stop start OPEL CROSSLAND X 2017.75 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk131● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.
Biler med automatgir
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.●Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket,
vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐
serknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐
ten.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen står på flatt underlag
eller i en oppoverbakke, aktive‐
res første gir eller girspaken
settes i posisjonen P før
tenningsnøkkelen fjernes eller
tenningen slås av i biler med
strømknapp. I oppoverbakker
dreier du dessuten forhjulene
bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover‐
bakke, aktiveres reversgiret
eller girspaken settes i posisjo‐
nen P før tenningsnøkkelen
fjernes eller tenningen slås av i
biler med strømknapp. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.

132Kjøring og bruk● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐
ner at rattlåsen går i inngrep.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 173.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.
Nødbetjening ved ekstremt kalde
temperaturer9 Advarsel
Nødbetjening kan bare utføres
ved svært kalde temperaturer
dersom bilen er parkert på flatt
underlag.
I land med ekstremt kalde temperatu‐
rer kan det være nødvendig å parkere bilen uten at håndbremsen er aktivert.
Dette er en nødbetjening for å unngå
fastfrysing av håndbremsen.
Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Automatisk renseprosess
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene.
Starten på metning av partikkelfilteret vises ved at % eller H lyser midler‐
tidig og en melding vises i førerinfor‐
masjonssenteret.

140Kjøring og brukNår clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 86.
Stopp/start-system 3 129.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampen R 3 86.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en
pulsering i bremsepedalen og ved
reguleringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Etter start utfører systemet en selv‐ test som eventuelt kan høres.
Kontrollampen u 3 86.
Adaptivt bremselys Ved full oppbremsing lyser alle de tre
bremselysene mens ABS-
reguleringen pågår.

152Kjøring og brukTillatt parallell avstand mellom bilen
og en rekke med parkerte biler er
mellom 0,5 og 1,5 meter.
Systemet identifiserer ikke parke‐
ringsplasser som er klart mindre eller
større enn bilen.
Når en ledig plass oppdages, vises
dette i fargeinformasjonsdisplayet, og
det første lydsignalet kan høres. Kjør
forover i lav hastighet. Når det andre
lydsignalet kan høres, stopper du
bilen, setter giret i revers, slipper
rattet og begynner å kjøre uten å
overskride 7 km/t.
Kjør forover og bakover mens du
følger varslene fra parkeringsassi‐
stenten, inntil det angis at manøveren
er avsluttet. Når manøveren er avslut‐ tet, slukker $ i instrumentgruppen.
Kjøring inn på en vinkelrett
parkeringsplass
Koble inn
7'' fargeinformasjonsdisplay: for å
søke etter en parkeringsplass aktive‐
rer du systemet ved å velge
Parkeringshjelp på berøringsskjer‐
mens startside. Deretter velger du
Kjør inn i vinkelrett parkeringsplass .
8'' fargeinformasjonsdisplay: Når du
søker etter en parkeringsplass, akti‐ verer du systemet ved å trykke på
Í . Velg kjørefunksjoner og deretter
Parkeringsassistent på berørings‐
skjermen. Velg Kjør inn på vinkelrett
parkeringsplass .
$ lyser på instrumentgruppen for å
bekrefte funksjonen.
Reduser bilens hastighet til under 20 km/t.
Velg hvilken side bilen skal parkeres
på, ved å slå på blinklyset for den
aktuelle siden.
Tillatt parallell avstand mellom bilen
og en rekke med parkerte biler er
mellom 0,5 og 1,5 meter.
Hvis systemet finner flere plasser
etter hverandre, blir bilen styrt mot
den siste.

Kjøring og bruk153
Når en ledig plass oppdages, vises
dette i fargeinformasjonsdisplayet og et lydsignal kan høres. Stopp bilen,
sett giret i revers, slipp rattet og
begynn å kjøre uten å overskride
7 km/t.Kjør forover og bakover som beskre‐
vet i varslene fra parkeringsassisten‐
ten og mens du følger med på lydsig‐
nalene, inntil det angis at manøveren
er avsluttet. Når manøveren er avslut‐ tet, slukker $ i instrumentgruppen.
Mens parkeringsmanøveren pågår,
blir systemet automatisk deaktivert
hvis bilens bakside kommer nærmere
enn 50 cm fra en hindring.
Kjøring ut av en parallell
parkeringsplass
Koble inn
7'' fargeinformasjonsdisplay: Når du kjører ut av en parallell parkerings‐
plass, aktiverer du systemet ved å
velge Parkeringshjelp på berørings‐
skjermens startside. Velg deretter
Kjør ut av parallell parkeringsplass .
8'' fargeinformasjonsdisplay: Når du
skal kjøre ut av en parallell parke‐
ringsplass, aktiverer du systemet ved
å trykke på Í. Velg kjørefunksjoner
og deretter Parkeringsassistent på
berøringsskjermen. Velg Kjør ut av
parallell parkeringsplass .
Velg utkjøringsside ved å slå på det
aktuelle blinklyset.
Sett giret i revers eller forover, slipp
rattet og begynn å kjøre uten å over‐
skride 5 km/t.

