kontrolky OPEL CORSA F 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Klíče, dveře a okna15Zasuňte klíč do válcové vložky zámku
a otočením klíče manuálně
odemkněte vozidlo.
Ostatní dveře lze odemknout
zatažením za vnitřní kliku.
Zavazadlový prostor a dvířka plnicího
hrdla nádrže nebude možné
odemknout.
Při zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Manuální zamykání
Zasuňte klíč do válcové vložky zámku
a otočením klíče manuálně zamkněte vozidlo.
K zamknutí ostatních dveří sejměte
pomocí klíče černý kryt.
Klíč opatrně zasuňte a pohněte jím
směrem k vnitřní straně dveří, aniž
byste jím otáčeli.
Vyjměte klíč a nasaďte zpět černý
kryt.
Dvířka plnicího hrdla palivové nádrže
a zadní výklopné dveře není možné
zamknout.
Automatické zamknutí
Automatické zamknutí po vyjetí
Tento systém umožňuje automatické
zamknutí dveří a zadních výklopných
dveří při překročení určité rychlosti
vozidla.
Pokud jsou otevřené některé dveře
nebo zadní výklopné dveře,
automatické centrální zamknutí
neproběhne. To je signalizováno
zvukem vrácení zámků spolu
s rozsvícením kontrolky P na sestavě
sdružených přístrojů, zvukovým
signálem a zobrazením varovné
zprávy.

32Sedadla, zádržné prvkyBezpečnostní pásy jsou určeny vždy
jen pro jednu osobu.
Dětský zádržný systém 3 40.
Pravidelně kontrolujte všechny součásti systému bezpečnostních pásů, co se týká poškození,
znečištění a správné funkce.
Poškozené díly nechte vyměnit. Po
nehodě nechte v servisu vyměnit
bezpečnostní pásy a aktivované
předpínače pásů.
Poznámky
Ujistěte se, že bezpečnostní pásy
nejsou poškozeny botami nebo
ostrými předměty nebo roztřepeny. Dbejte na to, aby se do navíječů
pásů nedostaly nečistoty.
Připomenutí bezpečnostního
pásu
Každé sedadlo je vybaveno funkcí
připomenutí zapnutí bezpečnostního
pásu, které signalizováno kontrolkou
a příslušného sedadla na stropní
konzole 3 66.Omezovače tahu bezpečnostních
pásů
Tlak vyvíjený na tělo je snížen během
kolize prostřednictvím postupného
uvolňování pásu.
Předpínače bezpečnostních pásů
V případě čelního nárazu, nárazu
zezadu nebo z boku se v závislosti na síle nárazu napnou bezpečnostní
pásy předních a vnějších zadních
sedadel.9 Varování
Nesprávná manipulace (např.
demontáž nebo montáž pásů)
může aktivovat předpínače pásů.
Aktivace předpínačů bezpečnostních pásů je signalizována stálým
svícením kontrolky d 3 66.
Aktivované předpínače
bezpečnostních pásů se musí
vyměnit v servisu. Předpínače
bezpečnostních pásů se mohou
aktivovat pouze jednou.
Poznámky
Neupevňujte ani neinstalujte
příslušenství nebo jiné předměty,
které by mohly narušovat činnost
předpínačů bezpečnostních pásů.
Neprovádějte žádné úpravy
součástí předpínačů
bezpečnostních pásů, protože to
bude mít za následek neplatnost
schválení vozidla k provozu.
Tříbodový bezpečnostní pás
Zapnutí

