OPEL CORSA 2015.75 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129
■Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprto kroženje zraka 4.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Stikalo pritoka zraka v položaj M.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje
stekel l
■ Temperaturno stikalo nastavite v
najtoplejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Stikalo pritoka zraka v položaj l.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če je med delovanjem motorja
izbran način porazdelitve zraka l,
je funkcija Autostop začasno
onemogočena, dokler ne izberete
drugega načina porazdelitve zraka.
Če izberete način porazdelitve zraka
l , ko je motor v režimu Autostop, se
motor samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 139.
Elektronska klimatska
naprava

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Stikala za:■ hitrost ventilatorja
■ nastavitev temperature
■ porazdelitev zrakan=hlajenjeAUTO=samodejni režim4=ročni vklop zaprtega
kroženja zrakaV=sušenje in odmrzovanje
stekelÜ=ogrevano zadnje steklo
3 34
Ogrevano vetrobransko steklo 3 34.
Ogrevanje sedežev ß 3 42.
Ogrevan volan * 3 80.
V samodejnem načinu se hitrost ventilatorja in porazdelitev zraka
upravljata samodejno.
Nastavitve klimatske naprave so
prikazane na informacijskem
zaslonu. Spremenjene nastavitve se
za hip pojavijo na zaslonu preko
trenutno dejavnega menija.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Samodejni režim AUTO
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
■ Pritisnite AUTO, da vklopite
samodejno uravnavanje
porazdelitve zraka in hitrosti
ventilatorja. Vklop signalizira LED
lučka v stikalu.
■ Odprite vse prezračevalne šobe, da
omogočite optimalno porazdelitev
zraka v načinu Samodejno.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131
■ Za optimalno hlajenje inodroševanje pritisnite n. Vklop
signalizira LED lučka v stikalu.
■ Nastavite prednastavljeno temperaturo s sredinskim vrtljivim
gumbom. Priporočena temperatura je 22 °C.
Izbira temperature Nastavite želeno temperaturo z
vrtenjem sredinskega vrtljivega
gumba. Označena je v prikazovalniku
stikala.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih.Če je nastavljena minimalna
temperatura ( Lo), sistem klimatske
naprave pri vključenem hlajenju n
deluje z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature ( Hi)
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija n vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sušenje in odmrzovanje stekel V■
Pritisnite V. Vklop signalizira LED
lučka v stikalu.
■ Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z visoko hitrostjo.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
■ Za vrnitev na prejšnji način pritisnite
V . Za vrnitev v samodejni način
pritisnite AUTO.
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti
na informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 111.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete s,
je funkcija Autostop onemogočena, dokler znova ne pritisnete s ali
dokler ne izključite ventilatorja.

132Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 139.
Ročne nastavitve Nastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem. Sprememba
nastavitve izključi način Samodejno.
Hitrost ventilatorja ZZa zmanjšanje ali povečanje hitrosti
ventilatorja vrtite levi vrtljivi gumb.
Hitrost ventilatorja je prikazana na
informacijskem zaslonu.
Vrtenje gumba na $: ventilator in
hlajenje se izključita.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Za želeno nastavitev vrtite desni
vrtljivi gumb. Nastavitev je prikazana
na informacijskem zaslonu.
K=v predel nog9=na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogs=na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M=prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveL=v predel glave in v predel nog
Vrnitev na samodejno porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje133
Za vklop hlajenja pritisnite n. Vklop
signalizira LED lučka v stikalu.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak takoj, ko je zunanja temperatura
nad ničlo. Pri vključeni klimatski
napravi se nabira kondenzirana voda, ki kaplja iz spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odtaljevanje in zunanja temperatura
nad 0 °C zahtevata ponovni zagon.
Status delovanja hlajenja je prikazan
na informacijskem zaslonu.Vklop in izklop hlajenja po zagonu
motorja lahko spreminjate na
informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 111.
Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . Vklop signalizira LED lučka v
stikalu.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce stekla in izključite s.
Osnovne nastavitve Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Informacijski
zaslon v osebnih nastavitvah vozila
3 111.

134Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjePrezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe Pri vključenem hlajenju mora bitiodprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Nastavite količino pritekajočega
zraka skozi prezračevalno šobo z
obračanjem kolesca. Šoba je zaprta,
ko je nastavitveno kolesce obrnjeno
blizu leve ali desne strani.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ test delovanja in tlaka sistema
■ test učinkovitosti ogrevanja
■ preverjanje netesnosti
■ preverjanje pogonskega jermena
■ čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ test učinkovitosti

136Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 136
Zagon in upravljanje ..................137
Izpušni plini ................................ 142
Avtomatski menjalnik .................144
Ročni menjalnik ......................... 148
Robotiziran ročni menjalnik .......148
Zavore ........................................ 152
Vozni kontrolni sistemi ...............154
Sistemi za pomoč vozniku .........157
Gorivo ........................................ 179
Priklop prikolice .......................... 185Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 139.
Zvišanje prostega teka Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Vožnja po klancu navzdol
Pri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.

Vožnja in rokovanje137Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 142.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Položaji kontaktnega
stikala Obrnite ključ:0=izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil prej
vključen vžig1=način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je
sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2=način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke se
prižgejo in večina električnih
funkcij deluje3=zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipkoKljučavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
Zakasnitev izklopa Naslednji elektronski sistemi ostanejo
delujoči, dokler se ne odprejo
voznikova vrata ali najmanj 10 minut
po izključitvi kontakta:
■ električno pomična stekla
■ električne vtičnice
■ električno zložljiva platnena streha
Napajanje Infotainment sistema bo
delovalo še 30 minut ali dokler ključa
ne odstranite iz ključavnice, ne glede
na odpiranje vrat.

138Vožnja in rokovanjeZagon motorja
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač s kratko zakasnitvijo, dokler se motor ne zažene. Glejte
"Samodejni vklop zaganjača".
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih.
Dizelski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do –25 °C.
Bencinski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do
–30 °C.Za zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila.
Pri temperaturah pod –30 °C
potrebuje avtomatski menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjalnika
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna
ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ zakasnitev reakcije