OPEL CORSA E 2019 Instruktionsbok

Klimatreglering109
●Slå på kylning n.
● Innercirkulation 4 på.
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna l
● Ställ in temperaturreglaget på
den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på l.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är igång hindras Autostopp
tills något annat luftdistributionsläge
väljs.
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är i ett Autostop-läge startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 119.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● fläkthastighet
● temperatur
● luftfördelning

110Klimatregleringn:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta 3 30
Uppvärmd vindruta 3 31.
Uppvärmda säten ß 3 36.
Rattvärme * 3 62.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Klimatkontrollinställningarna visas på
infodisplayen. Ändringar av inställ‐
ningarna visas kort över den aktuella
menyn.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Tryck på n för att växla till opti‐
mal kylning och avfuktning.
Knappens lampa lyser för att indi‐
kera aktivering.
● Ställ in önskad temperatur med vredet i mitten. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
Val av temperatur
Ställ in temperaturen genom att vrida
vredet i mitten till önskat värde.
Värdet visas på displayen i omkopp‐
laren.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.

Klimatreglering111Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 119.Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
Infodisplayen.
Personliga inställningar 3 90.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 119.
Manuella inställningar Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.

112KlimatregleringFläkthastighet Z
Vrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐ tigheten visas på infodisplayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad
inställning. Inställningen visas på
infodisplayen.
K:Till fotutrymmet och vindrutan9:Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmets:Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på
rutorna)M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenL:Till huvud- och fotutrymmeÅtergå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten.
Därför kan kondens bildas och
droppa från bilens underrede.

Klimatreglering113Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en omstart.
Stopp/start-system 3 119.
Kylningens status visas på
infodisplayen.
Aktivering eller inaktivering av
kylningen efter motorstart kan ändras
på infodisplayen.
Personliga inställningar 3 90.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan aktive‐
rar och inaktiverar du vindrutetor‐
karna s.
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras på
infodisplayen.
Personliga inställningar 3 90.

114KlimatregleringLuftmunstyckenInställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftmängden från munstycket
genom att vrida på inställningsratten.
Munstycket stängs när inställnings‐
hjulet vrids ända till vänster eller
höger.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.

Klimatreglering115Luftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden, oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när
yttertemperaturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐
rade växthusgaser.

116Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 116
Kontroll av bil ........................... 116
Start och hantering ....................117
Inkörning av ny bil ...................117
Tändningslås lägen .................117
Kvarhållen ström .....................118
Starta motor ............................. 118
Rullningsavstängning ..............119
Stopp-start-system ..................119
Parkering ................................. 121
Motoravgaser ............................. 122
Avgasfilter ................................ 122
Katalysator .............................. 123
Automatisk växellåda .................123
Växellådsdisplay ......................123
Växelväljare ............................. 124
Manuellt läge ........................... 125
Elektroniska körprogram .........125
Fel ........................................... 125
Strömavbrott ............................ 126
Manuell växellåda ......................126
Bromsar ..................................... 127
Låsningsfritt bromssystem .......127Parkeringsbroms .....................128
Bromshjälp .............................. 128
Backstarthjälp .......................... 128
Körkontrollsystem ......................129
Drivkraftsreglering ...................129
Elektronisk stabilitetsreglering . 129 Stadskörningsläge ...................130
Förarassistanssystem ................131
Farthållare ............................... 131
Hastighetsbegränsare .............133
Kollisionsvarning .....................134
Avståndsindikering framåt .......136
Parkeringshjälp ........................137
Backkamera ............................ 141
Trafikmärkesassistans .............142
Filbytesvarning ........................ 145
Bränsle ....................................... 146
Bränsle till bensinmotorer ........146
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 148
Tankning .................................. 148Körningstips
Kontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sättutgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 119.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.

Körning och hantering117Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas
in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 122.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas under förutsättning att
tändningen varit på tidigare1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på. Kontrollampor
tänds och de flesta elektriska
funktioner kan användas3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat

118Körning och hanteringRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förardörren öppnas
eller högst under 10 minuter efter att
tändningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
Starta motorVrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: Trampa ned
bromspedalen och för väljaren till P
eller N.
Använd inte gaspedalen. Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se "Automatisk startkontroll".
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Bensinmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan extra värmare ned till -30 °С.För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter. Växelväljaren måste stå i
läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda)
● timeout har inträffat