opozorilo OPEL CORSA F 2020 Uporabniški priročnik

86OsvetlitevOsvetlitev zavojev
Na podlagi kota volana in hitrosti se
vklopijo dodatne lučke LED, ki
izboljšajo osvetlitev zavoja. Ta
funkcija se aktivira pri hitrosti od
40 km/h do 70 km/h.
Dolge luči brez bleščanja
9 Opozorilo
Funkcija dolgih luči brez bleščanja
lahko zaslepi druge udeležence v
prometu, ko vozilo vozi v državah, kjer promet poteka v nasprotni
smeri. Npr. vozilo je zasnovano za vožnjo po levi strani, a se
uporablja v državi, kjer se vozi po
desni.
Kadar vozite v zgoraj omenjenih
državah, izključite funkcijo dolgih
luči brez bleščanja!
Sistem omogoča dolge luči brez
bleščanja med vožnjo v temi.
Vsaka od luči LED na levi ali desni
strani se posamično vklopi ali izklopi
gleda na prometne razmere. To
omogoča najučinkovitejšo osvetlitev, na da bi svetloba zaslepila druge
udeležence v prometu.
Dolge luči brez bleščanja se
samodejno vklopijo pri hitrosti nad
50 km/h. Izklopijo se pri hitrost pod 35 km/h, vendar pa sistem ostane
vklopljen.
Avtocestni način
Samodejno se vklopi pri hitrosti nad
105 km/h. Osvetlitev se prilagodi
hitrejši vožnji po avtocesti. Če v
nasprotni smeri ni prometa, se
osvetlitev pred vozilom razširi. Pri
vožnji za drugimi vozili in prehitevanju
se osvetlitev prilagodi tako, da omeji
zaslepljujoč odsev.
Napaka v sistemu LED-
žarometov
Če sistem zazna napako v sitemu
LED-žarometov, izbere
prednastavljen položaj žarometov, ki ne zaslepi voznikov, ki vozijo v
nasprotni smeri. Na informacijskem
centru za voznika se pojavi sporočilo.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje93Hlajenje A/C
Za vklop hlajenja pritisnite A/C. LED
dioda v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje. Hlajenje deluje
samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite
A/C .
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak takoj, ko je zunanja temperatura nad ničlo. Pri vključeni klimatski
napravi se nabira kondenzirana voda,
ki kaplja iz spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko prepreči
samodejno ustavljanje motorja.
Sistem Stop-start 3 106.
Zaprto kroženje zraka
Za vklop kroženja zraka pritisnite
n . LED dioda v gumbu sveti in s
tem označuje vključeno stanje.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite n.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite w.
Maksimalno hlajenje

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje97Opomba
Če je funkcija A/C vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 106.
Klimatska naprava A/C
Za vklop hlajenja pritisnite A/C. LED
dioda v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje. Hlajenje deluje
samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator sistema za ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite A/C .
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ročni vklop zaprtega kroženja
zraka nZa vklop kroženja zraka pritisnite
n . LED dioda v gumbu sveti in s
tem označuje vključeno stanje.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite n.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki vključno z voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite w.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje99Zunanje prezračevalne šobe na
armaturni pološči
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Če želite zapreti zračnik, lopute
obrnite navzven.
Če je hlajenje vklopljeno, morata biti
odprti najmanj dve prezračevalni
šobi.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.

