OPEL CORSA E 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen189
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Sørg
for, at der bruges den korrekte type
olie. Anbefalede væsker og smøre‐
midler 3 234.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og
aflæs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv
omgang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.

190Pleje af bilen
Vi anbefaler, at der bruges motorolie
af samme kvalitet som ved sidste
skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.Forsigtig
Overskydende motorolie skal
aftappes eller udsuges.
Kapacitet 3 248.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den
fabrikspåfyldte kølevæske frostbe‐
skyttelse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 234.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan medføre skader på motoren.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige kølevæskebeholdere.

Pleje af bilen191
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Efterfyld hvis niveauet er lavt.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
koncentreret kølevæske blandet med rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐
let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐ gen til kølevæsketabet udbedret på et
værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en
passende mængde godkendt rude‐ rens, som indeholder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med entilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller ved et
pludseligt temperaturfald.
Sprinklervæske 3 234.

192Pleje af bilenBremserHvis bremsebelægningen har nået
den minimale tykkelse, kan der høres
en hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges hjælp på et værksted.
Bremse- og koblingsvæske 3 234.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit
under forudsætning af, at kørselspro‐
filen giver tilstrækkelig opladning af
batteriet. Kørsel over korte afstande
og hyppige motorstarter kan aflade
bilbatteriet. Undgå at bruge unødven‐
dige elektriske forbrugere.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐ ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
fire uger, kan bilbatteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 118.
Frakobling af batteriet
Hvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐ delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.

Pleje af bilen193Udskiftning af bilbatterietBemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det
sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Der må kun bruges batterier, der tilla‐ der, at sikringsboksen monteres over
bilbatteriet.
I biler med et AGM (absorberende glasmåtte) -batteri skal batteriet
udskiftes med et andet AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan genkendes på
etiketten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-
bilbatteri end det originale Opel-
bilbatteri, kan det forringe ydelsen.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 133.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 226.
Advarselsmærkat

194Pleje af bilenSymbolernes betydning:● Ingen gnister, åben ild eller rygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed
eller kvæstelser.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.
● Se instruktionsbogen for yderli‐ gere oplysninger.
● Der kan være eksplosiv gas i nærheden af batteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken er blevet kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes. Slå tændingen til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter
tørnes motoren i højst 40 sekunder.
Gentag denne proces efter mindst
fem sekunder . Hvis motoren ikke kan
starte, skal man søge hjælp på et værksted.Udskiftning af viskerblade
Løft viskerarmen, indtil den bliver
stående i løftet position. Tryk på
holderne i begge sider, vip viskerbla‐
det i en vinkel på 90° i forhold til
viskerarmen og løft den af opefter.
Sæt den på plads i modsat række‐
følge.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Viskerblad på bagruden
Hæv viskerarmen. Frigør viskerbla‐
det som vist på billedet, og fjern det.
Fastgør viskerbladet en smule i en
vinkel på viskerarmen og tryk, indtil
det klikker på plads.
Sænk viskerarmen forsigtigt.

Pleje af bilen195Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen og afbryd den
pågældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære! Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til
udskiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærer Efter udskiftning af en pære slå
tændingen til, start og kontroller
lygterne.
Halogenforlygter Halogenforlygter med separate
pærer til parkeringslys, nærlys og
fjernlys.
Parkeringslys/kørelys (1)
Nærlys (2)
Fjernlys (3)
Forreste blinklys 3 199.
Nærlys
1. Drej dækslet (2) mod uret, og tag
det af.

196Pleje af bilen2.Tryk på klipsen og pæreholderen.
Tag pæreholderen med pæren ud af reflektoren.
3. Adskil pæren fra pæreholderen, og udskift pæren.
4. Før pæreholderen med klipsen nedad og klik den på plads inde i
reflektoren.
5. Monter dæksel.
Fjernlys
1. Drej dækslet (3) mod uret, og tag det af.
2.Tryk på klipsen og pæreholderen.
Tag pæreholderen med pæren ud
af reflektoren.
3. Adskil pæren fra pæreholderen, og udskift pæren.
4. Før pæreholderen med klipsen nedad og klik den på plads inde i
reflektoren.
5. Monter dæksel.

Pleje af bilen197Parkeringslys/kørelys med pærer
1. Drej pærefatningen (1) mod uret,indtil den er løsnet.
2.Tryk begge klips sammen og træk
pærefatningen ud af forlygtehu‐
set.
3. Tag pæren ud af fatningen ved at trække.
4. Udskift og indsæt en ny pære i fatningen.
5. Indsæt pærefatningen i lygtehu‐ set og drej den med uret.
Parkeringslys/kørelys med
lysdioder
Parkeringslys og kørelys er konstru‐
eret som lysdioder og kan ikke skiftes.
Søg hjælp hos et værksted i tilfælde
af defekte lysdioder.
Xenon-forlygter9 Fare
Xenon-forlygter arbejder med
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring. Få pærerne udskiftet på et
værksted.
Parkeringslys/kørelys er konstrueret
som lysdioder og kan ikke skiftes.
Pærer til drejelys kan skiftes.
Forreste blinklys 3 199.
Drejelys

198Pleje af bilen1. Drej dækslet (3) mod uret, og tagdet af.
2. Drej pæreholderen mod uret,indtil den er løsnet. Tag pærehol‐
deren med pæren ud af reflekto‐
ren.
3. Fjern pæren fra stikket ved at frigøre og trække.
4. Udskift pæren. Tilslut og isæt pæreholderen med stikket.
5. Isæt pæreholderen i reflektoren og drej den med uret, så densidder fast.
6. Sæt dækslet på, og drej det med uret.
Tågelygter
Der er adgang til pærerne fra bilens
underside.1. Drej pæreholderen mod uret, og fjern den fra reflektoren.
2. Frigør pærefatningen fra stikket ved at presse på holdeudsparin‐
gen.