Far OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

84AydınlatmaViraj ışığı
Virajlarda aydınlatmayı daha iyi hale
getirmek için, direksiyon açısı ve hıza
bağlı olarak özel LED'ler ek olarak
çalıştırılır. Bu fonksiyon
40 km/saat'ten 43 km/saat'e kadar
olan hızlarda etkinleştirilir.
Göz kamaştırmayan uzun
huzmeli far
9 Uyarı
Parlama içermeyen uzun far işlevi,
trafiğin yolun karşı tarafından
aktığı ülkelerde diğer yol
kullanıcılarının gözünü
kamaştırabilir. Örneğin. araç
soldan direksiyonlu trafik için
tasarlandığında ve sağdan
direksiyonlu trafik olan bir ülkede
kullanılırken.
Yukarıda belirtilen ülkelerde sürüş
yaparken parlama yapmayan
uzun far özelliğini kapatın!
Sistem, karanlık alanlarda göz
kamaştırmayan uzun huzmeli fara
olanak sağlar.
Sağ veya sol taraftaki her LED, trafik
durumuna göre özellikle tetiklenebilir veya zayıflayarak söndürülebilir. Bu,
diğer yol kullanıcılarının gözünü
kamaştırmadan en iyi ışık dağılımını
sağlar.
Göz kamaştırmayan uzun huzmeli far, 50 km/saat'in üzerindeki bir hızda
otomatik olarak açılır. 35 km/saat'in
altındaki bir hızda kapatılır, ancak
sistem aktif kalır.
Otoban modu
105 km/saat'in üzerindeki bir hızda
otomatik olarak etkinleştirilir.
Aydınlatma, otoyollardaki daha
yüksek hızdaki sürüşlere uyarlanır.
Karşıdan gelen trafik yoksa, aracın
yan tarafındaki görüş mesafesi artar. Öndeki araçları izlerken veya
geçerken, bu araçlardaki göz
kamaşması azaltılır.
LED ön far sisteminde arıza
Sistem LED ön far sisteminde bir
arıza tespit ettiğinde, karşıdan gelen
trafiğin gözünün kamaşmaması için
ön ayarlı bir konum seçer. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı
görüntülenir.

Aydınlatma85Dörtlü ikaz flaşörü
c tuşuna basarak çalıştırılır.
Acil bir durumda fren yapıldığında,
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak
çalıştırılır. İlk hızlandığınız anda
bunlar otomatik olarak kapatılır.
Dönüş lambalarıyukarı doğru:sağa dönüş
lambalarıaşağı doğru:sola dönüş
lambaları
Gösterge kolu hareket ettirildiğinde
bir direnç noktası hissedilir.
Gösterge kolu direnç noktasının
ötesine götürüldüğü zaman sürekli yanıp sönme aktif duruma getirilir.
Direksiyon simidi ters yönde hareket
ettirildiği veya gösterge kolu manüel
şekilde nötr duruma geri getirildiği
zaman aktif olmaktan çıkar.
Gösterge kolunu direnç noktasının hemen öncesinde tutarak geçici
yanıp sönmeyi aktif duruma getirin.
Dönüş lambaları gösterge kolu
serbest bırakılana kadar yanıp söner.
Üç flaşörü çalıştırmak için gösterge
koluna direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kısa süreli şekilde dokunun.
Dönüş lambalarını iptal etmeyi
20 saniyeden uzun süre unuttuğunuz
takdirde, hız 80 km/saat'in
üzerindeyse sesli sinyalin ses
seviyesi yükselir.
Ön sis farları
> tuşuna basarak çalıştırılır.

86AydınlatmaAydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Ön sis farları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Arka sis farı
H tuşuna basarak çalıştırılır.
Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Arka sis lambaları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Aydınlatma ayar düğmesi 8
konumundayken: Arka sis lambası sadece ön sis farları ile birlikte
açılabilir.
Araç arka sis lambası, römork
çekerken veya örn. bisiklet taşıyıcı kullanımı gibi arka sokete bir fiş
takıldığında devreden çıkarılır.
Park lambaları
Araç park halindeyken sol veya sağ
taraftaki park lambaları devreye
sokulabilir:
1. Kontağı kapatın.
2. Kolu tamamen yukarıya (sağ park
lambaları için) veya aşağıya (sol
park lambaları için) getirin.
Bir sinyal sesi ve karşılık gelen dönüş lambası kontrol göstergesiyle
onaylanır.
Geri vites lambası
Geri vites lambası kontak açıkken ve
araç geri viteste iken yanar.
Buğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Buğu, kendi kendine
hızlı şekilde yok olur. Yardım etmek
için, farları açın.

