 257, PDF Size: 7.62 MB
Page 127 of 257

Klimatreglering125
■Tryck på n för att växla till optimal
kylning och avfuktning. Aktiver‐
ingen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds.
■ Ställ in önskad temperatur med vre‐
det i mitten. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen genom att vrida
vredet i mitten till önskat värde. Vär‐
det visas i reglagets display.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V■
Tryck på V. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐ ningar 3 106.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Page 128 of 257

126Klimatreglering
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 133.
Manuella inställningar
Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
inaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet ZVrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐ tigheten visas i Info-Displayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad in‐
ställning. Inställningen visas på
Info-Displayen.
K=Till fotutrymmet9=Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmets=Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på ru‐ torna)M=Det övre området via inställbara
luftmunstyckenL=Till huvud- och fotutrymme
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Page 129 of 257

Klimatreglering127
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds. Kylningen fungerar
endast när motorn är igång och
klimatregleringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐ kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och yt‐
tertemperaturen över 0 °C kräver om‐
start.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐ ningen efter motorstart kan ändras i
Info-Display. Personliga inställningar
3 106.Innercirkulation 4
Tryck på
4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan aktive‐
rar och inaktiverar du vindrutetor‐
karna s.
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga in‐
ställningar, 3 106.
Page 139 of 257

Körning och hantering137
RengöringsprocessDu aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av
dieselpartikelfiltret startas.
Om g också tänds är det inte möj‐
ligt att utföra rengöring. Kontakta en
verkstad för hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 171, 3 237
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att an‐ vända startmotorn för länge, att
köra slut på tanken och att starta
motorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda or‐
saken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge) möj‐
ligt.
Manuell växling kan ske i manuellt
läge genom intryckning av < eller ]
på växelväljaren 3 139.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.
Page 144 of 257

142Körning och hanteringVäxellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
Starta motor Trampa ner fotbromsen för att starta
motorn om växellådan inte är i läget
N .
Växellådan växlar automatiskt till N
efter start. Det kan förekomma en viss
fördröjning.
Vid fel på alla bromsljus är det inte
heller möjligt att starta.
Stopp-start-system
Autostop
Om bilen står stilla och bromspedalen
manövreras, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras av kon‐
trollampan D.
Autostart
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
När motorn startas om, släcks kon‐
trollampan D i DIC.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐
ningar på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 133.
Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N=neutrallägeD/M=växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln<=Uppväxling i manuellt läge
Page 145 of 257
![OPEL CORSA 2015.75 Instruktionsbok Körning och hantering143
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från OPEL CORSA 2015.75 Instruktionsbok Körning och hantering143
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från](/img/37/39394/w960_39394-144.png)
Körning och hantering143
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till <
eller ] väljs manuellt läge M och
växellådan växlar.
Start Tryck ned fotbromsen och flytta väl‐
jarspaken till D/M eller R. Om D väljs
är växellådan är i automatiskt läge
och första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i.
När du släpper fotbromsen kör bilen
iväg långsamt.
För att starta utan att trycka på fot‐
bromsen, accelerera direkt efter
iläggning av en växel så länge som
D eller R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐
pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen
I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.
Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång eller under ett Auto‐
stop.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.Parkering
Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.
Sätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om
parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Kontrollsystem för ringtryck För att inleda processen med att an‐
passa givaren för däcktrycksövervak‐
ningssystemet, måste växelväljaren
flyttas och hållas i läget N under
fem sekunder. P tänds i växellåds‐
displayen som tecken på att givaran‐ passningsprocessen kan inledas.
Kontrollsystem för ringtryck 3 206.
Page 157 of 257

Körning och hantering155Föraren måste alltid ha full uppsiktunder körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Frontkameran i vindru‐
tan används till att detektera av‐
ståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 95. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja Inställningar ?
och vrid på inställningsratten för att
välja sidan med avståndsindikering
framåt.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om
fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- sec.
Parkeringshjälp Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Page 160 of 257

158Körning och hantering
Bilar med främre-bakre parkerings‐
hjälp och avancerad parkeringshjälp
är försedda med knappen D.
Avancerad parkeringshjälp, se av‐
snittet nedan.
Aktivering och avaktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras i en hastighet upp till
11 km/h genom en kort tryckning på
parkeringshjälpsknappen.
Om du trycker på r eller D en
gång inom en tändningscykel inakti‐
veras den främre parkeringshjälpen
vid en hastighet över 11 km/h. Den
kan aktiveras igen under förutsättning att hastigheten inte har överskridit
25 km/h. Om bilens hastighet har
överskridit 25 km/h förblir främre par‐
keringshjälpen inaktiverad även om hastigheten sjunker under 11 km/t.När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen (DIC).
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 25 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter och framför bilen upp till
1,2 meter. Varningssignalerna hörs
på den sida av bilen som är närmast
hindret. Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
Om avståndet är mindre än ca.
30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till bakre och främre hind‐
ren visas dessutom genom att man
ändrar avståndslinjer i förarinforma‐
tionscentralen (DIC) 3 95 eller på
Colour-Info-Display 3 101, beroende
på version.
Avståndet till hinder bak och fram
visas genom att man ändrar av‐
ståndslinjer i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 95.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på SET/CLR
på blinkersspaken visas avståndsin‐
dikeringen igen.
Page 161 of 257

Körning och hantering159
Avståndet till hinder visas på Colour-
Info-Display med färgade zoner fram‐ för eller bakom bilen 3 101.
Störning
I händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög, yttre ljudnivå eller
andra störande faktorer, visas ett
meddelande i DIC.
Bilmeddelanden 3 103.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 95 eller, beroende
på version, på Colour-Info-Display
3 101 med stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.Avancerad parkeringshjälp kombine‐ ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Se föregående avsnitt.
Samma sensorer i främre och bakre
stötfångaren används för båda syste‐
men.
Knappen D och dess användning
Samma knapp används för aktivering och avaktivering av både avancerad
parkeringshjälp och främre-bakre
parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på D aktiv‐
eras och inaktiveras parkeringshjäl‐
pen.
Page 163 of 257

Körning och hantering161
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
(DIC) genom att trycka på SET/CLR.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen
(DIC) och en ljudsignal avges.
Bilar med indikering på Colour-Info-
DisplayVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på ikonen
6 eller 7 på Colour-Info-Display.