OPEL CORSA 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2016Pages: 309, PDF Size: 7.97 MB
Page 271 of 309

Уход за автомобилем269Внешний видУход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐
качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только при
крайней необходимости, поскольку она разрушает смазку цилиндра
замка и может нарушить его ра‐
боту. После применения размора‐
живающей жидкости обязательно
смажьте замки на станции техоб‐
служивания.
Мойка
Окружающая среда влияет на ла‐
кокрасочное покрытие. Регулярно
мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска. Сведения об огра‐
ничениях, действующих в отноше‐
нии деталей кузова, закрытых
пленкой или окрашенных матовойкраской, а также декоративных
пленок, см. в разделе "Полировка и
воскование".
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки, сле‐
дуйте инструкциям ее производи‐
теля. Стеклоочистители лобового
и заднего стекол должны быть вы‐
ключены. Снимите антенну и внеш‐ нее оборудование, например ба‐
гажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно про‐
мойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐ мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором, под‐
ходящим для ухода за алюминие‐
выми поверхностями, чтобы избе‐
жать их повреждения.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого дав‐
ления.
Тщательно вымойте и протрите ав‐
томобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Page 272 of 309

270Уход за автомобилемНаружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные поверхности автомобиля вос‐
ком (по крайней мере после того,
как вода перестанет собираться на поверхности в капли). В противном
случае лакокрасочное покрытие автомобиля может быть повре‐
ждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала ма‐
товой или покрыта твердыми на‐
слоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или по‐
лиролем неокрашенные пластмас‐
совые детали.Во избежание образования блеска
не следует полировать детали ку‐
зова, закрытые матовыми защит‐
ными или декоративными плен‐
ками. Если на автомобиле имеются такие детали, не следует исполь‐
зовать на автоматических мойках
программы, предусматривающие
нанесение горячего воска.
Не следует полировать матовые
окрашенные декоративные эле‐
менты, такие как накладка зеркала
заднего вида. В противном случае
эти детали начнут блестеть или по‐
теряют первоначальный цвет.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Очищайте мягкой тканью без воло‐ кон или замшей для протирки сте‐
кол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также очи‐
стите окно от следов воска, насе‐
комых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и по‐
стоянная работа всухую приводят к
повреждению и даже полному раз‐
рушению щеток стеклоочистителя.
Page 273 of 309

Уход за автомобилем271Прозрачный люк крышиНе используйте для чистки раство‐
рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или
полировку на потолочный люк.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐
циальные чистящие средства, pH-
нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐ вания ржавчины. Большие де‐
фекты лакокрасочного покрытия, а
также ржавчину необходимо устра‐
нять на станции техобслуживания.
Днище
Днище кузова частично покрыто за‐ щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐
риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее воз‐
духа, поэтому он скапливается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля, на‐
ходясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных ра‐
бот, а также при помещении авто‐
мобиля в сушильную камеру при
температуре более 60 °C баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо
изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой опо‐
рой с помощью пароструйного ап‐
парата или мойки высокого давле‐
ния.
Page 274 of 309

272Уход за автомобилемЗадний кронштейнЗаднюю систему перевозки грузов
необходимо очищать пароогенера‐
тором или моющей установкой вы‐
сокого давления не реже одного
раза в год.
Если вы регулярно не используете
заднюю систему перевозки грузов,
следует периодически расклады‐
вать и складывать ее для профи‐
лактики, особенно зимой.
Уход за салоном Салон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной па‐
нели и обшивку, только сухой тряп‐ кой или специальным очистителем
для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.Комбинацию приборов и дисплеи
следует очищать только мягкой
влажной тряпкой. При необходимо‐
сти используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка мо‐
жет повредить обивку сидений.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с де‐ талями, имеющими острые
края, такими как застежки-мол‐
нии, пряжки ремней или за‐
клепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые де‐
тали можно чистить теми же очис‐
тителями, что и кузов. При необхо‐
димости, используйте очиститель
для салона. Другие средства при‐
менять не следует. Прежде всего,
это относится к растворителям и
бензину. Не очищайте струей под
высоким давлением.
Page 275 of 309

Сервис и техническое обслуживание273Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................273
Сервисная информация ........273
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................274
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 274Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое об‐
служивание автомобиля с установ‐ ленной периодичностью.
В мастерской имеется подробный
обновленный план-график техни‐
ческого обслуживания вашего ав‐
томобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 96.
Европейские требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или
один раз в год, в зависимости от
того, какое событие возникнет пер‐
вым, если на дисплее техобслужи‐
вания не указано иное.Для автомобилей, эксплуатируе‐ мых в экстремальных режимахвождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ ных интервалов.
Европейские интервалы обслужи‐
вания действуют в следующих
странах:
Андорра, Австрия, Бельгия, Бос‐
ния-Герцеговина, Болгария, Хор‐
ватия, Кипр, Чешская Республика,
Дания, Эстония, Финляндия, Фран‐
ция, Германия, Греция, Гренлан‐
дия, Венгрия, Исландия, Ирлан‐
дия, Италия, Латвия, Литва, Лих‐
тенштейн, Люксембург, Македо‐
ния, Мальта, Монако, Черногория,
Нидерланды, Норвегия, Польша,
Португалия, Румыния, Сан-Ма‐
рино, Сербия, Словакия, Слове‐
ния, Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 96.
Page 276 of 309