154Kjøring og bruk
Kjør forover og bakover mens du
følger varslene fra parkeringsassi‐
stenten, inntil det angis at manøveren
er avsluttet. Manøveren er fullført når bilens forhjul er utenfor parkerings‐
plassen og $ i instrumentgruppen
slukker.
Sjekk at du har kontroll over bilen
etter deaktiveringen.
Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet: ● Generelle råd og advarsler.
● Kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert.
● Kjøreretningen under parke‐ringsmanøveren.
● Oppfordring om å legge inn revers eller 1. gir.
● Oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt.
● Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsel‐
lyd.
● Avbrudd i parkeringsmanøver.
Utkobling Den pågående manøveren til parke‐
ringsassistenten avbrytes når du tryk‐
ker på knappen for å gå tilbake til
forrige skjermbilde på fargeinforma‐
sjonsdisplayet. Hvis du vil deaktivere
systemet helt, trykker du på r Av i
midtkonsollen.
Systemet deaktiveres automatisk: ● når tenningen slås av
● hvis motoren kveles
● hvis ingen manøver blir startet innen 5 minutter etter at manøv‐
reringstype er valgt
● etter at bilen har hatt en langvarig
stopp under en manøver● hvis elektronisk stabilitetskontroll
(ESC) utløses
● hvis bilens hastighet overskrider den angitte grensen
● når føreren avbryter rattets beve‐
gelse
● etter 4 sykluser med manøvre‐ ring
● hvis førerdøren åpnes
● hvis en av forhjulene møter en hindring
● parkering utført
Deaktivering som gjøres av føreren
eller systemet under manøvrering,
vises på skjermen. I tillegg høres et
lydsignal.
Systemet slås av automatisk under tauing av elektrisk tilkoblet tilhenger.
Ta kontakt med forhandleren for å få
hjelp hvis systemet skal være avslått
i en lang periode.
Feil
Hvis det oppstår en feil, lyser $ i noen
få sekunder og samtidig høres et
lydsignal. Hvis feilen oppstår mens
systemet er i bruk, slukkes $.

Pleie av bilen173Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne Åpne førerdøren.
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Panseret holder seg oppe av seg
selv.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 129.
Lukke
Senk panseret og la det falle inn i låsen fra lav høyde (20-25 cm). Kontroller at motorpanseret er låst.

Pleie av bilen177Skifte bilbatteriLes dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-
systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
I biler med AGM-batteri (absorbe‐
rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi
anbefaler å bruke et originalt Opel-
bilbatteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at ytelsen svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 129.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 202.
Varselsetikett

Pleie av bilen193Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet, viser det fakti‐
ske dekktrykket. Et nedkjølt dekk vil
vise en redusert verdi, noe som ikke
indikerer en luftlekkasje.
Dekktrykkovervåking vedhjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp av
hjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier.Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w og en varselmelding
vises i førerinformasjonssenteret.
Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger
og kraftig bremsing. Stopp ved første trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Kontrollampen w 3 87.
Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte
systemet på nytt.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Ved en funksjonsfeil i systemet vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret. Angi riktig dekktrykk, og initialiser
systemet på nytt. Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du kontakte et verksted.
Det er ikke mulig å bruke systemet
når ABS eller ESC har en

Service og vedlikehold209Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................209
Serviceinformasjon ..................209
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 210
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 210Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere.
Servicedisplay 3 82.Serviceintervaller – landsgruppe
1
Vedlikehold av bilen kreves hver
25 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Disse serviceintervallene gjelder i
følgende land:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kypros,
Danmark, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Hellas, Grønland, Island, Irland,
Italia, Liechtenstein, Luxembourg,
Malta, Monaco, Nederland, Norge,
Portugal, San Marino, Spania,
Sverige, Sveits, Storbritannia.
Serviceintervaller – landsgruppe
2
Vedlikehold av bil som er utstyrt med
motoren EB2DT, EB2FDTM eller
EB2DTS, kreves hver 15 000 km eller
etter ett år, alt etter hva som inntreffer
først, hvis ikke annet angis på
servicedisplayet. Vedlikehold av bil
med en annen motor enn de som er
nevnt ovenfor, kreves hver