OPEL CORSA E 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем269● Включите стояночный тормоз,установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Подключение
следует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.Для запуска двигателя:
1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты
на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

270Уход за автомобилемБуксировкаБуксировка автомобиля
Оберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐
красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 247.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Переведите рычаг переключения передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Автомобили с автоматическими
коробками передач необходимо
буксировать передним ходом, со скоростью не более 80 км/ч и не
дальше 100 км. Во всех остальных
случаях, а также при неисправной
коробке передач передний мост
автомобиля необходимо поднять.

Уход за автомобилем271Автомобили с автоматизирован‐
ной механической КПП: буксировка
автомобиля допускается только
передней стороной вперед, с
приподнятым от дороги задним
мостом.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки
выкрутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐
сируйте внизу.
Буксировка другого автомобиляОберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐ красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 247.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепить буксирный трос или
еще лучше жесткую буксирную
балку к буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.

272Уход за автомобилемВнешний видУход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только при
крайней необходимости, поскольку она разрушает смазку цилиндра
замка и может нарушить его
работу. После применения размо‐
раживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐
лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска. Сведения об
ограничениях, действующих в
отношении деталей кузова, закры‐
тых пленкой или окрашенных мато‐вой краской, а также декоративных
пленок, см. в разделе "Полировка и
воскование".
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки,
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители лобо‐
вого и заднего стекол должны быть выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например
багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.

Уход за автомобилем273Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные поверхности автомобиля
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет соби‐
раться на поверхности в капли). В
противном случае лакокрасочное
покрытие автомобиля может быть
повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или
полиролем неокрашенные пласт‐
массовые детали.Во избежание образования блеска
не следует полировать детали
кузова, закрытые матовыми защит‐
ными или декоративными плен‐
ками. Если на автомобиле имеются такие детали, не следует исполь‐
зовать на автоматических мойках
программы, предусматривающие
нанесение горячего воска.
Не следует полировать матовые
окрашенные декоративные
элементы, такие как накладка
зеркала заднего вида. В противном случае эти детали начнут блестетьили потеряют первоначальный
цвет.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Очищайте мягкой тканью без воло‐ кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐ лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐ дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.

274Уход за автомобилемПрозрачный люкНе используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, горючее,
агрессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с
абразивом. Не наносите воск или
полировку на потолочный люк.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ, а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее
воздуха, поэтому он скапли‐
вается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля,
находясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных
работ, а также при помещении
автомобиля в сушильную камеру
при температуре более 60 °C
баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.

Уход за автомобилем275Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Задний кронштейн
Заднюю систему перевозки грузов
необходимо очищать пароогенера‐ тором или моющей установкой
высокого давления не реже одного
раза в год.
Если вы регулярно не используете
заднюю систему перевозки грузов,
следует периодически расклады‐
вать и складывать ее для профи‐
лактики, особенно зимой.
Уход за салоном Салон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Комбинацию приборов и дисплеи
следует очищать только мягкой
влажной тряпкой. При необходимо‐ сти используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

276Сервис и техническое обслуживаниеСервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................276
Сервисная информация ........276
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................278
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 278Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
В мастерской имеется подробный
обновленный план-график техни‐
ческого обслуживания вашего
автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 96.
Европейские требования к периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля требуется проводить
через каждые 30000 км пробега
или один раз в год, в зависимости
от того, что наступит раньше. Если
необходимо выполнить внеплано‐
вую замену моторного масла и
фильтра (помимо предусмотрен‐
ных регламентом), появится соот‐ветствующая индикация системы
контроля срока службы масла до замены.
Для автомобилей, эксплуатируе‐ мых в экстремальных режимахвождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ ных интервалов.
Европейские интервалы обслужи‐
вания действуют в следующих
странах:
Андорра, Австрия, Бельгия,
Босния-Герцеговина, Болгария,
Хорватия, Кипр, Чешская Респу‐
блика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грен‐
ландия, Венгрия, Исландия,
Ирландия, Италия, Латвия, Литва,
Лихтенштейн, Люксембург, Маке‐
дония, Мальта, Монако, Черного‐
рия, Нидерланды, Норвегия,
Польша, Португалия, Румыния,
Сан-Марино, Сербия, Словакия,
Словения, Испания, Швеция,
Швейцария, Великобритания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 96.

Сервис и техническое обслуживание277Международные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего автомобиля требуется проводить
через каждые 15000 км пробега
или один раз в год, в зависимости
от того, что наступит раньше. Если
необходимо выполнить внеплано‐
вую замену моторного масла и
фильтра (помимо предусмотрен‐
ных регламентом), появится соот‐
ветствующая индикация системы
контроля срока службы масла до
замены.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо из
следующих ситуаций, по отдельно‐
сти или в сочетании: Холодный
пуск двигателя, движение с
постоянными остановками, букси‐
ровка прицепа, движение в гори‐
стой местности, движение по
плохим или песчаным дорогам,
сильное загрязнение воздуха,
наличие в воздухе песка или боль‐
шого количества пыли, движение
на большой высоте над уровнемморя, значительные перепады
температуры. При тяжелых усло‐
виях эксплуатации некоторые
работы по обслуживанию могут требоваться чаще, чем предусмот‐ рено обычным графиком плано‐
вого технического обслуживания.
Международные интервалы обслу‐ живания действуют для стран,
которые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 96.
Подтверждение Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в Сервисном и Гарантийном
буклете. Дата и пробег заверяются
печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐ ется обязательным условием
выполнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтомуследите, чтобы Сервисный и
Гарантийный буклет заполнялся
правильно.

278Сервис и техническое обслуживаниеРекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например,
чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Масло Dexos представляет собой
самое современное по качеству
моторное масло, которое обеспе‐
чивает оптимальную защиту для бензиновых и дизельных двигате‐
лей. Если оно отсутствует, можно
применять указанные моторные
масла другого качества. Рекомен‐
дации, разработанные для бензи‐ новых двигателей, также
действуют и в отношении двигате‐
лей, работающих на компримиро‐
ванном природном газе (КПГ),
сжиженном углеводородном газе
(СУГ) и этаноле (E85).
Выбирайте соответствующее
моторное масло по качеству и в
зависимости от минимальной
температуры окружающей среды
3 283.Доливка моторного маслаВнимание
Случайно пролитое масло
следует собрать тряпкой и
утилизировать согласно предус‐
мотренным для этого инструк‐
циям.
Если моторные масла разных
производителей и брендов отве‐
чают установленным для мотор‐
ного масла требованиям по каче‐
ству и вязкости, их можно смеши‐
вать.
Заливать в бензиновые двигатели
только масла ACEA категорически
запрещено, поскольку в опреде‐
ленных условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель нега‐
тивное воздействие.
Выбирайте соответствующее
моторное масло по качеству и в
зависимости от минимальной
температуры окружающей среды
3 283.