Akü OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar9Tekerlek değiştirme 3 188.
Katlanabilir kilit dişine sahip
anahtar
Dışarı çıkarmak için tuşa basın. İçeri
katlamak için önce tuşa basın.
Radyo frekanslı uzaktan
kumanda
Uzaktan kumanda düğmelerinin
kullanımı ile aşağıdaki işlevlerin
çalışmasını sağlar:
● merkezi kilit sistemi 3 11
● hırsızlığı önleyici kilit sistemi 3 17
● hırsızlık alarm sistemi 3 18
● arka kapağın kilidinin açılması ve
kapağın açılması
● elektrik kumandalı camlar 3 23
● katlanır aynalar 3 20
● araç bulma aydınlatması 3 88
● çevre aydınlatması 3 89
Uzaktan kumanda en fazla 100 m'lik
menzile sahip olmasına karşın, bu
değer dış etkiler nedeniyle çok daha
az olabilir. Dörtlü ikaz flaşörü işlev
kontrolü için kısa süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Uzaktan kumanda pilini
değiştirme
Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa
veya uzaktan kumandanın etki
mesafesi kısaldığında pilini derhal
yenisi ile değiştirin.
Akü boşaldığında, göstergelerde
C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) 3 76.

10Anahtar, Kapılar ve Camlar
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
1. Uzaktan kumandanın arka kapağını çıkarın.
2. Yassı pili yuvasından çıkarın. 3. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. Montaj konumuna dikkat edin.
4. Arka kapağı yerine takın.
Arıza
Merkezi kilit sistemi radyo frekanslı
uzaktan kumanda ile
çalıştırılamıyorsa bunun sebepleri
şunlardan biri olabilir:
● Uzaktan kumanda fonksiyonunda arıza.
● Pil gücü çok düşük.
● Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit
sistemine aşırı yüklenilmesi
sebebiyle akım beslemesinin
kısa süreliğine kesilmesi.
● Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının
alınması sebebiyle meydana
gelen parazitler.
Manüel olarak kilit açma 3 11.Elektronik anahtar sistemi
Versiyonuna bağlı olarak, aşağıdaki
anahtarsız işlevlerin çalıştırılmasına olanak sağlar:
● merkezi kilit sistemi 3 11
● kontağı açma ve motoru çalıştırma 3 103
Elektronik anahtar sürücünün
üzerinde bulunmalıdır.
Ayrıca elektronik anahtar radyo
frekanslı uzaktan kumanda
işlevselliğini içerir 3 9.

Anahtar, Kapılar ve Camlar11Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Elektronik anahtarın pilinin
değiştirilmesi
Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa veya uzaktan kumandanın etki
mesafesi kısaldığında pilini derhal
yenisi ile değiştirin.
Akü boşaldığında, göstergelerde
C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) 3 76.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
1. Koruyucuyu çıkarın.
2. Yassı pili yuvasından çıkarın.
3. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. Montaj konumuna dikkat edin.
4. Kapağı yerine takın.
Arıza Merkezi kilit sistemi devreye
alınamıyor veya motor
çalıştırılamıyorsa, bunun sebepleri
şunlar olabilir:
● Elektronik anahtarda arıza.
● Elektronik anahtar sinyal alım alanın etki dışındadır.
● Pil gücü çok düşük.
● Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit
sistemine aşırı yüklenilmesi
sebebiyle akım beslemesinin
kısa süreliğine kesilmesi.
● Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının
alınması sebebiyle meydana gelen parazitler.
Arıza sebebinin ortadan kaldırılması
için elektronik anahtarın konumunu
değiştirin.
Manüel olarak kilit açma 3 11.
Merkezi kilit sistemi Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi çözülü
konuma geçer. Kolun tekrar çekilmesi
ile kapı açılır.
Not
Hava yastıklarının açıldığı veya
kemer gerdiricilerin devreye girdiği
bir kaza sonrasında araç kilitleri otomatik olarak açılır.