88AydınlatmaGüneşliklerde bulunanaydınlatma lambası
Kapak açıldığında yanar.Aydınlatma ile ilgili
önemli özellikler
Giriş aydınlatması Karşılama aydınlatması
Araç radyo frekanslı uzaktan
kumanda ile açıldığında, aşağıdaki
lambaların bazıları veya tümü kısa bir
süre için yanarlar:
● farlar
● zemin aydınlatma lambası ● iç lambalar
Çalıştırılan lambaların sayısı çevresel
ışık koşullarına bağlıdır.
Kontak anahtarı açıldığında ilgili
aydınlatma lambaları söner.
Hareket etme 3 101.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 77.Aşağıdaki aydınlatma birimleri sürücü
kapısı açıldığında ilaveten yanar:
● bazı düğmelerin yanması
● Sürücü Bilgi Sistemi
● kapı iç cebi aydınlatma lambası
Araçtan çıkış aydınlatması Kontak kapatıldığında aşağıdaki
lambalar yanar:
● farlar
● iç lambalar
● orta konsol aydınlatma lambası
Belli bir sürenin ardından bu lambalar
tekrar söner. Bu işlev sadece
karanlıkta çalışır.
Araç bulma aydınlatması Bu işlev, örn. zayıf aydınlatmalı
koşullarda uzaktan kumandayı
kullanarak aracı bulma olanağı
sağlar. 10 saniye süreyle ön farlar yanar ve sinyal lambaları yanıp
söner.
Uzaktan kumanda üzerindeki b
tuşuna basın.

Aydınlatma89Çevre aydınlatmasıÇevre aydınlatması size uzaktan
kumandayı kullanarak konum
lambaları, kısa hüzmeli far ve plaka lambasını açma olanağı sağlar.
Çevre aydınlatmasını açmak için
uzaktan kumanda üzerindeki D
tuşuna basın.
Çevre aydınlatmasını kapatmak için
D tuşuna ikinci kez basın.
Akü boşalma emniyeti Kontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
aydınlatma lambaları belli bir sürenin
ardından otomatik olarak tapatılır.

110Sürüş ve kullanımDikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Not
Donmuş ve tekrar çözülmüş AdBlue kalite kaybı olmaksızın kullanılabilir.
Tipik AdBlue tüketimi 1000 km başına yaklaşık 0,85 l olmasına karşın sürüş
davranışına (örneğin yüksek yük
veya çekme) bağlı olarak daha
yüksek de olabilir.
Seviye uyarıları Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
1. Tahmini AdBlue aralığı 2400 km ve 800 km arasında olduğunda ilkuyarı seviyesi girilir.
Kontak açıldığında, bu uyarı
hesaplanan menzille birlikte bir
kez kısaca gösterilecektir. Ayrıca, kontrol lambası u yanacak ve bir
ikaz zili çalacaktır. Sürüş, hiçbir
kısıtlama olmaksızın mümkündür.
2. Tahmini AdBlue aralığı 800 km altında olduğunda ikinci uyarı
seviyesi girilir. Geçerli menzille
birlikte mesaj kontak her
açıldığında görüntülenecektir.
Ayrıca, kontrol lambası u yanıp
sönecek ve bir ikaz zili çalacaktır.
Bir sonraki seviyeye girmeden
önce AdBlue'yu doldurun.
3. Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 100 km'nin altına
düştüğünde girilir. Geçerli
menzille birlikte mesaj kontak her
açıldığında görüntülenecektir.
Ayrıca, kontrol lambası u yanıp
sönecek ve bir ikaz zili çalacaktır.
AdBlue tankı tamamen
boşalmadan AdBlue'yu bir anönce tamamlayın. Aksi takdirde
motoru yeniden çalıştırmak
imkansız hale gelir.
4. Son uyarı seviyesine AdBlue tankı boşaldığında girilir. Motorun
yeniden çalıştırılması mümkün
değildir.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir. Ayrıca, kontrol
lambası u yanıp sönecek ve bir
ikaz zili çalacaktır.
Tankı, en az 5 l AdBlue seviyesine
kadar doldurun, aksi takdirde
motorun tekrar çalıştırılması
mümkün değildir.
Yüksek emisyon uyarılar Emisyon kontrol sisteminde bir arıza
çıkması halinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde farklı mesajlar
görüntülenir.
Mesajlar ve kısıtlamalar yasal bir
gerekliliktir. Uyarı mesajları u, C
ve W kontrol lambaları eşliğinde
verilir. Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.