274Сервис и техническое обслуживаниеМеждународные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или
один раз в год, в зависимости от
того, какое событие возникнет пер‐
вым, если на дисплее техобслужи‐
вания не указано иное.
Международные интервалы обслу‐ живания действуют для стран, ко‐
торые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 96.
Подтверждение
Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в Сервисном и Гарантийном бук‐
лете. Дата и пробег заверяются пе‐
чатью станции техобслуживания и
подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием вы‐полнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому сле‐
дите, чтобы Сервисный и Гаран‐
тийный буклет заполнялся пра‐
вильно.
Периодичность технического обслуживания,
рассчитываемая на основании
ресурса моторного масла
Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
Дисплей техобслуживания указы‐
вает водителю время замены мо‐
торного масла.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 96.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы
и запасные части
Рекомендуемые жидкостии масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество важ‐
нее, чем вязкость. Качество масла
обеспечивает, например, чистоту
двигателя, защиту от износа и
Page 277 of 309

Сервис и техническое обслуживание275контроль старения масла, а сорт
вязкости указывает густоту масла в
определенном диапазоне темпера‐
тур.
Масло Dexos представляет собой
самое современное по качеству
моторное масло, которое обеспе‐
чивает оптимальную защиту для бензиновых и дизельных двигате‐
лей. Если оно отсутствует, можно
применять указанные моторные
масла другого качества. Рекомен‐
дации, разработанные для бензи‐ новых двигателей, также дей‐
ствуют и в отношении двигателей,
работающих на компримирован‐
ном природном газе (КПГ), сжижен‐ ном углеводородном газе (СУГ) и
этаноле (E85).
Выбирайте соответствующее мо‐
торное масло по качеству и в зави‐ симости от минимальной темпера‐
туры окружающей среды 3 280.
Доливка моторного масла
Если моторные масла разных про‐ изводителей и брендов отвечают
установленным для моторного ма‐
сла требованиям по качеству и вяз‐
кости, их можно смешивать.Применять моторное масло только качества ACEA A1/B1 или только
A5/B5 запрещается, поскольку это
при некоторых условиях эксплуата‐ ции может привести к серьезному
повреждению двигателя.
Выбирайте соответствующее мо‐
торное масло по качеству и в зави‐ симости от минимальной темпера‐
туры окружающей среды 3 280.
Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла Сорт вязкости по SAE указываетгустоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное
обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в обо‐
значении, после которой следует
буква W, обозначает вязкость при
низкой температуре, а вторая –
вязкость при высокой температуре.Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐ мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 280.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.
Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только безсиликат‐
ные антифризы с длительным сро‐
ком службы (LLC). Проконсульти‐
руйтесь на станции техобслужива‐
ния.
На заводе система заполняется ох‐ лаждающей жидкостью, обеспечи‐
вающей высокую степень защиты
от коррозии и не замерзающей при‐
мерно до -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C. Та‐
кую концентрацию следует поддер‐
живать круглый год. Применение
дополнительных присадок к
Page 278 of 309

276Сервис и техническое обслуживаниеохлаждающей жидкости, предназ‐
наченных для обеспечения допол‐
нительной защиты от коррозии или
для укупорки небольшой течи, мо‐
жет создать проблемы при работе
двигателя. Компания не несет от‐
ветственности за последствия,
возникшие в результате примене‐
ния дополнительных присадок к ох‐ лаждающей жидкости.
Жидкости тормозной системы и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость сле‐
дует заменять через установлен‐
ные периоды времени.
Page 279 of 309

Технические данные277Технические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 277
Идентификационный номер автомобиля ........................... 277
Паспортная табличка ............278
Идентификатор двигателя ....278
Данные автомобиля .................280
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........280
Параметры двигателя ...........283
Тягово-динамические характеристики .....................285
Весовые характеристики автомобиля ........................... 286
Размеры автомобиля ............288
Заправочные емкости ...........289
Давление в шинах .................290Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
Идентификационный номер авто‐
мобиля выштампован на паспорт‐
ной табличке и на панели пола под ковриком и виден через коврик.
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть выгравирован
на панели приборов на месте, ви‐
димом через ветровое стекло, или
в моторном отсеке на правой па‐ нели кузова.
Page 280 of 309

278Технические данныеПаспортная табличка
Паспортная табличка расположена
на раме левой или правой двери.
Информация на наклейке с обозна‐ чением:1:изготовитель2:номер одобрения типа3:идентификационный номер ав‐
томобиля4:допустимая полная масса ав‐
томобиля, кг5:допустимая полная масса ав‐
томобиля с прицепом, кг6:максимально допустимая на‐
грузка на переднюю ось, кг7:максимально допустимая на‐
грузка на заднюю ось, кг8:индивидуальные данные авто‐
мобиля или данные, специфи‐
ческие для страны
Суммарная нагрузка на переднюю
и заднюю оси не должна превы‐
шать допустимую полную массу.
Например, если передняя ось на‐
ходится под максимально разре‐
шенной нагрузкой, на заднюю ось
можно прикладывать только на‐
грузку, равную общей массе авто‐
мобиля минус нагрузка на перед‐
нюю ось.
Технические данные определены в
соответствии с действующими в
Европейском сообществе стандар‐ тами. Мы сохраняем за собой
право вносить изменения. Техни‐
ческие данные, приведенные в до‐
кументах на автомобиль, имеют
приоритет по сравнению с дан‐
ными, приведенными в настоящем руководстве.
Идентификатор двигателя
В таблицах с техническими харак‐
теристиками двигателя указы‐
вается его идентификационный
код. Кроме того, в таблице с техни‐ ческими характеристиками двига‐
теля указан технический код. Све‐
дения о двигателе 3 283.
Чтобы узнать модель двигателя, см. сертификат соответствия ЕC
или национальные регистрацион‐
ные документы на автомобиль.
В сертификате соответствия ука‐
зывается идентификационный код
двигателя, в других национальных
документах может указываться