Anahtar, Kapılar ve Camlar13Elektronik anahtar sistemini
çalıştırma
Bu sistem, elektronik anahtarın
algılanmasıyla otomatik aracın
kolayca kilitlenip açılmasını sağlar.
Elektronik anahtar aracın dışında
bulunmalıdır.
● Bölge 1: Girişin aydınlatılması
● Bölge 2: Araçtan ayrılırken otomatik kilitleme
● Bölge 3: Araca yaklaşırken kilidin
otomatik açılması
Not
Otomatik kilit açma işleminden kısa
bir süre sonra, hiçbir kapı
açılmadığında araç tekrar kilitlenir.
Kontak dokuz günden fazla kapalı
kalırsa veya araç aküsünde şarj
yeterli değilse, otomatik işlev devre
dışı kalır. Aracın kilidini açmak için
elinizi sürücü kapı kolunun
arkasından geçirin veya arka kapak
düğmesine basın.
Kilidin açılması
Kilit açma modu, Bilgi Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir. İki ayar mümkündür:
● Sadece sürücü kapısı ve yakıt deposu kapağının kilidi açılır.
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün ve yakıt deposu kapağının kilidi
açılacak.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 77.Elektronik anahtar üzerindeki
düğmelerle çalıştırma
Merkezi kilitleme sistemi elektronik
anahtar üzerindeki düğmelerle de
çalıştırılabilir.
Kilidi açmak için a tuşuna basın.
Kilitlemek için b tuşuna basın.
? düğmesine basmak sadece
arka kapağın kilidini açar.
Uzaktan kumandayla çalıştırma 3 11.

14Anahtar, Kapılar ve CamlarOnay
Merkezi kilit sistemini çalıştırma
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır. Bir
ön şart, ayarın araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkin hale
getirilmesidir 3 77.
Akıllı erişim
Bu özellikle, bir akıllı telefon sanki bir
elektronik anahtarmış gibi
kullanılabilir. Araç, bir uygulama
üzerinden kontrol edilebilir.
Araca yaklaştığınızda, aracı açmak
için telefonunuza gelen mesajı
onaylayın.
Merkezi kilit tuşu
Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının yolcu bölümünden
kilitlenmesi veya kilitlerinin açılmasını sağlar.
Kilitlemek için b tuşuna basın.
Düğmedeki LED yanar.
Kilidi açmak için b tuşuna tekrar
basın. Düğmedeki LED söner.
Merkezi kilit sisteminde bir arıza
olması durumunda anahtarla
çalıştırma
Bir arıza, örn. araç aküsü veya
uzaktan kumanda / elektronik anahtar pilinin boşalması halinde, ön kapı
mekanik anahtarla kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir.
Manüel olarak kilit açma
Elektronik anahtar: tümleşik anahtarı
çıkarmak için mandalı itin.

Anahtar, Kapılar ve Camlar193.Aracı terk edin ve kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Gösterge
Hırsızlık alarm sistemi
devredeyse, ! düğmesinin içindeki
LED yanıp söner. Dörtlü ikaz flaşörleri birkaç saniye süreyle yanar.
Devre dışı bırakılması
Aracın kilidini radyo frekanslı uzaktan kumandayla a düğmesine basarak
açarsınız veya elektronik anahtarla,
hırsızlık alarm birimini devre dışı
bırakırsınız.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile ön
kapının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı bırakılmaz.
Dörtlü ikaz flaşörleri birkaç saniye
süreyle yanıp söner.Alarm
Alarm devreye girdiğinde siren çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Hırsızlık alarmı a üzerine basılarak
veya kontak açılarak devre dışı
bırakılabilir.
Tetiklenmiş bir alarm, sürücü
tarafından kesilmediyse, !
düğmesi içindeki LED ile gösterilir.
Gelecek sefer aracın kilidi
açıldığında, LED hızlı bir şekilde
yanıp sönecektir.
Akünün bağlantısı kesilmişse (örn.
bakım çalışmasından sonra), motoru
tekrar çalıştırmak için 10 dakika
bekleyin.
ArızaKontak açıldığında ! düğmesi
içindeki LED sürekli olarak yanıyorsa,
bir servisten yardım isteyin.Hırsızlık alarmı devreye
sokulmadan aracın kilitlenmesi
Ön kapıyı entegre anahtarla
kilitleyerek aracı kilitleyin.
Elektronik şifreli devrekesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) otomatik olarak
devreye sokulur.
Not
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) etiketleri anahtarla girişime
neden olabilir. Aracı çalıştırırken
anahtarın yakınına koymayın.

