OPEL CORSA E 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване139По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице:
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е затворен добре.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.● Външната температура е над -5 °C.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздел
"Климатичен контрол" за повече
информация 3 123.
Незабавно след движение по магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 135.Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop, някои
електрически функции, напр.
подгряване на задното стъкло, са
деактивирани или превключени на режим за пестене на енергия.
Скоростта на вентилатора на
климатичната система се
намалява за пестене на енергия.
Рестартиране на двигателя от
водачаАвтомобили с механична
скоростна кутия
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.
Когато двигателят се рестартира,
контролният индикатор D в
центъра за информация на водача
изгасва.

140Шофиране и обслужванеАко скоростният лост се превключиот неутрално положение, преди
първо да е натиснат педала на
съединителя, контролният
индикатор - светва или се
показва като символ в центъра за информация на водача.
Контролен индикатор (лампа) -
3 88.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":
● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е отворен.
● Предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена.● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако капакът на двигателя не е
затворен добре, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
ръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да

Шофиране и обслужване141извадите ключа за
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците.
● Извадете ключа от контакта за запалване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.
При автомобили с
автоматична скоростна кутия
ключът може да се извади
само, когато скоростният
лост е в положение P.● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 179.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.

142Шофиране и обслужванеИзпускателен филтър
Автоматичен процес на
почистване
Изпускателният филтър пречиства
изгорелите газове от сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение.
Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обикновено това трае
от 7 до 12 минути. Autostop не е
наличен и през този период може
да има по-висок разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.Системата изисква ръчен
процес на почистване
При определени експлоатационни
условия, напр., при шофиране на
къси разстояния, системата може
да не извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили автоматичното
почистване, това се сигнализира от светването на % и
предупредително съобщение в
центъра за информация на водача.
% свети наред с предупредително
съобщение, когато изпускателният
филтър е пълен. При първа
възможност стартирайте процеса
на почистване.
% мига наред с предупредително
съобщение, когато изпускателният
филтър е достигнал максималното
си ниво на напълване. Незабавно
стартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.Активирайте ръчен процес на
почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Тогава се стартира почистване на
изпускателния филтър.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на
двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването. Продължете да
шофирате, докато завърши
почистването.Внимание
Ако е възможно, не прекъсвайте процеса на почистване.
Шофирайте до приключване на
почистването, за да се избегне
необходимостта от сервизно
обслужване или ремонт в
сервиз.

Шофиране и обслужване143Процес по почистване не е
възможен
Ако по някаква причина не е
възможно почистване,
контролният индикатор Z светва.
Мощността на двигателя може да
бъде намалена. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
съставки в изгорелите газове.Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 171,
3 240 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорялото гориво ще
прегрее и ще повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причините за
проблемите в сервиз. Ако се
налага по спешност, пътуването
може да продължи за кратък
период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.
Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Ръчната смяна на предавките е
възможно в ръчен режим чрез
натискане на < или ] на
скоростния лост 3 145.
Дисплей на скоростната кутия

144Шофиране и обслужванеЦентърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Скоростен лостP:позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
натегната ръчна спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаD:автоматичен режим на смяна
на предавкитеM:ръчен режим на смяна на
предавките<:натиснете, за да превключите
на по-висока предавка в ръчен
режим]:натиснете, за да превключите
на по-ниска предавка в ръчен
режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.
Ако спирачният педал не е
натиснат, контролната лампа j
свети.
Ако скоростният лост не е в P
когато запалването се изключи,
контролният индикатор j
примигва.
За да включите P, R или M,
натиснете освобождаващия бутон.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като
изберете положение N, преди
стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.

Шофиране и обслужване145Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект на двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от D в R и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.Паркиране
Натегнете ръчната спирачка и
включете P.
Ключът за запалване може да се
извади само, когато скоростният
лост е в положение P.
Ръчен режим
Преместете скоростния лост в
положение M.
Натиснете < на скоростния лост, за
да превключите на по-висока
предавка.
Натиснете ] на скоростния лост, за
да превключите на по-ниска
предавка.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по-
ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това може да предизвика появата на съобщение на центъра за
информация на водача.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по- висока предавка.
Показание за смяна на
предавка
Символът R с номер до него се
показва, когато е препоръчителна смяна на предавката с цел пестене на гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.

146Шофиране и обслужванеЕлектронни програми зауправление
● Функцията за автоматично превключване в неутрално
положение автоматично
превключва на празен ход,
когато автомобилът спре с
включена предна предавка и
натиснат педал на спирачката.
● Специални програми автоматично адаптират
точките на превключване при
карането по възходящи или
низходящи наклони.
● При потегляне в снежни или заледени условия или върху
други хлъзгави повърхности
електронното управление на
скоростната кутия избира
автоматично по-висока
предавка.Функция кикдаун
Натискането на педала на газта
след позицията за кикдаун ще
доведе до максимално ускорение, независимо от избрания режим надвижение. Скоростната кутия
превключва на по-ниска предавка в
зависимост от скоростта на
автомобила.
Неизправност В случай на неизправност
контролният индикатор g свети.
Допълнително, в центъра за
информация на водача се показва
съобщение.
Предупредителни съобщения 3 99.
Автоматичното превключване на
предавките е вече невъзможно.
Пътуването може да продължи с
ръчно превключване на
предавките.
Само най-високата предавка може
да се включи. В зависимост от
характера на повредата, възможно е и втора предавка да може да севключи в ръчен режим.
Превключвайте само при
неподвижен автомобил.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Прекъсване наелектрозахранването
В случай на прекъсване в
електрозахранването скоростният
лост не може да бъде изваден от положение P. Ключът не може да
бъде изваден от контакта за
запалване.
Ако акумулаторът е изтощен,
стартирайте двигателя чрез
помощен акумулатор и кабели
3 221.
Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободете
скоростния лост.
1. Натегнете ръчната спирачка.

Шофиране и обслужване147
2. Освободете маншона наскоростния лост от средната
конзола; насочете с пръст към
гнездото пред скоростния лост и натиснете маншона нагоре в
предната част под маншона,
както е показано на
илюстрацията. Завъртете
маншона наляво.3. Натиснете надолу освобождаващото лостче и
преместете скоростния лост
извън P или N. Ако тези
положения се включат отново,
скоростният лост отново ще се
заключи в това положение.
Причината за прекъсване на
захранването трябва да се
отстрани в сервиз.
4. Поставете обратно ръкава на скоростния лост в конзолата и
го закопчайте.
Механична скоростна
кутия
За да включите на задна предавка, натиснете педала на съединителя, а след това натиснете бутона заосвобождаване на скоростния
лост, след което включете
предавката.
Ако предавката не се включва,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново, след това
повторно изберете предавката.

148Шофиране и обслужванеНе приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 89.
Система "стоп/старт" 3 138.
Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия
спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
стопирането изисква значително
по-голям натиск върху педала. Това е особено важно да се има
предвид при теглене на
автомобила.
Контролен индикатор (лампа) R
3 88.Антиблокираща спирачна
система
Антиблокираща спирачна система
(ABS) предпазва колелата от
блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци на блокиране. Автомобилът остава
управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не
намалявайте натиска върху
педала.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролен индикатор (лампа) u
3 88.