OPEL CORSA 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje169
Funkcionalnost
Kamera je ugrađena između svjetala
registarske pločice i ima vidni kut od
130°.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja obilježeni su
trokutima 9 na slici i pokazuju
zapreke koje su otkrili stražnji
osjetnici napredne pomoći pri
parkiranju.
Prikaz postavki
Svjetlinu i kontrast možete podesiti
dodirivanjem zaslona osjetljivog na
dodir, ako je kamera za pogled
unatrag aktivna.
Deaktiviranje
Kamera se deaktivira kada se
premaši određena brzina kretanja
prema naprijed ili kada nije uključen
stupanj prijenosa unatrag pribl.
10 sekundi.
Aktiviranje ili deaktiviranje crta za
vizualno navođenje i simbola
upozorenja možete promijeniti u
izborniku Postavke, na Info-zaslonu.
Personalizacija vozila 3 107.
Greška Poruke o kvaru prikazane su uz 9 na
gornjoj crti info-zaslona.
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
■ je okolina u mraku
■ sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere
■ led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. Očistite
objektiv, isperite ga vodom i obrišite mekom krpom

170Vožnja i rukovanje
■ vozilo ima oštećen stražnji kraj
■ postoje velike temperaturne promjene
Pomoć za prometne
znakove
Funkcionalnost
Sustav pomoći za prometne znakove
detektira određene prometne
znakove putem prednje kamere i
prikazuje ih na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Prometni znakovi, koji će biti
detektirani, su:
Znakovi ograničenja i zabrane
prolaza ■ ograničenje brzine
■ zabranjeno pretjecanje
■ prestanak ograničenja brzine
■ prestanak zabrane pretjecanjaZnakovi na cesti
Početak i kraj:
■ autocesta
■ A-ceste
■ ulice s djecom u igriDodatni znakovi ■ dodatne napomene uz prometne znakove
■ ograničenje ili vuča prikolice
■ ograničenja vučenja
■ upozorenje na mokru cestu
■ upozorenje na led
■ strelice smjera
Znakovi ograničenja brzine i znakovi
zabrane pretjecanja prikazuju se na
informacijskom centru vozača do
pojave novog znaka ograničenjabrzine ili prestanka ograničenja
brzine ili dok im ne istekne određeno
vrijeme.
Moguće su kombinacije višestrukih
znakova na zaslonu.
Prikaz uskličnika u okviru označava
otkrivanje dodatnog znaka koji sustav
ne može prepoznati.
Sustav je aktivan do brzine od
200 km/h ovisno o uvjetima
osvjetljenja.

Vožnja i rukovanje171
Čim brzina padne ispod 55 km/h,
zaslon će se resetirati i sadržaj
stranice prometnih znakova će se
izbrisati, primjerice, kod ulaza u
gradsku zonu. Bit će prikazana
sljedeće prepoznata oznaka brzine.
Označavanje na zaslonu
Prometni se znakovi prikazuju na
stranici Detekcija prometnog znaka
na informacijskom centru vozača.
Odaberite Vozilo pomoću gumba
Menu (izbornik) i odaberite stavku
Detekcija prometnog znaka putem
kotačića za podešavanje na ručici
pokazivača smjera 3 96.
Ako odaberete drugu funkciju u
izborniku informacijskog centra
vozača i ako nakon toga ponovno
odabere stranicu Detekcija
prometnog znaka , bit će prikazan
zadnji prepoznati prometni znak.
Funkcija upozorenja
Ako su aktivirani, znakovi ograničenja
brzine i zabrane pretjecanja prikazuju
se kao iskočna upozorenja na
informacijskom centru vozača.
Funkciju upozorenja možete aktivirati ili deaktivirati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove, pritiskom na tipku
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.

172Vožnja i rukovanje
Nakon što se prikaže stranica
postavke, odaberite Upozorenje
uključeno kako biste aktivirali iskočno
upozorenje. Deaktivirajte biranjem Upozorenje isključeno . Prilikom
uključenja kontakta, deaktivira se
funkcija upozorenja.
Iskočno upozorenje prikazuje se
približno osam sekundi na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Resetiranje sustava Sadržaj memorije prometnih znakova
možete izbrisati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove, pritiskom na tipku
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera. Odaberite i potvrdite
Resetiranje , za brisanje sustava
pomoći za prometne znakove. Nakon uspješnog resetiranja, oglasit će se
gong i pokazuje se sljedeći simbol,
sve dok se ne detektira sljedeći
prometni znak.
U nekim slučajevima, sustava
automatski briše pomoć za prometne znakove.
Greška Sustav pomoći za prometne znakove možda neće raditi ispravno kada:
■ Područje vjetrobrana, u kojem se nalazi kamera, nije čisto.
■ Prometni znakovi su u potpunosti ili
djelomično prekriveni ili se teško
razabiru.
■ Postoje loši uvjeti u okolini kao što su, primjerice, jaka kiša, snijeg,
direktno sunčevo svjetlo ili sjene. U tom slučaju No Traffic Sign
Detection due to Weather (Nema
prepoznavanja prometnih znakova
zbog vremenskih prilika) se
prikazuje na zaslonu.
■ Prometni znakovi su nepravilno postavljeni ili su oštećeni.
■ Prometni znakovi nisu usuglašeni s
Bečkom konvencijom o prometnim
znakovima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Oprez
Sustav je namijenjen za pomoć
vozaču u raspoznavanju
prometnih znakova u definiranom