24Anahtar, Kapılar ve CamlarCamların dışarıdan kapatılması
Camlar uzaktan kumanda yardımıyla
araç dışından kapatılabilir.
Camları kapatmak için b tuşuna
basın ve tuşu basılı tutun.
Camın hareketini durdurmak için tuşu
bırakın.
Camlar tamamen kapatıldığı zaman
tehlike uyarı ışıkları iki kez yanıp
söner.
Aşırı yüklenme
Kısa aralıklarla sık sık
çalıştırıldığında cam kumandası kısa
süreliğine iptal edilir.
Elektrikli cam kumandasını
yeniden aktif hale getirmek
Camları otomatik olarak kapatmak
mümkün değilse (örneğin araç aküsü bağlantısının sökülmesinden sonra)
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 76.
Cam kumandası aşağıda belirtildiği
gibi yeniden aktif hale getirilebilir:
1. Kapıları kapatın.
2. Kontağı açın.
3. Cam tamamen açılana kadar düğmeyi çekin ve 2 saniye daha
çekmeye devam edin.
4. Cam kapanana kadar düğmeyi itin ve 2 saniye daha itmeye
devam edin.
5. Bu işlemi her cam için uygulayın.
Isıtmalı arka cam
Isıtmalı yan aynalarla birlikte f
tuşuna basılarak çalıştırılır.Isıtma fonksiyonu araç çalışır
vaziyetteyken devreye girer ve kısa
bir süre sonra otomatik olarak
kapanır.
Klima kontrol sistemine bağlı olarak,
f farklı bir konumda bulunur.
Isıtma ve havalandırma sistemi veya klima sistemli araçlar

58Göstergeler ve kumanda birimleriDış hava sıcaklığıDüşen sıcaklık hemen, artan sıcaklık
ise gecikmeli olarak gösterilir.
Resimde bir örnek görülmektedir.
Dış hava sıcaklığı belirli bir derecenin
altına düştüğünde, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir uyarı mesajı görünür.
9 Uyarı
Ekranda 0 °C'nin birkaç derece
üzerinde olduğu gösterilmesine
rağmen zeminde buzlanma
oluşmuş olabilir.
Saat
Tarih ve saat Bilgi ekranında
gösterilir.
Tarih ve saatin ayarlanması Bilgi ve
Eğlence Sistemi Kılavuzunda
açıklanmıştır.
Bilgi ekranı 3 74.
Aksesuar prizleri
Orta konsolda 12 V'luk bir aksesuar
prizi bulunur.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 W üzerine çıkmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
bağlamayın, örn. şarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 105.
USB girişleri

Göstergeler ve kumanda birimleri67Hava yastığının devre dışıbırakılması
H ON sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır.
g OFF sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmıştır.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 39.
Ateşleme sistemi
Kontrol lambası S kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin.Araç aküsü şarj etmiyor. Motorun
soğutması kesilmiş olabilir. Fren gücü takviyesinin etkinliği sona ermiş
olabilir. Bir servise başvurun.
Arıza gösterge lambası Kontrol lambası W sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa Emisyon kontrol sisteminde arıza.
Müsaade edilen emisyon sınırları
aşılmış olabilir. En kısa zamanda bir
servise başvurun.Motor çalışırken yanıp sönerse
Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise
başvurun.
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı
Kontrol lambası C sarı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.
Diğer kontrol lambaları ve Sürücü Bilgi Sistemindeki ilgili bir mesajla
birlikte yanabilir.
En kısa zamanda bir servise
başvurun.
Motoru durdurun Kontrol lambası + kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.

Göstergeler ve kumanda birimleri69YanarsaOtomatik çalışma aktif değildir veya
arızalıdır. Bir arıza durumunda, o
diğer kontrol göstergeleriyle birlikte
yanar veya buna Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) ilgili bir mesaj eşlik eder.
Otomatik çalışmayı tekrar aktif
duruma getirin veya bir arıza
durumunda bunun nedeninin bir
servis tarafından düzeltilmesini
sağlayın.
Otomatik çalışma 3 117.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Kontrol lambası i sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumundaABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 117.
Vites değiştirme
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
yükseltilmesi tavsiye edildiğinde, daha yüksek bir vitesin rakamıyla
birlikte Y gösterilir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
sistem sadece manuel vites
değiştirme modunda etkindir.
Manuel vites değiştirme modu
3 114.
Şeritte kalma asistanı
Kontrol lambası L sarı renkte
yanar veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa Sistem devre dışı veya bir arıza tespit
edilmiş.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem istenmeyen şerit değişimini
düzeltir.Şeritte kalma asistanı 3 154.
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası J sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Araç aküsünü tekrar bağladıktan
sonra (örneğin bakım
çalışmalarından sonra), J birkaç
saniye yanar. Bu süre sonunda, J
söner. Bu olağan prosedürdür, araç
herhangi bir yardıma ihtiyaç duymaz.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi 3 120.