114Sürüş ve kullanımManuel vites değiştirmemodu
Manuel vites değiştirme modu M, her
sürüş durumunda ve hızında D
konumundan devreye sokulabilir.
M tuşuna basın.
Vitesleri elle değiştirmek için
direksiyon simidindeki çarkları çekin.
Bir üst vitese geçmek için, sağ
direksiyon kolunu + çekin.
Bir alt vitese geçmek için, sol
direksiyon kolunu - çekin.
Birden fazla çekiş viteslerin
atlanmasına olanak sağlar.
Seçilen vites göstergelerde gösterilir.
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu durumda Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Manuel vites değiştirme modunda,
motor devir sayısının yüksek olduğu
durumlarda yüksek vites kademesine
otomatik olarak geçilmez.
Vites değiştirme göstergesi Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
değiştirilmesi tavsiye edildiğinde,
yanında bir rakamla birlikte Y veya
Z sembolü görüntülenir.
Vites göstergesi sadece manuel vites
değiştirme modunda görünür.
Elektronik kontrollü sürüşprogramları
Soğuk çalıştırmadan sonra, çalışma
sıcaklığı programı uygun vites
kademesine geçerek (arttırılmışmotor devir sayısı) gerekli ısıyı
katalitik konvertöre otomatik olarak
sağlar.
Yokuş yukarı veya aşağı aracı
sürerken, özel programlar vites geçiş
noktalarını otomatik olarak ayarlar.
Karlı veya buzlu koşullarda veya
başka kaygan yüzeylerde, elektronik
şanzıman kontrolü sürücünün
kalkışta birinci, ikinci veya üçüncü
vitesi manüel olarak seçmesine
olanak sağlar.
Kickdown
Gaz pedalına kickdown noktasının
ötesinde basılması, seçili sürüş
modundan bağımsız olarak
maksimum hızlanma sağlayacaktır.
Motor devir sayısına bağlı olarak
şanzıman daha düşük bir vitese
geçebilir.
Sürüş modları Dört farklı sürüş modu seçilebilir: ● Normal sürüş modu
● Konfor modu
● Sport sürüş modu
● Eco modu

Sürüş ve kullanım115Her sürüş modu, farklı araç ayarları
anlamına gelir.
İlgili sürüş modunu seçmek için
gösterilen devirmeli anahtarı kullanın.
Normal sürüş modu
Bu moddaki ayarlar varsayılan olarak
ayarlanmıştır. Kontak her açıldığında,
bu mod seçili başlar.
Konfor modu
Daha konforlu sürüş ve daha
yumuşak süspansiyon sağlar.
Sport sürüş modu
Bu moddaki sistem ayarları daha
fazla dinamik sürüş sağlar. Aracın
dinamik parametreleri, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Eco modu
Kalorifer ve klimanın çalışmasını
optimize eder ve versiyonuna bağlı olarak gaz pedalına, otomatik
şanzımana ve vites değiştirme
göstergesine göre yakıt tüketimini
azaltır.
Arıza
Bir arıza durumunda C yanıyorsa,
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj görüntülenir.
Araç mesajları 3 76.
Elektronik şanzıman kontrolü sadece
üçüncü vitesi mümkün kılar.
Şanzıman artık otomatik olarak vites
değiştirmez.
Saatte 100 km'den daha hızlı
gitmeyin.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.Güç kaynağı kesintisi
Araç akü bağlantısının kesilmesi
durumunda vites kolu P konumundan
çıkarılamaz.
Kendi aracınız çekildiğinde 3 194.
Araç aküsü boşaldığında aracınızı
ara kablo 3 193 yardımıyla çalıştırın.
Arızanın sebebi araç aküsü değilse,
bir yetkili servisten yardım isteyin.