Vožnja in rokovanje101Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................102
Oblast nad vozilom ..................102
Upravljanje z volanom .............102
Zagon in upravljanje ..................102
Vpeljavanje novega vozila .......102
Položaji kontaktnega stikala ....102
Gumb za vklop ........................ 103
Zagon motorja ......................... 104
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 106
Sistem Stop-start .....................106
Parkiranje ................................ 108
Izpušni plini ................................ 109
Izpušni filter ............................. 109
Katalizator ............................... 110
AdBlue ..................................... 110
Avtomatski menjalnik .................113
Prikazovalnik menjalnika .........113
Izbiranje prestave ....................114
Ročni način prestavljanja ........115
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 115
Napaka .................................... 116
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................116Ročni menjalnik ......................... 117
Zavore ........................................ 118
Sistem proti blokiranju koles ....118
Ročna zavora .......................... 118
Zavorna pomoč .......................121
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 121
Vozni kontrolni sistemi ...............121
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 121
Sistemi za pomoč vozniku .........123
Regulator hitrosti .....................123
Omejevalnik hitrosti .................125
Prilagodljivi regulator hitrosti ...128
Aktivno zaviranje v sili .............135
Opozorilo za trk spredaj ..........138
Zaščita za pešce na sprednjem delu ......................................... 140
Parkirni pomočnik ....................141
Napredni parkirni pomočnik .....144
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 149
Sistem panoramskega pogleda .................................. 151
Vzvratna kamera .....................153
Prometni pomočnik ..................154Pomočnik za ohranjanje
voznega pasu ......................... 155
Opozarjanje voznika ................157
Gorivo ........................................ 158
Goriva za bencinske motorje ...158
Goriva za dizelske motorje ......159
Dotakanje goriva .....................160
Priklop prikolice .......................... 162
Splošne informacije .................162
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 162
Vleka prikolice ......................... 162

104Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Pametni dostop
Ta funkcija omogoča zagon vozila z
mobilne naprave. Vozilo upravljate
prek aplikacije.
Po vstopu v vozilo in potrditvi
sporočila, imate na voljo 10 sekund za zagon vozila.
Če se ne pojavi sporočilo, postavite pametni telefon na označeno mesto.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če pride do okvare elektronskega
ključa ali je njegov signal šibak, se bo morda na voznikovem
informacijskem zaslonu prikazalo
sporočilo o tem.
Elektronski ključ pridržite na oznaki
na pokrovu krmilnega droga, kot je
prikazano na sliki.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom
prestavite v nevtralno prestavo,
pritisnite pedal sklopke, zavorni pedal
in nato gumb Start/Stop.
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom premaknite izbirno
ročico v položaj P, pritisnite zavorni
pedal in nato gumb Start/Stop.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 10.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 11.
Zagon motorja Vozila s stikalom za vžig
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.

108Vožnja in rokovanjeZaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Vozila z ročnim menjalnikom
Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.Vozila z avtomatskim menjalnikom
Motor se ponovno zažene v
naslednjih primerih:
● če zavorno stopalko sprostite, ko
je izbirna ročica v položaju D ali
M
● če zavorno stopalko sprostite ali izbirno ročico prestavite iz
položaja N v položaj D ali M
● če izbirno ročico prestavite v položaja R
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● če ročno izklopite sistem Stop- start
● če odpnete voznikov varnostni pas in odprete voznikova vrata
● če je temperatura motorja prenizka● če je stanje napolnjenosti akumulatorja vozila pod
določeno ravnjo
● če zavorni podtlak ni zadosten
● če vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje
● če sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja
● če ročno vklopite klimatsko napravo
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro.

110Vožnja in rokovanjeZačetek nasičenosti filtra izpuha
označuje začasni vklop indikatorja
t ali C , ob tem pa se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže ustrezno sporočilo.
Takoj ko bo mogoče, izvedite
postopek regeneracije filtra z vožnjo
nad 60 km/h, dokler kontrolna lučka
ne ugasne.
Opomba
Pri novem vozilu bo morda pri prvi uporabi regeneracije filtra izpuha
mogoče opaziti vonj po zažganem,
kar je normalno. Po daljšem
delovanju vozila pri zelo nizki hitrosti ali v prostem teku bo pri
pospeševanju iz izpuha izhajala
vodna para. To ne vpliva na
delovanje vozila in ne škoduje
okolju.
Postopka čiščenja ni mogoče
izvesti
Če indikator t ali C ne ugasne in
se poleg tega sproži zvočno opozorilo
ali prikaže sporočilo, to pomeni, da je nivo aditiva za filter izpuha prenizek.Nemudoma napolnite posodo aditiva.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Katalizator Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 158,
3 211 utegne poškodovati
katalizator.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in nepopravljivo okvaro katalizatorja. Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.
AdBlue Splošne informacije
Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri
tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF). Amoniak, ki se
sprošča iz tekočine, reagira z
dušikovimi oksidi (NO x) v izpušnem
plinu, tako da nastaneta dušik in voda.
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32 %
sintetične sečne kisline in 68 % vode.

