OPEL CORSA E 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2019Pages: 235, PDF Size: 6.72 MB
Page 181 of 235

Sõiduki hooldamine179NrAhel20Parkimisabi, vihmaandur,
esikaamera21Pidurilüliti22Infotainment-süsteem23Näidik24–25Välisseadmete pesa26Näidikuplokk27–28–29–30–31Helisignaal32–33Soojendusega rool34–35Rehviparanduskomplekt36–37Tagumine klaasipuhasti38SigaretisüütelNrAhel39Elektriajamiga aknad, automaat‐
käigukasti näidik40–Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Ilma varurattata sõidukid
Tööriistad ja pukseerimisaas asuvad
pakiruumis põrandakatte all.
Page 182 of 235

180Sõiduki hooldamine
LPG-versiooni korral asuvad
tööriistad ja pukseerimissilmus
pakiruumi paremal pool katte taga.
Varurattaga sõidukid
Tungraud, rattavõti ja osad tööriistad
asuvad pakiruumi paremal seinal olevas panipaigas 3 57.Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
temperatuuril alla 7 °C sõiduohutust
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 216.
Page 183 of 235

Sõiduki hooldamine181Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.9 Oht
Temperatuuridel alla 0 °C
kasutage talverehve, vastasel
juhul on võimalik suurt koormust
taluvate sportrehvide
kahjustamine.
Rehvide tähised
Nt 195/55 R 16 95 H
195:rehvi laius, mm55:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe),
protsentidesR:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollides95:koormusindeks, nt 95 =
690 kgH:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega. Vaadake
sõidukiga kaasasolevat EMÜ
vastavussertifikaati või muid riiklikke
registreerimisdokumente.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu.
Ei tohi unustada varuratast.
Rehvirõhk 3 216.
Parempoolse esiukse raamil on
rehvirõhkude silt, kus on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Page 184 of 235

182Sõiduki hooldamineRehvirõhud sõltuvad
varustustasemest.
Rehvirõhu õige väärtuse saamiseks
toimige järgmiselt:
● Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 212.
● Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabel näitab rehvirõhku
ainult konkreetse rehvisuuruse jaoks 3 216.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada. Pärast rehvirõhu
reguleerimist lülitage süüde sisse ja
valige juhi infokeskuse kuvalt
Rehvikoormus sobiv seade 3 83.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
kõigi nelja rehvi rõhku kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
kasutusluba kehtivuse.
Page 185 of 235

Sõiduki hooldamine183Rehvirõhku saab kontrollida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? abil juhi infokeskuse
menüüs.
Menüüsid on võimalik valida
lülitushooval olevate nuppude
vajutamisega.
Vajutage MENU, et valida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? .
Rehvirõhu jälgimissüsteemi
valimiseks keerata seaderatast.
Kesktaseme ekraan:
Iga ratta rehvirõhku kuvatakse eraldi
leheküljel.
Kõrgtaseme ekraan:
Kõigi rataste rehvirõhke kuvatakse
ühel leheküljel.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi kujutisega.
Süsteem arvestab hoiatuste puhul
rehvi temperatuuri.
Sõltuvus temperatuurist 3 181.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 81.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 216.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike. Pöörduda hooldustöökoja poole.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Selleks
ajaks võib w jääda põlema.
Page 186 of 235

184Sõiduki hooldamineKui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast
seda, kui olete mõnda aega sõitnud,
võib see näidata, et rehvirõhk hakkab
lähenema madalale väärtusele.
Kontrollida rehvirõhku.
Teated sõiduki kohta 3 90.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nende
ratastega ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Kaubanduses saadaolevate vedelate rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama
sagedusega elektroonikaseadmeid,
siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 216, ja
valige sobiv seade menüüst Tyre
Load (Rehvi koormus) juhi
infokeskuses, Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) 3 83.
Seda väärtust kasutatakse rehvirõhu
hoiatuste aktiveerimisel.
Menüü Tyre Load (Rehvi koormus)
kuvatakse ainult juhul, kui sõiduk on
liikumatu ja seisupidur on
rakendatud.
Automaatkäigukastiga sõidukitel
peab käigukang olema asendis P.
Kesktaseme ekraan:
Valige ● MADAL mugavaks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● ÖKO ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Kõrge , kui sõiduk on täiesti täis
laetud.
Kõrgtaseme ekraan:
Page 187 of 235