Sedadla, zádržné prvky39
Systém airbagů předního
spolujezdce lze deaktivovat pomocí
klíčem ovládaného spínače ve
schránce na rukavice.
Ke změně polohy použijte klíč od
vozidla:
OFF * (Vypnuto):airbag předního
spolujezdce je
deaktivován
v případě nárazu se nenafoukne,
na středové
trvale svítí
kontrolka *.ON Ó (Zapnuto):airbag předního
spolujezdce je
aktivován.9 Nebezpečí
Airbag spolujezdce deaktivujte
pouze v kombinaci s použitím
dětské zádržného systému podle
pokynů a omezení uvedených
v tabulce 3 43.
V opačném případě hrozí
nebezpečí smrtelného zranění
osoby sedící na sedadle
s vypnutým čelním airbagem
spolujezdce.
Jestliže se kontrolka Ó rozsvítí po
zapnutí zapalování na cca.
60 sekund, v případě kolize se
nafoukne systém airbagu předního
spolujezdce.
Pokud kontrolka * po zapnutí
zapalování svítí stále, je systém
airbagu předního spolujezdce
deaktivován. Tato kontrolka bude
svítit po dobu deaktivace airbagu.
Pokud se současně rozsvítí obě
kontrolky, nastala v systému porucha.
Stav systému není rozpoznatelný,
proto není povoleno žádné osobě
obsadit sedadlo předního
spolujezdce. Obraťte se okamžitě na
servis.
Pokud nesvítí žádná z těchto dvou
kontrolek, obraťte se okamžitě na
servis.
Stav měňte pouze, když vozidlo stojí
a zapalování je vypnuto.
Stav zůstává stejný do příští změny.
Kontrolka vypnutí airbagu 3 67.

Přístroje a ovládací prvky53Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 54
Nastavení polohy volantu ..........54
Ovládací prvky na volantu .........54
Vyhřívání volantu .......................54
Houkačka .................................. 55
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 55
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 57
Venkovní teplota ........................57
Hodiny ....................................... 58
Napájecí zásuvky ......................58
Indukční dobíjení .......................59
Zapalovač cigaret ......................60
Popelníky ................................... 60
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 61
Sestava sdružených přístrojů ....61
Rychloměr ................................. 62
Počítadlo kilometrů ....................62
Denní počítadlo kilometrů ..........62
Otáčkoměr ................................. 63
Palivoměr .................................. 63Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................64
Sledování hladiny motorového oleje .......................................... 64
Servisní displej .......................... 64
Kontrolky ................................... 65
Směrová světla .......................... 65
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 66
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............66
Vypnutí airbagu ......................... 67
Systém nabíjení .........................67
Kontrolka nesprávné funkce ......67
Brzy proveďte servis vozidla .....67
Vypněte motor ........................... 67
Kontrola systému .......................68
Systém brzd a spojky ................68
Parkovací brzda ........................68
Elektrická ruční brzda ................68
Porucha elektrické ruční brzdy ..68
Automatické ovládání elektrické parkovací brzdy vypnuto ..........68
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 69
Řazení převodových stupňů ......69
Asistent udržení v jízdním pruhu ........................................ 69
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .......69Teplota chladicí kapaliny
motoru ...................................... 70
Žhavení ..................................... 70
Filtr výfuku ................................. 70
AdBlue ....................................... 70
Systém detekce úniku vzduchu .................................... 70
Tlak motorového oleje ...............71
Nízká hladina paliva ..................71
Autostop .................................... 71
Vnější osvětlení ......................... 71
Tlumená světla .......................... 71
Dálková světla ........................... 71
Asistent dálkových světel ..........72
LED světlomety ......................... 72
Přední mlhová světla .................72
Zadní světlo do mlhy .................72
Dešťový snímač ........................72
Aktivní brzdění v kritické situaci ....................................... 72
Otevřené dveře .......................... 72
Displeje ........................................ 73
Informační centrum řidiče ..........73
Informační displej ......................74
Zprávy vozidla .............................. 76
Výstražné zvukové signály ........76
Personalizace vozidla ..................77
Telematické služby ......................78
Opel Connect ............................ 78

Přístroje a ovládací prvky61Výstražné kontrolky,
měřicí přístroje
a ukazatele
Sestava sdružených přístrojů
K dispozici je následující sdružený
přístroj:Přehled1Směrová světla 3 65aPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 66dAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 66gVypnutí airbagu 3 67SSystém dobíjení 3 67WKontrolka nesprávné funkce
3 67CCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 67+Vypněte motor 3 67XKontrola systému 3 68hSystém brzd a spojky 3 68j ,Elektrická parkovací brzda
3 68oAutomatické ovládání elek‐
trické parkovací brzdy vypnuto 3 68kPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 68iProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 69YŘazení převodových stupňů
3 69LAsistent udržení v jízdním
pruhu 3 69JElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 69VVysoká teplota chladicí kapa‐
liny motoru 3 70zŽhavení 3 70tFiltr výfuku 3 70uKapalina AdBlue 3 70qSystém detekce úniku
vzduchu 3 70TTlak motorového oleje 3 71rNízká hladina paliva 3 71