Vožnja i rukovanje173području brzine. Ne ignorirajte
prometne znakove koje sustav nije prikazao.
Sustav ne raspoznaje nikakve
druge osim konvencionalnih
prometnih znakova koji mogu
odrediti ili završiti ograničenje
brzine.
Neka vas ova specijalna značajka
ne dovede u napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Sustavi pomoći za vozača ne
oslobađaju vozača od potpune
odgovornosti za korištenje vozila.
Upozorenje za napuštanje
trake Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog
traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
■ ne rade pokazivači smjera
■ ne koristi se papučica kočnice
■ nema aktivnog korištenja papučice gasa ili ubrzavanja
■ nema aktivnog upravljanja
Ako vozač izvodi ove radnje, neće biti
upozorenja.
Aktiviranje
Sustav upozorenja napuštanja trake
se aktivira pritiskom prekidača ). Led
koji svijetli u prekidaču označava da
je sustav uključen. Kada kontrolno
svjetlo ) na sklopu instrumenata
svijetli zeleno, sustav je spreman za
rad.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 56 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu
promjenu traka, kontrolno svjetlo ) se
mijenja u žuto i treperi. Istovremeno
se aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Sustav se isključuje pritiskom
tipke ), nakon čega se LED dioda
tipke isključuje.
Pri brzinama ispod 56 km/h sustav ne
radi.

174Vožnja i rukovanje
GreškaSustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
■ Vjetrobran nije čist.
■ Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako nije
otkrivena oznaka prometne trake.Gorivo
Gorivo za benzinske
motore Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara Europskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili slično.
Vaš motor može raditi na gorivo E10 koje udovoljava tim standardima.
Gorivo E 10 sadrži do 10 %
bioetanola.
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem 3 238. Korištenje
goriva s preniskim oktanskim brojem
može smanjiti snagu motora i okretni
moment i lagano povećava potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili E DIN
51626-1, ili drugoj odgovarajućoj
normi, može dovesti do naslaga u motoru, oštećenja motora te može utjecati na gubitak prava pod
jamstvom.
Oprez
Korištenje goriva s preniskim
oktanskim brojem može dovesti do nekontroliranog izgaranja i
oštećenja motora.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizel gorivo koje
zadovoljava EN 590.
U zemljama izvan Europske unije
koristite eurodizel s koncentracijom
sumpora ispod 50 ppm.

Vožnja i rukovanje175Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti pomorska dizel ulja,
ulja za grijanje, Aquazole i slične
emulzije dizela i vode. Diesel goriva
se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.

176Vožnja i rukovanje
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Za otvaranje, čep polagano okrenite
u lijevo.Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog isključivanja
možete doliti još najviše dvije doze
goriva.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Za zatvaranje, čep spremnika goriva
okrenite u desno dok se ne začuje
klik.
Zatvorite poklopac i uglavite ga.
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
diesel motorima imaju specijalan čep
spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
modela Opel Corsa je unutar raspona
od 6,0 do 3,2 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznose od 140 do 85 g/km.
Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.

Vožnja i rukovanje177
Opće napomeneSlužbena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila. Dodatna oprema
može uzrokovati malo veću potrošnju i emisije CO
2 od navedenog. Nadalje,
potrošnja goriva ovisi o osobnom stilu
vožnje kao i o uvjetima na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek držite u vozilu.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju Prije spajanja prikolice, podmažitekuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s malom voznom
stabilnošću i kamp kućice s
dozvoljenom najvećom masom vozilavišom od 1000 kg, ne smije se
prekoračiti brzina od 80 km/h;
preporuča se korištenje stabilizatora.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 245.
Vuča prikolice Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.

178Vožnja i rukovanje
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %
Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8 % npr.
autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 234.Vertikalno opterećenje
priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku. Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (55 kg) naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
Opterećenje stražnje osovine Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici) za
putnička vozila može biti premašeno
za 70 kg, za vozila s 5 vrata, i 60 kg,
za vozila s 3 vrata, a ukupna
dozvoljena masa vozila za 55 kg.Ako je dopušteno opterećenje
stražnje osovine premašeno, ne
smije biti prekoračena brzina od
100 km/h. Ako su specificirane niže
nacionalne maksimalne brzine za
korištenje prikolice, moraju se
poštivati.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Smještaj kuke za vuču
Motka kuke za vuču je spremljena u
vrećicu u prostoru rezervnog kotača i učvršćena za ušice u prtljažniku.