Vožnja in rokovanje1119Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Opomba
Zamrznjeno in ponovno
utekočinjeno tekočino AdBlue je
mogoče uporabiti brez izgube
kakovosti.
Običajna poraba tekočine AdBlue
znaša približno 0,85 l na 1.000 km,
vendar je pri določenih načinih vožnje
(npr. visoka obremenitev ali vleka)
lahko tudi višja.
Opozorila o količini
Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
1. Prva opozorilna raven se sproži, ko je ocenjeni doseg s tekočino
AdBlue med 2400 km in 800 km.
Ko vklopite vžig se bo to opozorilo enkrat na kratko prikazalo skupaj
z izračunanim dosegom. Poleg
tega bo zasvetila kontrolna lučka
u , oglasilo pa se bo tudi zvočno
opozorilo. Z vožnjo je mogoče
nadaljevati brez omejitev.
2. Naslednja opozorilna raven se sproži, ko je ocenjeni doseg s
tekočino AdBlue pod 800 km.
Sporočilo s preostalim dosegom
se prikaže ob vsakem vklopu
kontakta. Poleg tega bo utripnilakontrolna lučka u, oglasilo pa se
bo tudi zvočno opozorilo.
Tekočino AdBlue morate doliti,
preden dosežete naslednjo raven
opozorila.
3. Naslednja raven opozoril se začne, ko preostali doseg pade
pod 100 km. Sporočilo s
preostalim dosegom se prikaže
ob vsakem vklopu kontakta.
Poleg tega bo utripnila kontrolna
lučka u, oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo. Čim prej dolijte
tekočino AdBlue, zato da se
rezervoar za tekočino AdBlue ne
izprazni do konca. V nasprotnem
primeru ponovni zagon motorja
ne bo mogoč.
4. Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se rezervoar za tekočino
AdBlue izprazni. Zagon motorja ni več mogoč.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.
Poleg tega bo utripnila kontrolna
lučka u, oglasilo pa se bo tudi
zvočno opozorilo.

112Vožnja in rokovanjeV posodo dolijte tekočino AdBlue
do nivoja vsaj 5 l, drugače ponovni
zagon motorja ni mogoč.
Opozorila za visoke emisije
V primeru okvare sistema za nadzor
emisij, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikažejo
različna sporočila.
Sporočila in omejitve so zakonsko
predpisani. Opozorilna sporočila
spremljajo kontrolne lučke u, C in
W . Poleg tega se bo oglasilo zvočno
opozorilo.
Sledite navodilom opozoril. Če zagon ni mogoč, se obrnite na servisno
delavnico.
Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite
pa jo lahko tudi pri prodajalcih vozil
Opel in drugih specializiranih
trgovinah.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
V posodo dolijte tekočino AdBlue do
nivoja vsaj 5 l, na ta način se
prepričate, da je bil nov nivo
tekočine AdBlue zaznan.
Če ni bilo zaznano uspešno
dolivanje tekočine AdBlue:
1. Vozilo 10 minut neprekinjeno vozite, pri tem pa se prepričajte,
da je hitrost vozila vedno nad
20 km/h.
2. Če je bilo dolivanje tekočine AdBlue uspešno zaznano, bodo
opozorila ali omejitve za
dolivanje tekočine izginile.
Če dolivanje tekočine AdBlue ni bilo
zaznano, poiščite strokovno pomoč
v servisni delavnici.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeru parkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Rezervoar za tekočino AdBlue
napolnite do vrha. To morate storiti,
če je sporočilo o onemogočenem zagonu motorja že prikazano.