Sürüş ve kullanım123İşlevin etkinleştirilmesi
Hızın sürücü tarafından ayarlanması
İstenen hıza ulaşana dek hızlanın ve
ayar düğmesini kısa süreli olarak bir
kez SET/- konumuna getirin. O
andaki hız kaydedilir ve artık
değişmez. Gaz pedalı serbest
bırakılabilir.
Sonra, ön ayarlı hız, hızı artırmak için
ayar düğmesi RES/+, azaltmak içinse
SET/- tarafına oynatılarak
ayarlanabilir. Hızı küçük adımlarla
değiştirmek için ayar düğmesini
tekrarlı şekilde oynatın, büyük
adımlarla değiştirmek içinse oynatıp o
konumda tutun.
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Akıllı hız uyarlaması, hızı sınırı
algılaması tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.
Algılanan hız, hız sabitleme sistemi
(Cruise control) için yeni bir değer
olarak kullanılabilir.
Bu sistem, ön camın tepesindeki
kamerayı kullanarak hız sınırı ve hız
sınırı sonu işaretlerini algılayıp
okuyabilir.
Hız Sabitleme Sistemiyle (Cruise
control), algılanan hız sınırı Sürücü
Bilgi Sisteminde görüntülenir ve
MEM ayarlı hız ve hız sınırı
arasındaki fark 9 km/saat'den fazla
ise yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu hız, Hız Sabitleme Sisteminin
(Cruise control) yeni değeridir.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde devre dışı
bırakılabilir veya aktifleştirilebilir
3 77.
Ayarlı hızın aşılması Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe tekrar devam edilir.

126Sürüş ve kullanımHız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Akıllı hız uyarlaması, hızı sınırı
algılaması tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.
Algılanan hız, hız sınırlayıcı için yeni
bir değer olarak kullanılabilir.
Bu sistem, ön camın tepesindeki
kamerayı kullanarak hız sınırı ve hız
sınırı sonu işaretlerini algılayıp
okuyabilir.
Hız sınırlayıcı etkinse, algılanan hız
sınırı Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenir ve MEM ayarlı hız ve hız
sınırı arasındaki fark 9 km/saat'den
fazla ise yanar.
Önerilen hız sınırının kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde
MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu hız, hız sınırlayıcının yeni
değeridir.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir 3 77.Hız sınırının aşılması
Acil bir durumda, gaz pedalına son
noktaya kadar güçlü bir şekilde
basıldığında hız sınırının aşılması
mümkündür. Bu durumda, ön ayarlı hız değeri yanıp söner.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
İşlevin devreden çıkarılması i düğmesine basın, hızı sınırlayıcı
duraklama modundadır ve bir mesaj görüntülenir. Araç, hız sınırlayıcısı
olmadan kullanılır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. En son kaydedilen hız,
daha sonra hızı sürdürmek üzere bellekte kalır.
Hız sınırının devam etmesi
i tuşuna basın, kayıtlı hız sınırına
ulaşılır.Sistemin kapatılması
5 tuşuna basın, hızı sınırlayıcı
modunun seçimi iptal edilir ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki hız limiti gösterimi
söner.
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise
control) etkinleştirmek için v
düğmesine basılması hız sınırlayıcıyı devreden çıkarır.
Ön ayarlı hız, kontak kapatıldığında
hafızada kalır.
Arıza
Hız sınırlayıcıda bir arıza olması
halinde, hız silinir ve kesik çizgiler
yanıp sönmeye başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sınırı algılaması düzgün
çalışmayabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
Ayarlanabilir hız sabitleyici,
konvansiyonel hız sabitleme
sisteminin, öndeki araçla arada belli
bir izleme mesafesini koruma özelliği
ile geliştirilmiş bir şeklidir.