Sõiduki hooldamine185
Valige● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni kolme inimesega reisides.
● Eco ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Max täiskoormusel.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess
Igal rõhuanduril on ainuline
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue ratta asendiga pärast rataste
roteerimist või ratta vahetamist ja
juhul, kui asendati üks või mitu
rehvirõhuandurit. Rehvirõhuandurid
tuleb siduda ka pärast varuratta
asendamist rattaga, milles on
rehvirõhuandur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid talitlushäire märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks ratta asendiga
kasutatakse õppimistööriista
järgmises järjekorras: vasakpoolne
esiratas, parempoolne esiratas,
parempoolne tagaratas ja
vasakpoolne tagaratas. Suunatuli jooksvas aktiivses asukohas põleb
kuni anduri vastavusse viimiseni.
Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta. Esimese ratta
sidumiseks kulub 2 minutit ja kõigi
nelja ratta sidumiseks kokku
5 minutit. Kui kulub rohkem aega, peatub vastavusse viimine ja seda
tuleb uuesti alustada.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess on
järgmine:
1. Rakendada seisupidur.2. Keerake süüde sisse.
3. Automaatkäigukastiga sõidukid: seadke käigukang asendisse P.Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
seadke käigukang
neutraalasendisse.
4. Vajutage lülitushooval nuppu MENU , et valida juhi infokeskuses
Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) ? .
5. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
Kesktaseme ekraan:
Kõrgtaseme ekraan:
Page 188 of 235

186Sõiduki hooldamine
6. Andurite vastavusse viimisealustamiseks vajutage SET/CLR.
Peaks ilmuma teade, milles teil
palutakse protsessiga nõustuda.
7. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti SET/CLR . Kostub kaks
helisignaali, mis näitab, et vastuvõtja on õppimisrežiimis.
8. Alustage vasakpoolsest esirattast.
9. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu, et aktiveerida
rehvirõhuandur. Helisignaal
annab teada, et anduri
identifitseerimiskood on rattaga
seotud.
10. Jätkake parempoolse esirattaga ja korrake 9. punktis kirjeldatud
toiminguid.
11. Jätkake parempoolse tagarattaga
ja korrake 9. punktis kirjeldatud
toiminguid.
12. Jätkake vasakpoolse tagarattaga ja korrake 9. punktis kirjeldatud
toiminguid. Kaks helisignaali
annavad teada, et anduri
identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagarattaga seotud
ja rehvirõhuandurite
sidumisprotsess on lõpule viidud.
13. Lülitage süüde välja.
14. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
15. Veenduge, et rehvikoormuse olek
on seatud vastavalt valitud rõhule 3 83.Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuskaalutlustel on soovitatav, et ühe telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Page 189 of 235

Sõiduki hooldamine187Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga kuue aasta järel.
Rehvide vahetus ja ratta suurus
Kui kasutatakse tehases
paigaldatutest erineva suurusega rehve, võib olla vajalik nominaalse
rehvirõhu ümberprogrammeerimine
ja muude muudatuste tegemine
sõiduki juures.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 182.Ettevaatust
Kliirens väheneb, kui vahetate
rattad 14-tolliste rataste vastu.
Seda tuleb arvestada takistustest
ülesõidul.
9 Hoiatus
Sobimatute rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
õnnetusi ja muuta sõiduki
kasutusloa kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases heaks kiidetud
vastavale sõidukile ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega rattad: Vargamutrite kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
Page 190 of 235

188Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid ei ole lubatud rehvidel
mõõduga 175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15, 205/45 R17.
Lumeketid on lubatud rehvidel
mõõduga 195/55 R16 juhul, kui velje
mõõt on 16 x 6 või 16 x 6,5 (viimase
puhul on rooli pöördenurk piiratud).
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Rehvidel suurusega 215/45 R17 ja 215/40 R18 ei ole lumeketid lubatud.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Ei tohi kasutada pikema
ajavahemiku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumis.
Olenevalt varustusest võib olla
rehvikomplekt pakiruumis kas
parempoolses külgseinas asuvas
panipaigas või põrandakatte all
asuvas panipaigas.
Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
põrandakatte all asuvas
panipaigas
1. Võtta rehviparanduskomplekt panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.