Přístroje a ovládací prvky65požadované servisní prohlídky.
Současně se jako připomenutí
dočasně rozsvítí symbol C.
Pokud je servis vyžadován za méně 1000 km, zobrazí se na několik
sekund vzdálenost zbývající do příští
požadované servisní prohlídky,
vzdálenost ujetá od poslední
požadované servisní prohlídky nebo
doba zbývající příští požadované
servisní prohlídky. Současně se jako
připomenutí trvale rozsvítí C.
Překročení intervalu servisu je
signalizováno zprávou v informačním
centru řidiče, která udává
překročenou vzdálenost. Kontrolka
C zabliká a pak bude svítit trvale,
dokud nebude servis proveden.
Vynulování servisního intervalu
Pro zajištění správné funkce se musí
indikátor servisu po každém
provedení servisu vynulovat.
Doporučujeme vyhledat pomoc
autorizovaného servisu.
Pokud provádíte servis svépomocí,
postupujte následovně:
● vypněte zapalování
● stiskněte a podržte SET / CLR
● zapněte zapalování, zahájí se odpočítávání vzdálenosti
● když se na displeji zobrazí =0,
uvolněte SET / CLR
Symbol C zmizí.
Zobrazení servisních informací
Stav servisních informací můžete
kdykoli zobrazit na informačním
displeji. V nabídce nastavení vozidla
stiskněte položku Kontrola. Na
několik sekund se zobrazí servisní
informace.
Informační displej 3 74.
Servisní informace 3 204.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na výbavě vozidla
se umístění kontrolek může lišit. Při
zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená:nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá:výstraha, informace,
poruchazelená:potvrzení aktivacemodrá:potvrzení aktivacebílá:potvrzení aktivace
Viz všechny kontrolky na různých
sestavách sdružených přístrojů 3 61.
Směrová světla 1 svítí nebo bliká zeleně.
Krátce se rozsvítí
Jsou zapnuta obrysová světla.

70Přístroje a ovládací prvkyTeplota chladicí kapalinymotoru
2 svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 169.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení z svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Startování motoru 3 103.
Filtr výfuku
t svítí žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud kontrolka nezhasne.
Svítí dočasně
Zahájení saturace filtru výfuku. Co
možná nejdříve zahajte proces
čištění filtru jízdou s vozidlem
rychlostí minimálně 60 km/h.
Svítí trvale Signalizace nízké úrovně aditiva.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Filtr výfuku 3 108.
AdBlue
u bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 800 km až
2400 km.Bliká žlutě
Zbývající jízdní dosah je 0 až
800 km.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru. Lze doplnit
až 13 l AdBlue.
AdBlue 3 109.
Systém detekce úniku vzduchu
q svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách
na jednom nebo více kolech.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká
Porucha v systému. Obraťte se na
servis.
Systém zjištění úniku vzduchu
3 185.

102Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč nebo zařízení
chytrého přístupu musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu 5 sekund 3 103. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.

104Řízení vozidla a jeho provozPro uvolnění zámku řízení otočte klíč
do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a přesuňte volič do
polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka z.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 105.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 105.Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka: Zařaďte
neutrál, sešlápněte spojkovýa brzdový pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a přesuňte volič do polohy P
nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
● Po zahájení startování tlačítko
uvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení z.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 105.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 105.
Nouzové vypnutí během jízdy Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu 5 sekund.

Řízení vozidla a jeho provoz109Zahájení saturace filtru výfuku je
signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky t nebo C
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně
60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru výfuku
doprovázeny zápachem spáleného kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může při zrychlení z výfuku vycházet vodnípára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka t nebo
C rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
výfuku je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 160,
3 213, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.